千葉県勝浦市は勝浦タンタンメンやビッグひな祭りで有名な市です意外に都心よりも涼しいということで、最近は関東地方でも話題になっています。ここ勝浦市は、バスとしては小湊鉄道のエリアになっています。いすみ鉄道大多喜駅方面への路線と、もう一つ、上総興津駅西にある
今まで私がバスに乗って写したバスの風景画像を出して行きます。 写真に関しては、すべて私が撮影しています。 また、写真にあげた路線バスにはすべて乗車しています。 バス以外の乗り物も上げていくことがあります。
霧島温泉郷は鹿児島県霧島市にあります。バスの沿線にも多くの温泉地があり、目移りするほどです。天下の名湯としてPRしている霧島ホテルもここの地域です。今回の霧島いわさきホテルは、この霧島温泉郷にあったホテルでしたが2017年に休館になっています。ただ、休館
瀞流荘（ていりゅうそう）は三重県熊野市（旧南牟婁郡紀和町）にある温泉旅館です。かつて銅などを採掘していた石原産業の紀州鉱山の閉山後掘削して温泉が湧出したとのことです。前を流れる川は熊野川支流の北山川で、雄大な風景が楽しめます。瀞流荘へはJR熊野市駅から熊
読みは「かいさんばすせんたー」です。三重県北牟婁郡紀北町（旧北牟婁郡海山町）にあります。旧海山町の中心地、JR相賀駅周辺からは銚子川を渡った対岸に位置します。三重交通の海山バスセンターと併設して三重交通南紀営業所海山事業所となっており、紀北町内を走る路線バ
兵庫県加古川市のJR加古川駅になります。この地域の路線バスは神姫バスによる運行です。写真は土山駅南口行きです。国道2号線を走る系統で、以前は明石駅前まで直通していましたがJR線の利便性向上により土山駅で分断されました。とはいえ、最近減少している鉄道並行の国道
グリーンステーション鹿ヶ壺は兵庫県姫路市（旧宍粟郡安富町）にある野外活動施設です。姫路市の北端部に当たり、安富ダムのさらに上流、林田川の源流域です。鹿ヶ壺の由来は、林田川に流れる水により石英粗面岩のあちこちに甌穴ができ、その甌穴に鹿ヶ壺、底なし、尻壺など
門前は石川県輪島市（旧鳳珠郡門前町）の西に当たる地域です。かつての曹洞宗総本山であった總持寺の門前より町名が名づけられました。1911年にここから横浜鶴見の總持寺へ総本山が移転したことよりここは總持寺祖院といわれるようになりました。2007年の能登半島地
一志病院は三重県津市白山町にある三重県立の病院です。JR名松線家城駅にほど近い、旧一志郡白山町の中心部にあります。2018年、第百回夏の高校野球に初出場したことで名を知られた三重県立白山高校はこの病院の横に当たります。この地域の路線バスは津市コミュニティバ
網干駅は兵庫県姫路市にあるJR山陽本線の駅です。網干の中心市街地は南に3kmほど離れた山陽電鉄の網干駅周辺でこの周辺はどちらかといえば工場や田園が見え隠れする地域です。駅横の駐車場には入れ替え用機関車が飾ってあります。これはかつてここから出ていた北沢産業という
曽々木口バス停は石川県輪島市町野町にあります。輪島、宇出津、狼煙方面への三叉路になります。この先、狼煙方面に向かう道筋には、能登半島有数の景勝地、曽々木海岸があります。輪島から狼煙（禄剛崎）に路線バスで向かう際は宇出津行きに乗車の上ここで乗り換えになりま
穴水駅は石川県鳳珠郡穴水町にあり、現在はのと鉄道の終着駅です。かつては輪島方面、珠洲方面への分岐点として栄えましたが現在は輪島、珠洲方面へはバスに乗換となります。写真は旧七尾線代替の輪島駅前行きです。輪島は列車の駅ではなく、道の駅になりましたが、今も「駅
金沢駅は石川県の県庁所在地です。加賀前田家百万石の城下町で兼六園等の歴史的観光地、金沢21世紀美術館などのニューウェイブな施設も多くあります。北陸の魚介類を生かした料理もおいしくて評判です。また、石川県は意外に工業生産が多いのでそれらの玄関口としても重要
