S1000XR

非の打ち所のない万能バイクこれ以上のバイクが思いつかない。購入検討されてる方へ・シートは自分に合ったものをチョイスすることをお勧めします・ブーツは必需・足つきさえクリアできれば何も問題なし・街乗り、長距離、ワインディング、どこも得意・めちゃ乗りやすい・安定感が素晴らしい・サスが素晴らしい・疲れない言うこと無し。買っちゃいましょう。...

あてもなく走った

とりあえず伊豆方面を目指した静岡あたりで路面がウェットそして、気分が乗らなくなり引き返すことにした。無事帰宅走行距離：371km高速走行なんですがRRのように滑るような軽やかな走りではなかった。（ちょっと残念）安定感のほうは申し分ない、そして疲れないが、問題は足つき・・・本日、SAにて立ちごけしそうになった（ぎり踏ん張れた）よく、動画サイトとかで女性ライダーの立ちごけとか沢山出てるけどあれは仕方ない...

1000km点検（S1000XR)

ディーラーにて1000km点検を行ってきました。点検とオイル＆フィルター交換合計：18040円オイルはBMW Motorrad 純正ですADVANTEC Ultimate このオイル以外は保証されません。...

自転車活動再開

慣らしが終わったので再開息切れしてしまう。ちょっと休むといつもこう。取り戻さねば。XR活動もあるし、忙しいぜもうすこし暖かくなったら遠出でもするかな。...

慣らし（完了）

本日の慣らし、メニューは高速＆ワインディング伊勢志摩スカイラインそして、慣らし完了あとは点検を受けるのみにほんブログ村S1000XR、SSのような特性を思い浮かべてたが別物だったいい意味でタイプの違う楽しいバイク。どんなカーブも安心して走れる猫足というか、驚くほどしなやかな足回りよく高速でGSがカッとんでるが、理由がわかった安定感が素晴らしい。いつの間にかとんでもない速度になってる。そしてまったく疲れない。...

慣らし（8日目）

以前から、ダサいと否定してきた箱俺には無縁、絶対つけないと言い切ってたがいい加減なもんでいざ使ってみると便利すぎて、もう・・・救急セットや工具とか入れてるカッコよさが便利さに負けたもう、無しではどこへも行けない。にほんブログ村慣らしのほうは残り300kmをきった。...

慣らし（7日目）

そこら中、融雪剤だらけで避けようがない状況嫌々、慣らしに出撃高速IN、渋滞かと思いきや追い越し車線を時速95kmで走る車が原因だった。図太いというかなんというか煽られ動画でも撮ってるのか？と思ってしまう。こういう、空気読めないマンは我慢してクリアしていくしかない（注意したとしても交通ルールがどうとか論じる輩の確率大）と、今日はストレスが溜まるならしだったぜ。にほんブログ村ドロドロ洗車でもするかな。...

慣らし（6日目）

同じコースをはしるの飽きてきた。早く終わらせて～ぜ。現在のサス設定Dynamicモードにすることで若干足つきが良くなる気がする。走りも快適。というか、Rordモードっていつ使うの？いつか、「ああ、この為か」ってわかるかもだか。にほんブログ村あと、RRと比べて、アクセルの開け初めの調整が難しい（発進時の繋ぎや低速での調整）はっきりしないと言うか、ぼやけた感じだ。RRのように反応がダイレクトだったら、ほんと言うこと...

慣らし（5日目）

慣らしの休憩中、SS仲間（だった？）TLくん登場そして、俺のバイクをみてこう言ったTLくん：「生粋のSS乗りだと思ってたのに・・・」と。簡単にお答えする：乗ればわかる俺も実際乗るまでは不安だったが、今は自信をもって良かったと言える足つき以外、何も問題が無く、超たのしい。SSほどの高揚感は無いが、それを補う以上に他が優秀ただ、このバイク、安心して乗るには身長175cmは必要な気がする。（ちなみに俺は173cmで両足...

慣らし（4日目）

まだまだ先が長いな。ここまでのインプレ等・納車時のもっさり感が消えつつある、レスポンス向上・公道ではSS並みの走行性能に感じる（ちょっとマイルドなくらい）・サスはSSよりかなり動きます・足つきさえクリアすればパーフェクトなバイクだと思う・購入を考えてる方、プレミアムラインかプレミアムスタンダードの選択を新調に。・シートが5種類あるので妥協せず自分に合ったシートをチョイスすることをお勧めします。ほんと、...

プチショック

独特で他にないデザイン通りすがりの人からも「カッコいいですね」と声を掛けられるホイールリムにブルーを入れ「悪魔のZ」と名付けた。それが・・・洗車時にケルヒャーを使用したばかりに剥がれてしまった。(・.・;) に、なってしまったぜ。ということでニューバージョンXR共々戦闘機のイメージでてていい感じ改名「マーヴェリック」にほんブログ村慣らしも大事だが、体も鍛えんとな。...

慣らしより重要

慣らしより、停車時の足つき＆低速旋回のほうが重要だ。このガールを見習わくてはなんなんだろ、RR時代よか下手になってるおかしい。にほんブログ村...

慣らし（3日目）

俺はセパハン育ち、SSを3台乗りついてきたバーハンなバイクなんて楽勝だぜ、と思ってた。ところが、現実は甘くなかった。まず、足つきの悪いバイクでの停車に苦戦マジで怖い。それと、SS時代は難なくクリアしてたカーブが怖くて未だ走ってない。登りでUターンに近い右カーブだ。低速での旋回テクニックが急務 （車体がデカいバイクを操るのってこんなむずかったのね）それと、発進しての右折って場面があったんだけどよちよちで...

慣らし（2日目）

あたりが付き始めてきたのかレスポンスが良くなってきた。なので、低中速コーナーが続くワインディングにGO道路わきに雪が残っていたので慎重に走行、は初めだけあまりにも楽しいので開けまくってしまった。もしかすると、このバイクサーキットと高速道路以外ではRRより速いかもと思ってしまった。（楽で速い）多少荒れた道でもお構いなしにいける。話はかわりましてシート比較です左がローシート、右がコンフォートシートローシー...

慣らし（色々問題発生）

慣らし開始順調に慣らしをおこなってたところ二つ、気になることがでてきた。・ワイヤレス充電ホルダーが充電しない・シートの角が邪魔＆ポジションが合ってない気がするなので、ディーラーにGOまず、ワイヤレス充電ホルダーのチェックしたところスマホのカバーを外すと充電することがわかっだが他のお客さんはカバー付きでも充電してるらしい。結果、どうしようもないので有線にすることにした・・・続いて、シートとりあえず、デ...

納車 (S1000XR)

納車2021モデルはMチェーン付（メンテフリー）しかし、ディーラーからの帰路は毎回雨にやられる納車されてのウェット走行、勘弁してほしいぜ。とりあえず無事、帰宅してすぐに洗車そして、タンクパッドを装着した（簡単レビュー）RRと比べて、取り回しが凄く重いそしてデカい走り出してしまえば軽いんだけどずっとセパハンだったせいか、立った姿勢が怖いあと、出足がかなりマイルドやっぱSSとは違う。それと、慣らしについて...

慣らし（方法）

納車されたら高速にあげて一気に終わらすつもりだったけどBADらしい・・・これは困った、どこ走ればいいんやろ・・・にほんブログ村...