GSX-1100の再メッキが続々です。ナットとドライブチェーンアジャスターです。ブラスト後です。輪郭を整えました。VAQUAウェットブラスト+バフ研磨+メッキ…

GSX-1100のリヤアクスルシャフトです。再メッキが美しく仕上がりました。  ピット作業にてショールーム不在の場合がございます。ご来店の際は必ずお電話にてご…

FOUR ONEで人気のCB400FOUR用（1975～1977年式 398・408・逆車併用）ACGコンバージョンキット こちらの一番の特徴は純正の発電シス…

ACGコンバージョンキット（税込価格） 軽量版+大容量タイプ 148,500円通常版+大容量タイプ 143,000円軽量版+レギュラー容量タイプ 137,50…

GSX-1100のボルトです。ビフォーです。元のメッキの剥離後にVAQUAウェットブラスト+バフ研磨をし、下地にニッケルメッキをかけクロムメッキでジュエリー級…

CB400Four 国内 398cc フルレストア 1オーナー車排気量 398cc年式 1976年 FⅡ走行距離 38.7km（試乗確認済み）色 ライトルビー…

長年愛用していたヘルメットの内装を新調しプレゼントして下さいました。 最高のおもてなしです。 ピット作業にてショールーム不在の場合がございます。ご来店の際は必…

ドレンプラグボルトが出来上がりました。VAQUAウェットブラスト仕上げのドレンパンでの装着例です。  ドレンプラグワッシャーはアルミ製でメッキが出来ない為、バ…

K様タロッティのエンジンガードと一緒にお預かりしましたスプロケットカバーのVAQUAウェットブラスト仕上げが完了いたしました。バフ掛けの状態でのお預かりです。…

K様 メッキのお色直しが完了いたしました。タロッティのエンジンガードです。ビフォーです。 アフターです。   他の商品はこちらです↓ショッピング｜FOUR O…

再入荷致しました。新品からある小傷を取るために一旦バフ掛けをしツルツルにしてからVAQUAウェットブラストで仕上げました。しっとりツルツルです。赤丸の方へワイ…

ピリオンステップとブラケットを接続する部分のピンです。クロムメッキとRoyalメッキです。VAQUAウェットブラスト後にバフ研磨をし、メッキで仕上げております…

 他の商品はこちらです↓ショッピング｜FOUR ONE レストアへの道 (ameblo.jp) ピット作業にてショールーム不在の場合がございます。ご来店の際は…

展示品のメーターについてお問い合わせをいただきましたので、こちらでご紹介させていただきます。当時のメーター(国内物)をお色直しした物です。針はレーシーに下振り…

純正のピリオンステップラバーです。左が最近入荷したものでゴム質が変わったようです。在庫がなくなり次第こちらへ切り替わります。上が最近のゴムです。 他の商品はこ…

ピリオンステップラバーのワッシャー（Royalメッキ）が出来上がりました。 VAQUAウェットブラスト後にバフ研磨をし、Royalメッキで仕上げておりますので…

純正品のピリオンステップバーをRoyalメッキで再メッキいたしました。  （左）Royalメッキ （右）クロムメッキVAQUAウェットブラスト後にバフ研磨をし…

O県S様からお写真をいただきました。装着後のピリオンステップをセンターに格好良く撮られています。素敵なお写真ありがとうございました。 他の商品はこちらです↓シ…

当時物のピリオンステップブラケットを新車時の状態に近づけるべく半艶のブラックでお化粧直しです。美しい仕上がりです。 ピット作業にてショールーム不在の場合がござ…

CB750Four用のRoyalメッキエンブレムとKIJIMAのステーのセットです。HONDA純正のゴムもセットになっております。CB750Four用HOND…