晴天下はコンデジの液晶モニターが見えづらく構図を決めるのが難しいです。そのため車両が画面から切れたりします。2枚目の画像はモニターが見えにくい条件でさらにズームを超望遠にして手持ちで不安定な状態で震えながら撮影したためパンタグラフが切れました。やはりファインダーがあった方が良いです。2072レEF210-366（吹）1074レEF210-9（岡）山陽本線EF210形液晶モニターを見ながら2025-05-31
山陽本線415系1500番台 8番のりば着発 2024-08-13
九州から関門トンネルを通って下関駅に到着した普通列車は、折り返し九州方面（門司・小倉・大分）へ運転されています。そして下関駅の九州方面「のりば」は3・4・7・8番ですが、降車専用の3および4番ホームから通常は営業列車は出ていません。現在7番または8番のりばから発車する九州方面の列車ですが、ホームの時刻表を見たところ56本ある九州方面列車の内、7番のりば発車が48本と多く8番から発車する列車はわずか8本でした。のりばを何番にするかをどの様に決めているか私は知りませんが、空線状況や接続列車を考慮して決めているのではないでしょうか。5196M門司18:52始発で下関駅18:59着が8番のりばに到着しました8番に5196M7番は空線6番に3352Mが停車中でした九州から18:59に到着した5196Mの接続列車は以...山陽本線415系1500番台8番のりば着発2024-08-13
山陽本線115系T編成 新山口行の到着から発車まで 2024-08-13
下関19:35発の新山口行は通常は4両のN編成ですが、当日は2両のT編成に変更になりました。115系2両編成は本数が少なく見かける機会が少ない為、つい到着から発車までホームで見ていました。山陽本線115系T編成新山口行到着アナウンス2024-08-13山陽本線115系T編成乗車風景2024-08-1319:22頃に入線しました19:294番線に岩国からの列車が到着しました花火大会へ行く人たちで満員でした発車時刻になり運転士さんがホームに出て安全確認を行いドアを閉めました19:35発車しました山陽本線115系T編成新山口行の到着から発車まで2024-08-13
山陽本線105系 列車の遅れを知らせる発車標 2024-08-25
2024-08-25（日）に大雨の為に山陽本線で運転見合わせがありました。途中駅に抑止されていた列車は大幅に遅れて運転再開されました。山陽本線長府駅列車の遅れを知らせる電光掲示板2024-08-25小月～下関は早めに運転再開しました下関行は14:33で小月始発の列車でした14:33下関行が発車した後次の下関行は9:32にタイムスリップしました9:32下関行は5時間26分遅れで14:58頃到着予定と案内が流れました駅の近くに移動しました14:58頃到着予定の下関行を待ちました15:00頃に先に来たのは貨物でした下関行は貨物様を先に行かせたみたいです鈍行列車そこのけそこのけ貨物が通る9:32発の下関行は貨物列車に続いて15:05頃に来ましたJR運行情報より長府9:32発の下関行は宇部9:00発の列車の様です宇...山陽本線105系列車の遅れを知らせる発車標2024-08-25
あっと言う間に通り過ぎて行きました。山陽本線EF510-314甲種輸送2024-08-27山陽本線EF510-314風の如く2024-08-27
山陽本線115系T編成 徐行運転を知らせる発車標 2024-08-25
2024-08-25（日）に大雨の為に山陽本線で運転見合わせがありました。運転再開後に、通常は朝と夜のみ運用されている2両編成の115系T編成が、珍しく昼間の運用に入っていました。山陽本線長府駅徐行運転を知らせる発車標2024-08-2514:33下関行は通常4両ですが当日は2両でしたJR運行情報より3516M下関14:00発小月行です通常は4両のN編成ですが当日は2両のT編成でした3516Mの折り返し3519M小月14:27発の下関行です下関到着後の折り返し3518M小月行は通常同じ車両で運用が続きますが当日の3518Mはいつもの4両N編成に置き換わっていました山陽本線115系T編成徐行運転を知らせる発車標2024-08-25
私が昭和50年代の子供の時。西鉄特急は料金不要でほとんどの駅を通過してすごいなと思いました。車両は特急用2扉転換クロスの2000形で車両の外も中も特急の風格が漂っていました。当時の特急停車駅は西鉄福岡---西鉄二日市---西鉄久留米---西鉄柳川---新栄町---大牟田だけでした。なぜわざわざ大牟田の1駅手前の新栄町に止まるかなと思っていましたが、昔は駅名が示す通り栄えていたのでしょうね。今は特急用車両がない上に特急停車駅が増えすぎです。以下は2003-08-10（日）に撮影しました。西鉄5000形特急・急行電車快走2003-08-10
