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ゴンドラ乗り場上の桜が満開です。この時間ですが、3列目に並んでいます。10分ぐらいで乗れるかな。↓クリックをお願いします。
普通に雪降ってます。寒いです。バーンが硬いのでいい練習ができます。↓クリックをお願いします。
クワッド降り場では雪がちらつき気温もやや低めです。リーゼンはまだ幅いっぱい雪があります。今日は整地を楽しみたいです。↓クリックをお願いします。
今年度は平日の休みがなくなり、土日中心のスキーになります。そういう意味では貴重な平日八方。今週いっぱいはリーゼン、名木山ともに滑って下りられるようです。八方としてもこの下山ルートはなるべく維持したいようです。↓クリックをお願いします。
グランプリの右上にあるコース。テクニカル？だったっけ。左は細かい縦ライン。真ん中は間延びしたライン。左はちょうどいいライン。47のルート3も滑ったけど、こっちの方が練習になるかな。↓クリックをお願いします。
雪は豊富にあります。朝方雨でしたが、いい天気になっています。雪は朝イチからグサグサ。整地は朝の1時間だけ楽しめます。↓クリックをお願いします。
信州ホルモンセンター、で反省会。テクニカルは合格者2人クラウンはゼロという厳しい結果になりました。今日はとにかく板が動かない雪でした。1種目目は大回り前走のターンスピードが遅く見えたので、板を前に動かすように心がけた。2種目目は小回りやはりターンスピードが上
クラウンは合格者ゼロです。もちろん私も撃沈です。↓クリックをお願いします。
検定の基本情報です。テクニカル 59名クラウン 30名2班で実施パノラマの大町側を使用大町側が小回り、さらにその奥が不整地小回り小谷側が大回りと総滑前走はクラウンが津村さん テクニカルが丸山淳也さん↓クリックをお願いします。
今日はパノラマだそうです。雪はソフト。早めにスクールの方々がセパレートしてくださっているので、荒れ荒れバーンということはなさそう。コブもソフトでしょう。↓クリックをお願いします。
検定前夜です。エネルギーが切れないように朝にしっかりチャージします。ゼリーはエネルギーというよりは口や喉を潤すのが目的。明日は名木山で受付だそう。メインはウスバかな。コブはリーゼン上部かな。ビブは早くなくてもいいかもです。多めにアップして、受付行って、コ
だいだらぼっち二の坊さんです。ここはこの七輪で炙るつきだしが名物です。今日はズラしの急斜面小回りをやってみました。自分では結構イケてるかと思いきや、ビデオを見たら78点でした。この滑りはかなり改良が必要です。少なくとも来週は使えません。カチカチのアイスバー
悪天候を予想して菅平に来ましたが大正解です。雪は滑りやすい人は少ない晴れている完璧です。↓クリックをお願いします。
なぜか晴れてきました。シーハイルではプライズ検定やってます。雪が柔らかくスピードが出ないようです。↓クリックをお願いします。
来週の検定に向けての最終調整で、菅平で滑っています。最終調整なら八方で、と思いますが、天気が悪そうなので影響の少ない菅平にしました。硬めのバーンの上に新雪が少し乗る状況で滑りやすいです。↓クリックをお願いします。
雪はいいのですが、視界がめちゃくちゃ悪いです。グランプリの上の方は自分がどこにいるのかわからないほどの濃いガスです。↓クリックをお願いします。
先日のテクニカルコンテストでいただいた招待券を使います。昨日は整地はいい感覚でしたが、兎のコブではヒドイ目に遭いました。最近の兎はモーグルか、横長のコブしかないようです。自分の対応幅の狭さを改めて思い知らされました。五竜のコブはどうかな～↓クリックをお願
グラートが良さげに見えて、上がってみました。それにしてもいいコンディションです。雪質に甘えて下手にならないように気をつけたいです。↓クリックをお願いします。
どこも綺麗にピステンがかかっています。ウスバの小谷側もめちゃくちゃ滑りやすい。今日は大回り中心に滑ろう�↓クリックをお願いします。
今日はゴーグルレンズも晴れ用。天気、雪質、雪の量がそろった�今日は楽しみますよー�↓クリックをお願いします。
あまりにも雪が滑らず、早々に撤収です。今日は大外れの一日中です。
