大人の趣味である鉄道模型。HOがメインですがNや他のゲージもあります。 レイアウトや車両工作もあります。 日本やヨーロッパの景色が好きで、海外旅行や国内旅行も載せています。 鉄道模型以外、生活に関するいろいろなことを書いています。
海外旅行 2006年 ミャンマー 7 ヤンゴン 2日目 駅と
東ヤンゴン総合病院の後、ヤンゴン伝統医療病院に向かう途中陸橋を越えたところで、鉄道の線路を見つけました。ヤンゴン駅です。列車の写真を撮りたいと通訳に頼んで駅に連れて行ってもらいました。ヤンゴンの玄関ですから立派な駅です。でも自由に写真を撮る訳にはゆきません。駅は軍事施設とみなされているので、軍の許可が必要です。通訳が、交渉に行ってくれました。ちょっと駅の中と止まっている列車を撮影したいと、でも、ダメでした。撮影不可、ということで、この写真が限度でした。後からパンフレットで列車の写真を見ました。こんな感じの列車です。ちなみにイタリアでも鉄道は軍事施設で、ミラノ駅で写すときには多少気を使いながら写しましたが、観光地以外のところで鉄道を写す時には警察に連行されるかもしれないので注意と旅行書で見たことがあります。...海外旅行2006年ミャンマー7ヤンゴン2日目駅と
まずは、私のホームページ「鉄道模型のある生活」に、ナローのレイアウト川尻線の「製作記事」と「完成した記事」を載せました。見てください。」塗装です説明書に載っている塗料を買って来ました。屋根は好きな色に塗りました。グレーに少しシルバーを入れている。これは塗る前。塗装後。少しシルバーが入っているのが分かります。ベンチレーターです。上部と下部が別部品で組み立てなければなりません。この時点で、ベンチレータは少し薄めのグレイに塗ってあります。上部です。ランナーの残りを削り取ります。数もあるので面倒です。上部と下部を組み立てました。ベンチレーターを、屋根に取り付けました。屋根より薄めの色が分かります。屋根の塗装完成です。ボディーに色を塗ります。この模型の工作で一番手間がかかる塗装です。窓から塗料が入らないように内側に...小湊鉄道キハ200の製作その12塗装1屋根
TMSからノギスが送られて来ました。TMS1000号に私の短い文章が掲載された記念です。ありがとうございました。さて、私はF1が好きで、今や無料放送では見られないので、昨年からDAZNでパソコンで見ています。DZANはもちろんF1以外に、サッカーやバスケットボール、ラグビーなどなど、もちろんゴルフもあるし色々なスポーツを見ることができます。でもって、私は車のレースが好きなんですがF1以外に、F2、F3他色々なレースや日本の最高峰のスーパーフォーミュラーも見ることができます。もう一年以上DAZNを見ているのに知りませんでした。そこで、スーパーフォーミュラーを見てみると先日のもてぎでの第3戦と4戦です。開会式、国歌斉唱です。ほとんどが日本人です。先日F1に乗った岩佐歩夢もいます。たくさんの台数が争っていて、見...DAZNでいろいろな自動車レース
海外旅行 2006年 ミャンマー 6 ヤンゴン 2日目 東ヤンゴン総合病院
ミャンマー、1日目にいろいろ訪問して、今日は2日目です。日航ホテルでの朝食です。特にミャンマーという食べ物ではありません。今日は東ヤンゴン総合病院に向かいます。お仕事です。当時、軍が政治をしていたので、アウンサン・スーチーさんは幽閉されていました。こういう池の横の家です。教えてもらいましたが、その方向を見るだけで軍に見られるとややこしいことになるので、それとなく眺めた程度です。その後、民主化でスーチーさんが事実上の最高責任者になったのですが、2021年には軍のクーデーターで刑務所に収監されているとのことです。この写真は船のレストランです。帰国前の夜に行きました。東ヤンゴン総合病院到着ここには私の病院で研修を受けたウインさんがいます。そのためにこの病院を訪問したのです。たくさんの人が出迎えてくれましたが、新...海外旅行2006年ミャンマー6ヤンゴン2日目東ヤンゴン総合病院
椅子です椅子には色を塗っていたのですが、ひょとしたら窓から裏が見えるかと思って、後ろに黒を塗りました。手すりをつけて椅子完成です。床下器具用の黒い床板と、室内用のグレイの床板を接着して良いものかどうか迷いましたが、接着しました。2枚合わせになるのでぐにゃぐにゃ感が少なくなり、少ししっかりしました。椅子を接着しました。床板には重り用の穴が空いています。台車からの配線です。配線のカバーです。コードが当たる部分を削って蓋をしました。パワートラック側はこんなカバーです。重りを接着して、あとは重り隠しの床板を作らなければなりませんが、ヘッドライト等への配線も考えるので、ここで一旦上回りに移ります。つづく小湊鉄道キハ200の製作その11室内