山陽本線115系3000番台 厳しい残暑 2024-08-18
あまりの暑さにせみの鳴き声が弱々しく感じました。山陽本線115系3000番台下関行2024-08-18山陽本線115系3000番台厳しい残暑2024-08-18
山陽本線115系N編成 虫の音は聞こえるけれど 2024-08-23
2024年は8月22日(木)から二十四節気の「処暑(しょしょ)」に入りました。暑さが峠を越える頃らしいです？が実際は強烈に暑いです。夜は虫の鳴き声が聞こえる様になりましたがぜんぜん涼しくありません。早く過ごしやすくなってくれることを願います。以下は2024-08-23（金）に撮影しました。山陽本線115系N編成虫の音は聞こえるけれど2024-08-23
列車を待っていると地主さんと思われる初老の方に話しかけられました。ひまわりの種を蒔いてみたらきれいに咲いたと喜んでおられました。来年も蒔きたいと話されていましたので今から楽しみです。欲を言えばJRさんが築堤の草刈りをしてくれたら嬉しいのですが。以下は2024-08-12（月）に撮影しました。山陽本線115系ひまわりが咲いた2024-08-12
山陽本線115系3000番台 瀬戸内色到着 2024-08-13
ドーンドーンと花火の音が響き渡る中を下関行が到着しました。しかし花火はビルに隠れて見えませんでした。以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線115系3000番台瀬戸内色到着2024-08-13山陽本線115系3000番台瀬戸内色到着2024-08-13
最近は米不足のニュースをよく見ると昨日投稿しましたが、今朝も米不足のニュースをテレ朝のグッドモーニングで見ました。以下は放送内容のヤフーニュースとユーチューブです。スーパーから米が消えた…令和の米騒動？在庫ひっ迫せずも「巨大地震の備え」影響か（テレビ朝日系（ANN））-Yahoo!ニュース各地で米不足を心配する声が上がっています。一部のスーパーではお米の棚が空になる品薄状態が続いています。今、何が起きているのでしょうか?Yahoo!ニューススーパーから米が消えた…令和の米騒動？在庫ひっ迫せずも「巨大地震の備え」影響か【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2024年8月20日)ニュースを見て疑問に感じたことがあります。登場したスーパーは不足しているお米がすぐに売り切れるのがわかっているのにもかかわらず広告...山陽本線123系色づき始めた稲穂2024-08-17
山陽本線115系3000番台 実りの季節へ 2024-08-18
ニュースで米不足についての報道を何度も見ました。スーパーの米売り場が品薄になっている様子や、仕入れに苦労する店長さんの嘆きを何回も見ました。まだ自宅米のストックはありましたが、念のために近所のスーパーの米売り場を見てみました。ブランドによっては品薄かもしれませんが、商品棚には各種ブランドのお米が陳列されていました。なお私は自分が食べる米のブランドにこだわっていません。ただし激安の複数原料米は好みません。今年は新米の出来栄えが良いことを願います。以下は2024-08-18（日）に撮影しました。山陽本線115系3000番台実りの季節へ2024-08-18
下関19:35発の新山口行は通常4両のN編成で運転されますが当日は2両のT編成に変更されました。2両で運転する旨の案内放送やホーム係員氏の門司側で待っていた人たちへの声かけで電車が止まらない位置に列ができる様なことなくスムーズに乗車が行われました。以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線115系T編成乗車風景2024-08-13山陽本線115系T編成新山口行到着アナウンス2024-08-13昨日投稿したホームの案内放送です山陽本線115系T編成乗車風景2024-08-13
山陽本線115系T編成 新山口行到着アナウンス 2024-08-13
下関19:35発の新山口行は通常115系4両編成で運行されますが当日は短い2両編成で運転されました。以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線115系T編成新山口行到着アナウンス2024-08-13山陽本線115系T編成新山口行到着アナウンス2024-08-13
山陽本線EF210形 お盆休み中の桃太郎 2024-08-13
たくさんの桃太郎がパンタグラフを降ろしてお盆休みを取っていました。以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線EF210形お盆休み中の桃太郎2024-08-13山陽本線EF210形お盆休み中の桃太郎2024-08-13
山陽本線115系3000番台 幡生駅発車車窓風景 2024-08-13
