すしまるの空

キャセイのファーストでシャンパンが白ワイングラスに注がれる理由

シャンパンのためにこれだけのこだわりを示すとは！キャセイの担当者は相当なワイン好きなお方であると示唆します。キャセイのファーストで白ワイングラスで提供される理由はその広い縁のお陰で酸素と交わりやすくなり、アロマが引き出せる事と、繊細な泡を楽しむためだ、と強調しています。

2023/06/29 00:00

提携航空会社のマイル積算率を発券前に確認する方法

今回はエチオピア航空とエアインディアのホームページで予約の際に予約クラスの調べ方を紹介しましたが、基本的にどの航空会社もこの「Fare Rules」は規約にあたるので、予約確認ページに運賃の表示あたりに記載があります。そこから、実際予約クラスを会員先ホームページで照らし合わせれば、積算率が判断できます。

2023/06/27 00:00

JALとANAの長距離ビジネスクラス座席比較：どれが快適？

どの座席もとてもよく考えられたデザインです。特にThe RoomとJAL Sky Suiteはビジネスクラスとは思えない程、ワンランク上のデザイン・快適度があるでしょう。ANAビジネススタッガードとJAL Sky Suite IIIは、業界水準のビジネスクラスと言えます。

2023/06/25 00:00

謎が多いドバイ⇄ドーハ路線

カタールへの経済封鎖が終了して2年以上が経過しているのに、まだ何かがおかしいドバイ⇄ドーハ路線。ドバイは湾岸地域の中心的な大都市であるにも関わらず、カタール航空の本数の少なさやあのエミレーツでさえ運行を再開していない現実。同じUAE内でも首都アブダビやシャルジャは普通に復活しているのに。謎です。

2023/06/24 00:00

日系と比較：シンガポール航空の賢い深夜便ビジネスクラスメニュー

外国人の利用者が増え続ける日系航空会社。今まで通用していた日本人に似合ったサービスから需要が多様化しつつあります。深夜便の食事は日本人同士でも好みが分かれるはず。シンガポール航空の事例は、正にこれを解決してくれる手段でありました。

2023/06/23 00:00

JALとANAのエコノミークラス座席比較：どちらが快適？

もし足元の広さだけで判断するならANAの777が一番快適ですが、横幅の違いは大きい。特にJALの787は他社のプレミアムエコノミー並みのゆったり感を感じる。両者を比較して、JALの方が一列あたり一席少ないと言うのは快適度をかなりアップさせている上、シートピッチも業界水準より高いのでワンランク上です。

2023/06/22 00:00

国交のある隣同士の大国にフライトが無い実例

今や世界中どこでも結べる飛行ルート。その中で、国交の無い場合を除き、隣国と定期便が無い事例はとても稀な時代になりました。特に大国の場合。フライトのスケジュール検索をすると、両国間の関係やお互いの需要度が理解できてくるので、結構参考になります。

2023/06/21 00:00

足元が広い！ANA777エコノミークラス搭乗記：香港→羽田

ビジネスクラスのThe Roomも良かったけど、何気にこのエコノミーもかなり印象的でした。限られたスペースで如何に快適にするか、とてもよく考えられたシートです。この座席であれば、長距離移動も大分楽になります。座席だけでなく、アメニティーや機内食も近距離路線として充実。これはおすすめです！

2023/06/20 00:00

え、指定とは別のラウンジもありなの？

ラウンジは平等に作られていないので、もし空港でゆっくり過ごす時間があれば、できるだけ美味しい食事や雰囲気の良い落ち着いた場所で満喫したい。ラウンジの資格利用があれば、事前に宿題をすれば、少しでも旅行が堪能できるはず。

2023/06/19 00:00

感動！香港空港チェイスサファイアラウンジ訪問記（プライオリティパス対象）

ちょっと評価高すぎじゃないか！と何度も思いましたが、やっぱり全てのカテゴリーにて素晴らしかったのでこのスコアになりました。香港空港で間違い無く一番お勧めするプライオリティ・パスラウンジです。場合によってはこのラウンジから出発ゲートまで結構歩かなければならない場合があるので、しっかり確認してから余裕を持ちましょう。

2023/06/18 00:00

汁麺がうまい：香港空港プラザプレミアムラウンジ訪問記（プライオリティパス対象）

落ち着いたラウンジですが、混雑すると少し圧迫感を感じさせられます。食事の質はヌードルを中心に全体的に美味しかったです。シャワールームはとても充実したアメニティーが常備され、移動の際にかいた汗を快適に流す事ができました。

2023/06/17 00:00

モバイル搭乗券より紙の方が便利な場合

あくまでANAの事例でしたが、モバイル搭乗券は情報不足でした。紙の搭乗券は最強です。チェックインカウンターが開いていなくてもキオスクがあればすぐに発行ができるので、この様にエコノミー利用だけどステータスを保持している場合には印刷した方が便利な場合があります。

2023/06/16 00:00

メインは微妙：香港空港Putien試食記（プライオリティパス対象）

現在、3つある香港空港のプライオリティパス対象の場所の中では一番微妙でした（他2軒のクオリティーが高いというのもある）。できれば、ここは最後のオプションとして残しておく方が良いと思います。不味くは無かったけどちょっと質より量的なところを感じさせられました。

2023/06/15 00:00

王道：マカオアウターハーバー→香港空港フェリー＋鉄道移動体験記

マカオのアウターハーバーを出発してから香港国際空港到着まで最低2時間は必要ですね。直通バスは、1時間15分ぐらいでしたが、マカオ口岸人工島は市内から結構離れているので、そこへ行くまでが時間を要します（＋20分程）。なので、結果的にはどちらの移動手段も時間は大差無いでしょう。

