Gクラフトブログが移行します!! 移行先は弊社ビッグバイクブランドのギルドデザインのページ内になります。現在閲覧していただいてる「4stミニで行こう!」は残り…
モンキー、ゴリラ、ダックスの4ミニカスタムパーツを開発するGクラフトスタッフによるブログです。
Gクラフトスタッフによる日常の一コマ、出会った人々、新製品の開発秘話、バイクのカスタムなど、モンキーやダックスなどの4ミニに関する話題のブログです。
弊社では下記の期間、休業とさせて頂きます。令和5年4月29日(土)~5月7日(日)期間中のサービスご提供につきましては、下記のとおり対応させていただきます。何…
最近DAX125のブレーキカスタムでお問い合わせが増えてきました。4ミニでは制動力がアップし、かっこよくもなるカスタムでは定番です。 Gクラフトのデモ車は前後…
当初は商品化できない・・・と思ってましたが、なんとかできました!! チラッと見えるシフトガイド。 JA65になり、細かい部分が変わってました。なので以前の形…
スイングアームが完成しました!! 今回の変更点は・・・・サスマウントをアクスルブロックと一体化・JA55とJA65共用設計・タンデム仕様とタンデムレス仕様のラ…
実は250ccのバイクもやってます!! そして今日新しいバイクが増えます。Gクラフトとしては新しいカテゴリーの250ccです!!また週末にでも発表します!! …
ちょっと一段落したと思ったDAX125ですが、まだまだ進化してます!! ・ウインドスクリーン モンキー125用がそのまま装着可能です。 一気にスポーティにな…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。この度、Gcraft×YSSハイグレードサスペンションにつきましてリニューアルを実施させて頂く事となりま…
今年の全日本モトクロスのサポート体制を発表します。 昨年はHonda Dream Racing BellsからIA1参戦の大城選手のサブメカニックとしてサポー…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。2月24日(金)は臨時休業とさせて頂きます。皆様には多大なご不便、ご迷惑をお掛けしますことを、深くお詫び…
今日も図面と実車をにらめっこしてます。 先日のCT125スイングアームは試作待ちになったので次の開発を進めていきます。 今回はこれ!! DAX125アルミダウ…
HP、Twitterでも報告しましたが、JA55とJA65のスイングアーム長が変わってるんです。 憶測ですが、新エンジンになり、リアスプロケットの丁数が変わっ…
新型CT125(2023モデルJA65)が納車されたので早速検証進めていきます!! 事前情報も違いを聞いてたのですが、両者見比べてみました。 ではいきます!!…
Gクラフトにもやっときました!! CT125 2023モデル!! ざっと見た感じは・・・ ・リアのリフレクターの有無・サイドスタンドの変更・ダウンチューブの…
イベント出展案内です!!! モーターライブストック4&モトモトフェス 日時:4月29日、30日場所:大洗サーキット参加費:2,000円(当日参加3,000円現…
モンキー125、GROM、DAX125 最近の125ccはディスクブレーキが標準装備となってます。純正のブレーキ周りでも安心して乗ることはできますが、やっぱり…
試作が完成しました!! 先日のブログで紹介したようにモールシステムの規格を採用したセンターキャリアです。 積載性を重視した形状にしました。 メインフレームに…
昨日は早朝から撮影してきました。 今回はYou Tube用の動画撮影だったので、山まで行ってきました。 早朝からだったのでいい感じに。 パーツ単品に絞って動…
DAX125キャリパーサポート完成しました!! 4ミニのブレーキカスタムは定番になってますのでマストです。 今回は下側にキャリパーがくるようにしました。そし…
今日はDAX125フェンダーレスキットの紹介です。 モンキー125でも大変好評なシリーズになります。Gクラフトのフェンダーレスキットの特徴は下記になります。 …
