草花、山、河川、海を走る鉄道を訪ねる、また駅舎ホームや車両の被写体を楽しむ。
茶畑から橋梁を入れて 桜のシーズンは混むようです。上りのSLは当然ドスカで、陽があたらず、無駄なので天浜線に寄り道高速を乗らずバイパスで遠州森駅に隣接する太田川橋梁に着く天浜線よりも古い人間にとっては二俣線のが馴染む遠州森は本場のお茶の店があり1000円台で美
2018-11-23 大井川鉄道前日圏央経由で富士PAで宿泊、残念ながら富士山を拝めず清水IC下車しひたすら1号線を走る、交通量の多い1号バイパスも新東名開通でやや空いた千頭駅に着く、早朝光が綺麗でした、井川線下り一番は編成が短い、山間の谷底を走る鉄道はまさに山岳線木々
2018-11-10 矢祭山~下野宮雲が掛かり続けたので☁の場所を選んだ。。。。。10分前の雲が取れて晴れてがっかり:::(´;ω;`)一日でろくな成果なし。。。仕方なく次日にも行ってしまった。11月11日ツーリング茂木のイベントで5時台から渋滞で遅くなってしまった。30分前で
2018-11-10 水郡線 野上原~玉川村朝4時30分前でも遅い出発、天候⛅の様子で力は入らず、やっと野上原駅のカーブに40分前で一番乗り雲が取れずテツ4人で撮影、食料調達後水郡線沿いを北上するあちらこちらで撮影者がすでにセット光景はまさに異常でした。矢祭山は紅葉と
道の駅宮守から陸中大橋へ朝しか光があたらない鬼が沢橋梁で目的を達した。SL通過まで忍耐時間、他の事をしたいほど時間を持て余す。釜石線の撮影地があまりにも少ない上り側、8時30分頃トンネルおろしに登ってみる、すでに10人ほどで隙間なし上段に入れてもらうがかなりの傾
2018-10-20道の駅さんないを起床したがドン曇りゆだ錦秋湖駅に向かうが直に撮れる場所は少なかった第2和賀川橋梁にセット一昨年は橋梁塗装工事で涙を吞んだが赤い橋梁が綺麗なってテンションが上がった2両編成しか撮れないのは残念です、イベント列車があれば申し分ない釜石
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