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コキ10000さんのプロフィール

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〜趣味とくらし〜 鉄道趣味(写真※1,模型※2)中心ブログです。 ※1:蒸気機関車,電気機関車,電車,客車,貨物 ※2:Nゲージ改良,加工,製品評価・所感(雑誌に載らない良し悪し等、私見としてハッキリと記述してます)

ブログタイトル
Clinkety-clank
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http://blog.livedoor.jp/koki10000/
ブログ紹介文
国鉄・JR鉄道写真、鉄道模型(Nゲージ)を中心としたブログです。
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コキ10000さんの新着記事

1件〜30件

  • 冬の松川温泉(2018年)

    我が家の正月は迎える側なので、ほぼ毎年この時期に「何もしない旅」と言う事で、労をねぎらい新年を迎えています。こまち9号で盛岡へ向かいます。こまち初乗車です。車内に入ると直ぐ出発します。普通車でも2×2列座席でした。朝昼かねて米沢牛炭火焼特上カルビ弁当

  • 2018年新年 本年もよろしくお願いします。

    東海道ブルトレ牽引機の並びです。P型ヘッドマーク付きは良いですね。(66は、そもそも貨物機ですが…)66が牽引できるようになったのは、カニやスハフなど客車側の装備による所が大きいのでしょう。こちらは東海道の代表的な貨物機です。P型だけでなくF型に関しても昔

  • TOMIX 113系1500番台須賀色(92824) 製品評価・所感

    TOMIX 113系1500番台入線しました。幼少の頃、111系の横須賀線に憧れて以来、好きな電車です。動力低速性能:☆☆☆☆☆走行安定性能:☆☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆☆【所感】先ず動力性能ですが、走り出し停車時の低速の効き及び、低

  • MicroAce EH10 9号機(A0826) 製品評価・所感

    動力低速性能:☆☆☆☆走行安定性能:☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆☆【所感】2モータのEH10を中古で入手しました。ディテール塗装は良い仕上がりです。動力性能についても、抜群とまではいきませんが中々で、同社の高価なEH10 30号機と

  • TOMIX ヨ6000(2711) 製品評価・所感

    走行安定性能:☆☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆【所感】車掌車を増備しました。走行安定性能・塗装は良い仕上がりです。横から見た時に集電用スプリングが、もろに見えてしまっているのでディテール一つ減です。毎度ですが同機種の他に

  • KATO タキ1900(2711) 製品評価・所感

    走行安定性能:☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆☆【所感】学生の頃、東海道筋をEF60や65が十数両のタキ1900+ヨを連ねたセメント列車が重そうなジョイント音を響かせて走っていたのが懐かしくなり貨車を増備しました。当時実際の貨車とは若

  • TOMIX トラフガーダー橋(3247,3248) 製品評価・所感

    【評価】5段階評価通電性能:☆☆☆☆☆拡張性 :☆☆☆☆☆デザイン:☆☆☆☆☆色合い :☆☆☆☆☆【所感】緑と赤の両方を購入しました。両方とも落ち着いた色合いでデザインも良いです。通電性も問題ありません。当方はフロアレイアウトですがフィーダ線など

  • 磐西線C57乗車記(2017晩秋)

    幸運にもまたスロフの乗車券を確保できました。今回は家族での乗車なので2列側シートになりました。前回同様に早朝、会津若松駅駐車場に到着し、一番列車で新潟に向かい、ばんえつ物語号で折り返しです。(2017/11/4 会津若松)始発の221D、編成も前回同様キハ110 2両+E

  • TOMIX 583系(98625) 製品評価・所感

    TOMIX 583系が入線しました。動力低速性能:☆☆☆☆☆走行安定性能:☆☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆☆【所感】先ず動力性能について毎度ではありますが、走り出し停車時の低速の効き及び、低速走行時の安定性共にPWMでないパワーパック

  • TOMIX 500系7000番台(92815) 製品評価・所感

    TOMIX 500系7000番台が入線しました。動力低速性能:☆☆☆☆☆走行安定性能:☆☆☆☆☆ボディー塗装:☆☆☆☆☆ディテール等:☆☆☆☆【所感】先ず動力性能ですが、走り出し停車時の低速の効き及び、低速走行時の安定性共に、PWMでないパワーパックでも抜群の性

  • C56 44号機(2017年)

    (2017/8/10 新金谷駅)今回乗車したSL列車の1本先のSL列車ジェームス号です。大井川鉄道のトーマス再現度は高いですね。本気度が伝わってきます。こう言った事を実現できる会社は凄いと思います。(2017/8/10 千頭駅)先行のジェームス号が、他の仲間と並んでい

  • C11 227号機(2017年)

    (2017/08/10 新金谷駅)C11 227改のトーマス号がいました。この日の運行はなかったのですが、横にはファンが集まっていますね。

  • C11 190号機(2017年)

    (2017/8/10 千頭駅)今回乗車したSL川根路1号の牽引機を、終点千頭駅にて撮影。All旧客で良い編成です。

  • 大鉄乗車記#2日目(2017年度夏)

    前回の続き2日目は、あぷとラインで井川まで行く予定でしたが、台風の影響で閑蔵~井川が不通との事で、千頭駅~閑蔵駅の模様です。(2017/8/11 千頭駅)9:12発201列車です。ヘッドマーク付きでなんか嬉しいですね。先頭は運転台付きの制御客車です。ヘッドマークです

  • 大鉄乗車記#1日目(2017年度夏)

    大井川鉄道のSL(1日目)&あぷとライン(2日目)に乗車してきました。今回1日目は、新金谷駅から千頭までSL川根路1号乗車と、宿泊地 寸又峡の模様です。(2017/8/10 新金谷駅)乗車した車両は殿の客車1号車です。形式はオハ35で通常は中間車として使用されますが、最後尾に

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