人生が行き止まり

【3日目その2】喜界空港のレンタル原付で「喜界島」を周遊 仲間ビーチ＆魔女の木＆シュガーロードの一本道＆東日本大震災漂流漁船などを見物！★薩摩大隅駅詣の旅

8時半過ぎ滑走路を一周して喜界空港に到着。見た目も小さいが中はそれ以上に手狭だった。カウンター奥の売店で貸し出しの手続きをしてカギを貰う。バイクは近くのバイク小屋に入っているらしく後は自分でやってくれとのこと。17時まで借りて1500円しないとかいう意味不明な安さ。左に行けば分かる的な雑な説明だったが何分か歩いて無事バイク小屋着。大して予定も立ててないが外周約40キロの小さな島。とりあえず島を反時計回りに...

2023/10/23 23:34

【3日目その1】朝4時半の喜界島に入港→夜明け後は喜界空港の裏手を回って「スギラビーチ」へ！★薩摩大隅駅詣の旅

4時20分頃喜界島の喜界港に入港。下船前に桟敷席を覗いてみるとガラガラだった。4時半前に下船。10名ほどが降りるのは分かるが朝の4時半なのに同じく10名ほどが乗り込む光景には驚いた。調べてみると奄美大島方面へ向かう船便はこの時間帯のこの便のみ。通院なのか買い物なのか仕事なのかは知らんけど離島暮らしも大変だ。という訳で喜界島に上陸。本日夜の船で鹿児島に引き返すから持ち時間は丸1日。本日は空港売店が貸し出してい...

2023/10/22 23:18

【2日目その7】中華丼が旨かった！鹿児島港から「マルエーフェリー」に乗船し喜界島を目指す→「フェリーあまみ」食堂で夕食！！★薩摩大隅駅詣の旅

鹿児島駅に戻ってきた。駅前には路面電車の電停。JRの駅とセットで立て直されたようでまだピカピカだった。それにしてもやって来るのは新型ばかり。30分程粘ったが丸目ライトの旧型は現れなかった。市電見物の跡は鹿児島港へむかう。桜島フェリーのターミナルを通り過ぎた先のマックで食糧補給。月見バーガーとポテト。しかし高かった。いくらだったかは忘れたがとにかく高かった。目指すは北埠頭のフェリーターミナル。急に南国の...

2023/10/21 19:33

【2日目その6】ホームの真横に桜島！錦江湾沿いの日豊本線「竜ヶ水駅」で下車！787系特急きりしま号やキハ47を撮影。★薩摩大隅駅詣の旅

14時13分竜ヶ水で下車。鹿児島に住んでいたこともあるから過去十数回はここを通過したが降りたのは今回が初めて。普通国分行は列車交換の為4分停車。鹿児島中央行きの特急きりしまと交換後に発車。駅はおそらく国鉄時代から無人駅。年季の入ったコンクリ駅舎には扉も駅事務室跡らしきものも無くベンチが数脚並んでいるのみ。外から見ればこんな感じ。単なるコンクリの箱といった見た目で竜ヶ水駅と言う表記すら無い。写真を見返す...

2023/10/18 23:53

【2日目その5】九州一有名な？肥薩線「嘉例川駅」の木造駅舎を見物！★薩摩大隅駅詣の旅

11時13分嘉例川駅で下車。見送る。駅構内を見る。向かい側のホームは草に埋もれ線路も撤去済み。現在は1面1線の棒線駅。この駅も大隅横川と同じく100年物の木造駅舎。雰囲気は負けず劣らず。自分以外にもう一人でっかいリュックを背負ったおっさんが下車したが駅前を出る路線バスに乗ってどこかへ消えていった。こりゃ独り占めだと喜んだが空港に近い為かわナンバーがひっきりなしに来訪。観光列車が廃止になって寂れた大隅横川と...

