相模ダム2025編・パート3 ファイナル! 相模湖西インター出口脇の歩道に停めています 公式な展望台ではありませんが(笑) とりあえず? 相模ダムを正面斜め上からから眺めることが出来るのは こ
今年からは・・・ F800Rで秩父奥地&群馬県との県境を中心に活動を展開してます!
主にダム、鉱山、その他。 普段、ツーリングでは通り過ぎちゃうような場所でハアハアと色んなモノを探しています。 元々はバイク関連のブログでしたが? 現在、あまりに怪しい方向に突き進みつつ・・・
ぎっくり腰で、自転車ヒルクライムの先導をやろうぜ!(ドラレコの時計が狂ってます) と言う冗談は置いといて! 2024年も今日で終わりです! あっと言う間です! そして・・・ もう明日
社宅の数だけおトイレが有った・・・(って、当たり前なんだけどね?)
ちょっとだけ 位置的な物が前後します ココは! 平成に入っても 事務所を構えていた社内外注の事務所跡 建物は・・・ たぶん昭和30年代末期から40年代頃のモノなのではないかと? でも
鉱山道路2024編・パート2 まだ本坑の解体工事は始まらない って言うか、たぶん始めない? って、こうやって遠くから眺めてみると 使われている鋼材の重量・・・ 何千トン? でしょ
そう言えば、ずっと前から気になっていたのですが・・・ 気になりながら ずっと忘れていたことなのですが? って一体、どういう意味なのか ちょっと自分で書いてても謎だったりしますが(笑) そ
鉱山道路2024編・パート2 ん? アレ・・・(焦) 目の錯覚か? なんか白い煙が出てるんですけど って言うか、廃坑になったんですよね? で・・・ 無人のはず? それとも・・・
鉱山道路2024編・パート2 って、今さら言うのもなんですが・・・ 小倉沢小中学校の橋周辺の木 また増えたんじゃね? と・・・ そう思ったのです
小倉沢小中学校の理科棟の外壁が!! まあ2年くらい前から 実は解体の話が持ち上がっていて 校舎の方は既に一部が解体されてしまってたりするのですが 消防小屋と同時に ココが犠牲にな
心の目で見るんだ!(叫) 神眼なんて持ってなくても 普通に見えてくるはずだから!! そう・・・ 解るよね? 旧道の路盤が 道路が舗装されたときに、路盤全体が嵩上げされました
鉱山道路2024編・パート2 実は現地では全く気付いて無かった事なのですが あとで画像をチェックしていて始めた気づいたことなのですが・・・ 赤く丸で囲った所に 何故かタコ足状態のOAタップが!
今年は暖かいせいで 紅葉が遅れたりとかいろいろあったけど 中津川より奥地を侮ってはいけない? って、こんなこと書いているうちに もう年末が迫っています で・・・ 1月の第2周にもなる
鉱山道路2024編・パート2 やっぱし! 木の葉が落ちてる時期に来ると 普段は気付かなかった建物が まだ大量に隠されてるな!(驚) って言うか、全てを解体しようとしたら これ・・・ ふつ
保存してあった 薪を半分持って逝かれた社宅跡・・・(困) まあ、ココも 中は危険な状態になっているのは間違いない! で・・・ どういう訳か? 廃墟系の人達が この建物の中に入ってやった
鉱山道路2024編・パート2 消防団の小屋が撤去されたせいか? あるいは時期的な物なのかは不明ですが 奥に放置されてるモノが 太陽の光を浴びてる まあ、これと言って 何か凄い物を置きっ
週末は皆でダンパ(ダンスパーティー)だぜ! だったらしい!(凄) さすがに? 普段は地下で命がけの作業をしている坑夫の人がタキシード着て 女性がドレスを着て と言う訳ではなかったと思うけど?
