ども、僕です。うちのチビが百均のバスボールを買ったのですがなんと、3つ買って3つともシークレット!!!どんだけ持ってるねん!!左からセンジュナマコ、ヘラクレスオオカブト、ニジイロクワガタつづくLuckyBoy
想像や発想を形に。今まで買い溜めたRCを改造制作していきます。
2025年4月
ども、僕です。うちのチビが百均のバスボールを買ったのですがなんと、3つ買って3つともシークレット!!!どんだけ持ってるねん!!左からセンジュナマコ、ヘラクレスオオカブト、ニジイロクワガタつづくLuckyBoy
2025年4月
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ども、僕です。うちのチビが百均のバスボールを買ったのですがなんと、3つ買って3つともシークレット!!!どんだけ持ってるねん!!左からセンジュナマコ、ヘラクレスオオカブト、ニジイロクワガタつづくLuckyBoy
ども、僕です。つづきです。箱は所詮飾りですから!コレクターはそれが分からんのですよ。#1は中身未開封ながら箱はボロボロ。ですがとりあえず定価購入に成功。#2はオプションウェポン同封の所為かプレミア高額価格のみで6,000円(泣)1999年発売26年前のキットなのでまあしょうがないと妥協しました。そしてドーン1番くじメガサイズガンダムA賞&ラストワン賞2つ揃えるとクリアタイプとレギュラータイプの2体が作れるとあって2つともに購入。金額はメガサイズガンダムと同じくらいなのでまあ最近の高額プラモに比べてお買い得かなと思った。ただ、ギミックは大雑把でほんとデカいだけの飾り。クリアタイプはそのまま作るとしてレギュラータイプは色々遊べるね。つづくRX-78-2GUNPRA2
ども、僕です。先日の初ガンダムベース東京から無性にガンプラ欲が湧いてきましてやっちゃいました…爆買い僕はもろファーストガンダム世代。もちろん最初期のガンプラも作りました。PGとPGUでもういいかなあと思ってましたMG1/100ガンダムべース限定景品RX-78-2ガンダムVer.3.0[ゴールドコーティングコレ、ガンダムベースのポイント1000Pで交換して貰えるガンプラなんですが、200,000円以上購入しないと貰えません。絶対買わないだろうし、通常MG3.0Ver.と同じくらいの金額だったので仕入れました。色塗らなくて済むので楽ちんかなあと。豪華で見栄えいいし。そこからのRX-78-2GUNPRA
ども、僕です。仕事が早く終わったのでガンダムベース東京に初めて来ちゃいました。とりあえずサイトでお目当てのガンプラが在庫ありとなっていましたが、一応電話で在庫確認しましたら数は言えませんが3日間分くらい潤沢にあるとの事。その上で入場予約制だとか入場制限があるのでサイトで確認してくださいとの事。平日金曜日だけどそんなに並んでるの?と15時くらいに確認したら制限無しで入場可能だと。なんだ余裕じゃん!と行ってみたら並んでるし…入場制限30分待ち、150人くらい並んでる…いやあ、マジか!!イベント販売も無いし限定品発売日でもないよ?しかし学生さんや外国人旅行者風は分かるんだけど、中年のオジサンやスーツ着たサラリーマン達はこんな時間に何故いるの?て、僕もそう思われてるんだろな(汗で、マジ並ぶの嫌いなんだけど30分き...THEGUNDAMBASETOKYO
ども、僕です。今まで10年間使ってきたMacbookPro2012Midですがメモリ増設、SSD1T換装してまあまあ不満無く使っていましたがOSのサポートも修了し、4K動画やソフトの対応も出来なくなって妻に(嘘)泣き付いて手頃な旧モデルをゲット致しました。MacBookPro16.2インチLiquidRetinaXDRディスプレイLate2021・M1Max・メモリ32GB・SSD1TB搭載モデルhttps://kakaku.com/item/J0000037918/2022年12月販売ですので2年落ちの製品ですが極めて美品で215,000円でした。既存のMBP2012も2014年に中古で買いましたので同じ様な感じです。しかし10年前の時はAmazonで買ったパソコンに大きな凹みがあり(新古品表記あり)販...MacbookPro2021Arrival