行った模型店、大阪府松原市の”もけいや松原”です。2014年頃です。近鉄電車、南大阪線で河内松原駅。ここから線路の横を歩いて数分です。綺麗な店です。一年後に違う角度から。この店では、NのみならずHOもいろいろ売っていますが、中古品の品揃えが多い。中古は安いのでついつい買ってしまいます。特に多いのがBEMOです。これを買いましたが、RhBの氷河急行の車両も多い。手が出そうになるけれど、12mmの模型は手を出さないようにしています。とても好きなのですがキリがないので。これも中古で買いました。サンフランシスコで乗ったことがあるので思い入れがある。その次の年にはドイツ型、ハーケンクロイツがついたE19を購入。リバロッシ製です、ドイツ製ではないので、ハーケンクロイツをつけられるそうです。リバロッシはイタリアです。歴...行った模型店、などなどその24もけいや松原
海外旅行 2006年 ミャンマー 5 ヤンゴンにて1日目 パゴダ
1日目AMDAからホテルに向かう前に。パゴダに行きました・途中の道で道端で鶏を絞めて料理しています。焼き鳥屋さんでした。一羽吊るして焼いて売っています。私が子供の頃には、家庭でも客が来ると飼っている鶏を絞めたりしていましたので、昔の日本と同じです。シュエダゴンパゴダです。トップクラスの大きなパゴダです。ここを見学することになりました。入場料は多分ミャンマーの人は無料で、外国人は高額でした。ここに入る時には靴を脱ぎます。この話の初めに書いたウインさんが日本に来ている時に、京都の清水寺に行きました。その時、清水の舞台の傍でウインさんが靴を脱ぎ始めたので、日本の寺では靴を脱がなくてもいいんだよと言った覚えがあります。ミャンマーの寺では靴を脱がなければなりません。大きな木のそばにお釈迦様？がおられました。金ピカで...海外旅行2006年ミャンマー5ヤンゴンにて1日目パゴダ
鴨川です1〜2週間前かな？桜が満開の頃です。天気が良いのでみなさん鴨川の岸辺を楽しんでいます。この右が京都植物園です。ここに大きなホールがありますが、小さなホールもあります。その小さなホールで大萩康司さんと朴葵姫さんのギターのディオがありました。中は撮影できないのですが、ホールの中は満席ですなんといっても朴葵姫さんの人気はすごいですから。パンフレットを大きく載せます。すべて、デュオ、すなわち二重奏でした。初めの、ランクラージュマンという曲は、私たちはアンカレッジメントと読んでいたのですが、フランス語とか用語によって発音が違います。アンクラージュマンという読み方もあります。これこそ二重奏用の曲で、2人で交互にメロディーが出てくる。先生と生徒が弾くことを想定した曲で、生徒が上手になってきたら、一緒にこの曲を弾...ギターコンサート
スエーデン型の黒い電気機関車を買いましたが、日本の小湊鉄道のキハも作っていますよ。床板の高さを測っています。構造上パワートラック側の高さが基準になり、遊び台車側の床板の高さを調整して床板が水平になるようにします。枕板にプラのワッシャーを貼って、削って高さを合わせました。反対側です。センターピンを止めるために、ネジ穴が欲しい。出っ張りを削り取って有り合わせの真鍮板に穴を開けて、タップを切ってセンターピンを止めるネジ穴完了です。これは真鍮板を接着している間の仮止めのネジです。この部分完成つづく小湊鉄道キハ200の製作その10ボルスター枕板
2006年ミャンマーに医療事情の調査に行きました。ヤンゴン到着の翌日まずは、JICA訪問ミャンマーの医療事情などを聞きます。マラリアが多い、などなど。マイクロバスで移動して日本大使館です。大使館の人に挨拶日本はミャンマーに＊＊億円ほど援助している、中国も発電所を作ったり援助しているなどの情勢を聞いて立派なレストランに移動して在ミャンマー日本国大使と昼食です。マイクロバスで移動。日本のバスがたくさん走っています。右側通行用にドアを付け足した様です。もちろん乗用車やトラックも日本のものがほとんど。今度はメインの訪問先。ミャンマーの保健省です。左端の体格が良い人が今回の調査団の団長さんです。首都は軍の都合で移転しているのですが、保健省は移転せずにヤンゴンにあります。座っている方が、ミャンマーの保健省の人で、立っ...海外旅行2006年ミャンマー4ヤンゴンにて1日目
カレンダーでこんな写真を載せました。黒の電気機関車が欲しくなりました。買いました。モデルバーンの通販です。先日のMIBAの本を買ったついでに、こちらも購入。届くと嬉しい。箱を開封。撮影です。真っ黒みたいですが、手すりの黄色やマークの白がアクセントになって良いデザインと感じます。そして、スノープローの赤もひき立つ。これはスエーデンの機関車です。なぜスエーデン？意味はありません。私は見た目で気に入ったら手に入れるので、どこの国であろうと構いません。私の友達なんて、山陰線を走っていてどこの機関区に所属していて、どういう運用をされていたかで、その車両を手に入れたり作ったりしているのですが、私はそういうのは苦手で、軽くどこの国の車両で、時代も古いか新しいか程度だけです。大きさも手頃で、私のレイアウトではEF58など...こんな機関車を買いました。