確実に年内に終わることが出来ない・・・(滝汗) 鉱山道路2024編・パート2 よくよく考えたら 来年になると 21世紀に入って もう四半世紀経つんですよね?(焦) 管理していた人が山を下りてから
夏前から 鉱山道路が 工事のため進入禁止になっています ま! そー言う事です? 察してください! って事なのでしょう?(悲) とは言え 12月に入り・・・ とりあえず、出合交差
道の駅まきおか2024編・ファイナル! たぶん・・・ 展望台を造るだけでは 地域活性化にもならないし すぐに飽きられて、公園整備の費用が掛かる割に費用対効果が少ないと思われることから 道の駅
道の駅まきおか 2024初冬編 まだ、腰が完全に癒えていないので! 仕方なく車で来ました(泣) この日は二瀬ダムに行く予定でしたが 色々と事情があって どういう訳か ココまで来てしまい
今はアウトだけど、昭和だったらセーフと判定されていたいろんな事・・・
実は、この付近・・・ 農道と言うか 色んな小道が入り組んでいて 結構、道路の造りが複雑になっているんです とりあえず 自分が、昔から記憶していたのは この先にある石材加工屋さん(大き
最新の国土地理地図 1/25,000の地形図には しっかりと、トンネルが描かれています!(凄) 現行の国道140号線の真下を潜るような形で ちなみに 国道140号線の旧道は 地図の中央下付近から描
そう言えば最近・・・ マスコミの兵庫県知事さんイ★メのせいで すっかり忘れ去られようとしている 元・静岡県知事さんの妨害工作により 工事をストップさせられていたリニア新幹線 最大の
ワースト・バイク・オブ・ぢ・イヤー2024 これも久しぶりですが 決して欠陥が有るとか 悪いバイクでは荒れりません! そう・・・ どうしても個人的に好きになれなかったバイク と言うモノ
今年気になったバイク2024編・ファイナル! 実際には内燃機関じゃないから バイクに分類して良いのかは不明ですが まあ、なんと言うか? 数値を盛る事に関しては世界一! とりあえずメ
今年気になったバイク2024 と言っても、バイク単体ではなく トレンドと言うか? 動向? もうコレは・・・ 一種の病気と言うか? 売れなくなってくると 「昔は良かった」と・・・
まあ・・・ テレビとマスコミと言う 洗脳マシーンたちの偏向報道が、どれほど正しい物なのか ハッキシとは分からないのですが(困) とりあえず、なんか大変な事になっているのは確からしい おとな
今年気になったバイク2024 果たして バイクと言って良いのか? ちょっとに悩む所もあるのですが ハイブリット ついに2輪の方にも進出して来たか? しかも!驚くことに いやぁ・
そう言えば・・・ あのコロナのせいで 2019年の大阪モーターサイクルショー以降 バイク関連のイベントに、まともに出かけていなかったせいもあって 年末恒例の! 「今年気になったバイク」ってや
釣りに来るには、中途半端すぎる位置に存在していたのかもしれない?
まず初めに・・・ 猟犬のケージ跡っぽい小屋が建っている 場所に上がろうとしたのですが って言うか、もしかして? 元・落合キャンプ場 その辺で鹿とかイノシシ撃って BBQの肉として・・・
一瞬・・・ 英語表記の看板ばかりが掛かっているので 横田基地の米軍の人達専用なんじゃね? と・・・ 勘違いしてしまいそうですが(笑) 決してそういうわけでは無いようです 単にファッ
そう言えば以前・・・ 廃ヤマメ釣り場編? で・・・ オマケ的に出て来た このドライブイン跡 前回 いくつか、画像を撮り忘れていたので ちょっと立ち寄ってみようと そう思っ
ちなみに! そこそこ、バイクが傾いて走っているように見えていますが? 腰に負担がかかっているのかと言うと? あまり大したことはありません どちらかと言うと、路面の凹凸とか マンホールの
