モトグッチ ブレバ７５０とKawasakiスーパーシェルパを中心としたバイク馬鹿の雑記帳です。
物心ついた時からバイク好き♪そしてずーっとKawasaki好き、、 だった。 それが友人のセローにチョイ乗りした時から人生が変わった。 軽量単気筒バイクにハマり、ツインにハマった。 現在はモトグッチのナナハンとシェルパでオンもオフも満喫してます♪
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再来週ユーザー車検受けるので、ECUをブレバ用から純正に戻してラピッドバイクイージーも外した。さて今日は天気も良いから試走してみた。結果から言うと、パワー感が…
さて、ようやく始動性の問題から解放された所ではありますが、ここで少々謎が残ります。 これはオーナーズマニュアルですが、この中を見ると始動についての記述がありま…
V7（カフェ）クラシックの始動性の悪さについては雑誌の記事や様々なところで指摘されている様に思います。雑誌についてはさすがにスポンサーへの気遣いから大っぴらに…
V7カフェを購入して6年いまだに始動性で難儀している・・・ しかし、昨日めでたく全ての苦労から解放されました！過去に何度も何度も記事にしていますが、ボクのV7…
V7カフェがようやく2万キロを超えました。今まで行き当たりばったり出たとこ勝負的なやりっぱなしだった整備を、そろそろキチンとやらなきゃと今頃になって思い立った…
ライダー人生3個目のタンクバッグを買いました過去の2個は買ってから使った記憶が殆どないまま実家の納屋で朽ち果てています、、、、さて3度目の正直となるのでしょう…
先日から頭を悩まされているマフラーからの異音前回はその対策とチェックと称してソロツーリングをしてきたのですが、これには実は裏目的がありまして、、、タイトルに思…
さて長雨もようやく収まって、また真夏が戻って来た鹿児島なのです雨の間は結構涼しくて良かったのに、雨が上がったと同時に一気に34度はお天道様もやり過ぎというもの…
替えて大満足のブレヴァ750用のマフラーですが、付け替えて数日で左のサイレンサーから異音が、、、、この音は以前にも聞いた事のある音です。 アクセルを開けて上…
無事にブレヴァ750のサウンドを手に入れてニヤニヤの止まらない今日この頃なのです もう信号待ちで以前の様にポコポコ言わないし、実に甘いサウンドに酔わせてもらえ…
V7カフェのマフラーを兄弟車ブレヴァ750のものに替えました。初めてV7を試乗した時に、そのサウンドにかなり違和感を覚えた事は今もはっきりと覚えています。散々…
先日トリッカーで近所の主治医であるバイク屋さんに行った時に、チェーンとスプロケットの交換勧告をされてしまいました前車スーパーシェルパの時はスコットオイラー(自…
予定通りの超スロー更新ほんとに読んでくれている方がいるのか分からないけど、とりあえずマイペースに更新です。。。 さてひょっとしてボクがV7を下りたと思っている…
前回からのつづき 車検から上がって来たV7はハンドリングが激変していました あんなに気持ち悪かったハンドリングが実に素直に、いや普通になって帰って来た^ ^ …
前回の記事で書いた様に、V7カフェは主治医の元で車検を受ける事となりました。そして今日引き取りに行ってきました。 今回車検を受けるに当たっていくつかお願いをし…
何度か書いたかもしれませんが、愛車V7カフェの始動性の悪さについて少々書いておきます。※新型コロナ以前の画像です 中古で手に入れた時から始動性については前オー…
フロントに違和感バリバリのトリッカー前回はフロントフォークの突き出し変更とリヤサスのリンクプレート変更、そして前後タイヤ交換で随分とまともになった顛末を書きま…
さて、それでは前回からの続きです。って8か月ぶりですが(;^_^Aトリッカーを納車したものの、クラッチをつないだ瞬間から違和感バリバリ。 なんとフロントタイヤ…
今更ながら、実は長きに渡ってボクの事実上のメインバイクであったスーパーシェルパを1年ちょっと前に手放しました。シェルパは今から15年くらい前に新車で購入して、…
世間は3連休鹿児島は見事な晴天に恵まれて最高のツーリング日和昨日は最南端ミーティングに参加してきました。いや参加というより一瞬そこに居ただけですが(^◇^;)…
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