ｋｏｙａｎ　の　「小言」

ていんさん

少しばかり事の経緯をお話ししましょう。ショックアブソーバーのダストブーツがコテンパンに破れておりますのを発見いたします。ダストブーツの交換のみならばなんてことない、カンタン作業のひとつだったのですが事もあろうかショックアブソーバー本体が特注品の特別仕様であったがためにワタクシ如きでは”交換できない”というお達しをメーカーさまより頂きます、、おはようございます。。。遠回しに。いや、ダイレクトに「お前はやるな！」と言われておりますので素直にメーカーさまにお送りいたしましてダストブーツの交換をお願いすることにいたしました。すると「ショックのシャフト、、曲がってんぞ」との追加連絡事項。もう、このレベルになりますとさすがの天邪鬼@koyanでも手も足も出ない状況になります故「メーカーさまにお願いしてヨカッタ」と素直に安堵...ていんさん

2021/11/30 08:14

あの苦労はナンだったんだw

ご近所の加工屋さんちのちょっと小ぶりな旋盤汎用機。重さにして1t弱くらいでしょうか。それをたかだか2mほど移動させるのに加工屋さんちの社長さんと若い衆。ウチからはワタクシめと坊ちゃんと。。皆で協力しあうも四苦八苦すること小2時間ほど掛かりますw、、、おはようございます。。。「先日。70tの汽車を運んだんですよ」と豪語するホンキの人たち。実質3名ほどで4尺汎用機（1.5t相当）の”レベル出し”まで含めまして30分足らず。。。お見逸れいたしやしたm(__)m、、さようなら。。。あの苦労はナンだったんだw

2021/11/29 09:21

特に可もなく不可もなく

スイフトに車高調付けるお仕事、、おはようございます。。。イイのか悪いのか。すべてが調整式に変わります。が。付ける側からいたしますと嗚呼、、メ＠ドク＠イwww。。思ったよりも早く仕上がりましたもんでちょっとの間軒先の飾りになってもらいましょう、、さようなら。。。特に可もなく不可もなく

2021/11/28 08:13

ほんとうにバッテリー、、だけですか？

バッテリーがお上がりになられたということでJAFさんにドナドナされまして御入基地です、、おはようございます。。。往年の高級車。。。バッテリーサイズも”バブル”です。交換、完了です。。。御依頼事項はここまで。なのですが念のため出力電圧を見ておきましょう。。。・・・14.1Vかぁ、、、さようなら。。。ほんとうにバッテリー、、だけですか？

2021/11/27 08:14

期間限定のETC

寒い日の朝にだけエラーが発症するという期間限定のトラブルです。。。「修理」と「交換」を迷われておったのですが「いまどき、安いですよ」「バージョンが上がりますよ」「ナビと連動できますよ」と。ワタクシが楽のできる方向へ、方向へと、誘導いたしました結果見事ETC交換GETであります、、おはようございます。。。期間限定のトラブルを発症いたしますETCはこの位置。を、取り出すためにここまでバラさなければなりません。。。しかも。「ナビと連動させる」と言っちゃったがためにナビ裏のチ〇毛ボーボーとも格闘しなければならない始末。誘導しましたのがワタクシなだけに文句を言えた義理ではございませんがぜんぜん「楽ちゃうやんっ！！w」しかもしかも。出来上がりは前仕様と変わり映えがしないという・・・、、、さようなら。。。期間限定のETC

2021/11/26 08:06

リヤバンパーに苦戦

ボルトナットで固定する方法に不便を感じましたのでボディー側にはナットリベットを打ち込みました、、おはようございます。。。リヤバンパーを載せまして各取付穴にボルトを締め込んで参ります。。割れました。。ので、補強修正しています。リヤバンパーを載せまして各取付穴にボルトを締め込んで参ります。。割れました。。ので、補強修正しています。リヤバンパーを載せまして各取付穴にボルトを締め込んで参ります。。・・・・・・・・の、無限ループ、、、さようなら。。。リヤバンパーに苦戦

2021/11/25 08:15

高級車に緊張します。

車高調を取り付けるんですけれども俗にいう高級車ですので少々キンチョーしております、、おはようございます。。。ましてや。初めてさわる高級車ですからして説明書鬼熟読中www。箱から出してみればいつものヤツとそない変わらんのにね、、、さようなら。。。※本作業、最大の難関は・・・くそデカい、ホイール。腰痛持ちには地獄ですゎw。高級車に緊張します。