近鉄電車、しまかぜとひのとりに乗って伊勢湾を回るツアー、船にも乗ります。もちろん近鉄のツーリズムです、に参加しました。ゆったりしたツアーで、大阪難波の集合は10時10分、発車はもっと遅い。この旗の後ろについて行きます。いつも自分で計画を立てているのでツアーは初めてかも。難波しまかぜです。後ろから鶴橋方面を写す。あっという間に鳥羽。ここで下車。ツアー客は30名ぐらいか。旗の後ろを歩いて、鳥羽港まで。15分ぐらいか。向こうに見える大きなフェーリーに乗ります。答志島を横に見ながら、思ったよりも大きな島です。同じ形の船とすれ違う。なぜか飛行機も答志島の上をずっと回っていました。スマホはすごいね、海の上でも今いる場所がわかる。鳥羽を出てもうすぐ渥美半島だ。横に小さな島が見えるが、これは神島。神島を通り過ぎていますが...しまかぜとひのとりに乗ったぞ！
鉄道模型趣味誌TMSが、創刊1000号を迎えました。おめでとうございます。昔からの表紙が載っています。創刊は1947年です。私は何号ぐらいから読み出したのか記憶にありませんが、100号の表紙は見た覚えがあります。私が読み始めたのは中学1年の時に級友が教室に持ってきていたのを見て購読し始めました。さて1000号の内容ですが、編集長の名取さんが、1000号を迎えてと書いておられますが、私が実感していた模型界の進捗とほぼ同じであり、懐かしい昔を思い出されます。この号には付録にデーターベースのCDが付いています。このため、本自体はものすごく分厚くなっています。そして、今月号に限り、2000円となっていますが、記事も多く、DBもついていることから、妥当な価格だと思います。本の内容ですが、初めにHOの蒸気機関車の製作...鉄道模型趣味誌（TMS）1000号
毎年、ドイツ、ニュルンベルグでトイメッセが開かれて、鉄道模型も出品されます。鉄道模型が衰退気味とはいえ、とても多くの製品が展示される世界最大の鉄道模型のメッセです。MIBA誌が毎年メッセ特集を出していて、私も30年ほど前から買っているのですが、最近はネットで見られるので本を買うことが少なくなったのですが、2025年版を買いました。モデルバーンで電話で注文です。表紙を見ただけでいろいろな模型があります。少し紹介すると表紙を開けると目次です。2025年新製品と書いてあります。メッセに出品される製品は今年生産発売される製品です。建物の模型があります。見た瞬間にリンダーホーフ城だとわかりました。私のレイアウトにこの城として、全然違う建物を置いてあるのでこれは欲しい。でもこの裏庭や前にある池もついている様でとても大...MIBA誌メッセ特集
gooblogが、11月ごろに閉鎖されることになり、このブログも止めなければなりません。いつ止めるかは考え中ですが、それまでにこの旅行記は終了しなければ、と言うことで頑張ります。ミャンマー2006年の旅。バンコクで乗り換えて、ミャンマーのヤンゴンに到着。地面は土です。ミャンマーらしい建物です。荷物受取でしょうか、混んでいます。入国審査並んで審査を受けますが、簡単に通過できました。土産物屋です。出発便がない時間なのか空いていましたが、この他にもたくさん店が並んでいました。軍事政権で他の国とは少し様子が違いますが、観光客は受け入れています。外貨を稼がなければ。我々はこのマイクロバスで移動です。この後毎日これで移動することになりますが、日本車です。右ハンドルで左側通行用にできていますが、ミャンマーは右側通行です...海外旅行2006年ミャンマー3ヤンゴン到着
高齢者学校 「未来へ・宇宙とAIをやさしく学ぶ科」の一回目の授業
高齢者の学校の1回目の授業が始まりました。初めての場所での授業なので遅刻せずにたどり着けるか心配です。なのに、京阪電車が遅れていて、なかなか来ない、イライラそして、大阪環状線に乗り換えたら、こちらも遅れていて、イライラ。なんとか鶴橋駅にたどり着いたけれど、近鉄の乗り換えは何度もしているのですが、改札から出たことはほとんどない。どこから出れば近いんだ、イライラ。西口から出たら、焼肉屋が並んでいました。30年ぐらい前に来たことがある道だ。学校への道には初めての授業なので、ボランティアの人が要所要所に立って案内してくれていました。助産師会館です。ここの場所を借りての教室です。教室です。授業時間には間に合いました。出席簿にチェックを入れて資料をもらって着席です。でもって、トイレに行ってびっくりです。男性用トイレ。...高齢者学校「未来へ・宇宙とAIをやさしく学ぶ科」の一回目の授業
春です川面には桜の花びらが散っています。春