山陽本線下関行の車内から幡生駅発車時の車窓です。幡生駅に4本の列車が並びました。1）山陽本線幡生18:51発下関行115系（撮影者が乗車していた列車）2）山陰本線幡生18:51着18:55発臨時9865D下関行キハ473）山陰本線幡生18:46発滝部行キハ47発車時間過ぎていましたが臨時の行き違い待ち4）山陽本線幡生18:51発小月行115系通常は2両のT編成ですが当日は4両のN編成でした以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線115系3000番台幡生駅発車車窓風景2024-08-13山陽本線115系3000番台幡生駅発車車窓風景2024-08-13
山陽本線115系3000番台 夜のプラットホーム 2024-08-13
当日は関門海峡花火大会が行われましたが見に行きませんでした。下関駅ホームから花火が見えるか気になりましたが音が聞こえるだけでした。周辺はビルや建造物が密集しており、たまに高く上がった時だけ部分的に見られました。花火見物帰りの人たちで列車が混雑する前に下関駅を後にしました。以下は2024-08-13（火）に撮影しました。山陽本線115系3000番台夜のプラットホーム2024-08-13
山陽本線115系N編成 電車好きのトンビ君 2024-08-12
列車を待っているとピーヒョロと鳥の鳴き声が聞こえてきました。何かなと辺りを見回すと線路のケーブルにトビが止まっていました。トンビ君は線路のケーブルやコンクリート柱の間を飛び移っていましたが列車が来た時は逃げずに平然とケーブルに静止していました。以下は2024-08-12（月）に撮影しました。左右に首を振ったり鳴いたりするトンビ2024-08-12山陽本線115系N編成電車好きのトンビ君2024-08-12
下関市長府の忌宮神社で13日まで数方庭祭（すほうてういさい）が開催されています。神事は夜19時から行われるのですが、昼間に神社に行ってみました。境内には祭りで使われる竹製の巨大な多くの幟が立てかけられていて迫力がありました。夜になると太鼓に合わせて子供は小さめの幟を、大人は30m以上もある大幟を天高くかついで鬼石の周りをまわります。忌宮神社風にたなびく数方庭祭の大幟2024-08-10忌宮神社風にたなびく数方庭祭の大幟2024-08-10
山陽本線EF510形300番台 甲種輸送 2024-08-07
EF510形313号機の甲種輸送につきまして、昨日は静止画を投稿しましたが、本日は動画を投稿します。以下は2024-08-07（水）に撮影しました。山陽本線EF510形300番台甲種輸送2024-08-07山陽本線EF510形300番台甲種輸送2024-08-07
山陽本線EF510形300番台 甲種輸送 2024-08-07
EF510形313号機の甲種輸送です。以下は2024-08-07（水）に撮影しました。山陽本線EF510形300番台甲種輸送2024-08-07
新幹線の線路は高いフェンスに囲まれていて立ち入りができない場所が多くあります。またフェンスには危険を知らせる看板が取り付けられています。フェンスがあると邪魔で撮影が難しくなりますが仕方がありません。以下は2024-08-03（土）に撮影しました。一眼カメラのレンズは径が大きい為に網目を通らずフェンスが写ります85mm絞りF4開放でレンズ先端をフェンスに押し当て網目がわからない様に撮りましたフェンスに看板が取り付けられていましたスネ夫風の少年が描かれていましたフェンスの形鋼形状や有刺鉄線が実物通りに描かれていましたこちらもフェンスが現物通りに描かれていました新幹線総局広島管理部と国鉄時代の部署が記載されていました塗料で塗り潰した様な跡がみられます山陽新幹線700系防護柵と看板2024-08-03
山陽本線115系3000番台 運用変更があったのか？ 2024-08-04
4日午前8時半頃に山陽本線防府駅ー大道駅間で東京発福岡行きの貨物列車（23両編成）の運転士が踏切の異常を知らせる信号を確認して非常ブレーキで停止しました。踏切などの確認のために山陽線は徳山駅ー新山口駅の間で一時運転を見合わせていましたが、安全が確認されたために午前9時45分に再開されました。以下は2024-08-04（日）に撮影しました。下関14:25発の3334M岩国行です当日は11:08に長府～新下関で下り線を走る3313M瀬戸内色を見かけましたそして14:07にも長府～新下関で下り線を走る3323M瀬戸内色を見かけました3313Mは所定であれば下関到着後に11:36発3328M岩国行として折り返します岩国着は15:22ですので本来なら14:07に長府～新下関で見かけることは不可能ですおそらく新山口ま...山陽本線115系3000番台運用変更があったのか？2024-08-04
山陽本線EF210 大型コンテナを満載した高速貨物 2024-07-30