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相模ダム2025編・パート3 ファイナル! 相模湖西インター出口脇の歩道に停めています 公式な展望台ではありませんが(笑) とりあえず? 相模ダムを正面斜め上からから眺めることが出来るのは こ
相模ダム2025編・パート3 崖の上の中学校 あそこからなら 毎日のように工事の様子を見たい放題なんだろうな? だけど! 3年経ったら卒業しないといけないから 良い所まで来たのに 一番
そう言えば今年 久しぶりに空梅雨らしいですね?(焦) また水不足とか TVに洗脳されたご年配の方が水を買い漁って・・・ って、事になるんでしょうか? 本当に困るんですよね たぶん 今度
画像を見てても解る程度に 雨が本降りになって来てしまった・・・(泣) エコっと白丸編・ファイナル! さっきからパラパラとは降っていたのですが ついに? このタイミングで?? まあ、この日
エコっと白丸編 ちなみに・・・ 2026編以降が存在するか? かなり微妙な判定?? アピール館と言う名目な割に あまり気合いが入っていないというか? とりま? 今年から通年営業になったら
白丸魚道2025編・ファイナル to・・・ 魚道の出口です 入口とは全く別の場所に出ます! ちなみに この出口から入場する事は禁止されているので 初見さんが、ココが何処か分からなくて 出口
基本的に一方通行になっている 白丸魚道 出口は全く違う場所になります 途中で「順路」の看板は出てませんが! 降りてくる時の階段と比べると 殺風景で そして何より 狭くて
白丸魚道2025編 なお・・・ 白丸ダムの修繕工事等で 水位を下げる時は この魚道には水を通さないらしい? 発電用の取水口からのみ水を取水するだけで で・・・ その時に、水路の掃除も
多摩川に生息する在来種が 白丸ダムを超えて上流に遡上できるよう 20世紀末に完成した魚道 もう一度大切な事を言います 多摩川に生息する在来種が! ゴメンナサイ! 小河内ダムが完
白丸魚道2025編 高低差27m 全長330mの魚道ですが 見学できるのは、地下を通っている一部の区間だけです 地下なので ちょっと薄暗くて、魚が・・・ 仮に泳いでいたとしても ひの姿を見つ
今年も梅雨の時期がやって来ました(湿) が・・・ 春先から 結構雨の日が多い割に 降水量が少ない関東地方 で! なんか間違った事を言ってる人が多いのですが(困) そう 今年はダムの
気が付けば 2018年から・・・ もう7年使ってるのか? 冬場用の電熱線グローブ って、実はコレ 2代目です 電熱線グローブとしては3つ目になります 一番最初に買ったのは 2016年
実は・・・ 個人的には ガエルネの方が、アーパインスターよりも好きです! が・・・ ちょっと柔らかいので 履いた時の安心感はアーパインスターよりも落ちるので ハードなりの方には向いてま
そう言えば、1年以上 自分が使っているバイク用品に関するネタとか 扱って無かった ような事を 突然のように思い出して・・・(焦) まあ比較的 新しい? そう まだ4年しか使ってな
よみうりランドから歩こう2025編・パート2ファイナル! って言うか、色々と引っ張ったけど やっと終われる! もうすぐゴンドラ乗り場です やっと降りてきました なお、このゴンドラ
たった283段だと? これ・・・ マジでトレーニングになるのか? たったこの程度の段数で って言うか、自分 近隣の駅から自宅に帰るのに それ以上の段数の階段を登らないと帰れないんです
よみうりランドから歩こう2025編・パート2 この看板だけ見ると 東名高速も中央高速もすぐに乗れる 結構便利な立地にある様に感じがしますが ここに一つ 大きな落とし穴がある? そう!