2023/06/14 00:00

香港空港→マカオ口岸人工島：直通バス移動体験記

直通バスは1日3本しかないけど、これが唯一の香港国際空港とマカオを結ぶ毎日運行の交通手段。これ以外だと、バスを乗り継ぐか、香港島までエアポートエクスプレスで移動してそこから高速フェリーに乗り換えるのみ。帰りはこの高速フェリー＋鉄道のオプションで戻ったので次回比較してみたいと思います。

2023/06/13 00:00

ANA777The Roomビジネスクラス搭乗記：羽田→香港

細かい事を色々指摘しましたが、やっぱりこのシートはよく考えられて造られた革新的なデザインです！ビジネスクラスという限られた空間を最大限に有効させた座席です。スライドを引いて完全個室スタイルにできるのは落ち着きます。近距離のため様々なサービスが簡略されたけど、長距離路線は確実に満喫できるはずです。

2023/06/12 00:00

寿司が楽しめる！羽田空港第3ターミナル臨時ANAラウンジ訪問記

元々は空港が運営するTIATラウンジだったため、ANAラウンジらしいデザインでは無いですがソファー席はゆったりとしていて快適でした（その代わり、晴れていれば陽射しが眩しいが）。寿司が食べれるのは嬉しいサービスですし、久しぶりにANAラウンジのシャワー室を確認できて良かったです。

2023/06/11 00:00

混雑が目立つ！羽田空港第3ターミナル110番ゲート付近ANAラウンジ訪問記

ANAラウンジは全体的に素晴らしいとは思いますが、午前中の110番ゲート付近は朝方とにかく混む！2023年7月に一部ANA便が念願の第2ターミナルへ移行になるので、そうなれば少し落ち着くかな。個人的には、同時間帯に訪問した114番ゲート付近のサテライトラウンジの方が寿司が食べれるし若干混雑状況もましなので良かったです。

2023/06/10 00:00

ANAの新777-300ER機に搭乗してきました！

The Roomは確かに革新的なビジネスクラスの座席であった事は間違い無いですが、かなり宣伝もされているので正直期待通りでした。反対にそこまで知られていないANAのエコノミーの方は想像以上に足元がゆったりしてあり、落ち着いたテーマ色で結構感動しました。これでJALのエコノミーと座席の比較ができるので乞うご期待！

2023/06/09 00:00

⑤乗客編〜ファーストクラスとビジネスクラスの違い

ファーストクラスは最上級クラスだからさぞ立ち寄り難い雰囲気でしょう、と思われたなら、それは大きな間違い！逆に機内で一番自分らしくなれる空間でもあり、自然で居られるのでとても落ち着けます。そこが座席や食事などの物資的なものよりあるプレミアな価値では無いでしょうか。

2023/06/08 00:00

ANAビジネスで欧州まで片道総額USD 1,019：アビアンカ航空のマイル購入

ポイント購入が可能なエアカナダと同じスターアライアンス系列のライバルであるアビアンカ航空のライフマイルズ。若干不便なところはありますが、キャンペーン中にマイルを購入するとかなり安価で全クラスのチケットが手配できちゃいます。機会あればまたライフマイルズでマイル購入しても良いと思っています。

2023/06/07 00:00

窓際族必見！最強のシートマップサイト

Aerolopaのお陰で、最近は窓際の座席指定がとても楽になりました。もうネットで機材の写真検索した後に位置の計算しなくても済むんだ！と思うと気軽です。3席並ぶ窓の無い窓際座席だとキツイですからね。壁に寄っかかる事ができる以外はメリット無いので。

2023/06/06 00:00

④アメニティー編〜ファーストクラスとビジネスクラスの違い

ファーストクラスで一番重要なアメニティーと言えばどれだけ寝心地をよくできる寝具を提供できるか。ここはどの航空会社も共通して力を入れている様に思えます。アメニティー全体では日系の様に既にビジネスクラスでも十分に充実させている航空会社もありますが、ファーストクラスは更にレベルをアップした形です。

2023/06/05 00:00

ぶっちゃけプレエコって価値あるの？

プレミアムエコノミーはワンランク上というよりも、その名の通りあくまでエコノミーです。窮屈なエコノミーの場合にはプレエコはとても快適になりますが、日系の様に既にエコノミーでも座席が広い（特にJAL）場合はほんの僅かな差額で無い限り、別にそこまでしてもアップグレードしなくても良いかな？というのが筆者の意見です。

2023/06/04 00:00

ANAのThe Roomを格安の6万円台で発券！

この様に、マイル・ポイントを購入して特典航空券にする手法はビジネスクラスなどの上級クラスはもちろんの事、エコノミーでも結構安くなる場合があります。特に、直前の有償航空券は高額の傾向があるので、こういう時はこの手法が出番。特典航空券の改悪リスクがありながらも結構「投資」目的でポイントを保持しているのも悪くありません。

2023/06/03 00:00

③機内食編〜ファーストクラスとビジネスクラスの違い

確かに機内食自体はファーストクラスの方が良い素材を使用していたりボリュームが多いですが、ビジネスクラスでも近年はかなり十分な内容。それよりも、食事のタイミングにフレキシブルだったり、メニューから好きな様にアレンジしやすいのがファーストクラスの醍醐味です。

2023/06/02 00:00

エアカナダのポイントを購入してお得に上級クラスに乗る手法

エアカナダのアエロプランでは、ボーナス付与キャンペーン時にポイントを購入するととてもお得に上級クラスを始めとする特典航空券へ替える事ができます。変更やキャンセル手数料はそれほど高額では無く、また発券後24時間以内の変更やキャンセルは自由だし、ポイントもアカウントでしっかり何かしらの取引をすれば失効しない。

2023/06/01 00:00