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単車屋 ハーレーブログ http://blog.livedoor.jp/tanshaya2014/

テクニカルプロショップ単車屋のハーレーブログです。

一般整備からインジェクションのコンピューターチューニングやターボの製作をしています。

tanshaya2014
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2014/04/09

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  • 通行規制

    陛下ご来県。店の前を通過されます。通行人は警察のみ?!ご通過中は敷地内でも外に出られません...店舗内のガラスから立って見ることもできません。わざわざ見学場所を作っています。

  • ウルトラ FLHTCU2012 フラッシュチューニング

    トルクグラフです。マフラーとエアクリーナーは交換済みですので、グラフはフラッシュチューニング前後の違いです。アイドリング800rpmまで下げて、低中回転トルクアップ出来ました。ガラス越しのシャシダイナモチューニング後のグラフ説明T様ありがとうございます。

  • ストリートグライドFLHX 2012 フラッシュチューニング

    セッティング前後のグラフです。仕様は エアクリーナー交換済み、マフラー V&H済み、エキパイ V&Hパワーディユアルヘッドパイプ済み、(赤=ノーマルではありません、ノーマルではもっとパワーは低いです)グラフで見る以上に、低中回転トルクがアップしていますので、通

  • ウルトラ2013 フラッシュチューニング

    ウルトラ2013 フラッシュチューニング今回もバッチリ(自画自賛)にセッティング出来ましたT様ありがとうございます!

  • スポーツスターXL883R ローダウン

    XL883Rのローダウンをしました。前後約1インチダウンです。RショックはオーリンズS36Eの11.6インチ(29.5cm)を選択。(883Rのノーマルショックは約13インチ(33cm))Fスプリングはプログレッシブを選択。(プログレッシブはKITの中に、1インチ又は2

  • ブレイクアウト FXSB 2014 フラッシュチューニング

    ブレイクアウト FXSB 2014モデルの I様 フラッシュチューニングありがとうございます。マフラーはV&HのSOエアクリーナーはRSDグラフはセッテング前後の比較です。https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VtL6DzOthXYアイドリング800rp

  • ハーレーのターボ化による耐久性

    山口県のK様 ツーリングついでに遊びに立ち寄られました。こちらのハーレーは数年前に当店でターボを製作しました。オーナーのK様はとても気に入って頂き、現在まで走行50.000km以上、快適に走行し楽しんで頂いてます。これからも長く長くの乗り続けられるそうです。

  • XL883N アイアン

    フラッシュチューニングこちらもドカンとアップしました!!

  • ソフティルFXCW

    フラッシュチューニング

  • ハーレー ソフテイルスリム FLS 2014モデル フラッシュチューナー

    複数台を連続セッティングをしていたら、車体の写真を撮り忘れました(汗なので、パワーグラフだけになります。S様のFLS2014年モデルです。緑=(入庫時)マフラーのみ交換(SEのサイレンサー)赤=サイレンサー+エアクリーナー(SEハイフロ)青=上記+フラッシュ

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