2021/11/24 08:27

工具の貸し出しは ”イタシマセン” w

まいどまいどみなさまにはたいへんお世話になっております故希望者への『軒下ガレージ』の貸し出しは旧基地時代より継承させて頂いているサービスでございますが工具ならびに機材の貸し出しに関しましてはトラブル防止目的および業務上利益確保の観点により従来より引き続きその一切をお断りさせて頂いております、、おはようございます。。。ただひとつ更新されました事案がございます。。。この度坊ちゃんの貸し出しが自由化されましたw、、さようなら。。。※ただし、坊ちゃんの機嫌に左右されますので直談判のほどをw。工具の貸し出しは”イタシマセン”w

2021/11/23 08:37

オーナーさまだけに、伝わればいい話

さて。準備は整いました。それではさっそく施術をして参りましょう、、おはようございます。。先に申し上げておきますと早漏のシール類は皆無でございました。。ただ。先日もお伝えしました通り「見えてるんだから！」の理論で新品シールへの交換は保険的要素も含め”正解”だったと思っております。ちなみに下方に見えておりますオイル溜まりはカムシールを取り外した際の”お漏らし”でございますのでお気になさらずw。カムシールをカチ込みました。その後オイルポンプシールクランクシャフトシールに至るまで作業は完結しております。。本作業の最大の目的であったリコールパーツの取り付けも滞りなく完了しております故ご安心のほどを。同じく。ウォーターポンプも交換しておきました。それでは復路へと進んで参ります、、、さようなら。。。オーナーさまだけに、伝わればいい話

2021/11/21 08:12

ほぼほぼ皆既月食

たまには時事ネタを放り込んでおきましょう、、おはようございます。。。ミーハー的知識しかございません故天体学的情報は割愛させていただきますがひとつ確実に申し上げられますことはワタクシのスマホ、、これがゲンカイw、、、さようなら。。。ほぼほぼ皆既月食

2021/11/20 08:44

出陣前儀式

いよいよ出陣いたします、、おはようございます。。その前に。。アレコレやりましたもんでハンドルが”あっち”を向いております故”こっち”に戻す作業をば。そして。アレコレやってる間に検査切れw、、さようなら。。出陣前儀式

2021/11/19 08:27

探し物はナンですか♬

早漏クランクシールの交換作業は「じゃぁ、フロント側はどーなの？」という懸念事項からそれなら「”リコール対策”は実施されているんだろうか？」というお話にまで発展いたします。。。冒頭の部品はいちばん根元につきますもんで確認するためだけにバラすなら手っ取り早くそして確実に”まつわる部品”は『全部、替えましょうよ』作戦無事承認を得ることに成功いたしました、、おはようございます。。。承認を得まして「部品が揃いました」と喜びましたのも束の間。術野を拡げるためにこの前組み付けました外装部品をまたまた外さなければならないというこのモヤモヤ感、、さようなら。。。探し物はナンですか♬

2021/11/18 08:42

不具合箇所多々

目視点検で早々にゴムブーツの破損を発見したのですが触手点検に移りましたところでボールジョイントがシボーしてらっしゃることが発覚してしまいました、、おはようございます。。。あの手この手を尽くしてみたのですが・・・残念。ボールジョイントは単品販売しておらずアッセンブリの交換を余儀なくされます。しかも！エンジンメンバーを下げなければ交換できないという”ダイ〇ツトラップ”付き。。部品代は、ゴッソリ交換なのでソレナリに高額。おじさんの手間代もまぁまぁしんどかったのでソレナリに高額www。面倒を見ていたワタクシにも多少の責任があるのですけれど10万キロOVERまで放ったらかしてたシューはさすがにもうペランペランwww。。シャフトも一新。。結局。御クルマを乗り換えるよりは安くで済むのですが走行距離が延びますといろんな不具合が...不具合箇所多々

