ハンドル名
フォートレスさん
ブログタイトル
ROAD to JAPAN CUP
ブログURL
http://blog.livedoor.jp/avante2015/
ブログ紹介文
第三次ミニ四駆ブーム到来!目指せ、公式大会で決勝トーナメント進出!
自由文
更新頻度(1年)

14回 / 1621日(平均0.1回/週)

ブログ村参加:2014/08/17

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フォートレスさんのブログ記事

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  • #122 フォースラボで調整!

    こんにちは、Fです。昨日は、「M4GP 2019 NewYear」に向けて、フォースラボで調整を行ってきました。フォースラボで気になる情報を入手!岡山大会に参加された方からのレポートによれば、スロープがフォースラボとは若干違うとのこと。どうやら、公式のコース

  • #121 スーパーラジコン大阪日本橋店でテスト走行!

    こんにちは、Fです。昨日、大阪出張の際にスーパーラジコン大阪日本橋店へ寄ってきました。持っていける手荷物に限りがある為、今回は片軸マシンのみ持参。今回もSXの走りが冴えており、速度と安定性のバランスが良かったです。■コースレイア

  • #120 ケイ・ホビーでテスト走行!

    こんにちは、Fです。今月末はいよいよM4GPニューイヤですね!皆さん、準備はいかがですか?私はそこそこ満足のいくセッティングができたので、あとはフォースラボで微調整を行うだけです。さて、今日は川越のケイ・ホビーでTRFワークスjrのポリカボディ

  • #119 ニパ子痛車ver.2製作③

    あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。さて、今日は春日部の埼玉レジャーランドで走り初!手持ちマシンの微調整を行ってきました。感触はなかなか良かったので、後日、手持ちマシン紹介の続きを行いたいと思っています。

  • #118 ニパ子痛車ver.2製作②

    こんにちは、Fです。前回の記事ですが、連携しているTwitterで「ニパ子ちゃん」本人からイイねを頂きました。フォートレス@fortress_t#mini4wd ROAD to JAPAN CUP : #117 ニパ子痛車ver.2製作① https://t.co/qRpF4O5U7a https://t.co/ON4F08DANl2018/12/29 22:14:34

  • #117 ニパ子痛車ver.2製作①

    こんにちは、Fです。昨日が御用納めで、今日から1月3日まで6連休となります。久しぶりのまとまった休暇なので、思い切ってニューボディを作ることにしました。どうせ作るなら目立つものを…。それならば痛車を作ろう!ポリカボディは「ベルダーガ」

  • #116 マシン紹介④ SXアスチュート

    こんにちは、フォートレスです。今回も手持ちマシンに関する記事になります。■SXアスチュート・モーター → アトミックチューン・ギヤ比  → 3.7:1・タイヤ径 → 約28mm・車重   → 約124.0g今までもSXシャーシのマシンは使ってい

  • #115 マシン紹介③ S2ベルダーガ(仮) PART2

    こんにちは、Fです。前回に引き続き「S2ベルダーガ」の記事となります。このマシン、写真ではマスダンパーがリアにしか付いてない様に見えますよね?しかし、実はボディの中に内蔵してあります!これはyoutubeの「M4D JAPAN」を参考(パク

  • #114 マシン紹介③ S2ベルダーガ(仮) PART1

    こんにちは、Fです。今回紹介するマシンは、まだセッティングの途中なので(仮)となっています。本当はもう少し煮詰まってからレビューしようと思っていたのですが、テスト走行したところ、予想以上に仕上がりが良かったので先行レビューすることにしました。

  • #113 M4GPニユーイヤー

    こんにちは、Fです。ニユーイヤーのレイアウトが発表されましたね。毎年、ニユーイヤーは高速レイアウトが多いのですが、今年も例年通り高速レイアウトの様です。フォースラボで調整し、当日を迎えたいと思います。 ところで、公式大会が有料化されて

  • #112 マシン紹介② MAアバンテmk.Ⅱ

    こんにちは、Fです。前回に引き続き、手持ちマシンの紹介になります。今回のマシンは「MAアバンテmk.Ⅱ」です。■モーター → ライトダッシュ■ギヤ比  → 3.5:1■タイヤ径 → 26mm■車重   → 133.5gこのマシンは公式大会も意識

  • #111 マシン紹介① 旧FMアバンテjr

    こんにちは。Fです。復活にあたり、手持ちのマシンを紹介する記事を投稿します。現在使用中のマシンは5台。そのうち、実戦に耐えうるレベルに達しているのは4台です。初回は私の代名詞とも言える「旧FM」から。■モーター → HD3■ギヤ

  • #110 復活の「F」

    こんにちは。フォートレス、改め「F」です。1年ぶりの投稿になります。私の置かれた環境が大きく変化し、あまりミニ四駆はできずにいました。初心者向けの記事を書くことを検討しておりましたが、こちらは中止とさせて頂きます。申し訳ございません。相

  • #109 TPF ミニ四駆チャレンジ リミテッドクラス

    こんにちは。フォートレスです。今回は、タミヤプラモデルファクトリー(以下、TPF)で開催された「ミニ四駆チャレンジ リミテッドクラス」のレビューになります。TPFの大会はヒート制を採用しており、各ヒートの優勝者で決勝レースを行います。加えて、今