岡山から下関へ回送された115系6両編成を撮影した後で、10分後に通過予定である高速貨物1055列車を蚊の攻撃に耐えながら待ちました。そして定刻通りに30-31ftの大形コンテナを満載した貨物列車が颯爽と通過して行きました。以下は2024-07-30（火）に撮影しました。前20両はカラフルな大形コンテナが満載でした後ろの方はカラコキ歯抜け12ftでした門司駅跨線橋に掲示の貨物列車時刻表によると1055列車の特徴として深夜2:45出発して福岡到着20:47これって早くない？と記載されていました（所要時間18時間02分）3時間前に通過する1051列車も1055列車と同様にたくさんの大形コンテナを運んでいて東京23:56発福岡着が翌17:48と更に速いです（所要時間17時間52分）なおこれらの貨物列車は新山口駅...山陽本線EF210大型コンテナを満載した高速貨物2024-07-30
山陽新幹線923形 ゆっくりとした滑り出し 2024-08-03
今回のドクターイエローはこだま検測ということで、ゆっくり走行するシーンを撮影したく駅の近くでスタンバイしました。以下は2024-08-03（土）に撮影しました。山陽新幹線923形こだま検測2024-08-03山陽新幹線923形ゆっくりとした滑り出し2024-08-03
山陽本線115系G編成 平面顔を後にして 2024-07-31
115系G-08編成が全検を終えて岡山に戻って行きました。貫通扉がある平面顔は見慣れていますが、普段見ない103系風の平面顔に会えて良かったです。以下は2024-07-31（水）に撮影しました。山陽本線115系G編成平面顔を後にして2024-07-31
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晴天下はコンデジの液晶モニターが見えづらく構図を決めるのが難しいです。そのため車両が画面から切れたりします。2枚目の画像はモニターが見えにくい条件でさらにズームを超望遠にして手持ちで不安定な状態で震えながら撮影したためパンタグラフが切れました。やはりファインダーがあった方が良いです。2072レEF210-366（吹）1074レEF210-9（岡）山陽本線EF210形液晶モニターを見ながら2025-05-31
通常はかさ上げされていない3番ホームに到着する山陰線普通列車がトワイライトエクスプレス瑞風（15:56着16:28発）が3番ホームに停車していて入線できないために4番ホームの門司側のかさ上げされていない所まで進んで停車しました。そのために乗客たちは幡生側にある改札口・乗り換え階段・エレベーターまでおよそ80メートル（かさ上げされている範囲、電車4両分）余計に歩く距離が増えました。雑魚どもめそこのけそこのけ瑞風さまが通る山陰本線キハ40系下関駅4番ホームの門司側かさ上げされていない所まで進んで停車する下り普通列車2025-06-01安岡駅から普通列車に乗車して下関駅へ行きました。安岡駅の改札口を通りました交通系ICカードの読取り機はありません下関は跨線橋を渡って向かい側のホームから乗車です福江駅側の踏切警報...山陰本線キハ40系下関駅4番ホームに到着2025-06-01
線路の金網フェンスの向こう側にヒメウツギ？が咲いていたので、網目からコンデジのレンズをのぞかせて撮影しました。山陽本線115系線路脇に咲く白い花2025-05-31
麦秋を迎えて麦刈りが終わった田んぼでは水が張られました。大分空港大分交通の路線バス国東行大分200･･10中村停留所付近国東観光バスの路線バス上馬場停留所付近国東観光バスの路線バス安岐湊局前停留所国東観光バスの路線バス山口経由杵築バスターミナル行大分22か1309国東観光バス麦秋と水張り2007-06-02
先日、踏切で列車を撮影していると障検が目立つなと思い撮影しました。障検とは障害物検知装置のことで踏切内に停滞した自動車などといった障害物を検知して自動的に列車の運転士に知らせる保安装置です。JR西日本HPより障検にはいろいろな方式がありますが、こちらの踏切はLD式の様です。発光器受光器障害物を検知したときに発光する特殊信号発光器以前に車が踏切内を走っている時に警報器が鳴り始めて赤色光が高速点滅したのを見ました車は遮断機が降りる前に通過したので大事には至りませんでした各ユニット収納ボックス左の箱には二の宮（障検）と記載されています中の箱は電子SRユニット右の箱は二の宮踏切と記載されています山陽本線EF210形踏切の安全を守る2025-05-28