夕日ヶ浦木津温泉駅は京都府京丹後市（旧竹野郡網野町）にある京都丹後鉄道の駅です。国鉄、JR時代は丹後木津駅、北近畿タンゴ鉄道時代は木津温泉駅でしたが、京都丹後鉄道になった時に現在の名前に改称されました。周辺には木津温泉、夕日ヶ浦温泉と、冬のカニシーズンに
片上は備前市の中心ちであり、ここ片上停留所は旧同和鉱業片上鉄道の片上駅の跡地です。再現された0キロポストと動輪が駅の跡であることを示しています。JR赤穂線の備前片上駅からは1kmほど離れており、最寄り駅は西片上となります。西片上駅からですと5分ほど歩けば到着し
福浦峠は国道250号線にある峠です。現在は岡山県と兵庫県との県境に当たります。この県境は1963年からのもので、それまではこの先、福浦地区までが岡山県和気郡日生村でした。1963年、その前10年ほどの陳情により、福浦地区はもともとつながりの深かった兵庫県
竜王ダイハツ前（湖南市コミュニティバスめぐるくん、運行は滋賀バス）
竜王ダイハツ前、その名の通りダイハツ工業の滋賀竜王工場の入り口にあります。第一工場は1974年完成で、その後1989年に第二工場が完成しました。第一工場がエンジン部品工場、第二工場が完成車工場です。かつてはJRバスがここを通過し、近江八幡駅と三雲駅とを結
馬籠は中山道69宿中の43宿目に当たり、木曽最南端に当たります。島崎藤村のふるさととしてもしられ、現在も勾配の石畳に並ぶ古い町並みは観光地として有名です。平成になってからの市町村合併の際。馬籠を含む木曽郡山口村は県をまたいで岐阜県中津川市に合併しました。
伊那大島駅は長野県下伊那郡松川町にあるJR東海飯田線の駅です。駅周辺は天竜川の河岸段丘上にあり、眼下に天竜川、見渡すと南アルプスが眺められます。ここから東へ、南アルプスのふもと、長野県下伊那郡大鹿村へは伊那バス大鹿線が運行されています。大鹿村は人口900人
駒ヶ根駅は長野県駒ケ根市にあるJR東海飯田線の駅です。中央アルプスの駒ヶ岳に向けての、伊那側の登山口にあたります。駒ヶ根駅からバスでしらび平に向かい、そこからロープウェイで標高2612Mの駒ヶ岳頂上に近い千畳敷まで、軽装で上ることができます。写真は中央アルプス観
読みは「あらしま」です。名勝は島ですが、実際は安楽島半島というべきもので鳥羽市街地とは陸続きです。沿岸部には海水浴場もあります。写真は安楽島バス停です。横にある広い入口の建物は安楽島舞台で1862年 文久2年の建造で、かつての地芝居に使われていました。現
プレミアムアウトレットは三菱地所と米国サイモン社との会社三菱地所・サイモン社により運営されているアウトレットモールです。基本平屋建ての建物が並ぶ構造のお店です。ビル内に店が並ぶ三井アウトレットとはちょっと異なる形態です。岐阜県土岐市にあるプレミアムアウト
岩屋ポート（淡路市生活観光バス路線 通称あわ神あわ姫バス、運行は本四海峡バス）
岩屋ポートは淡路氏岩屋地区、岩屋の高速船乗り場に当たります。旅客船待合所の横がバスターミナルになっています。乗り場の向かいには、神話による日本最初の国生みの島ともされる絵島があります。かつては淡路島全域に淡路交通の路線バスが走っていましたが、明石海峡大橋
明石港は淡路島の玄関口として、かつて4社の路線が運行されていましたが、現在はこの1社のみになりました。ジェノバラインは当初は西淡路ライン（富島航路）の引継ぎでしたがその後子午線ライン（岩屋航路）を引き継ぎ、冨島航路は休止になりました。岩屋地区と明石市を結ぶ
越畑上（鏡野町営バス、鏡野町自家用自動車運送、運行受託はエスアールディー）
鏡野町は岡山県北中部、美作地域にあります。旧鏡野町と、富村、上斎原村、奥津町とが合併したため津山市に隣接するエリアより、鳥取県境までの広い範囲が町域になりました。町内には町営路線バスが旧町村ごとにあります。この路線は、旧鏡野町の路線バス、越畑線になります
大久野島は広島県竹原市にある無人島です。無人島ですが、島全体が環境省の国有地となっており、国民休暇村大久野島などの施設があります。温泉もあり、日帰りでも入浴可能なのはありがたい限りです。明治期以後、陸軍要塞、陸軍の化学工場などの施設として使われ、戦後は米