小湊鉄道の気動車です。床下です。まだまだパーツは山の様に残っています。エアコンだと思います。本体の箱の裏に、ファンの形状が作ってあります。こんな所は組み立てたら絶対に見えないのに、このメーカーのこだわりでしょうか？作る人に喜びを与えます。組み立てました。ファンは完全に隠れています。それに後ろのコンプレッサー類もいらないと言えばいらない、箱だけでも良さそうです。床板に取り付けました。何度も言いますがとてもよくできたキットです。まあ、走らせるキットではなくて、こうやって組み立てるのを楽しむキットですから、こういうところまで気を遣っているのでしょう。これで床下は前後端を除いて、ほぼ完成です。台車を仮付けして、室内用床板と重り乗せてテストランします。パワートラックですから、台車をつけただけで配線をしなくても走りま...小湊鉄道キハ200の製作その9床下器具その2
情景の中でHOゲージの車両が走りまわるHNモジュールの運転会の案内です。こういう運転会は日本ではほとんどありません。HNモジュールクラブ関西では以下の様に運転会を計画しています。開催日：5月18日（日）場所：千里公民館コラボ2F多目的スペース北大阪急行「千里中央」駅北改札から約80メートル大阪モノレール「千里中央」駅から北へ約400メートル時間：運転は11時頃から3時頃まで、昼休憩時間あり運転：基本的に午前DC運転午後DCC運転。運転ダイヤに沿った運転も予定。他：一般公開のための運転会ではありませんので、特に催しの様なものは考えていません。入場無料。お年寄りがお孫さんを連れて見にきたりしていますが、できれば鉄道模型好きな人が来て、HNモジュールをやりたいと思ってくれれば最高です。以前の千里での運転会にてH...HNモジュール運転会のお知らせ
ミャンマーですが、目的は医療調査団です。医療調査ですから、向こうの厚生省あたりとも話をしなければなりません。当時ミャンマーは軍事政権下で、観光ビザならすぐに出るのですが、調査を警戒してかビザがなかなか出ない。前年にも企画したそうですが、ビザが出ずに中止になったとのこと。今年も、軍事政権が首都ヤンゴンを他に移転していて、複雑な国内事情の様で、日本国から頼んでいるのに、やはりビザが出ない。1週間前になってやっとビザがおりて、出発することに決まりました。出発は大阪から2名と、東京から3名の5名がタイのバンコクの空港で落ち合い、そこからミャンマーのヤンゴン空港に向かいました。顔ぶれは、団長、旅行の世話をするM事務員と、臨床検査のM先生、リハビリ関係のS先生、そして放射線技師の私です。初対面の人もいたのですが、いよ...海外旅行2006年ミャンマー2出発
ミャンマーで大地震があり、行ったこともある国なので気になっていましたが、旅行記を書きます。私はあちこち海外旅行をしましたが、観光はもちろん学会で行った時にも私費での旅行です。唯一、公からの旅費で行ったのがミャンマーです。2006年のある日の昼頃、「ミャンマーに行かないか」と電話がありました。その場では鉄道に乗れるわけでもないし、行きたいと思っていた国でもないので、即、断りました。でも、よく考えたら、滅多にゆけない国だし良いチャンスだと思い直し、夕方には「行きます」と返事をしたのでした。ここで、日本の開発途上国に対する医療の援助について説明します。JICAという組織がありますが、医療技術者に関してはJICAも行いますが、その系列のJIMTEFという組織がありました。そこでは医師や看護師以外の、医療技術者部門...海外旅行2006年ミャンマー1経過
京都伝統産業展に行きました。平安神宮近くのみやこメッセに行きます。閑散としていましたが、ここに色々な伝統工芸品が並んでいました。京都ですので友禅は当たり前ですが、こういう着物類にはあまり興味はありません。でも、この着物を作るのに色々な道具があって、長年の技術が蓄積されていると思うと、改めて着物を見直したりします。こういう、固いものには特に興味があります。漆の盆ですが、木地を作ってから色々な工程があって、綺麗な漆の盆になるというのは知っているのですが、下地作りから下塗りと、改めて見て感心します。私の模型の色塗りはここまで丁寧にやっていません、と反省するのです。こういうものも、さらっと見てしまいそうですが、それぞれとても手間をかけて作っているはずです。琴や三味線の糸ですが、とても綺麗です。絹糸から作っているよ...京都伝統産業展
角田くんが入賞でもすれば載せようと思っていたのですが、12位でも書きます。鈴鹿、266,000人の観客です。DZNでは開会式の様子は放映しませんでしたが、市川團十郎さんの歌舞伎舞踊が披露されたそうです。三笠宮彬子さまが、角田くんを激励さて、レースですが、予選でフェルスタッペンが一位、以下、ノリス、ピアストリと続きます。角田くんは予選14位の位置です。用意ドンが、始まり、私は第一コーナーでの混乱で衝突したり、飛び出したりのアクシデントで角田くんが影響を受けなければいいな、リタイヤにならなければ良いなとばかり心配していましたが、今回の鈴鹿は実にクリーンなスタートで第一コーナーに綺麗に飛び込んでゆきます。ほとんど最後尾に近いボルトレートの車載カメラです。実に綺麗に並んで第一から第二コーナーを進んでいる。パレード...F1鈴鹿角田12位