よみうりランドまで歩いて戻ろう編 to ランド坂の墓場と呼んだ方が良いのだろうか? 当時の面影・・・ いや 面影の「お」の字すら消し去れらてしまった この斜面 って言うか、どんな
ふと思うのですが この階段 数年後には 自然の生命力の前に藪の中に埋まってるとか そういう事は無いのでしょうか? ちょっと心配になりつつも まあ、ほら たぶん、あの金満
湯ノ沢林道編 林道終点に建っていた 避難小屋 その昔 また昭和だった頃 いや? もしかすると平成初期まで ココに来るには登山道しかなかったのかもしれない? だから ココに万が
湯ノ沢林道の終点? です・・・ って言うか、ここまで車で入れるようになったとか 昔からすると 信じられないような光景です!(驚) しかも! 大菩薩峠から、この湯ノ沢峠まで下ってくる人っ
湯ノ沢林道編 基本的に整備林道なので ガードレールとかは付いていません! 一応 一般車両が通れるようになっていますが 事故を起こしても携帯電話は 繋がるキャリアが殆どない と・・
その昔・・・ この付近は、ダート天国でした 行止りのの林道がメインでしたが かなりのダート区間が残っていて その中でもマジでヤヴァかったのが 砥山林道と呼ばれる 長大で しかも軽ト
そう言えば・・・ あの展望台の駐車場に放置されていた アルテッツァは一体どうなったのでしょう? と・・・ 現地を見に行ってしまった人が居るかもしれない? って言うか、中途半端な状態で
銚子2024編・ファイナル! 1月と4月では 太陽の位置が違いすぎるので 比較する事は出来ませんが 一応・・・ 年始の頃の日没の時間帯が16:40過ぎくらいなので とりあえず、今年から減便され
銚子電鉄2024編・パート2 ファイナル! いつもだとね まだ2時間くらい余裕が有るのに しおさい号の減便で もう、この時間に帰らなければならなくなったと!(困) せめて日没の時間帯くらいま
思い出してみれば・・・ 一番最初に銚子に来たのは 中学3年の時だった とは言え、来ただけでトンボ返りしたので 全く街の様子とか見てない(悔) ちょっと残念な事をしたな と・・・ 今で
銚子2024編・パート2 ちなみに今日出て来るのもは さすがに大陸資本に手に渡ったものではありません! って言うか、海運の難所 銚子沖の海を航行する全ての船の安全にかかわる場所
この日は、ちょっと波が立ってるから 犬吠埼の突端にも あまり人が入ってないな? って言うか 旧・遊歩道跡を見に行くのは無理っぽいな まあ、無理せず 来年以降の楽しみに取っておこう
銚子2024編・パート2 再び犬吠駅です! 降りずに通過した回数を含めると この日4回目です(笑) って話は置いといて! さてココからは とりあえず、確認しておきたい場所を見に行こうと
銚子電鉄の2024編・パート2 って!(驚) 社長さん まだ来場者の方とのお話してた!(凄) 結構忙しい方なのに 最後まで、ちゃんと対応しているところとか やっぱし凄い人なんだな この方
試乗会も終了し・・・ 社長さんは、仲ノ町駅のホームで 色んな人とお話し中! って、その内容を聞いてみたい気もしたけど さて、ココからが また時間との勝負となる! そう 定期便が戻っ
南海電鉄の時のつり広告も残ってたりします! 残念ながら 路線図は・・・ って! 今回、試乗会に招待された って言うか、お金じゃなくて このプロジェクトの協賛社 古着deワ
定期便の電車が出発してしまった後の 仲ノ町駅の様子 この中に 高級なデジイチを持っている人の姿が殆どありません!(驚) コンデジか ミドル級の機体か スマホで画像を撮っている人が殆ど(驚
実は・・・ たった3編成しか電車を所有していない銚子電鉄 もっとも新しいモノでも昭和30年代末期の・・・ 中古の中古車しか持っていないので たまに! ヤヴェエ!(叫) 2台壊れちゃってて
銚子電鉄2024編・パート2 観音駅から仲ノ町駅まで・・・ もう何回歩いたか 覚えていないくらい通った道を(笑) でも、ちょっと不思議なんですけどね? まあ確かに この付近で画になる画像は
その・・・ ちょっと怖いもの見たさで買ってしまいました(笑) まあ、なんと言うか 個人的には好きじゃない!(泣) ゆずの匂いが強すぎて 全てをぶっ飛ばしてしまっている(困) 湿った「ゆ
銚子電鉄2024編・パート2 三が日の時と違って 日中は、この笠上黒生駅での列車交換はありません 外川行と銚子行き 片側ずつ1時間おきに到着する形になっています とは言え・・・ 乗車
あれ・・・(焦) 去年 こんな場所あったっけ? まさか、あの廃桃色ホテルが たった1年で改修され? と思ったけど くっ! ただ単に 入る道を勘違いしただけだった と・・・ そ