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千葉県勝浦市は勝浦タンタンメンやビッグひな祭りで有名な市です意外に都心よりも涼しいということで、最近は関東地方でも話題になっています。ここ勝浦市は、バスとしては小湊鉄道のエリアになっています。いすみ鉄道大多喜駅方面への路線と、もう一つ、上総興津駅西にある
千葉県の工業都市の一つである木更津市、こちらは旧そごうのあった西口です。旧そごうはスパークルタウンとして使用されています。木更津は東京からアクアラインを通れば1時間少しの距離ではありますが駅前は少し寂しい現状です。写真は日東交通バスの急行木更津鴨川線です。
読みは「やまじょう」です。山城は四日市市の北西側、四日市東インターの西側に当たり、朝明川に沿った地域です。周辺はニュータウン地域になっています。写真は山城駅と富田駅、四日市市天カ須賀地域を結ぶ四日市市自主運行バスです。富田と大矢知との間はあさけ通経由、大
高知市の東側、国道32号線南国バイパスの南側は○○団地といった感じの新興の住宅地が多くあります。ここ中野団地三区もそのような感じです。この辺りは地域の中心地のようでバス停の周りにはスーパーや商店も立ち並んでいます。写真はとさでん交通バスの桟橋車庫行きです
この「大津駅前」はJR土讃線の土佐大津駅前に当たります。南国市の中心駅の後免駅より1駅高知よりの駅です。バス停はおそらく旧土佐電気鉄道バスのものにシールを張って使用しています。バスの写真は南国市コミュニティバスの高知医大～久枝線です。南国市は土日祝もこの
ここは四国の右下、高知県室戸市にある室戸岬です。室戸市の市街地と室戸岬との関係ですが、室戸市の中心部は室戸岬から6キロほど北に当たります。岬周辺は旅館や土産物店が何軒か見える形の場所です。やはり岬の突端だけあって風が強い場所でした。室戸岬の灯台は岬の突端
ここは高知県安芸郡東洋町、甲浦岸壁です。道の駅甲浦から北東方向に800Mほど行った個所です。ここに高知東部交通の車庫兼乗務員駐在の建物がありここに甲浦岸壁のバス停があります。この横がかつて東神戸（のちに大阪南港）～甲浦～土佐清水を結ぶ室戸汽船（のちの高知シー
ここは徳島県海部郡海陽町（旧宍喰町）の道の駅宍喰温泉です。徳島県の最南端で、隣の甲浦は高知県になります。国道55号線沿いにあり、ホテル、食事、売店等が完備されています。ここの道の駅には、徳島バス南部の一般路線のほかに阿佐海岸鉄道のDMVが乗り入れています。DM
堺市西区の北条バス停です。堺東駅前、泉ヶ丘駅、中百舌鳥駅、堺市立総合医療センター（津久野駅近く）を結ぶ系統があります。府道大阪高石線（通称ときはま線）の全通して以後は百舌鳥地域を突き抜ける車も多く通過します。写真はなかもず駅前～堺市立総合医療センター行の
三重県四日市市、JR四日市駅の東側に最近珍しい突堤形状になった地域、千歳町があります。その位置に三重交通バスの四日市港バス停があります。旧JR貨物の四日市港駅にほど近い位置です。周辺は食品サイロや倉庫が密集する地域です。四日市の工場夜景で有名な地域は北の霞
読みは「かなぎ」です。島根県浜田市金城町 浜田自動車道の金城パーキングエリアにあります。美肌の湯で有名な美又温泉はここから送迎車での移動になります。浜田自動車道の沿線には路線バスは数少なく、高速バスが区間流動も担う形になっています。写真は広島駅～浜田駅を
ここは島根県大田市仁摩町（旧邇摩郡仁摩町）です。古くは石見銀山の銀の積み出し港として栄え2005年までは仁摩町でした。県立高校があり、ある程度の町規模があることをうかがえます。ここ仁万駅からは、石見交通の路線バスが運行されています。山間に入って石見銀山世界遺
