ポタリング日乗

駅間ウォーク

何となくまとまった距離を歩いてみたくなり思いついて岡谷駅から辰野駅までを歩くことにお彼岸過ぎたというのに真夏日に近い夏日だイルフプラザのパン屋で昼飯用パンを購入し10時45分にスタート川岸駅までは旧道もあり車も少ないので右へ左へと日陰を拾いながら歩く沿道の洩矢神社由緒書には健御名方神と争って云々とあり興味がそそられる約一時間歩いて川岸駅到着いつの間にか駅舎が新しくなっていて以前の趣ある姿が消えてしまっていた駅前のベンチに腰を下ろし給水休憩駅の向かいの空き地は3年ほど前に土砂崩れで3人が亡くなってしまった災害の家跡だ歩き始めてやがて人家が亡くなると歩道もなくなりガードレールすれすれを歩くことになる交通量は結構あり大型トラックもビュンビュン走り次の集落までは面白くない道が続くちょうど中間地点くらいにはうなぎの...駅間ウォーク

2024/09/27 13:50

上田でウォーキング＆ポタリング

家人が上田のサントミューゼで音大同窓会の集まりがあるということで送迎待ち時間がたっぷりあるのでウォーキング＆ポタリング市役所に車を移動して先ずは小雨パラつく中をウォーキングで駅へ観光案内所でマップをもらい重文の常田館製糸場へ上田へは何度か来ているがここを訪れるのは初めて明治から大正にかけて造られた五階建ての大きな繭倉など7棟が国の重要文化財になっている見応えある内部見学もできてしかも無料は太っ腹だブラブラ適当に歩いていくと横町で上田映劇に出会えたここは以前から気になっていた所だが見るのは初めてだ長野の相生座、伊那の旭座、塩尻の東座とともに貴重な昭和レトロな単館映画館で雰囲気満載道路をまたぐ看板とその横の色褪せたストリップ劇場の看板が最高雨も上がったので車に戻り積んできた自転車でポタリング真田太平記で上田に...上田でウォーキング＆ポタリング

2024/09/23 09:19

北海道旅：小樽へ

霧にむせぶ根室駅で18きっぷに判を押してもらい5時31分の単行ディーゼル車で出発乗客は12～3人くらいこれから新日本海フェリーに乗るために一気に小樽まで移動だ花咲線の車窓風景は霧でほとんど見えないのでディーゼルの響きをBGMにうとうとまどろむ釧路で8時32分発の大空4号に乗り換えさらに南千歳で乗り換え予定その大空4号が途中冷房電気系統のトラブル騒ぎで20～30分ほど停車そんな騒ぎのせいで南千歳で快速エアポート小樽行に乗り換える予定がすっかり飛んでしまい乗り過ごして結局札幌駅まで行く羽目になり乗り越し料金2,000円ちょっと追徴されるエアポートだと18きっぷが使えたのにもったいないことをしてしまった小樽に着いたのは13時41分で根室から約8時間と距離のわりに意外と時間がかからないのは北海道の駅間距離が長いた...北海道旅：小樽へ

2024/09/20 13:13

北海道旅：最東端

車＋自転車で北海道を旅してるG氏のソリオに乗せてもらい先ずは日本最東端の駅東根室駅へ早速最東端駅到達の記念写真を撮影我々の他に中年夫婦がホームに誰にでも話しかける気さくなG氏は早速声をかける京都からの観光客だそうだ最北端の稚内と最東端の東根室駅を制覇してみると当然南と西にも行きたくなる最南端はは枕崎線の「西大山駅」で最西端は松浦鉄道「たびら平戸口駅」だその後納沙布岬までドライブ稚内はノシャプ岬で紛らわしいそれぞれアイヌ語由来なことは言うまでもない納沙布へ続く道の両側は起伏の緩やかな丘が続く単調な景色だこの辺り暖流と寒流がぶつかり合う所で霧が多くこの日も生憎の天気で国後島も歯舞群島も見ることができなくて残念納沙布岬に着くと天然冷気のクーラーが心地よい駐車場傍にある北方領土資料館見学でいろいろ資料を見て館長さ...北海道旅：最東端

2024/09/07 06:08

北海道旅：花咲線

根室と言えば花咲ガニそれにちなみ根室本線の釧路～根室は別名「花咲線」これでイメージがぐっとアップするその花咲線を走る国鉄末期に製造された北海道仕様のキハ54は冷房はなく扇風機さらに防寒用のデッキ仕切りドアがある寒冷地仕様だクロスシートは転換式でなく半分ずつ逆向きになっていているのだが一応少しリクライニングする2両編成の列車は7割程度の乗車率で2両目の眺めの良い右側が一部指定席になっている窓を開けて走る列車に乗るなんて何年ぶりだろうか？風に乗って車内に流れ込むディーゼルの音と匂いが懐かしい厚岸湾から茶内にかけての別寒辺牛湿原の車窓風景はなかなか素晴らしい個人的には釧路湿原よりこっちの方が感動したここにはタンチョウ鶴が生息していて運が良ければ見れると乗務員が説明してくれた浜中駅にはルパンの大きな看板が飾られて...北海道旅：花咲線

2024/09/03 08:55