ども、僕です。メカ類積み込み微調整を行いシャーシは完成少し試走しましたがダンパーはかなり柔らかいこんなものなんでしょうか?次はボディ制作に入りますパーツが揃わなくてダラダラですがつづくBuildingRD1.0Ep3
ども、僕です。デフギヤオイル組み立てて気付いたのですがギヤにはほとんどグリスを差さないんですねもちろん要所要所にはベアリング入りますがチョロっと小分けの黒いグリスが入ってるだけ差さなくて良いけど差した方が良いのかそれとも差しちゃダメなのかヨコモさん、どうなの?で、制作開始サーボすっ飛ばしてますがこちら投入SANWAPGS-CLⅡフロントバルクヘッド&リアショックタワーフロントサスアーム組み立てて"えっ!!"ってなったんですけど組立調整済って書いてますよね?でもアームやロッド類の長さが説明書と全然違う!?いやあ随分と悩みましたよ流石に右左長さが違うので説明書に沿って組み立てましたが"調整済"はないでしょうねぇ、ヨコモさんその上、フロントサスアームが縮まらないバラしてみると中にビスが入ってる!?えっと…罠です...BuildingRD1.0EP2
ども僕です。初ヨコモRD1.0制作開始一工程づつ袋詰めされてると聞いていましたが後から使う部品も一緒に入ってるんですねビス関係も別れて番号が付けられていますが順番ではなくビス早見表から探す作業が必要ライナーに番号表記は無く形から部品を判断しなければならず品番も小さく見にくいこの辺りでようやく慣れてきましたが実寸表記がなければ手こずりそうですここにきてトラブル発生!在庫トルクチューンモーターがはまらない!?マジかー!ハマるハマらない調べるのも面倒なのでヨコモ純正アソートセット投入評判はかなり上々みたいなのでかなり期待でも2〜3年前からはかなり値上がりしてたここまでかなり時間が掛かりましたまあよく読まずに直感だけで組もうとしたボクがダメなんでしょうがやっぱりタミヤの方が全般的に見やすく分かりやすいような気がし...BuildingRD1.0
ども、僕です。ちょっと色々事情がありまして2WDドリフトシャーシ必要になりましてお買い得シャーシだったので購入致しましたYOKOMO1/10RWDDRIFTCARRD1.0定価21,780円→特価13,800円区ポイントキャンペーン2,000円(つくばRCサーキット走行券5,600円)1番の決め手は走行券(笑)行くきっかけが欲しかった(笑)で、内容物はこんな感じですが最近ドライバー回すのも疲れてきましてこんな物も入手してしまいました手持ち電動ドライバー(ピット付き)1,999円子育てが忙しくて寝かせた後の1時間でチビチビと制作していこうと思いますつづくMYFIRSTYOKOMO!
ども、僕です。前回のお話にありましたようにドリフトカーには迫力なエアロに派手なカラーリングのレーシングカーボディの方が合うのではないかと考えていまして日本のスポーツカーを代表するRX-7は外せない名車な訳でしてドリフトカーボディにもなっているFD3Sを候補に挙げていたのですがなんとなく芸がない買うのを躊躇っていた時に見つけたのがコレSP.1372ORCAMEMIYASGC-7いや、これね、知らなかったんですよ(汗しかもマツダもアンフィニィもRX-7もどこにも書いてない何か良いボディはとタミヤ40周年の歴史本をくまなく眺めていて、ふと、目に止まっちゃいましてで、内容がまた良いのですよマスキングシートやスポンサーデカールウィング、ミラーは当たり前なのですが、ライトカバーもポリカで付属してきます京商さんやabc...DRIFTBODYThinking!!2
ども、僕です。ドリフトシャーシに載せるボディのお話しですが最近、絶版ボディを入手しました。レイブリックNSX(1998)このスペアボディはエンジンカーキット用ですがTA03シャーシにも使用可能の記載がありEPカーバージョンはMobile1NSXです。写真の通り2つ買った理由は定価の半額だったから(笑でもNSXには少し思い出があって1991年頃にダイレクトドライブ2WDのホンダNSXのキットを買ってレーシング風ボディを作りました。赤いフレームがロールバー風フロント、サイド、リアもエアロ風にカットしました。リアウイングも切り抜いてプラ板貼って実車風に。フロントライトやテールランプもプラ板を加工して作り込みました。外箱は5面にイラストが印刷されてます。最初からエアロ付きのレーシングボディ。複雑な造りのリヤウィン...DRIFTBODYThinking!!