新年明けましておめでとうございます!!今年も宜しくお願い致します!! Gクラフトでは今年もわくわくする商品を展開していければと思います。新年一発目はDAX12…
今年もありがとうございました!! ということでGクラフトでは今年も様々なミニバイクのパーツを作ってきました。 リバイバルされ大人気のCT125。2023モデル…
平素よりGクラフトオンラインをご利用頂き誠にありがとうございます。さて、弊社におきましては、お得意様各位のご期待に添うべく、経営の合理化を図り、製品価格を据え…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。この度、弊社では従来商品のラインナップの見直しを行い、下記の商品を在庫がなくなり次第廃盤とさせていただく…
先日のしゃぼん玉一宮店でのイベントの際、息子のヘルメットを購入しました。 先日免許を取得したものの、ヘルメットは購入しておらず。なのでイベントに行くのであれ…
いつもGクラフトオンラインをご覧いただき、ありがとうございます。弊社では下記の期間、年末年始休業とさせて頂きます。令和4年12月30日(金)~令和5年1月9日…
タイトルですでにネタバレですが、工場でパイプの加工をしてたので写真を・・・。 7N01の楕円太パイプに加工が・・・ ピボット部、チェーン引き部、タンデムス…
さぁ!今年も残すところわずかです!! DAX125の新製品の発表は今週中に行います!! (ちょっといろいろありデモ車のカラーがレッドからグレーになりました) …
先日レースに出てきたGC-022モンキーですが、問い合せをいただきましたので詳細を・・・。 ・フロントまわり GROMフォーク(JC61)モンキー125ホイ…
OVER RACING cup ミニバイク5時間耐久レースに出てきました!!
先週末ツインサーキットで行われたOVER RACING cup ミニバイク5時間耐久レースに参戦してきました!! メンバーは前回と同じしのP、よっしー、走り…
DAX125進めてます!! いろいろなイベントへで展示しているデモ車ですが、現在はこのような状態です。 マルチサイドラックを装着して「旅仕様」になってます。…
ちょっと海外に行ってまして・・・。 今回は日程が近いのでにSEMA(アメリカのアフターパーツ商談会)とミラノで行われたEICMA(世界最大規模の2輪ショー)に…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、下記の日程を臨時休業とさせていただきます。臨時休業日程:2022年11月4日(金)11月…
秋!! ツーリング気持ちいいですね!! ということはイベントも満載な時期突入です!! 10/22 ENJOY4mini 鈴鹿ツインサーキットで行われる4min…
モンキー125最終試作が完成しました!! このデモ車はブルー/シルバーで統一した車両で個人的に好きなデモ車です。 パイプはA7N01の楕円の細いパイプを採用…
まだまだ納車日が確定しないDAX125・・・ そんなDAX125ですが、タイ事業部で進めていたパーツの紹介です。 ・ヘッドライトガード 照射を妨げないように…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。この度、弊社では従来商品のラインナップの見直しを行い、下記の商品を廃盤とさせていただくことになりました。…
平素よりGクラフトオンラインをご利用頂き誠にありがとうございます。弊社におきましては、お得意様各位のご期待に添うべく、経営の合理化を図り、製品価格を据え置いて…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。納期未定のため受注を一時中止しておりました下記商品ですが、下記日程で受注を再開致します。 受注開始日時:…
クロスカブ110(JA60)各種装着確認済みました!! 結果的にはシフトガイド以外OKです!! ※シフトガイドはエンジン型式が変更になったため装着不可です。 …
モンキー125 Φ250ディスクキット 受注開始しました!!