安岡駅で列車を降りてからは路線バスに乗り換えて病院へ向かう予定でした。国道191号にある安岡駅前停留所のバス発車時刻まで5分ぐらいあったのですが、バスは北向きに大回りしてくるので国道まで出るよりは下関工科高校前停留所まで徒歩で短絡してそこからバスに乗ろうと考えました。しかし安岡駅で駅構内を撮影したりして時間を費やしたせいで下関工科高校付近を歩いているとバスは遙か彼方へ走り去って行きました。駅からだるま湯まで線路沿いを進み地下道で線路をクロスして下関工科高校前停留所を目指しましたが反対方向の安岡駅前ー山の田ー東駅ー下関駅行です下関230あ5284道路交通情報は大阪・関西万博開催中の情報でした幸いにも逃したバスの15分後にバスがありましたがじっと待つよりはと思いふたバス停歩き富任停留所まで来ました富任停留所目...サンデン交通路線バス瀬戸内色に抜かれる2025-05-26
今までタクシーまたは路線バスで行っていた病院に再び列車で行ってみました。長府駅へ向かう途中に岩国行が来たので撮影しましたnimocaにチャージしました前回は幡生で改札から出た為に幡生で切符を買い直して合計390円でした下車駅は安岡ですが運賃が変わらない一駅先まで購入しましたこれを発券したみどりの券売機ではnimocaが使えず現金決済しました下関行が到着しました先頭車の車内です小月行とすれ違いました下関総合車両所を横目に見ながら幡生に到着しました運転士見習い？と指導操縦者？の2名乗務でした幡生で下関行を見送りました下関行が遠ざかって行きました跨線橋を渡り山陰本線に乗り換えました2072レEF210-355（吹）遅れていました小串行が到着しました小串行車内ですこの列車は3名乗務されていました教習中でしょうか安...山陰本線キハ40系安岡駅から徒歩で2025-05-29
幸せの象徴といわれている四つ葉のクローバー。一つ見つけると近くで更に見つかることがあります。列車を撮影しようと待っているあいだ、足下のクローバーの群生で四つ葉を見つけました。この群生で四つ葉を少なくとも5本はみかけました。さらに五つ葉、六つ葉まで。63レEF210-338（吹）手前に群生するクローバー四つ葉が多めでした四つ葉が2本並んでいました五つ葉ですわかりにくいですが六つ葉です山陽本線EF210形300番台四つ葉のクローバー2025-05-28
いつもは路線バスかタクシーで向かう場所に列車で行ってみました。長府駅少し前まで券売機の上に大きな路線図運賃表があったのですが広告に変わっていました運賃表は広告の下側に小さいサイズが貼ってありました高い所を見上げると首が痛くなるので運賃表を下の方に移したのは個人的にありがたいです幡生まで買いました下関行が到着しました先頭車の車内です長府駅を発車しました新下関駅が近づいてきました新下関駅に到着しました新下関駅を発車しましたきれいになった瀬戸内色とすれ違いました下関総合車両所を左側に見て幡生駅に到着しました幡生駅で下車しました下関行を見送りました乗り換える山陰線は跨線橋を渡って3番のりばです幡生駅特に理由はないのですが改札を出ました幡生駅親子が切符を買うのに手間取っていました安岡まで買いました長府駅からふつうに...山陽本線115系3000番台近場で小さな列車旅2025-05-26
日曜日も休まずに貨物列車が多くの荷物を運んでいました。2072レEF210-5（吹）1074レEF210-130（岡）2075レEF210-323（岡）山陽本線EF210形北へ南へ東へ西へ2025-05-25
ちょっと昔に撮影した長府駅付近を走る列車とバスです。今年もきれいに咲いていました手入れされている地元の方に感謝します長府駅付近のスーパー今はマンションが建っていますトリコロール色の105系白に青ラインの123系両端が分散形クーラーの115系？キハ47形4両を両端のキハ40形がサンドウィッチサンデン交通の路線バス一の俣温泉行ブラウンライン（原色）の117系2両編成の115系サンデン交通の路線バスサンデン小月営業所行下関230あ2889サンデン交通の路線バスゆめタウン長府行下関230あ2997グリーンライン（福知山色）の117系広島快速色の115系3000番台山陽本線115系昔も今も国鉄形2007-05-05
ほとんどの貨物列車が運休になるGW。川崎貨物駅に行くとDD5519がひとりディーゼルでエンジン音を響かせていました。神奈川臨海鉄道DD55形暇そうな機関車2000-05-01
GW最終日の河川敷。翌日からの仕事や学校に備えて多くの人が鋭気を養っていました。綱島－大倉山営団03系午後の河川敷1999-05-05
海岸から列車を狙った後は山側の沿線に移動しました。踏切で上り列車（2枚目の画像）を待っていると、民家から賑やかな声が聞こえてきました。振り向くと60歳ぐらいの男性と30代ぐらいの夫婦とその子供たちが庭で遊んでいました。会話はしていませんが「何か珍しい列車が来るのか」と男性の声が聞こえました。30代ぐらいのだんなさんがスマホを構えていましたが、普通の汽車が来たので「なんだ！いつも通る列車じゃん」と拍子抜けしたかもしれません。山陰本線キハ40系木立から姿を出す2025-05-03