2023/10/15 23:57

【2日目その4】キハ40に揺られ機銃掃射の弾痕跡が残る！肥薩線「大隅横川駅」で下車、120年目の木造駅舎を見る。★薩摩大隅駅詣の旅

ヨンマルに揺られ肥薩線を南下。吉松の次が栗野駅。駅裏手には丸池湧水。後ほど訪問する予定。9時27分吉松から3駅目栗野の次の大隅横川で下車。見送る。遠くには九州自動車道の巨大な高架。あんなもんに敵うわけがない。 駅構内は2面2線。中線は撤去済み。向こう側には築120年目の木造駅舎。遠目でも渋い。干し柿みたいなのもぶら下がっ...

2023/10/13 20:26

【2日目その3】久々に旧制服の駅長と遭遇！肥薩線と吉都線が乗り入れる「吉松駅」で下車。★薩摩大隅駅詣の旅

えびの駅から吉松行に乗車。やっぱりガラガラ。つるまるの次が終点吉松。並走する草藪は運休中の肥薩線。藪が人以下の背丈になったら8時10分終点吉松着。乗車してきたキハ47は8時23分発の都城行として折り返す。平日朝の8時過ぎではあるが左の肥薩線から右の吉都線に乗り継ぐマニアがちらほら居たぐらいで学生の姿は皆無。吉都線から肥薩線への乗り継ぎはそこまで考慮されていないらしく次の列車は1時間後。肥薩線人吉方面が寸断さ...

2023/10/12 21:45

【2日目その2】登録有形文化財！吉都線「えびの駅」（旧加久藤駅）の木造駅舎を見物→キリギリスの駅長と戯れる。★薩摩大隅駅詣の旅

7時02分えびの駅に到着。都城行の待ち合わせの為6分停車。中々いい雰囲気じゃないか。駅名標のイラストはだるま。さっき下車した小林などの他の駅もこのイラストに統一。背景は霧島連山。前ページのラストにも載せたが霧島連山を列車と絡めて撮れる。構内踏切の向こうには茶色の木造駅舎期待通り渋い。 上りの都城行がやって来た。吉松方は珍しく線路が除草され...

2023/10/11 22:38

【2日目その1】夜明け前の都城駅から「吉都線」始発列車に乗車！キハ47に揺られ朝日に照らされる霧島連山を眺める。★薩摩大隅駅詣の旅

旅は2日目。本日も青春18きっぷを利用。半ば寝ぼけたような状態で朝5時半ごろの都城駅に到着。朝も早よから学生の姿。5時39分発の吉都線始発列車に乗車。キハ47の2両編成。列車は吉松経由の隼人行。木造駅舎が残るえびのまで世話になる。学生で混んでいることを覚悟していたが自分ともう一人ぐらいを乗せて定刻に発車。ついさっきまで居た快活クラブを横目に見ながら日豊本線と分岐。向こう側には霧島連山の山並み。一番手前は2度...

2023/10/10 23:28

【1日目その8】広島カープまみれの「油津駅」始発の日南色キハ40に揺られ南宮崎へ★薩摩大隅駅詣の旅

19時18分終点油津着。乗って来たヨンマルは28分発の志布志行として折り返す。当駅始発の南宮崎行はまだ到着していないから改札を出て駅舎を眺める。広島のキャンプ地となっているらしく駅舎は真っ赤。あれカープって日本一なってたっけと思ったがよう見たら油津駅を差していた。リーグ優勝時の写真が飾ってある。黒田。2016年日本シリーズの最終戦は台湾に行っていたからテレビ観戦ができんかった。フリーwifiでヤフーにアクセスし...

2023/10/09 23:20

【1日目その7】駅構内は草ぼうぼう！三角屋根のボロ駅舎が残る日南線「榎原駅」で下車！萌えキャラ「ひなもりよわら」が常駐！！★薩摩大隅駅詣の旅

谷之口から志布志行に乗車。後ろ1両は真黄色の日南色。これが最初で最後の乗車になりそうなんで連結面なんかも記録。17時50分次の榎原で下車。出発信号。数秒後には赤信号。どこぞの会社と同じく単色塗りだがロゴが入っているから車体だけ見れば末期的な雰囲気はない。まあ路線は末期的というのが何とも悲しい話。 駅構内は2面2線。一段低い場所に合って両隣が...