大王崎は三重県志摩市にあり、ここで熊野灘と遠州灘とを分かつ個所とされます。大王埼灯台は多くの画家によって描かれる名所であり地元では「絵描きの町」とされています。周辺では魚の干物、そして志摩地方ですので真珠の販売を行う店もいくつかあります。路線バスは三重交
陸の港西淡は神戸淡路鳴門自動車道の西淡志知バス停の横にあります。旧西淡町が町内路線バスと高速バスとの結節点として設置した施設で現在は合併した南あわじ市のバスの拠点になっています。現在、淡路交通の路線バスは南あわじ市と洲本市とを結ぶ路線のみになっており、南
宝登山は埼玉県秩父郡長瀞町にあり、宝登山神社がふもとにあり山頂近くまでロープウェイが結んでいる山です。山頂近くには梅園や小動物公園があり、レジャーの山といえます。ロープウェイ、小動物公園を運営しているのは、秩父鉄道のグループ会社、宝登興業株式会社になりま
三日市町は河内長野駅より1駅南旧高野街道の宿時代からの古い町です。写真は2024年10月1日～11月29日の間、実証実験として運行されていた三日市町駅～南花台～河内長野駅の地域拠点循環バスです。モックルコミュニティバスの別系統としての運行になっていました。
熊野市五郷町桃崎地区は、JR大泊駅から国道42号、309号線を北上した個所にあります。エリア内で北山村方面への国道169号線が分岐します。かつては三重交通のほか、上北山、吉野方面に抜ける奈良交通バスも走っていましたが、現在はこの熊野市自主運行バスのみです。
那智勝浦町は和歌山県南部の熊野灘沿いにある町で漁業と温泉の町として知られます。忘帰洞などの数多くの温泉が有る旅館として有名なホテル浦島があり、那智勝浦町の観光桟橋より巡航船が出ております。日帰り入浴だけでも1000円で楽しめますので、温泉好きなら一度ご訪
和歌山県新宮市、新宮駅前のバス乗り場は3か所あります。駅出て左側の道路沿いに奈良交通バス、駅正面の待合室前から熊野御坊南海バスと三重交通の熊野市方面路線バス、そして、駅前信号を右に曲がったところにある三重交通高速バス乗り場です。ここは三重交通高速バス乗り
鹿島は旧島根県八束郡鹿島町、現在は松江市鹿島です。鹿島多久の湯という温泉施設があり、地元の皆様でにぎわっています。ここには松江～御津を結ぶ一畑バスが乗り入れています。バスで温泉利用の方が全然見えなかったのが少し残念でした。
玉造温泉は島根県松江市玉湯町にある温泉地です。枕草子に「湯はななくりの湯（榊原温泉）、玉造の湯（玉造温泉）有馬の湯（有馬温泉）」とあり、平安期より温泉として著名でありました。硫酸イオンやメタ珪酸を含んだ硫酸塩ー塩化物泉とされ美肌の湯として知られています。
大東駅前はJR出雲大東駅の駅前に当たります。旧大原郡大東町の中心地に当たり、現在は雲南市の一部に当たります。松江の奥座敷と言われる海潮温泉（うしおおんせん）はこの町内にあります。大東駅と米子駅との間は、JR木次線と、この一畑電鉄バスとがあります。JR線は宍道駅
日御碕は島根県出雲市にあり、島根半島の西端に位置します。岬の上には日御碕灯台があります。ここは登れる灯台で、昼間は灯台の上から絶景を楽しめます。日御碕には出雲大社バス乗り場より一畑バスが乗り入れます。観光地への路線ではありますが、1日5本程度と寂しい運行
須佐は出雲市の山間に位置し、旧簸川郡佐田町の中心地です。須佐之男命の御魂を祀る須佐神社があることで知られます。かつて出雲鉄道→一畑電鉄立久恵線の終点でもあったこともあります。現在も一畑バスが出雲市街地との足を担っています。
ここは葛城山ロープウェイの駅から少しふもとに降りた位置にある小林バス停です。奈良交通バスと御所市コミュニティバスとの共通点であったので降りてみました。ここから御所駅まで御所市コミュニティバスに乗車します。御所市主導の白ナンバー運行で、一般路線とは別個の運
近鉄御所駅は近鉄御所線の終点です。国道24号線沿いに中間駅のような駅が建っています五条までの延長計画があったことの名残とされます。駅は御所の中心街の東側にあります。写真は葛城山ロープウェイ駅行の路線です。観光地への路線なので大きなバスが走りそうですが、写真
