人生が行き止まり

【2日目その8】登場から60年！南海高野線のヌシ「6000系6001F」を追いかけまわす！堺東駅・北野田駅・河内長野駅で撮影！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

天下茶屋から区間急行に乗って14時27分堺東で6001F充当の各停河内長野行に追いつく。引いてもう1枚。ここから先は終点まで6001Fに乗車。平日の昼過ぎ車内は空いていた。トップナンバー6001昭和37年製走るシーラカンス。稲刈りが終わった田園地帯を快走。 14時44分北野田着。優等列車退避の為6分停車。人身事故で乱れていたダイヤもほぼ平常に戻って...

2023/11/29 22:21

【2日目その8】登場から60年！南海高野線のヌシ「6000系6001F」を追いかけまわす！堺市駅・北野田駅・河内長野駅で撮影！「★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

天下茶屋から区間急行に乗って14時27分堺東で6001F充当の各停河内長野行に追いつく。引いてもう1枚。ここから先は終点まで6001Fに乗車。平日の昼過ぎ車内は空いていた。トップナンバー6001昭和37年製走るシーラカンス。稲刈りが終わった田園地帯を快走。 14時44分北野田着。優等列車退避の為6分停車。人身事故で乱れていたダイヤもほぼ平常に戻って...

2023/11/28 22:01

【2日目その7】「天下茶屋駅」で南海電車のボロ電車たちを撮影。還暦越えの復刻6000系6001Fにラピートの並び、特急サザン等撮影！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

12時半ごろ天下茶屋駅にやって来た。よほど木っ端みじんになったのか高野線の中百舌鳥以南はまだストップ中。いつやって来るか分からない南海6001Fの到着を待つ。本線は味気ない顔つきの新型が多い。等と思っていたら昔ながらの南海電車も登場。乗務員扉の銘板を見ると昭和46年製今年で52年目か。少しずつ数は減っているものの未だにボロ電車も活躍中。サザンの回送。ラピードが並ぶ。どっちかが遅延していたため生まれた光景。案...

2023/11/27 23:41

【2日目その7】特急も停まる「天下茶屋駅」で南海電車のボロ電車たちを撮影。還暦越えの復刻6000系6001Fもやって来た！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

12時半ごろ天下茶屋駅にやって来た。よほど木っ端みじんになったのか高野線の中百舌鳥以南はまだストップ中。いつやって来るか分からない南海6001Fの到着を待つ。本線は味気ない顔つきの新型が多い。等と思っていたら昔ながらの南海電車も登場。乗務員扉の銘板を見ると昭和46年製今年で52年目か。少しずつ数は減っているものの未だにボロ電車も活躍中。サザンの回送。ラピードが並ぶ。どっちかが遅延していたため生まれた光景。案...

2023/11/26 23:08

【2日目その6】去り行く姿がかっこいい！泉北高速鉄道と南海高野線を「岸里玉出駅」で撮影！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

間もなく終点岸里玉出。相変わらず錆びた鉄骨架線柱が並んでいたが高架に切り替わったタイミングで新しめの架線柱に切り替わる。それと同時に線路も単線。そして急カーブで南海本線と合流し11時49分汐見橋線の終点岸里玉出駅に到着。高野線もこの駅で分岐するが優等列車は全て通過。実質的な乗換駅は一つ先の天下茶屋。連絡通路を通って高野線のホームにやって来た。前ページにも記載したが11時前に中百舌鳥駅にて発生した人身事故...

2023/11/25 22:32

【2日目その5】レトロすぎて令和とは思えない！？西成区の「西天下茶屋駅」（南海電鉄汐見橋線）★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

11時17分西天下茶屋で下車。見送る。ごちゃごちゃした街並みには鉄骨組みの架線柱が良く似合う。向かいのホームの駅名標。目の前の駅名標。どれぐらいぶら下がっているんだろうか。ブルーの方面表示板が素晴らしく良い。 インドネシアかマレーシアか木津川で乗って来た東南アジアの観光客グループもここで下車。踏切から線路に降りて写真を撮ったりしてはしゃいで...

2023/11/23 22:10

【2日目その4】阪神なんば線のすぐ隣！南海「汐見橋駅」から汐見橋線に乗車！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

汐見橋駅の次の次10時43分木津川駅で下車。駅構内は1面2線。駅名標。駅舎は線路の向こう側。昔は貨物取り扱いがあったんだろうか側線が2本敷かれているが線路は目の前でぶつ切り。構内踏切を渡って駅舎着。無人駅だがゲート付きの自動改札が整備。 駐車駐輪禁止などと書かれている張り紙の真ん前に自転車が停めてあるのがらしい光景。駅舎はこんな感じ。引いて...

