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「究極 白バイライテクのすべて」クイズの答

4月に発売した「究極 白バイライテクのすべて」巻末に掲載したクイズの答です。出題は-----Q.“白バイ乗り”の目的は白バイ大会などで見られる、極端に上体を内側に入れるリーン・インのフォーム。その主な目的は何か、A・Bから選んでください。A バイクを深く寝か

ホンダ熊本製作所復旧への道のり

2016年9月13日Honda 熊本製作所取材会執行役員 二輪事業本部 熊本製作所 島原俊幸所長のスピーチまず最初に被災の状況についてご説明致します。東日本大震災の経験からの対応で、工場建屋など構造体の被害はほとんどなかったものの、高所エリアにおける設備や、天井

HONDA CBR250RR 制御 電装 【公式資料6/6】

制御 電装（1）CBR250RRの制御 電装のねらいはスタイリングや走りとシンクロした先進性 ライダーの「操る喜び」を、クラス初採用を含む数々の先進装備で支え、スーパースポーツを所有する満足感を深めています。●制御スロットルバイワイヤシステム C

HONDA CBR250RR パワーユニット 【公式資料5/6】

パワーユニット（1） パワーユニットは、スロットルバイワイヤシステム（後述）の採用などで全回転域での優れたパワーをよりリニアに引き出せる様にすることで、スーパースポーツを駆っているという実感にあふれたエキサイティングな体験を提供することを目標としまし

HONDA CBR250RR 車体 【公式資料4/6】

車体（1）CBR250RRの車体の狙いは優れた動力性能を安定して引き出せる操縦性 CBR250RRでは、スタイリングスケッチの段階から開発チーム全員で「速さを伝える車体骨格」を目指してゼロから車体構成を検討しました。そして、しなやかで強い車体骨格により、“RR

HONDA CBR250RR カラーリング 【公式資料3/6】

カラーリング（1）●カラーリングのねらい カラーバリエーションは、CBR250RRの特徴や魅力をより引き出す2タイプ3種類としました。インドネシアで生産するHondaスーパースポーツカテゴリーにおけるフラッグシップモデルにふさわしく、3種類全てに専用のグラフィック

HONDA CBR250RR スタイリング 【公式資料2/6】

スタイリング（1） スーパースポーツからコミューターまで共通する、Honda二輪車スタイリングの思想は、各製品の目的に沿った「機能美の表現」です。スタイリングする際には、各部品の持つ機能一つ一つに深い理解が求められ、スポーツバイクの場合「操りやすさ」に大き

HONDA CBR250RR 開発の狙い 【公式資料1/6】

CBR250RRは、250ccクラスのスーパースポーツとして最も進化した走りの質や、クラス初※となるスロットルバイワイヤシステムの採用などによる「操る喜び」の実現でNo.1の存在となることを目指しました。しかしその開発に際しては、単に仕様や各数値、すなわち「各機能の達成

本郷猛が帰って来る！

全国のチビッコ、お待たせ！45年ぶりに仮面ライダー、本郷猛が帰って来るぞ！1971年放映開始の「仮面ライダー」は、今年で45周年を迎える長寿人気シリーズ（中断もあったけど）だ。そして今年の映画版仮面ライダーのタイトルは、ズバリ「仮面ライダー1号」。タイトル