関西発　鉄道ファンの写真館　撮影地ガイド

長坂 (2) ～残雪の八ヶ岳と桜～

長坂 (1)  ～八ヶ岳をバックに～ の記事で、八ヶ岳の残雪はG.W.頃には消えてしまうので、桜との組み合わせの方がいいかも・・・と書いていますが、今回は残雪の八ヶ岳と桜です。長坂(1)  の場所からほんの数十メートル移動した場所からの撮影です。長坂駅は こちら長坂～

2025/03/30 11:37

西添田 (1) ～駅構内の桜～

今シーズン桜の写真のトップです。添田～夜明間がBRTに転換され、鉄道路線としては日田も彦山も通らなくなった日田彦山線。鉄道としての終点、添田駅の一つ手前の西添田駅には線路に沿って桜並木があって、構内の跨線橋から列車と組み合わせて撮ることができます。

2025/03/28 10:18

近鉄 8A系 初撮り

2024年にデビューした近鉄の8A系。デビューからまもなく半年ということで、今さら初撮りと言って記事にするのもなんですが・・・現在までに12編成が運用に就いているということで、通勤で乗る機会も増えてきましたし、今日は暖かく天気も良かったので、そろそろ撮ってみよう

2025/03/22 21:18

南海電鉄 岸里玉出 (1) ～歩道橋から～

復刻塗装された2200系の運行も春までと言われていますので、もう一枚投下しようと思います。通称 汐見橋線は、都会の中の「秘境」とも言われたりする木津川駅を通るなど、都会の中のローカル線ですが、このアングルは都会の中を行く風景が撮れます。岸里玉出～西天下茶屋

2025/03/20 10:35

南海電鉄 津守 (1) ～カーブを正面から～

かなり話題としては遅くなってしまいましたが、南海の2200系が復刻塗装されて、通称汐見橋線を走っています。短い路線で市街地を走るため撮影ポイントは多くはありませんが、スナップ的に撮ればアングルは無数にあります。とりあえずは、列車主体でということでカーブ区間を

2025/03/16 14:01

嘉例川 (2) ～開業当時の駅舎と絡めて～

肥薩線には、明治の開業当時の駅舎が残っています。その中の一つ、嘉例川駅での撮影です。黒っぽい駅舎と、白っぽい気動車のコントラストですが、露出が非常に難しかったです。駅舎の写真収集にも興味を持ったのがこの頃です。2014年4月駅舎

2025/03/09 10:13

坪尻 (2) ～秘境駅で下車して撮影～

駅まで車で到達できないような駅を「秘境駅」と呼ぶことが多いですが、坪尻駅は車では到達できないばかりか徒歩でもかなり到達は困難です。2025年3月の改正では、列車でこの駅に来てその日のうちに帰ろうとした場合、阿波池田から4236Dで13:53着（実際には13:50頃着）で、423

2025/03/08 13:18

Cover Photo (012) 十三本木峠のEH500

012 2020年12月～2021年1月掲出IGRいわて銀河鉄道 小繋～小鳥谷

2025/03/05 10:30

まもなく見納め？ 伊吹山バックのEF65

昼間に東海道を下る、EF65牽引の5087レも3月改正でいよいよ消滅のようです。EF65はこれまで何度も撮ってきましたが、伊吹山バックで満足できる写真が残せていなかったので、人出が多いことは覚悟の上で出かけました。晴れてはいるものの視程が悪くクリアな写真にはなりません

2025/03/01 21:14