桜の季節です。カメラに21mmの超広角をつけて近所を撮影しました。これは桜ではありません。多分桃です。この21mmレンズは周辺光量が落ちるので画像の4隅が暗くなっています。この京阪電車の鉄橋を越すと、桜並木が、そして見物客が、、みなさんとても楽しそうです。十石船が回送で客を乗せずに来ました。右の白い人に、船頭が「足が濡れるぞ！退いてっ！！」と怒鳴ったのでありますが、逃げるのが遅くて、波で靴がびしょびしょになっていました。そこまで降りてはダメなんです。コンクリートが濡れているので波が来る場所だと分からないといかん。それにしても、伏見の酒蔵がとても絵になる場所だ。だから、絵を描く人も所々にいます。次の船が来ました。この船に乗るのに、多分数時間待ちでしょう。こんどは、伏見港行きの船が来ました。次々来るように見え...桜
行った模型店、などなど その23 祇園 ディオラマ・カフェ・バー デゴイチ
行った模型店ですが、今回は京都、祇園の真ん中にあったデゴイチという店です。基本的には貸しレイアウトですが食事もできて、模型車両も売っていました。過去形で書いているのは数年前に閉店したからです。祇園の店が建て込んだ所にあるビルです。2009年店ができてすぐに行ったので、まだ工事関係者が入っている状態でした。ここの2階です。エレベーターを降りた瞬間に店です。床には線路の模様があり、目の前にレイアウトがあります。パンフレットですが、HOゲージの大きなレイアウトがあることがわかります。レイアウト左は農村で大きなカーブを列車が走り回っています。カーブの内側は棚田が広がって茅葺の農家が点在します。のどかな風景です。大きなトラス橋があって、向こうには駅が見えています。駅の手前にヤードがあって、実景のようです。レイアウト...行った模型店、などなどその23祇園ディオラマ・カフェ・バーデゴイチ
小湊のキハ200の製作で床下です。床下です。パーツを付ける穴が沢山開いています。艶消しの黒を塗りました。パーツを組み立てながら接着してゆきます。エンジンを組み立てました。本体はグレーにシルバーを混ぜて塗りました。エンジン取り付けです。床上のエンジン点検口からも見えます。これは室内の床板を貼ると見えなくなるのですが、工作中にはこういう点検口からエンジンが見えるのは嬉しい。エンジン下部です。本物のエンジンを下から見たことがないのですが、オイルパンがあるように見えます。エンジン横からです。このキットの床下器具はとてもよくできています。組み立て図を見ながら作っています。つづく小湊鉄道キハ200の製作その8床下器具その1
新幹線〜〜〜〜名古屋です。コンコースの中には、大きなボードが！人が沢山通るので、被らないように撮影するのは時間がかかりました。こういうディスプレイも近鉄の名古屋駅には角田君に顔もでていました。名古屋から鈴鹿は近いですからね。毎日新聞にも読売新聞にも、角田君の記事が出ていました。いよいよです。名古屋〜
4月ですカレンダーですメルクリンのカレンダーEfW工事列車。ミニクラブZゲージです。Zゲージはずいぶん小さいのですが、貨車の台車などよくできています。MIBAのカレンダー（2003/4月）ヨセフ・ブランドルさん制作のレイアウトです。情景、草木の作り方が素晴らしいです。右の赤いボンネット車両は、蓄電池車両です（ドイツ）こちらも、ヨセフブランドルさんの2008年のカレンダードイツの田舎町でしょうか、模型とは思えない。材木を積んだ貨車の材木が素晴らしい。スケッチ紀行（世界遺産）のカレンダーブレナム宮殿（イギリス）です。チャーチル首相がこの宮殿で生まれたとか、先祖が戦功をあげて、この宮殿をアン女王から下賜された宮殿だそうです。ロンドンからあまり遠くないオックスフォードの近くです。木津先生のカレンダー「疾走」ヨーロ...4月のカレンダー
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室内ができたので乗客作りです。手間がかかる色塗りではありますが、安くあげるためには、手間暇は仕方がありません。着席ボディーを被せてから、窓枠とのバランスを考えて、座る位置を変えたりしました。まだ連結器などがついていません。連結器取り付け。パワートラック側は連結器取り付け部の後ろが当たるので、少し簡略化しました。ドア下にステップをつけましたが、カーブで台車が当たらないかと心配しましたが、大丈夫です。ホース類もつけて、顔も完成。レイアウトに登場走行テスト。快調です。なかなか、良い感じでしょう？でもね、こういう写真は静止させて写しているので、ヘッドライトが点いていない。ちょっと残念。同じ場所で、前後を変えて写しました。メッキ車輪が恥ずかしい。いかにもおもちゃという感じ。こちら側は天賞堂のパワートラックで、輪芯に...小湊鉄道キハ200の製作その19仕上げ