ども、僕です。MercedesBenz300SEL6.3AMGタミヤフリークですがまたまた浮気をしてしまいました。京商MB300SEL6.3のスペアボディ購入です。きっかけは元祖羊の皮被る狼(日本限定)スカイラインGT-RPGC10からの京商スカイラインGT-RチューンドバージョンABCHobbyさんのKPGC110は数点仕入れてますがハコスカに関しては全体的な雰囲気から京商に軍配が上がり羊の皮を被った狼繋がりで300SEL6.3も仕入れてしまいました。この辺りの旧車はドリフトシャーシからのインスパイアでドリフトと言えば「イニシャルD」という方が殆どでしょうが僕のカー漫画のバイブル的存在は「GTロマン」by西風主人公(?)のマスターの愛車がハコスカいろいろな名車を様々なシチュエーションでお洒落に面白エロく...Wolfinsheep'sclothing
ども、僕です。タミヤのTA05-VDFⅡドリフトシャーシを仮組しました。流石ハイエンド、お値段だけあって高級で所有欲を満たす造り。限定のブルーメッキ・メッシホイールもいい感じです。TRFスペシャルダンパーはビッグボアプラスに変更しています。今のところモーターは暫定的にタミヤ・ストックモーターRZ。フロントはプラのバルクヘッドにボールベアリング。3ベルトドライブ仕様でアルミパーツ満載。リアのバルクヘッドもプラパーツでダイレクトカップリング仕様。TT02SRXとは真逆のドライブトレインになっています。ほぼほぼこの状態で十分かなとは思いますが、いろいろ手に入ったのでもう少しアップグレードしちゃいます。つづくTA05-VDFⅡDRIFTSHASSIS!!
ども、僕です。TT-02SRXをオプション追加しながら仮組してみました。限定オプションパーツなどのストックからも流用しています。TRFSPDMPはTA05VDFから流用してますので付いているホワイトスプリングは昔イベントで購入した限定ホワイトスプリングです。Fミディアム、Rハードの組み合わせ。アルミレーシングステアはTT-02用とType-S用で迷いましたがType-S用をチョイスしました。モーターもブラシレスモーターを使いたかったのですがコレだという決定打がなくてとりあえずお手頃な純正ストックモーターを使用したいと思います。ステアリングサーボとESCは複数台購入したいので安価で性能が良い物を模索中です。おすすめ、ありますかあ?つづくTT-02DSRX!
ども、僕です。前回TT-02のフルオプションでハイエンド機に挑みたいと思いアルミパーツ満載未走行車をベースに必要なオプションを追加していこうと思っていましたがどう考えてもサスペンション周りのアップグレードは必須だなと考え丁度TYPE-Sも再販されたのでベース車を変えようと思っていたところTYPE-SRXの方が手っ取り早く結果的にリーズナブルだよねと考えて割安な未走行車をまた衝動買いしてしまいました実売価格30,000円もするキットだけれど追加出来るオプションがまたこれほどあるとはだいたい15,000円くらいの追加投資えっと・・・ハイエンド機より高くね?(白目)つづくHightEndIntroductoryMachine
ども、僕です。今年も残すところあと2日となりました。来年もどうかよろしくお願い致します。師走の忙しい時に年末年始の休みにやりたくて通勤途中にある某ラジコンショップに寄り道しせっせとパーツを入手して参りました。今回の経緯の始まりはTT-02標準のローフリクションダンパー。キット標準は全てC.V.Aダンパー以上の物だと思っていたので販売価格を低く抑えるコストダウンなのでしょうが驚きました。で、OPパーツのC.V.AダンパーミニやTRFスペシャルダンパーにアップグレードするのが本道なのでしょうが去年辺りから42102TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート)が欠品続きでした。つい先日に入荷した様ですが格安量販店では瞬殺されオークションやフリマサイトで転売されてる現状。よほどの事がない限り継続販売品に関して...TRFDAMPERSThinking!
ども、僕です。安かったのでTT-02のオプション組み込み未走行を落札してしまいました。以前からドリフトカーを走らせたかったのでTT-02Dの代替えになるかなあと。試走してみましたが曲がらない!滑らない!コントロール出来ない!フロントタイヤのキレ角も全然ないしドリフトタイヤに変えただけじゃダメなの?TT-02Dの取説見ても何がどう違うのかサッパリ訳わからん。で、ふと、思い付いたのがタミヤドリフトスペック検証TT-02D(じゃないけど)がハイエンドドリフトカーと何が違うのか?TT-02D(じゃないけど)をフルオプションにしたらハイエンドに通用するのか?ちょっとやってみたくなり仕入れてみました。しかしこの値札、49,800円を3台で149,600円也!というか、TA05VDFの箱だけ何故小さい?安く入手したので...DRIFTDRIFTDRIFT!