長府～新下関～東駅～唐戸～長府と回りました。上勝谷停留所付近サンデン交通の路線バスマリンランド行下関230あ･344当時のバスは祝日に日の丸を掲げていた様ですゼロロクことEF66の0番台瀬戸内色の115系旧広島色のキハ40系です白色の123系とトリコロール色の105系新幹線0系の訓練車117系福知山色山陰本線のキハ40系（キハ47形）山の田停留所付近横野行下関230あ･490宮の下停留所付近下関230い･･･1宮の下停留所付近下関230あ･458旭停留所付近山の口停留所付近下関駅行下関230あ2969新町4丁目停留所付近趣のあるアパートがありました唐戸経由綾羅木中山神社前行下関230あ2885山陽自動車学校前付近下関駅行下関230あ2984松原停留所付近城下町長府経由下関駅行下関230あ2887山陽本線115系下関市内ちょっと昔の風景2007-05-04
以下は1999-05-04（火）の乗車記録です。勝田11:49---（上野行）---友部12:11クハ411-524⑦水カツ+6両ロングシート車友部13:06---（750M小山行）---下館13:42クハ401-76①水カツ+3両下館駅---（徒歩）---黒子駅黒子18:41---（下館行）---下館18:51キハ2202下館19:03---（小山行）---小山19:25クハ411-1508④水カツ+3両小山19:59---（？行）---古河20:15クハ115-？東ヤマ+？両古河20:17---（快速）---上野21:10クハ210-3062+9両上野21:13---（桜木町行）---鶴見21:56モハ209-65⑧+9両日工前当日はキハ11形が定期列車の運用に入っていました日工前ー金上友部駅友部E6...関東鉄道キハ100形雨音の調べを聞きながら1999-05-04
山陽本線の下関～新山口は主に4両編成の115系3000（3500）番台で運行されていますが、短い2両編成は105系と115系が朝と夜のみ運行されています。下関駅基準で2両編成の運行時間は以下の様になっています。朝：下り9:48着（宇部岬発）上り8:30発（小月行）まで運行この間は4両編成のみ運行夜：下り19:46着（小月始発）上り17:33発（宇部新川行）から運行昼の閑散時間帯ではなく、朝の通勤・通学時間帯に短い2両編成が投入されるのが興味深いです。以下は休日の8時前に長府駅に着発する2両編成の様子です。長府駅改札の発車標下関行7:56・8:07と平日は最も混雑しそうな時間帯ですが続けざまに2両編成がやって来ます長府駅ホームの発車標下り上りの両方共に2両編成です7:56発の下関行が到着しました長府駅で先頭...山陽本線105系短い2両編成が活躍する時2025-05-03
2025-05-14の11時頃に長府駅で発生した人身事故により厚狭～下関が一時運転見合わせになりました。13時に運転再開されましたが、幡生で抑止されていたと思われる上り貨物列車が13時半頃に2本連続で長府駅を通過しました。2072レEF210-321（吹）およそ20分遅れ長府駅の上り場内信号機2072レ通過後に青色から赤色に変わり少しして一時黄色に変り青色になりましたここで黄色を見かける機会はあまり無いですが、次の列車が近づいていることが想像できました1074レEF210-148（岡）2072レの5分後に通過しました山陽本線EF210形黄色を示した場内信号機2025-05-14
JR山陽線厚狭駅ー下関駅間の運転再開（KRY山口放送）-Yahoo!ニュースJR西日本によりますと、人身事故の影響により運転を見合わせていたJR山陽線の厚狭駅ー下関駅間について、午後1時に運転を再開しました。長府駅から300m小月よりの長浜上第...Yahoo!ニュース本日（5/14）長府駅から300m小月よりの長浜上第1踏切りで発生した列車と人の接触事故の影響で、午前11時ころから山陽本線の厚狭～下関で列車の運転見合わせがあり13時頃に運転再開されました。以下YouTube動画は運転再開を知らせる長府駅改札口の発車標と列車の時刻を案内する構内放送です。山陽本線長府駅運転見合わせになっていた厚狭ー下関の運転再開を知らせる発車標と駅構内放送2025-05-141091レ30分遅れで長府駅を通過しましたEF2...山陽本線EF210形運転再開を知らせる発車標2025-05-14
GW中に満開になっていたツツジは既に枯れてしまいましたが、久しぶりに来たこの場所ではまだきれいに咲いていました。山陽本線115系3000番台ツツジ咲く沿線2025-05-13
SLやまぐち号の撮影地最寄り駅まで列車で向かいました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。新山口で山口行が発車を待っていました目的地の大歳駅が近づいてきました大歳でスーパーおきと交換しました山口行を見送りました跨線橋を渡って改札口へ向かいました改札を通り抜けて外に出ました山口線キハ47形新山口駅から大歳駅まで乗車2024-05-25