小湊鉄道のキハです。窓ガラスを入れて、屋根（グレー）を差し込もうとしたら、窓のプラが厚い部分があって入らない。これは設計不良だ。回転ツールで、窓のプラを削っています。これで屋根板がきっちり入るようになりました。網棚を取り付けています。吊り革も取り付けて上周りほぼ完成。室内灯は入れません、さて台車。バネの取り付けが上下間違っていました。かなり早い時点で気が付いていたのですが、多分黒いので良く見えなくて、全台車なので面倒なので、このまま誤魔化そうと思っていたのですが、意外と良く見える。そこで、外してつけ直しです。できました。やったらすぐでした。つづく小湊鉄道キハ200の製作その18網棚など
ヤンゴンの日航ホテルの朝。今日は帰国日です。お客さんですよとの声に玄関に行くとウインさんご夫妻が挨拶に来てくれました。この旅行記の初めに書いたようにウインさんが日本に研修に来た時に、私が池袋まで迎えに行って、それから3ヶ月間大阪での研修の面倒を見て、たまには京都や奈良に観光にいったりして、とても感謝してくれていたのです。そして、旦那さんは初めて会ったのですが、私の帰国前に会いに来てくれたのでした。嬉しいものです。そしてお土産ももらいました。ミャンマーのジャケットでした。そして、お二人が帰ってゆきました。ヤンゴンの空港に向かいます。こうい風景も見慣れてきた頃帰国です。出国検査。ミャンマーともお別れです。帰途もバンコクで乗り換えて関西空港に向かいます。無事にバンコク行きの飛行機に乗りました。滑走路に出て行く途...海外旅行2006年ミャンマー15最終回帰国
6月になりました。メルクリンのカレンダーです。これまたダイナミックな機関車。ビッグボーイです。しかも1番ゲージです。この実物、もちろん模型のことですが、見たらどれほど大きいんだろう。両手を広げても足りないんじゃないだろうか？スケッチ紀行世界遺産のカレンダーモデナの大聖堂トッレ・チヴィカ及びグランデ広場。イタリアです。この塔は大理石で出来ているそうです。2003年MIBAのカレンダードイツの田舎のレイアウトというより、モジュールです。石炭台があって、後ろに機関庫があります。ちょっとしたモジュールを作るのに手頃な情景です。それにしても地面の作り方が上手い。木津先生のカレンダーです。今月は逡巡というタイトルです。逡巡？分からないよ〜googleで調べるとしゅんじゅん：決心がつかず、ためらうこと。しりごみすること...6月のカレンダー
高齢者の学校で今年は宇宙の授業を受けているので時々ここに書いているのですが、月の授業の時に見せていただいた。これは月の石です。本物です。白い石と黒い石があります。お月様のうさぎの部分の黒いところが、この黒い石の成分で、白いところが白い石の成分とのことです。黒い石が白くなったそうですが、理由を聞きましたがもう忘れました。試験がないので気楽です。この次の授業ではブラックホールの話でしたが、その前に一般性相対性理論を説明しますとのこと。月の時とは違う先生ですが、いずれも京大や阪大を卒業して今はどこかの大学の教授の方々です。一般性相対理論は1915年にアインシュタインが発表。もう100年以上前ですが、当時は難しくて理解できる人はいないとか言われていましたが、今は理解できるようになって、その説明もうまくできるように...宇宙の授業で一般相対性理論
マンダレーの空港です。中国が作ったのでヤンゴン空港より豪華なのですが、ここで乗るはずの飛行機が何故か、オーバーブッキング？か何かで、二人しか余裕がなく、団長ともう1人が先に帰って、我々3名、すなわち王宮に一緒に行った仲良し3人組は後の便でということになりました。マンダレー：ヤンゴン間の便は1時間に一本ほどあり、けっこう飛んでいます。空港のレストランで、まずは昼食。カレーライスです。そして、ビール。団長がいないと良いんです、居られると気を遣ってビールなど飲めない。飛行機に乗れなくてよかった、自由時間を楽しめます。やはり日本の市バスみたいな空港内バスでこの飛行機に乗りにゆきます。アテンダントさんは綺麗な人です。ヤンゴンに着いて市場を覗いてみました。ヤンゴンの街の普通のところに行ったことがないので少し覗いたので...海外旅行2006年ミャンマー14マンダレーからヤンゴン