ども、僕です。ご無沙汰してます仕事が忙しくて趣味に時間が作れない日々が続いておりますとはいえコレクションは順調に増え続けていていつか、どこかで、早めに、処分しなければと思い続けながら手放せない日々を過ごしております荷物を少し整理して出て来たモーターのストックを少し紹介一番最初に購入したタミヤのRCキットがポルシェ959パリダカールラリー1/12のシャフトドライブ4WDに当時最強テクニゴールドモーターを標準装備しバカっ早でした前期型はセンターシャフトの圧縮ピンがモーターの高速回転で抜け出てモーター缶を抉って台無しにしてしまい、ボディやシャーシなどもクラッシュで廃車になります2代目後期型はストックとして何年か保管してましたが訳あって手放しましたその後、TA01へと移行しダイナテック01Rを購入するに至りますし...BrushedMotorNostalgic
ども、僕です。ハイラックッスやっとリペア完成です。ブロックヘッドモータース仕様ありそうでないかなとライトは当時もの麦球電池ボックス仕様です。昭和と令和のコラボ、違うかー次なる高みへつづくTOYOTA4X4PICKUPver.B.H.M
ComingSoon
ども、僕です。デフギヤオイル組み立てて気付いたのですがギヤにはほとんどグリスを差さないんですねもちろん要所要所にはベアリング入りますがチョロっと小分けの黒いグリスが入ってるだけ差さなくて良いけど差した方が良いのかそれとも差しちゃダメなのかヨコモさん、どうなの?で、制作開始サーボすっ飛ばしてますがこちら投入SANWAPGS-CLⅡフロントバルクヘッド&リアショックタワーフロントサスアーム組み立てて"えっ!!"ってなったんですけど組立調整済って書いてますよね?でもアームやロッド類の長さが説明書と全然違う!?いやあ随分と悩みましたよ流石に右左長さが違うので説明書に沿って組み立てましたが"調整済"はないでしょうねぇ、ヨコモさんその上、フロントサスアームが縮まらないバラしてみると中にビスが入ってる!?えっと…罠です...BuildingRD1.0EP2
ども僕です。初ヨコモRD1.0制作開始一工程づつ袋詰めされてると聞いていましたが後から使う部品も一緒に入ってるんですねビス関係も別れて番号が付けられていますが順番ではなくビス早見表から探す作業が必要ライナーに番号表記は無く形から部品を判断しなければならず品番も小さく見にくいこの辺りでようやく慣れてきましたが実寸表記がなければ手こずりそうですここにきてトラブル発生!在庫トルクチューンモーターがはまらない!?マジかー!ハマるハマらない調べるのも面倒なのでヨコモ純正アソートセット投入評判はかなり上々みたいなのでかなり期待でも2〜3年前からはかなり値上がりしてたここまでかなり時間が掛かりましたまあよく読まずに直感だけで組もうとしたボクがダメなんでしょうがやっぱりタミヤの方が全般的に見やすく分かりやすいような気がし...BuildingRD1.0
ども、僕です。ちょっと色々事情がありまして2WDドリフトシャーシ必要になりましてお買い得シャーシだったので購入致しましたYOKOMO1/10RWDDRIFTCARRD1.0定価21,780円→特価13,800円区ポイントキャンペーン2,000円(つくばRCサーキット走行券5,600円)1番の決め手は走行券(笑)行くきっかけが欲しかった(笑)で、内容物はこんな感じですが最近ドライバー回すのも疲れてきましてこんな物も入手してしまいました手持ち電動ドライバー(ピット付き)1,999円子育てが忙しくて寝かせた後の1時間でチビチビと制作していこうと思いますつづくMYFIRSTYOKOMO!
ども、僕です。前回のお話にありましたようにドリフトカーには迫力なエアロに派手なカラーリングのレーシングカーボディの方が合うのではないかと考えていまして日本のスポーツカーを代表するRX-7は外せない名車な訳でしてドリフトカーボディにもなっているFD3Sを候補に挙げていたのですがなんとなく芸がない買うのを躊躇っていた時に見つけたのがコレSP.1372ORCAMEMIYASGC-7いや、これね、知らなかったんですよ(汗しかもマツダもアンフィニィもRX-7もどこにも書いてない何か良いボディはとタミヤ40周年の歴史本をくまなく眺めていて、ふと、目に止まっちゃいましてで、内容がまた良いのですよマスキングシートやスポンサーデカールウィング、ミラーは当たり前なのですが、ライトカバーもポリカで付属してきます京商さんやabc...DRIFTBODYThinking!!2
ども、僕です。ドリフトシャーシに載せるボディのお話しですが最近、絶版ボディを入手しました。レイブリックNSX(1998)このスペアボディはエンジンカーキット用ですがTA03シャーシにも使用可能の記載がありEPカーバージョンはMobile1NSXです。写真の通り2つ買った理由は定価の半額だったから(笑でもNSXには少し思い出があって1991年頃にダイレクトドライブ2WDのホンダNSXのキットを買ってレーシング風ボディを作りました。赤いフレームがロールバー風フロント、サイド、リアもエアロ風にカットしました。リアウイングも切り抜いてプラ板貼って実車風に。フロントライトやテールランプもプラ板を加工して作り込みました。外箱は5面にイラストが印刷されてます。最初からエアロ付きのレーシングボディ。複雑な造りのリヤウィン...DRIFTBODYThinking!!
