伊丹空港で初めてのワンフォー 2

下川原から北へ旋回する前の真横ショット。変な感じ〜いきなり滑走路に着陸しないのでなんか着陸前に撮影タイムを設けてもらってる感じ。まさにランウエイ笑グイーッと北に入ってUターン下川原からは普段離陸での顔を拝むのですが今回はお尻でーす。タイヤスモークはいつもより多めに感じました。スイッと、バイクで無料でスカイパークへ移動して見ました。強風で傾いているので片足着陸でも、左右の時間差がいつもより多めの着陸でした。スカイパークからも旋回は見れますが、木々や壁が邪魔することも多いですのでやはり下川原方面がいいかなぁタイヤスモークは、千里川より近くで撮れるような気がします。山にかぶるショットはスカイパークがいいかな飛行機の操縦については全く知らないのですが強風の時は、着陸姿勢がいつもよりかなり滑走路に対して平行に降りて来てい...伊丹空港で初めてのワンフォー2

伊丹空港で初めてのワンフォー

台風18号の影響で、風向きが逆になり飛行機の離着陸の向きが逆になっていました。飛行機は翼に空気を流してあげないと、浮かぶことができません。ですので、離着陸の時は特に向かい風でないと失速してしまうリスクが高まります。伊丹空港では、なかなか珍しいことなのです。ワンフォーとは14のことです。滑走路に書かれている番号のことです。滑走路の番号は、飛行機が滑走路に進入する際のコンパスの角度を表しています。真北から時計回りに、東90度、南180度、西270度、北360度、という感じです。さらに、140度の滑走路の上2文字を取って、14、と記してあるのです。で、ワンフォー。ですから、普段の滑走路番号は、140＋180＝32032番滑走路スリーツーですね。しかし、飛行機の航路は基本変わらないので、32滑走路に進入して来るラインで...伊丹空港で初めてのワンフォー

能勢の野菜買いツーリングのつもりが・・・

能勢の方のいつもの無人販売所巡りで帰るつもりだったのですが・・・9月の初旬でしたが、目星い野菜がない・・・！家でかぼちゃ並べて鑑賞する余裕が今はないしね〜・・・野間の大ケヤキのところも覗くが・・・買うとしたら・・・玉ねぎくらいかなぁ？栗はまだゼロでした。野間の大ケヤキ昔からすごいなあと思い撮り続けて来ましたが全く撮り方が分からなくて、劣等感を味わされていましたが今回はなんか楽しく上手く（自分の中では）撮れました。やはり野間の大ケヤキの醍醐味はこのすごすぎる枝ぶりでしょうね。こういう構図は初めて撮りました。本当に巨木ですね。色んな撮り方が見つけれようになったので僕の写真の腕も少しは成長してるのかな？真夏の火傷しそうな暑さは少し緩みあまりにも気持ちがいいお天気でしたので少しずつ北へ走っておりました・・・どんどん北へ...能勢の野菜買いツーリングのつもりが・・・