2021/11/17 08:43

ダウンサス推進委員会

ニッサンNOTEe-powerにダウンサス、、装着。。。「キミ、、わかってるねぇ～w」、、おはようございます。。”ダウンサス”と言えば『RS-R』製を思い出すワタクシでありますがあえて『TEIN』さんをチョイスしたオーナー様にはもう脱帽。。。m(__)m「なかなか、ヤリますなぁ～～w」ひとつ。手こずりましたのはアッパーマウントの脱着。。もう、そこに見えてるのにカウルトップが邪魔して工具が入らないというまぁまぁのイラつき具合www。しかも付いてるナットサイズが16だったか、18だったか。ダブルでパンチでイラつきます。。(笑)手持ちの工具を総動員いたしましてやっとこさ、外れました。そしてフロントのショックアブソーバーにゴールドのダウンサスを。いやぁ～～いろんな意味でイイ感じ。。まちゆく人にも見てもらいましょ、、、さ...ダウンサス推進委員会

2021/11/16 08:00

まずは決定事項から

車検の御依頼ありがとうございます、、おはようございます。。打ち合わせ時に「やっといて」事項。先に着手いたします。。エンジンオイルとオイルフィルター。ゴリ押しでATFもイっときますw。。「替えましたよ」をどうやって表現したらよいのか妙案が浮かびませんでした故単純にワイパーを外してる、、、写真を掲載。。(笑)A/Cベルトを張ろうとしましたらどこから攻めてもお手てが入りません。。あきらめましてバンパーを取り外したのですけれどハタと想います。。この状態でオイル交換すりゃぁよかったナ・・・と。つづく、、、さようなら。。。まずは決定事項から

2021/11/15 07:55

嗚呼、、、ショック

「変な音がするんです！」慌てて飛び込んで来られたコペンくん。。事情聴取しますも「突然、おかしなったんです！」の一点張りw。乗れば確かに聞きなれない異音がしますもんで基地に戻りましてリフトアップしてみましたらばだらしなく伸びる、リヤ足にすごく違和感を抱きます。。。「たしか、車高調、入ってたはずやのに・・・？」、、おはようございますありゃーーりゃーーぁこりゃーーりゃーーぁ{/b_face2_shock_s/EDFCも切れちゃってます、、さようなら。。。嗚呼、、、ショック

2021/11/14 08:03

ナンパに失敗

このタグイが御入基地するたびにいつも思います。でっかい2柱リフトでヨカッタぁぁぁ～～！！、、おはようございます。。。へへへ。ロケバニの御入基地、、、ヨユ～～～。。。(笑)オーバーヒート気味だというオーナーさまの訴えによりまずは電動FANの作動確認を行っております。回っているのは確認しましたぁ～～www。って、単純にここで終わらせちゃうとガチで怒られますんでwどの温度域で作動と停止をしているのか情報収集＆計測中。。その間にぷらんぷらんのフロントバンパーにステー追加。。。”安価で”という絶対条件が付いております故オーナーさまが先に取り付けていた汎用ホームセンターステーをそのまま利用。。。・・・とはさすがにいかず。。若干、手を加えまして様子を見て頂きましょう。。m(__)mあとはさみしい（ノーマル）エンジンルーム。で...ナンパに失敗

2021/11/13 08:18

いっぱい部品をインストールwその2

いまどきのスイフトです、、おはようございます。。。FF車の定番メニュー。。？シフトフィーリングが良くなる（らしい）パーツ。。お手てが入らず苦戦いたしますがなんとかインストール。。なんかようわからんカラフルなパーツ。外れてるのにフレームから出てこなくて苦戦いたしますがなんとかインストール。。数あるパーツの中で手こずりそうな取り付けは終わらせました。残すは楽勝、、タワーバーのインストールのみです。。いまどきのスイフトですのでストラットタワーのボルトが昔とは大きく変化しております。タワーバーの台座を取り付けるのに少々、手間取りますがまったくのノープロブレム。。ほぼほぼ左右対称のカタチで助手席側の台座もインストール。残すはタワーバー本体を取り付ければ本日のお仕事完了であります。。・・・・・あ。。赤い毒キノコが邪魔してイ...いっぱい部品をインストールwその2

2021/11/12 08:30

いっぱい部品をインストールw

いまどきのスイフトです、、おはようございます。。。いっぱい部品を付けてくれと仰いますのでいちばんメンドクサそうなクイックシフトから着手しておりますw。はじめて触るもんですからここまで辿り着きますのに予定時刻の大半を費やしてしまうという”いつも”のヤツ(笑)。『玉』から下を長くすることでクイックになる、定番パターン。。ただ。ひとつ、メンドっちぃのがシフトワイヤーが干渉するようになりますもんでシフトレバーの土台を大きく削り込まなくてはなりません。。親切なwメーカーさんの取説もございましてどれくらい削ればいいのかまったくわかりませんので仮組みしまして確認すること数知れず。。(笑)珍しく冷徹なワタクシめが後人のために参考資料をば。1速のシフトワイヤー位置。。リバースのシフトワイヤー位置。。いちばん大きくワイヤーが動きま...いっぱい部品をインストールw