モナコ公国でF1レースが開かれましたが、その前にF2レースがありました。F2は、これからF1に行きたい若い選手たちで激しい戦いが広げられています。日本人としては宮田莉朋選手が参戦しています。用意ドンでスタートしてすぐ、最初のカーブで、先頭の2台が絡み合っています。3番手の黄色はうまく横を通り抜けて来ていますが、後ろでは次々にぶつかっているようです。うまく通り抜けれれた車はわずかなようで、後ろの方で山になって重なっています。スタートして、数秒の間にこんな感じになりました。では違う角度から見てみましょう最初のカーブです。青い車にオレンジの車が当たっていますが、どちらが悪いと言うかレーシングアクシデントでしょう。先頭の2台が当たっていると後ろはたまったものではない2台はガードレールに、黄色はうまく避けていますが...モナコF2で
すでに完成して運転会に持ち込みましたが、製作記は途中でしたので続きを書きます。台車にプリント基板の小片を貼り付けて、0.3mmの燐青銅線で集電シューを作りました。絶縁側の車輪に集電シューを擦らして、非絶縁側はセンターピン受けから電気をとります。こちらは床板につけてボディーへの通電に使うコンタクトを自作しました。ヘッドライト、テールライトの配線です。ヘッドライトのLEDをヘッドライトのパイプに入れて、粘土で蓋をして遮光しています。テールライトは天井に開けた穴から運転室に導いています。テールライトも同様にLEDを入れてこちらはパテで遮光です。細いので紙粘土では外れてしまったのでパテです。パテが固まってから、エナメル線が室外から見えないように、壁に這わせました。ヘッドライト、テールライトのLEDのキットの電源へ...小湊鉄道キハ200の製作その17配線
マンダレーセドナホテルの朝です。朝食後出発前、ホテルにプールがあります。この周りはマラリアを運んでくる蚊を徹底的に駆除してあるので安心との事。プールに入りました。ドイツ旅行の時に水着はいつも持って行った方が良いと習ったので海外旅行にはいつも持って行きます。優雅な感じでしょう？目の保養にもなるし。本日は、伝統治療院を訪問。上のプールの写真と対照的でしょう？これがミャンマーの面白いところで、立派な所と素朴な所が共存している、とはいえ立派な所はちょっとだけですけれど。この建物は立派な方です。こういう薬草を使って治療するんです、薬として飲むのではなくて温めて治療。そこで、私もモデルになって、治療してもらっています。女性の持っている袋の中に薬草が入っていて温かい。ここでもおやつで歓迎されました。さて、今日はこれから...海外旅行2006年ミャンマー13マンダレー4マンダレー出発
HN運転会の前に今日はF1モナコグランプリの予選がありました。モナコの映像を見たら、行ったことがあるのでとても懐かしい。この航空写真からも自分がどこを歩いたのか思い出して、行っておいて良かったとつくづく思うのです。クルーザーがいて、金持ちの集まりのような街。そして私も南フランスレイアウトをNゲージで作ってモナコの公園も作ったのでしたが、みんさん見てくれていますか？F1はこの海岸に沿って走るのですが、まあ道路は狭いし大昔のF1が始まった頃とは速度が違うので、比較にならないほどの運動神経が要ります。手前の建物がカジノです。モナコでは有名です。ですから私のレイアウトでもカジノを作りました。この急なヘアピンも観光トレインで通ったのですが、最近は大きくなったF1がここを曲がるのもやっとなほどです。予選では、こういう...2025年5月第64回HNモジュール運転会その6
車両の写真が少ないのですが、今日は車両主体に書きます。遠側駅に停車中のキハ40、北海道に行ったような気がします。カトーのキハ110ですが、ウエザリングしました。買ってすぐに汚すのは勇気がいるので、しばらく経ってからにしました。こういう新しい形の気動車は知らないのですが、北海道との事です。ドレスデンのモジュールを走る小湊鉄道キハ200。この車両の写真はたくさんあります。何せ私のものですから、この車両を追いかけて色々なモジュールの情景も見てください。ドイツのモジュールです。築堤があると車両が見やすい。有楽町を通るキハ。いつ見てもこのモジュールは良くできています。歩行者が良いですね。白川鉄橋木立の間を抜けて。このモジュールは長さが30cmほどしかありませんが、他のモジュールと繋ぐと森の中を走っているようです。思...2025年5月第64回HNモジュール運転会その5
大阪千里中央での運転会です。他の方々のブログにも載っているので、違う方向からレポートします。こんなメンバーです。最近としては集まった方ですが、残念ながら都合が悪くて出席できない仲間が何人もいて、素晴らしいモジュールも欠席ということ。でもね、この場所ではこの数のモジュールで満杯でした。このメンバーがどんなことをしていたか？モジュールの接続です。線路の高さが床から94cmと決められていますから、メジャーで線路の高さを測ってモジュールの足についた調整ネジで高さを合わせています。家で合わせて来ても、会場では床や色々の条件でずれているので必須です。次は、モジュールの接続。ユニトラックになってからは簡単に気持ちよく接続できるのですが、それまでの100番レールではこれが大苦労でした。まだまだ、100番レールのモジュール...2025年5月第64回HNモジュール運転会その4