お久しぶりの投稿になりました!!Twitterではちょくちょく投稿しているので、最新情報はこちらをフォロー宜しくお願い致します!!Twitterアカウント →…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。下記一部ホイールの入荷数が確定したため、下記日程で受注を再開致します。※数に限りがございますので、品切れ…
弊社では下記の期間、夏季休業とさせて頂きます。令和4年8月10日(水)~17日(水)※8月17日(水)は出荷業務のみ行います。期間中のサービスご提供につきまし…
モンキー125フォークアップグレードキット もう少々お待ち下さい。。。
発売延期になり大変申し訳ございません。 不具合箇所の原因特定、対策品などを製作し、ようやく販売間近です。 水曜日にYSS正規代理店PMCさんへ行き、フォークに…
モンキー125ダウンチューブ進んでます!! 4速(JB02)と5速(JB03)の2機種体制で進めていますので、少々お時間が・・・。(しかも4速(JB02)のA…
この度、弊社では従来商品のラインナップの見直しを行い、下記の商品を在庫がなくなり次第廃盤とさせていただくことになりました。これまで当該商品をご愛顧頂きましたお…
Gクラフトでは様々な種類のスイングアームを用意してます。 純正ルックのスイングアームから、トラススイングアーム、片持ちのシングルサイドスイングアーム・・・。 …
更新が久しぶりになりました・・・。 GW前からイベント続きで、来月までイベント三昧です。 (今週末は2りんかん祭り、来週はゼファーミーティングに参加予定です!…
平素よりGクラフトオンラインをご利用頂き誠にありがとうございます。さて、弊社におきましては、お得意様各位のご期待に添うべく、経営の合理化を図り、製品価格を据え…
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Gクラフトブログが移行します!! 移行先は弊社ビッグバイクブランドのギルドデザインのページ内になります。現在閲覧していただいてる「4stミニで行こう!」は残り…
水面下で進めてましたDAX125のマフラーが完成しました!!(雪が降ってたので、ちょいちょい写真の中にも雪が入ってます・・・) 真後ろからみると極端に短いマ…
明けましておめでとうございます!! 今年も宜しくお願い致します!!昨年はレブル250、CL250と新しいジャンルにもチャレンジしました。今年も楽しそうな車両が…
今日はCL250の動画撮影に行ってきました!! 実は毎回デモ車が完成したらYou Tube用に動画作っているんです。まだまだ数は少ないのですが、よかったら見て…
冬がきちゃいましたね!! 個人的には雪中キャンプや登山が楽しい時期なのでウエルカムです。もちろんバイクも乗りますよ!!今年の冬はモタードバイクでキャンプツーリ…
CL250のパーツが完成しました!! 今回はツーリングに最適な仕様をコンセプトに!! ・ヘッドライトガードレブル250、CL250はライト前面がフラットで傷…
ENJOY4miniからドタバタしてました。毎週どこかしらのイベントへ行ってまして・・・。 ENJOY4mini→全日本モトクロス関東大会→モビリティショー→…
Gクラフトのスイングアームは1本1本ご注文をいただいてから生産してます。(倉庫にはいろんなサイズのパイプ、チェーン引き、ピボットなどの在庫が多数あります) な…
全日本モトクロスが終わってからドタバタと営業&イベント出展の出張続きでした。 今回の大目的は九州で行われている4気筒レース「鉄馬」での出展です。 ミニバイク…
先週末は全日本モトクロス名阪大会に行ってきました!!(よっしー&たいちはWebikeフェスティバルでしたのでまた報告しますね) よっしー不在で一人メカニックは…
平素よりGクラフトオンラインをご利用いただき誠にありがとうございます。この度、運送会社の料金改定に伴い、送料を改定させていただくこととなりました。お客様には大…
今週末ふじてんリゾートで行われる「2りんかん祭り」に出展します!! Gクラフト/GILDdesignですよ!! 久しぶりのイベント出展なので楽しみ&天気が心…
先週写真撮影が終わりましたRebel250(レブル250)です!! 今回は利便性を追求したパーツを開発しました。前側から紹介します!! ・メーターローマウン…
突然ですが、先週末行われたJSB1000へ参戦しているオートレース宇部さんへサポートサポートをしてきました。 オートレース宇部レーシングチーム いきなりなんで…
HPで連載スタートした新企画「ゼロからモンキー」の紹介です!! 世界には様々なバイクがありますが、ホイールのインチ数、幅、そしてエンジンやフレーム・・・純正部…