2023/11/21 22:10

【2日目その3】阪神なんば線「桜川駅」のすぐ隣！南海「汐見橋駅」から汐見橋線のボロ電車に乗る！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

尼崎から阪神なんば線の近鉄電車に乗って桜川駅で下車。地上に出たらその隣に南海電車の汐見橋駅。都会の中のローカル線として有名なあの汐見橋線のターミナル。壁面のよう分からん模様よく見たら南海電車だった。駅舎前は片側数車線の大通り。向こう側を見たら天保山大橋の巨大な主塔。こんなところからも見えるのか。駅舎内部。自動改札の向こうには頭端式のホームが1面。頭上にはレトロな案内図。 ...

2023/11/20 21:19

【2日目その2】日本シリーズのヘッドマーク付きジェットカー青胴車5000系（5001形）を阪神尼崎・野田駅等で撮影！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

阪神魚崎から特急に乗ってどっかの駅で待避線に青胴車が停まってたんで下車。1年ぶりの再会。さっきの駅から乗車して大阪方面へ。尼崎センタープール前だったかここでも優等列車退避の為何分か停車。そんで尼崎でも優等退避。 数日後から始まるなんば線シリーズのヘッドマーク付き。おめでとうございました。尻を撮った後は後続の優等列車に乗車。淀川を越えたら大阪府。 ...

2023/11/19 23:48

【2日目その1】「阪九フェリー」で神戸港着→連絡バスと六甲ライナーを乗り継ぎ朝ラッシュ時の阪神電車魚崎駅へ！★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

旅は2日目。5時50分頃に明石海峡大橋の下を通過するらしいから這い出てきたがもう通り過ぎていた。昨晩は日付が変わってようやく就寝揺れたとかそういったわけでは無いが生活リズムの乱れからかその後もよく眠れなかったから今になって眠くなる。目を覚ますため朝飯もレストランで食うことにした。朝定食（鯖）680円。その他昨晩と同じくカフェテリア方式でおかずが並ぶらしくハムエッグの値札も出ていたが営業開始直後に入ったた...

2023/11/18 21:05

【1日目】夕食は「阪九フェリーやまと」レストランで牛ステーキとダチョウのたたき！新門司港から神戸港へ。★ネタ列車尽くし！秋の本州縦断旅。

2023年10月下旬。社畜から無職になったんで金も無いのに適当に旅行へ。とりあえず北九から阪九フェリーに乗って関西へ向かうことにした。16時過ぎの博多駅。九州ネットきっぷを小倉まで買ってソニックに乗車。いい感じの夕暮れ。ほんで小倉着。ヨンナナではなく本州方面下関行の415系1500番台に乗車。 向こう側は本州だが渡らずに門司駅で下車。 ...

2023/11/17 23:37

【秋は銀釜】横っ腹には「がんばろう東北！」鳥栖駅で白缶と並ぶ銀釜EF81-303単機（鍋島貨物4081レ）とついでに熊本貨物1063レ（ED76-1018）を撮影！

鍋島貨物4081レに銀釜が入ったらしいから真昼間の鳥栖駅に到着。主役登場の約30分前には熊本貨物の1063レが到着。ブルトレを牽引していた0番台だったらこいつも主役になれたがノーマルな1018号機だった。前もそうだった。今日は見事なフレームライナー。適当に撮って見送る。12時30分前に主役の登場も白缶が邪魔をするのが何時もの流れ。白缶が発車したらその向こうには銀釜。本日は火曜日だから単機。白缶と一瞬だけ尻を並べる。...

2023/11/15 23:32

【4日目その6END】九州新幹線つばめ334号車内で駅弁食べ比べ！「桜島灰干し弁当」と「特製タルタルチキン南蛮弁当」を食う！★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

18時42分帰宅ラッシュ只中の鹿児島中央駅に到着。後は新幹線で帰るだけ。改札前の土産物屋で金も無いのに弁当を二つ購入。そんでその後新幹線のきっぷを買ってつばめ334号で帰福。金がないから新幹線は久留米まで。6両編成モノクラスだから800系だった。そんで乗車。デッキには公衆電話が置かれていたが既に使用できないようだ。窓側が埋まるぐらいの乗り具合。 ...

2023/11/14 22:52

【4日目その5】列車は「鹿ミサ」所属！「枕崎駅」15時54分発の普通列車鹿児島中央行に乗車し引き返す！★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

かつお丼を食った後は枕崎駅へ戻る。yahooのレーダーを見れば大雨が降っているような表示だが今のところは見ての通り路面も濡れていない。なんとか濡れずにに枕崎駅までたどり着いた。時刻は14時前次の列車まで2時間弱。レンタサイクルを借りるかとも思ったが何時土砂降りになってもおかしくないような天気だから旧駅跡地のスーパータイヨーで涼んだ後総菜を購入。のり天とたこ焼き。これが旨い。酒も買いたかったが平日の真昼間か...