昨年は休耕田だった水田に今年は水が張られていました。水鏡を狙いましたが土壌の色の影響なのかきれいに映りませんでした。以下は2024-06-05（水）に撮影しました。シマヘビがやって来ました踏みつけない様に注意山陽本線115系N編成撮影時に足下注意2024-06-05
晴れの予報でしたが雲が多くたまに日が差す天気でした。以下は2024-06-02（日）に撮影しました。かえるくんがいました田んぼの中にたくさんのオタマジャクシが泳いでいました山陽本線115系N編成シロツメクサ咲くあぜ道2024-06-02
田植えが終わった直後で少し水が濁っていましたが意外に水鏡が撮れました。以下は2024-06-01（土）に撮影しました。山陽本線EF210形福山レールエクスプレス57ﾚ名古屋（タ）発福岡（タ）行キティちゃんはいませんでした山陽本線コキ100系皐月から水無月へ2024-06-01
SLやまぐち号の撮影に行くために新山口まで岩国行に乗車しました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。岩国行が到着しました最後尾車両に乗車しました回送列車が小月駅に停車していました窓を開けることができるのか宇部駅にJR貨物下関行の71/81ﾚが停車していました下側の窓を開けてみました開閉ストロークに制限はありませんでした便所まわりの様子です隣の車内を見ました新山口で下車しました山陽本線115系3000番台岩国行に新山口まで乗車2024-05-25
最近食べた菓子パンと食パンです。以下は2024-06-02（日）他に撮影しました。リョーユーパンファミマルBakeryチョコたっぷりチョコミント蒸しケーキ食べながら牛乳を飲むと爽やかさが口の中に広がり美味しかったですリョーユーパン至福の旅！大吉の旅！福岡・大分三角パン（チーズ）ファミマ地方限定品で大分県で人気の三角チーズパンを再現したそうですしっとり感とチーズクリームが美味しかったですフジパンファミマルBakery乃が美監修しっとりホイップあんぱんホイップクリームたっぷりであっという間に美味しく食べました大黒天物産D-Bread小麦がおいしい全粒粉入り食パン市内に新規オープンしたラ・ムーで買いました激安食パンが品切れでしたのでこれを買いましたパサパサしておらずトーストしなくても美味しかったです最近食べた菓子パンvol.122024-06-02
山口線に蒸気機関車の撮影に行きました。以下は2024-05-25（土）の乗車記録です。長府9:06---(3322M岩国行)---新山口10:00クハ115-3001+3両新山口10:03---(655D山口行)---大歳10:17キハ47-22+1両大歳11:32---(660D新山口行)---新山口11:45キハ47-3502+1両新山口12:07---(3326M岩国行)---四辻12:12クハ115-3102+3両四辻駅---(徒歩)---新山口駅新山口17:10---(3333M下関行)---長府18:04クハ115-3004+3両岩国行が到着しました最後尾の車両に乗車しました山口駅までの乗車券を買いました新山口に到着しました山口行が発車を待っていました先頭車両に乗車しました大歳で下車して山口行...山陽本線115系N編成乗り鉄＆撮り鉄活動2024-05-25
最近食べた弁当です。以下は2024-06-01（土）他に撮影しました。ファミマルKITCHEN肉盛り！豚焼肉ミックス弁当通院付き添いの待ち時間に病院内ファミマで買って休憩コーナーで食べました隣に並ぶチキンカツ弁当も良さそうでしたがおかず品数が多いこちらを選択しました長～い待ち時間にゆっくりと味をかみしめながら美味しくいただきました丸久えび天幕の内弁当近所のスーパーで昼食用に購入して自宅で美味しく食べました幕の内弁当にえび天が3尾も入っていて美味しそうでしたので選びました最近食べた弁当vol.012024-06-01
線路沿いを歩いているとシロツメクサが一面に咲いている場所がありましたので列車を1本待つことにしました。列車が来るまで四つ葉を探しました。形が悪いですが数本見つけることができました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。山陽本線115系N編成シロツメクサの花園2024-05-25
こいのぼりが水の中を泳いでいる様に見えました。こちらのこいのぼりは唱歌と違っておおきいひごいはおかあさんちいさいまごいはおとうさん以下は2024-05-26（日）に撮影しました。山陽本線115系N編成おもしろそうにおよいでる2024-05-26