2021/11/11 08:17

ネタにもならん (笑)

ワタクシには『盆栽』でウロウロしていた経験則がございますので「まだ、早いぞ」と訴えておりましたのですけれど「いや、テレビでもう始まってる言うてた」だの「ダレダレさんが行ってきたって」だのと。キャインキャイン喚くもんですからしゃーなしに六甲まで『秋の紅葉』を見に行きましたらば御覧のアリサマです、、おはようございます。。。閑話休題。走行距離1000kmほどのコペンです。。。静岡産車高調取り付けます。。。不発の紅葉。といいすんなり車高調。といいなにもかも翌朝の『小言』に困ります、、さようなら。。。ネタにもならん(笑)

2021/11/10 08:18

イケんぢゃね？

まずは早漏気味のクランクシールから交換していきます、、おはようございます。。。新規御用達のクラッチキットも滞りなく装着完了。さて。厄介ゴトはここからです。。(笑)「ギヤレシオが気に喰わん」とのnobさんからの申し出から他車種のMTを検索するハメになりまして。。。応用することになりまして。。。ただでさえAT→MTにするときにさんざんぱらミッション検索に苦労しましたのにまたもやその苦行を強いられるとは。。(笑)ああ・・・そー言えば。当時はミッションがどうしても見つからなくてクルマ1台買ったっけ。。。お話、戻りまして今回。そこそこ数の出回っておりますミッションでしたから単品での入手に成功しましたけれどところですんなり載るのかしら？？、、、さようなら。。。イケんぢゃね？

2021/11/09 08:07

『HONDA』

税理士先生にご指摘を受けるほど赤字が続いております故お仕事の選り好みをしている場合ではございません。。ですからしてなんでもかんでも「YES」「YES」「YES」とお返事しておりましたらばとうとう『HONDA』は『HONDA』でも発電機の『HONDA』がやって参りました、、おはようございます。。そして、、、ありがとうございます。。先に申し上げます。「さっぱり、わからん」引っ張ればブルルンとなるであろう紐がダランとなっているのは見て判ります。。だから、ナニ？？(笑)その構造は無論ナニをどうすればドレがどうなるのか、、運転方法すら理解しておりませんので紐がダランとなることがなぜ悪いのか理屈すらも妄想できないのです。。でも。つづく赤字を補填するためには手を動かしまして稼がにゃぁなりません。。意を決しまして目の前にあるネ...『HONDA』

2021/11/08 08:46

やり方、、、忘れた。

nobさん号。離陸させました、、おはようございます。。。久しぶりにミッションを降ろしましたがぶっちゃけどうやって降ろしてたのかすっかり忘れてしまってて。。たぶん無駄な部品の脱着はなかったと思うのですが外すべきかそのまま行くか迷いどこは多々ございました。。(笑)「交換せよ」との御命令が出ております故一応、、OS製クラッチをバラしてみましたが。。ディスクの減りは”それなり”。ちょっと気になるスジも入っておりますがまぁ、問題のないレベルでしょう。過去。何回もトラブルを発症していたプレッシャープレート。もちろん減りはしゃーなしとしてこれまでのトラブルの源であった、反りは今回、見られません。もしかしてnobさん。運転、ウマくなりました？？www。。ただ、残念なご報告がひとつ。クランクオイルシールが早漏です、、、さようなら...やり方、、、忘れた。

2021/11/07 08:50

消化不良硬化不良

nobさんに対して最終的な責任はワタクシにございます故穴位置不良はワタクシが責任を持って治します。。。が。なんかモヤモヤするなぁ。発注したワタクシが悪いんか？？この修正してる工賃だれが面倒みてくれんねん？そんなヨコシマなことばかり考えておりましたら3日経ってもFRPが固まりませんでした。。。たぶん、、、こりゃぁ硬化剤の分量マチガエタナ、、おはようざいます。。「お願い。固まって！」と”お祈り”している間にリヤバンパーの修正をしておきましょう。御覧の通りご丁寧にマフラーは右出し仕様。。。メーカーさん、、ぜんぜん悪くないのですがnobさんのん。。センター出しwww。潔くスっ飛ばします。これから造形していこうと思うのですが今度はちゃんと硬化剤の量、、・・・計ろ、、、さようなら。。。消化不良硬化不良

