ミツビシ エクリプスクロス ワッキーアーシング施工新潟県よりお越しくださいました。約4年前に続いて2台目のご依頼。リピート率がとても高いのもワッキーアーシ...

カングー2 1.2L EDC ワッキーアーシングキット レビューキットを購入されて、ご自身で施工された方からレビューが届きました。【製品紹介ページ】htt...

ルーテシア4 RS パッカン修理先日「パッカン」した我が愛機。修理完了しましたので、レポートします。まず、剥がれた部品（部分）とパイプ側の接合面に残った接...

「ワッキーの自動車実験教室」では、2001年ごろから、私の手作りで販売しておりましたよ〜。笑笑【ニュース記事】https://kuruma-news.jp...

【ワイパーのビビり解消】ビビりが出たら大抵の場合、ワイパーのゴムやガラス面の対策をする方が多いと思います。しかし、最近の車には「可変式のオルタネーター」が...

ルーテシア4 RS パッカンの真実を体験3/17(日)、YMワークスさん主催の「名阪スポーツランド」での走行会に参加。5年ぶり？くらいかな？スポーツ走行し...

ルーテシア4 RS 2014y （112292km）バッテリー交換備忘録的にアップ。

ルノー アルカナ フルハイブリッド、ワッキーアーシング施工アルカナのハイブリッド車には2種類ありますが、この車両はフルハイブリッドの方です。【施工内容】ま...

「アクセルとブレーキの踏み間違え」その3先日来の投稿で予告していた私が「きっかけ」だと思っている、一番の現象は？普通ギアを「D」や「R」に入れてブレーキ離...

「アクセルとブレーキの踏み間違え」その2そもそも論ですが、「アクセルとブレーキを踏み間違え…」という言葉は、警察官が「事情聴取」して「供述書」を書く時用の...

「アクセルとブレーキの踏み間違え」事故について「私はこう考えます。」という原因の一つは明確にあります。それはまた次の投稿で。皆さんの考えはどうでしょう？よ...

ロータリーエンジン好きな貴方と貴女へ。世界で一番最初にロータリーエンジンの実物を使った実習を行った高校（high school）は、いったいどこの何という...

カングー1（コカングー）保存会の皆様へ「その1」下部ボディアースの状態確認。カングー1やルーテシア2の下側ボディアースは、左フロントタイヤのすぐ近く。雨や...

20年とちょっと前ですね。「アーシング」という言葉が作られたのは。当時、最新の技術のように思った人も多かったようですが。実際のところは、昭和40年代ぐらい...

「SP規格」 ・はたして最新の規格は、最良の規格か？SP規格の内容は、省燃費の項目がむちゃ厳しくてね。エンジンを長持ちさせる性能を落としてでも、これをクリ...

昨日の投稿で、乾式6EDCにお乗りの方と、湿式7EDCにお乗りの方から、けっこう違う感触の反応がありました。7EDCが搭載されているモデルは？・アルピーヌ...

あなたが気付いていないかもしれない、ルノー EDCの不具合。【ルノーのEDCにお乗りの方へ】こんなことはありませんか？街中の交差点でも、郊外の道のカーブで...

ワッキーアーシング、施工後にオーナーさんへ施工内容とその意味を説明しているシーンをYouTubeにアップしました。よかったらご覧になってくださいませ。ht...

カングー2 1.2 EDC ワッキーアーシングキットレビュー。キットを購入されて、ご自身で取付施工された方からのレビューが届きました。【キットの紹介ページ...

ルーテシア4 ph1 RS シャシーカップ リアショックアブソーバー交換 107723km（2023.9.27.）リアダンパーがダメになったので交換。