風は強いけどいい天気です。しかし板がまったく滑りません。↓クリックをお願いします。
8時半より通常営業開始です。渋峠に向かいます。↓クリックをお願いします。
本日横手山は5時半より早朝営業です。第2スカイだけですが、それなりに滑れそうです。↓クリックをお願いします。
雪が少ないのがわかりますねー。今日は板2本担いで47から上がります。久しぶりにロングの板を楽しみたいと思います。↓クリックをお願いします。
黒菱→パノラマ→兎と回しました。いつもなら意地になって兎をクルクル回すのですが、今週のモーグルイベントのためリフトよりのいいラインが滑れず、程よく疲れたので撤収しました。コスパ悪すぎです。この感じだと今シーズンのラスト八方かもしれません。↓クリックをお願
黒菱ですらすでに緩んでいます。公式にはうさぎ平で90cmとか。GWどころか、4月2週目でも怪しいです。↓クリックをお願いします。
地元は桜が満開です。大回り追記板が体から離れた滑りは原点要素となるどの講評。総滑距離が短く幅の広い斜面設定のため、最初の大回りは助走とプレターンと割り切るのがいいのではないかと思いました。実際大回りを2ターンすると長さの半分を使うことになります。そうすると
4種目滑った感想と自分なりの観点、検定員の講評について書きます。大回り斜面設定が緩いうえに、距離も短く4ターンでゴールとなるため、精度の高い滑りが求められたと思います。講評では横方向のエッジングに低い評価になったとのこと。難易度は高めだったと思います。不整
テクニカルとクラウンの2班構成です。種目順はテクニカル 不整地→大→小→総滑クラウン 大→不整地→総滑→小使用バーンは整地がパノラマのリフト右側 不整地がうさぎ平いずれのバーンもセパレートされました。またパノラマは早々に検定バーンへの入場ができ
朝から降っていました。ざーざー降りでないのが救いです。とりあえず雨用ウェアでアップします。受付開始時刻が8:30だと思い、アップの前に受付をしようと思いましたが、この日は9時からだと現場に行って知りました。また集合もいつもより遅く、10:30でした。前日の講習を受
今回はクラウンから3名の合格という、大量の？合格者が出ました。ただ319や318がいないので、受験者にレベルの差があったのかもしれません。大回り系のジャッジが少し辛かったように思います。特に大回りでは80は2名だけで、その2名とも合格しています。↓クリックをお願いし
ついに合格しました2級の合格は1998年�に妙高池の平で、なんとなく勢いで受けて一発合格。ここから八方での挑戦です。1級は多分2003年に9回目の挑戦で。テクニカルは2010年に8回目の挑戦で。今回のクラウンは♾回目での合格です。テク合格から13年かかりました。気がついたら
八方ゴンドラです。今日はクラウン検定ですが、雨です。今日はどうなることやら。↓クリックをお願いします。
仕事を終え、今帰宅中です。車を飯山駅に停めて、新幹線とサンダーバードに乗りました。金沢では、すし玉、でおすしをテイクアウト。今日はロング、ショートそれぞれで収穫がありました。まずロングですが、板の挙動が不安定になることがあり、それで点数を落とすことがあり
今日は午後から用事があるので、早朝から滑れるパインビークにきました。↓クリックをお願いします。
男子の上位40名です。若手が上位を占めています。まだまだ若いモンには負けんぞー、って言えなくなってきました。身分相応にクラス上位を狙いましょう。というわけで、今回も一応賞状をいただきました。いつもながらすばらしい運営に感謝です今年は参加者が大幅に増えて、エ
いよいよ名物のコブ種目です。すでに掘れ掘れ状態です。なんとか破綻せずにゴールしたいものです。↓クリックをお願いします。
今日は、酒菜 やまざき さんで一人反省会です。今日はハプニングのため12本しか滑りませんでしたが、コース取りは頭に入れました。コブは、、、行き当たりばったりかな↓クリックをお願いします。
今日は戸狩温泉で滑りました。もちろん明日は戸狩技術選です。たった12本なのには訳があります。実は戸狩に着いてしばらくすると隣に停めた車の方が声をかけてきて、何事かと思ったら、後輪がパンクしてました。この方は親切にもエアーまで入れて下さいました。本当に感謝で