2023/10/08 20:50

【1日目その6】緑に飲み込まれた棒線駅！日南線「谷之口駅」で下車→戻りは日南色のキハ40が登場！★薩摩大隅駅詣の旅

志布志16時半発の南宮崎行で引き返す。往路と同じく復路も快速日南マリーン号としての運転。発車すると急に強い日が差してきた。志布志港が遠ざかる。さっき2時間半かけて辿って来た道のりを引き返すだけだが見ての通りの素晴らしい天気。さっきとは全くの別物。ただヤシが生えているだけに見えた大隅夏井も青空の下だと南国情緒あふれるローカル駅。道路の向こうの斜面には観覧車。潰れた観光地の残骸かと思っていたがGoogleマッ...

2023/10/07 17:58

【1日目その5】寂れまくった元ターミナル！志布志市志布志町志布志の「志布志駅」に到着→周辺散策！志布志港やキハ52の保存車を見物！★薩摩大隅駅詣の旅

折り返しの発車まであと1時間35分。駅名標。駅構内は1面1線その脇には乗務員の詰所。JR九州の割におとなしめの車止め。側線が何本かあるようだが使用されていないようで草に埋もれていた。30数年前までは3方向へと路線が伸びるターミナル駅だったらしいが日南線以外は全て廃止。駅も機関区を潰して現在地に縮小移転しているから栄えていたころの面影らしきものは見ての通り全く無い。当駅の所在地は志布志市志布志町志布志。 ...

2023/10/06 23:10

【1日目その4】1日1本1両単行！「快速日南マリーン号」に乗車！最果て日南線の終点「志布志駅」を目指す★薩摩大隅駅詣の旅

12時30分発の日南マリーン号は1日1往復のみ設定の快速列車。通過駅はたったの6駅だが一応快速列車の為停まる30数駅の駅名が自動放送で読み上げられる。榎原やら福島高松やらこの列車以外では使い道も無さそうだがちゃんと録音されていた。1両編成の座席が7割方埋まったぐらいの乗り具合で発車。大淀川通過時には鉄橋のへりに保線員が張り付いていた。ほんで南宮崎。2両のみの日南色は全て目の前で昼寝中。これを日南線の駅巡りの最...

2023/10/05 22:21

【1日目その3】「宮崎駅」から大淀川を越え「南宮崎駅」で713系サンシャインと再会！→宮崎駅高架下で照り焼きマック！★薩摩大隅駅詣の旅

713系を見送った後は日南線を南下し志布志まで向かう予定。独自仕様の電照式駅名標は撤去され壁に貼り付けのしょぼいタイプに置き換わっていた。高架脇にはでっかい駅ビル。ここにもアミュが建っていた。10時29分発の日南線南郷行に乗車。列車はヨンマル単行。最果て北海道では大分勢力を減らしたが反対側では現在も主力。発車後すぐに大淀川を渡る。天気予報は曇り時々晴れだったり雨だったりサイトによってバラバラが結果は見て...

2023/10/03 22:15

【1日目その2】残り2編成！「713系サンシャイン」運用の普通735Mで宮崎駅を目指す！★薩摩大隅駅詣の旅

宗太郎駅から戻ってきた。駅のファミマで弁当を買ってホテルのぼろい部屋で朝食。朝っぱらから止めときゃいいのに豚カルビ丼。案の定腹を下して暫くトイレに籠った。何度か汚物を噴射した後に落ち着いたからチェックアウト。既に目当てのものは入線していた。713系のサンシャイン号充当の普通735M南宮崎行。これに乗り宮崎を目指す。登場から今年で40年。2両×4編成＝計8両のみ製造の少数形式。元々は相当数が増備される予定だった...

2023/10/01 21:44