2023/11/13 23:33

【4日目その4】最果ての車窓を楽しんで終点「枕崎駅」に到着→歩いて700円のかつお丼を食べに行く！★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

西大山から指宿枕崎線のキハ47に揺られる。9月の平日ではあるが一応青春18きっぷ中。2両合わせて20人ぐらいが乗っている。開聞岳。どっかの駅窓を開けたら藪が侵入。開聞岳は後ろの方へ。時たま藪の向こうに東シナ海。しかし海面は雲と同じく鉛色。またまたどっかの駅。やっぱり藪が侵入してきたんで窓の隙間から外を覗くと想像以上だった。走行中も藪がバチバチと車体を叩く。最果てに近づくにつれて畑の割合が多くなってくる。晴...

2023/11/11 23:06

【4日目その3】JR日本最南端の駅と踏切を見物！指宿枕崎線「西大山駅」＆「西大山踏切」 ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

山川駅からタクシーに乗って本土最南端西大山駅に到着2500円ぐらいかかってしまった😢。本日は青春18きっぷを利用。18きっぷが安いのかタクシーが高いのか。駅構内は1面1線の棒線駅。移動中に突如振り出した豪雨は止んだが開聞岳は雲の中。当駅は7年ぶり4度目ぐらいか。列車本数はご覧の通り。本数が多く開聞岳に日が当たる早朝に動くのが一番良いが奄美航路からの乗り継ぎの為この時間になってしまった。7年前の11月はこんな感じ。...

2023/11/10 22:00

【4日目その2】日本最南端の有人駅？草まみれの山川駅（指宿枕崎線）からタクシーに乗って西大山駅を目指す！ ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

指宿発車後はジャングルのような藪の中を徐行運転で進む。上下左右に列車がバウンド。指宿以南の枕崎線は日本最悪レベルの軌道状況だと思う。藪のトンネルとコンクリのトンネルを幾つか抜けて10時35分終点山川駅に到着。構内も草まみれ。やまかわ。確か日本最南端の有人駅だったはずだがきっぷは降車時に運転士がチェック。 駅舎内に人の気配はなく ...

2023/11/09 22:57

【4日目その1】「マルエーフェリー奄美航路」の朝定食（660円）を食す→鹿児島到着後は「指宿枕崎線」を南下！ ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

旅は4日目本日が最終日。昨晩は寝台に寝てると転がるぐらいに揺れたが酔い止めのおかげか気分が悪くなることは無かった。6時20分頃あの島は形的に三島村の竹島のようだ。よく分からん形の船ともすれ違いつつ北上。6時40分頃開聞岳が見えてきた。この辺で船内に引っ込んで寝台でまた横になる。ほんで7時前に人影もまばらな食堂で朝食。660円の朝定食。見ての通りシンプル過ぎるが味噌汁の味も悪くない。8時20分頃に8時20分頃鹿児島...

2023/11/07 20:50

【3日目その5】喜界空港近くの「中里戦闘指揮所跡」を見物→コーギー犬っぽい雲を観察→マルエーフェリーで鹿児島へ。 ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

17時前に原付を返した後は空港脇のベンチで休憩。飛行機がやって来た。小さなタラップが取り付けられて乗客が降りてきた。見送りか出迎えの家族グループが何組書いて飛行機に向かって手を振ったりしていた。学校の運動会かなにかに迷い込んだようなアウェー感。おっさんにはしんどいんで離脱。Googleマップを見ていたら空港の近くに「中里戦闘指揮所跡」という表記。徒歩数分で到着。コンクリ製の廃墟らしきものが住宅街の中に突如...

2023/11/06 21:26

【3日目その4】喜界空港のレンタル原付で「喜界島」を一周【下】 百之台展望台・七島鼻・ウフヤグチ鍾乳洞・阿伝集落サンゴの石垣・手久津久の巨大ガジュマルを見物！ ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

シュガーロードの1本道を楽しんだ後は丘陵地帯に上がって7分程で百之台着。時刻は13時15分。駐車場の向こうにコンクリ造りの展望台。上ったらこんな感じ。崖っぷちの展望台からは島の東海岸を一望できる。標高203M超高層ビル程度の高さではあるが低い建物しかないからか雲が近く感じるからなのか相当な高所にいる気分。景色を楽しんだ後は丘陵地帯を南下。道端に七十七曲りなどと言う標識が出ていたから小休止。へえジャングルの向...

2023/11/05 23:59

【3日目その3】喜界空港のレンタル原付で「喜界島」を一周 喜界島だけど「ハワイビーチ」＆サトウキビ畑の一本道！シュガーロードを再度訪問！ ★薩摩大隅駅詣＋喜界島の旅

漂流船やらなんやら見物した後は島の最北部に位置するハワイビーチを目指す。無茶かな公園とかいうよう分からん名前の公園の脇から細い道を海辺に下る。道端にはハイビスカス。南国らしくて良い。そんでしばらく進んでハワイビーチ。こんな感じ。綺麗っちゃ綺麗だが特にハワイ感も無くさっきまで見てきたサンゴの入り江と大して差も無い。シュノーケリングやってた男女が二人いたから適当に見物した後はまた原付に跨ってそのまま島...

2023/11/03 20:52