2021/11/06 08:26

中古新規登録に行ってキタ

フカフカすぎて運転しているのに酔っちゃう、、ジムニー(笑)、、、おはようございます。。ただ。いっとき、欲しかったもんで入基地するたんびにオーナー目線でいまだに吟味してしまいますwww。車高は運転席に”登らなあかん”くらいまで上げたって登坂傾斜角は45°までどこも擦らずに通過できるよう。。でもってショックを〆てピッチングを抑え80km/hぐらいまではシミーが出ないようなセットをする。。・・・・・嗚呼妄想は尽きません。。で。2つ、、わかりました。。ひとつ。ナニをしてもワタクシ、ジムニーで酔うんだな、と。。ふたつ。安モンのLEDヘッドランプは光軸がまったく出んっ！、、、さようなら。。。中古新規登録に行ってキタ

2021/11/05 08:12

お待たせいたしました。

あずかり期間のほとんどは部品待ちだったのですけれどようやく完成させることができました、、おはようございます。。。土壇場でバッテリーがあがるというオマケがございましたが無事、エンジンも始動。電動ファン作動の最終確認も完了しております。。93℃ON89℃OFFにて設定させて頂きましたのでしばし様子を見て頂ければコレ幸いでございます。イメージとしましては純正電動ファン制御より早めに回って同時に止まるような感じ。もちろん、、不具合等ございましたらすぐに設定変更させて頂きますので遠慮なくお申し付けくださいませ。。m(__)m車高設定は御覧の通り。スプリングの自由長変更とバネレートの変更に伴いフロントは現状調整位置より5mmダウンとさせて頂いております。リヤは車高調整機能がございません故”出来たナリ”になりますがこんな感じ...お待たせいたしました。

2021/11/04 08:34

ハマるヤツやん 泣

『VW』のマークでフォルクスワーゲンだということは理解すれどもゴルフの、、5・・・いや、6？？。。(笑)んむむ。相変わらず車名とグレードはちんぷんかんぷんな@koyanです、、おはようございます。。。さてさて。メーター内の警告灯が点灯しているとのことで御来基地下さいましたのですけれど早速診察してみますと右のヘッドライトが切れてらっしゃるよう。。近所のオートバッ〇クスまで走りまして見慣れない”H7”なる電球を買い求めましたらそそくさと交換いたしまして無事修理完了でございます。。おやっ？？まだ点かない・・・、、、さようなら。。。ハマるヤツやん泣

2021/11/03 08:13

お直しアレコレ

忘れないうちにラテラルロッドの調整を済ませておきましょう、、おはようございます。。着地している状態でまっすぐボディが降りてきたらラテラルロッドがこれだけズレてました。。穴位置合わせてネジ締めて調整完了でございます。。まだおうちに帰っちゃイケない時間でしたのでオイルクーラーの前にやって参りました。事故のせいか前からなのか今となっては判りませんがコアがつぶれているので時間つぶしいたします。。。コアの目詰まり治しもローガンおじさんの目の疲れもそろそろ限界w、、、さようなら。。。お直しアレコレ

2021/11/02 08:19

ちょんちょんバネ

ショックアブソーバーの交換はとうの昔に終わっておったのですけれど追加で仰せつかったスプリングレートの変更が思いの外クセモノでしてつい先ほどやっとこさ手元に届きました。。。・・・あえて心の声を漏らしますね。「こんなちょんちょん（短い）バネなんか誰も持ってないって！！」、、、おはようございます。。。”短い”だけに装着は楽ちん。。(笑)エエとこ、それだけwww。フロントはバネの自由長が変わりますもんで車高のセットアップも同時に行おうと思います。。が、それ以前にヘルパースプリングが邪魔してアッパーマウントの組付けに意外と苦労します。。スピンドルが付いてるのでヘルパーを縮めようにも力が掛けられないのよねぇ・・・。あ。手こずってる間に本日は時間切れ。完成までもう少しお待ちくださいませm(__)m、、さようなら。。。ちょんちょんバネ

2021/11/01 08:35