いつもGクラフトオンラインをご覧いただき、ありがとうございます。弊社では下記の期間、夏季休業とさせて頂きます。令和5年8月11日(金)~16日(水)期間中のサ…
先週末はキャンプツーリングに行ってきました!!もちろん商品のテストも!! ということで、今回は積載がメインのテスト。積載のしやすさ、固定は十分か?耐荷重は?改…
東海地方は梅雨明け!ということで明日明後日キャンプツーリングに行ってきます。今回はレブル&モンキー125の商品テストも兼ねてです。 早速ですが、レブルの試作品…
今日はモンキー125の動画撮影で河原へ行ってきました!! 舗装路だったらまだしも、土の上を・・・走行してしまったので、汚れてしまいました。なので帰ってきて洗車…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。この度、弊社では従来商品のラインナップの見直しを行い、下記の商品を在庫がなくなり次第廃盤とさせていただく…
弊社では下記の期間、休業とさせて頂きます。令和5年4月29日(土)~5月7日(日)期間中のサービスご提供につきましては、下記のとおり対応させていただきます。何…
最近DAX125のブレーキカスタムでお問い合わせが増えてきました。4ミニでは制動力がアップし、かっこよくもなるカスタムでは定番です。 Gクラフトのデモ車は前後…
当初は商品化できない・・・と思ってましたが、なんとかできました!! チラッと見えるシフトガイド。 JA65になり、細かい部分が変わってました。なので以前の形…
スイングアームが完成しました!! 今回の変更点は・・・・サスマウントをアクスルブロックと一体化・JA55とJA65共用設計・タンデム仕様とタンデムレス仕様のラ…
実は250ccのバイクもやってます!! そして今日新しいバイクが増えます。Gクラフトとしては新しいカテゴリーの250ccです!!また週末にでも発表します!! …
ちょっと一段落したと思ったDAX125ですが、まだまだ進化してます!! ・ウインドスクリーン モンキー125用がそのまま装着可能です。 一気にスポーティにな…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。この度、Gcraft×YSSハイグレードサスペンションにつきましてリニューアルを実施させて頂く事となりま…
今年の全日本モトクロスのサポート体制を発表します。 昨年はHonda Dream Racing BellsからIA1参戦の大城選手のサブメカニックとしてサポー…
平素はGクラフトをご愛顧頂き誠にありがとうございます。2月24日(金)は臨時休業とさせて頂きます。皆様には多大なご不便、ご迷惑をお掛けしますことを、深くお詫び…
今日も図面と実車をにらめっこしてます。 先日のCT125スイングアームは試作待ちになったので次の開発を進めていきます。 今回はこれ!! DAX125アルミダウ…
HP、Twitterでも報告しましたが、JA55とJA65のスイングアーム長が変わってるんです。 憶測ですが、新エンジンになり、リアスプロケットの丁数が変わっ…
新型CT125(2023モデルJA65)が納車されたので早速検証進めていきます!! 事前情報も違いを聞いてたのですが、両者見比べてみました。 ではいきます!!…
Gクラフトにもやっときました!! CT125 2023モデル!! ざっと見た感じは・・・ ・リアのリフレクターの有無・サイドスタンドの変更・ダウンチューブの…
イベント出展案内です!!! モーターライブストック4&モトモトフェス 日時:4月29日、30日場所:大洗サーキット参加費:2,000円(当日参加3,000円現…
モンキー125、GROM、DAX125 最近の125ccはディスクブレーキが標準装備となってます。純正のブレーキ周りでも安心して乗ることはできますが、やっぱり…
試作が完成しました!! 先日のブログで紹介したようにモールシステムの規格を採用したセンターキャリアです。 積載性を重視した形状にしました。 メインフレームに…
昨日は早朝から撮影してきました。 今回はYou Tube用の動画撮影だったので、山まで行ってきました。 早朝からだったのでいい感じに。 パーツ単品に絞って動…
DAX125キャリパーサポート完成しました!! 4ミニのブレーキカスタムは定番になってますのでマストです。 今回は下側にキャリパーがくるようにしました。そし…
今日はDAX125フェンダーレスキットの紹介です。 モンキー125でも大変好評なシリーズになります。Gクラフトのフェンダーレスキットの特徴は下記になります。 …
新年明けましておめでとうございます!!今年も宜しくお願い致します!! Gクラフトでは今年もわくわくする商品を展開していければと思います。新年一発目はDAX12…