ども、僕です。MercedesBenz300SEL6.3AMGタミヤフリークですがまたまた浮気をしてしまいました。京商MB300SEL6.3のスペアボディ購入です。きっかけは元祖羊の皮被る狼(日本限定)スカイラインGT-RPGC10からの京商スカイラインGT-RチューンドバージョンABCHobbyさんのKPGC110は数点仕入れてますがハコスカに関しては全体的な雰囲気から京商に軍配が上がり羊の皮を被った狼繋がりで300SEL6.3も仕入れてしまいました。この辺りの旧車はドリフトシャーシからのインスパイアでドリフトと言えば「イニシャルD」という方が殆どでしょうが僕のカー漫画のバイブル的存在は「GTロマン」by西風主人公(?)のマスターの愛車がハコスカいろいろな名車を様々なシチュエーションでお洒落に面白エロく...Wolfinsheep'sclothing
ども、僕です。タミヤのTA05-VDFⅡドリフトシャーシを仮組しました。流石ハイエンド、お値段だけあって高級で所有欲を満たす造り。限定のブルーメッキ・メッシホイールもいい感じです。TRFスペシャルダンパーはビッグボアプラスに変更しています。今のところモーターは暫定的にタミヤ・ストックモーターRZ。フロントはプラのバルクヘッドにボールベアリング。3ベルトドライブ仕様でアルミパーツ満載。リアのバルクヘッドもプラパーツでダイレクトカップリング仕様。TT02SRXとは真逆のドライブトレインになっています。ほぼほぼこの状態で十分かなとは思いますが、いろいろ手に入ったのでもう少しアップグレードしちゃいます。つづくTA05-VDFⅡDRIFTSHASSIS!!
ども、僕です。TT-02SRXをオプション追加しながら仮組してみました。限定オプションパーツなどのストックからも流用しています。TRFSPDMPはTA05VDFから流用してますので付いているホワイトスプリングは昔イベントで購入した限定ホワイトスプリングです。Fミディアム、Rハードの組み合わせ。アルミレーシングステアはTT-02用とType-S用で迷いましたがType-S用をチョイスしました。モーターもブラシレスモーターを使いたかったのですがコレだという決定打がなくてとりあえずお手頃な純正ストックモーターを使用したいと思います。ステアリングサーボとESCは複数台購入したいので安価で性能が良い物を模索中です。おすすめ、ありますかあ?つづくTT-02DSRX!
ども、僕です。前回TT-02のフルオプションでハイエンド機に挑みたいと思いアルミパーツ満載未走行車をベースに必要なオプションを追加していこうと思っていましたがどう考えてもサスペンション周りのアップグレードは必須だなと考え丁度TYPE-Sも再販されたのでベース車を変えようと思っていたところTYPE-SRXの方が手っ取り早く結果的にリーズナブルだよねと考えて割安な未走行車をまた衝動買いしてしまいました実売価格30,000円もするキットだけれど追加出来るオプションがまたこれほどあるとはだいたい15,000円くらいの追加投資えっと・・・ハイエンド機より高くね?(白目)つづくHightEndIntroductoryMachine
ども、僕です。今年も残すところあと2日となりました。来年もどうかよろしくお願い致します。師走の忙しい時に年末年始の休みにやりたくて通勤途中にある某ラジコンショップに寄り道しせっせとパーツを入手して参りました。今回の経緯の始まりはTT-02標準のローフリクションダンパー。キット標準は全てC.V.Aダンパー以上の物だと思っていたので販売価格を低く抑えるコストダウンなのでしょうが驚きました。で、OPパーツのC.V.AダンパーミニやTRFスペシャルダンパーにアップグレードするのが本道なのでしょうが去年辺りから42102TRFスペシャルダンパー(ハードブラックコート)が欠品続きでした。つい先日に入荷した様ですが格安量販店では瞬殺されオークションやフリマサイトで転売されてる現状。よほどの事がない限り継続販売品に関して...TRFDAMPERSThinking!