田舎に行くと警報器がない4種踏切を見かけます。今は安全対策として手動ゲートが設置された踏切が登場しています。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。ゲートは常時閉じています踏切に入る時はポールを持ち上げます渡って出る時はポールを持ち上げるか前に押しますこちらは入る時も出る時もバーを前に押して進みます4種踏切を通過中の山陽本線DC回送ですこちらの踏切は手動ゲートが設置されていません山陽本線115系N編成4種踏切を通過する列車2024-05-25
駅へ向かっている途中で線路脇に水が張られた場所がありましたので撮影することにしました。列車を待っている間に田んぼで多くの生物を見ることができました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。いびつな水鏡になり残念でしたイトトンボのオスとメスが連結して産卵していましたメス単独での産卵も見ました赤い触角に何か恐怖を感じましたタニシの仲間があちこちにいましたミズカマキリがいました他にゲンゴロウがあちこちで浮いたり沈んだりしていました山陽本線115系N編成水田に生きる生物2024-05-25
2週間前に麦畑だった場所があっという間に水田に変わっていました。そして上空から轟音が響いてきましたので見上げると4発プロペラ機が低空飛行していました。以下は2024-05-26（日）に撮影しました。2週間前に麦の穂が揺れていた場所に稲の苗が植わっていました麦畑の半分ぐらいが水田に変わっていました海上自衛隊の救難飛行艇US-29907号機ですしばらくの間ぐるっと飛んでいました山陽本線115系麦畑から水田へ上空に救難飛行艇2024-05-26
SLやまぐち号の運転が6月に無いようなので7月まで待てないと思い出かけました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。山口線D51形煙を少しずつ吐きながら快走する蒸気機関車山口線D51形煙を少しずつ吐きながら2024-05-25
最近食べた菓子パンと調理パンです。以下は2024-05-25（土）他に撮影しました。ヤマキフーズチーズバーガーチーズソースが少ないですしかも表にチーズ風味ソースと記載あります包装のチーズバーガー文字サイズがチーズの方が大きいです美味しかったですがチーズバーガーとチーズの文字を小さくするか消した方が良いと思いましたヤマザキミニチョコクロワッサンプレーン味もありますがついチョコ味の方を買ってしまいました美味しかったですヤマザキたっぷり満足ハニーマスタードメンチカツサンドメンチカツの肉はとりの様です美味しかったですヤマキフーズチーズバーガー2枚目写真のチーズバーガーと同じメーカーです天気が良い屋外に持ち出して食べた為にチーズが溶けてしまいましたが原材料名にチーズ記載ありますオニオンフィリングがたくさん入っていま...最近食べた菓子パンvol.112024-05-25
子供たちが元気に大きく成長する様に願いを込めて桃太郎機関車も力強く走って行きました。以下は2024-05-18（土）に撮影しました。キティちゃんだ！山陽本線EF210形桃太郎と鯉のぼり2024-05-18
苗が植えられたばかりで泥濁りして波が立っていましたがぼんやりと列車が水面に映りました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線115系N編成ほのかに映る列車2024-05-19
田んぼに水が張られていくつかの区画では田植えが終わっていました。秋には美味しいお米が収穫できることを祈ります。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線EF210形水田に影を映して2024-05-19
長門富士の上空をひつじ雲（うろこ雲かも）が覆っていました。帰宅途中でしたが、秋のすんだ空の如くきれいでしたので小休止して撮影しました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線EF210形初夏のひつじ雲2024-05-19
日本三大住吉の一つである下関市の住吉神社で御田植祭が行われましたので見に行きました。西日本一の御田植祭は早乙女・八乙女の地元中学生による奉仕で盛大に行われました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。来賓挨拶が終わり御田植神事が始まりました神饌田の代掻きが行われました神饌田を整えていました早苗の束を神田に落としていました八乙女舞が披露されました舞台では歌姫が歌いました八乙女が神田に入り田植えが始まりました田植えと並行して弓鎮治舞が披露されました田植えが進んでいきました舞台では田植舞が披露されました田植舞が終わりました田植えは一の田から二の田に移り周りでは神楽に合わせて早乙女舞が披露されました田植えが終わり御田植神事が無事に終了しました舞い踊る住吉神社の御田植祭2024-05-19