健康ドームは愛知県北名古屋市にある保健所兼体育館といった感じの施設です。広い敷地を活用して、北名古屋市を走る「きたバス」の昼間便の乗り継ぎ点になっています。乗換券をもらえば別の系統に無料で乗車可能です。ただし、時間がキチンと記載されるので、ここで時間をつ
DEVIS STREET 爹核士街は香港島の西側、トラムの終点、ケネディタウンにほど近いところにあります。今回私はピークトラムに乗るために、中銀大廈（金鐘）まで乗ったのですが、香港の路線バスは区間ごとに同じ運賃ではなく、乗った場所から遠距離に行く便ほど高くなる流儀で
2024年新年早々に香港に行ってきました。香港国際空港から乗った空港バス 北角（ノースポイント）行きです。2階建てのバスは香港各地に走っています。ちなみに空港バスも都心区間での乗車が可能なのがこちら流のようです。今は車内放送も電光案内も出ますので、誰が乗
鬼岩公園は岐阜県可児郡御嵩町と岐阜県瑞浪市との間にある自然公園です。かつて関の太郎という鬼人が住んでいたことが鬼岩の名のゆらいとのことです。飛騨木曾川国定公園に指定されています。木曽川の支流、可児川の源流にある花崗岩の浸食による巨岩や奇石が楽しめます。ま
近江八幡駅はJR東海道線の駅で、近江八幡市の中心にあたります。かつて近江商人の町としても知られる観光地である旧市街地、八幡山方面は駅から北に2kmほどの位置に当たります。八幡市内循環便という形ですと、たくさん走っているように思えますが時刻表を見ると分かる通り、
榊原車庫は三重県津市榊原地区にあり、榊原温泉の温泉旅館の地区より南側にあります。津、久居方面からの路線バスはここが終点で、この先、近鉄榊原温泉口駅、白山病院方面は津市コミュニティバスになります。榊原温泉口駅は名称通り榊原温泉への最寄り駅ですが、宿泊客には
下温湯（しもぬるゆ）は青森県黒石市にあります。黒石から十和田湖に抜ける国道102号線沿い黒石温泉郷の入り口に当たる温湯温泉に位置します。ぬくもりを保つという意味より温湯との名前があるそうです。温泉の温度は50℃近くあり、実際は熱い湯です。ここ温湯には弘南
森屋は大阪府南河内郡千早赤阪村にあります。千早赤阪村役場最寄であり、小学校、中学校、農協、郵便局などの施設も多く立ち並んでいます。写真は楠公誕生地行の金剛バスです。千早赤阪村くすのきホールの隣が楠公こと、楠木正成の誕生地とされておりくすのきホールの利用者
金剛自動車の写真がまだ何枚かあるので出していきます。ここは千早ロープウェイ前バス停で、金剛山の登山口、かつては金剛山ロープウェイの乗換点でした。金剛山ロープウェイは千早赤阪村が運営していましたが、2019年、駅舎の耐震強度不足から運休となり2021年、村
富田林駅は近鉄長野線の駅で、大阪府富田林市の中心街にある駅です。写真は2023年12月に路線バス事業を廃止した金剛自動車のさくら坂循環線です。さくら坂団地への足として、また富田林の観光地の一つワールド牧場、天然温泉一の湯への足としても利用されてきました。恐らく
吉川町は東播磨地域の最東部に位置し阪神地域と東播磨地域との境界といえます。かつては兵庫県美嚢郡吉川町でしたが現在は三木市吉川地域になっています。酒米山田錦の産地として名高いです。また、吉川インター近くには炭酸泉で有名な日帰り温泉「よかたん」があります。「
しばらく金剛自動車の写真が続く予定です。2023年12月の金剛自動車の事業廃止により太子町、河南町、富田林市、千早赤阪村のいくつもの路線が廃止されました。この路線は太子カントリー倶楽部のクラブハウス入口まで乗り入れていましたが、昼過ぎのダイヤではゴルフ客
吉年バス停は大阪府南河内郡千早赤阪村東阪にあり、金剛自動車東條線の終点になっていました。千早赤阪村役場を経由する千早線の東阪バス停にほど近い個所ですが別名になっていました。これも2010年までは同じ名前だったようでどのようないきさつがあったのか、深いです
