ヨコハマにコースが無くてもダートが無くてもオフ車が大好き！ヨコハマ＋モタードって最強じゃね？みたいな
盆栽街乗り仕様のWR250Rが愛車。 たまにカスタムやツーリングやらを紹介していけたらなと。 ヨコハマのオフロードバイクコミュニティの発展を祈っているブログです。
まずは新グラフィック！お次はサスペンションのインプレ先週の土曜日に日本メット連合のshinさんとシフターさんと三人で道志へ走りに行った時のオンボード映像です。ベジータさん！今度は一緒に走りましょう！まあ速いか遅いかはさておき、注目して欲しい
明日は明日のネタがある！って感じで今月はメンテやらグラフィックやらツーリングやらネタが多すぎて処理が追いつきません…！とりあえずサスペンションのリバルビングの件を処理しましょう！ででーんリバルビングはDIABLOに出しました＼(^o^)／ス
ダイヤフラムって知ってます？空気の流れを調整するのに使うらしいのですが、実はWRにも付いています。バイク用のダイヤフラムは主に吸気騒音対策で付いているのですが…高回転で吸気を絞る役割を果たすそうなのです(^^;;うわああー！知らなかった！！
そうそう！埼玉のogi君がバイクブロスに特集されましたー！なんかogi(おじ)さんって紹介されてたけど、正しくはogi(おぎ)くんですね笑バイクブロス！いやー、仲間が紹介されるのはうれしいね！次は誰が特集されるんですかねーwそんでもって今週
来シーズンに向けて新グラフィックを作ってもらいました！まだ完成していませんがちょろっと公開しますー。あれぇ？どこかで見たことのあるレッドブルドックですねぇ。Moto1知っている人には言わずもがなですが、K選手のレプリカでデザインのお願いをし
今日は一日メンテデーでした。リバルビングの見積もりもしてもらいフォークとリアサス外すついでにステムのグリスアップをしました。自分で初めていろいろバラすので少し緊張w【フォークのはずし方】ブレーキキャリパーを外す(10mm？タイラップで吊るし
先日の台風の中、訳あってバイクでヤビツ峠を通ったらiPhoneが水没しました…台風のときは無茶しちゃだめだね！！そんなこんなで私のWR250R/Xは買ってから2年が過ぎます。走行距離は28,000kmを過ぎそろそろ本格的なメンテナンスが必要
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