会場の片隅で車両の展示も行いました。各自勝手に車両を置くので、時間帯によって車両は異なります。私は真っ黒ずくめを展示。スエーデンの電気機関車と客車、そしてD51です。今回は南海電車を持ち込んだ方がおられました。昔の塗装が懐かしいと見入ってしまいました。この2編成いずれもDCCだそうです。この気動車は北海道らしいのですが、私は初めて見たのでよくわかりません。手前の赤はEH10をEBにして赤く塗装したものでとても綺麗です。前回の貸しレイアウトでお借りして走らせたので、思い入れがあります。小さくてもHOなのでNよりは見応えがあります。そこで、横に置いてあったHOの小さなレイアウトで走らせたのですが。モーターが不調だかなんだかよく走らなくて残念でしたが、実はこのカーブでは連結器ドローバーの間隔が狭くて無理だったこ...2025年5月第64回HNモジュール運転会その3
カメラ好きのメンバーが上手に撮影してくれました。神社から列車を見ると後ろに教会が見えます。よく見ると、お坊さんと檀家さんがお話ししています。惣郷川の長い橋を望遠で！！ドイツのラック機関車が走ってきました。保津峡です。リュックを担いだ人が川を見ているのが良い。このモジュールはもう15年ほど経つんじゃなかろうか。同じく保津峡。ダイヤ運転ではこの駅にも停車していたので、お客さんが待っています。15年経っているにしては綺麗なので、きっと運転会に合わせて整備して来たのでしょう。これも同じ作者の天の川鉄橋。いい感じで写真を撮っていますね。それに車の雰囲気が良い。ビートルカブリオから降りている若い女性が魅力的です。ギョッとなるような目玉。なにせ、トーマス君は高級な真鍮製のD51であろうが、特急電車であろうが、桁違いの知...2025年5月第64回HNモジュール運転会その2
千里で運転会を開きました。その時の写真をたくさんいただき、自分の撮った写真と合わせて、膨大な数になって整理がつきません。そこで、今日は、どこの運転会でも同じでしょうが、自分の行動など書いてみます。日曜日なのに朝6時過ぎに起きたのですが、お歳をめしているので膝は痛いし肩も痛いし、足は攣りそうになるし簡単に起き上がれない状態であります。畳の上に布団を敷いているのでベットと違って起き上がるのも大変なのです。そして布団を畳んで押し入れに入れるのですが、まあ、腕の筋肉も悲鳴をあげています。それから、窓を開けて、窓の外にあるゼラニウムに水をあげて、パソコンのスイッチを入れてメールの確認。そして、最近始めたのが、起き掛けのギター演奏です。先生に言われて体の状態が悪い時にも演奏できるように練習しておけということで、体も指...2025年5月第64回HNモジュール運転会その1
明日は大阪、千里中央のコラボでHNモジュールの運転会です。そこに、ドレスデンの教会のモジュールを持参するつもりですが、バチカン市国から、先日亡くなったフランシスコ教皇の葬儀を開催して欲しいとの依頼を受けました。この教会です。葬儀の依頼を受けて早速、棺の用意に入りました。材料です。下は設計図。斜めにカットして、厚さ方向も薄くして、棺の形ができてきました。塗装です。棺を担ぐ輦台はプラで作ります。組み立てて赤く塗りました。棺の台座はベニア板の上にタイル状のプラの板を貼ります。ベニアの切口が見えないように周囲にプラの帯を貼りました。その上にタイル状の板を貼ってクリーム色に塗装しました。棺にも、十字架を貼って棺完成。台座の上に絨毯を敷いて、その上に輦台と棺を載せます。重厚な感じが出たと思います。建物には「GRAZI...HNモジュール運転会にむけて、ドレスデンのモジュール
丘と言うか山の上に寺院があるので行きます。山の麓に大きな狛犬がいる門を通り過ぎて、車で7合目まであがった。そこからが、お寺というよりエスカレーターホールなのですが、お寺の領域なので裸足にならなければなりません。長いエスカレーターが何層かあるのですが、裸足でエスカレーターは怖いよ。当然だけれどこんなことは初めてだ。足指を挟んだらちょん切れてしまう。怖い目をして降りたところがお寺です。まあ、日本のお寺と違うこと。白人系の人もたくさん来ていました。こういうお釈迦様はかなり見慣れてきたのですが、金色というだけではなくて顔が優しいというか子供っぽさもあります。これは日本でも見る「びんずる様」のような像ですが、キンキラキンです。いろいろ展示してありますが、皆さん裸足でしょう。ここはかなり高いので遠くまで見えます。実は...海外旅行2006年ミャンマー12マンダレー3マンダレーヒル
テールライトのレンズがつきました。窓です。アルミサッシュの銀色を烏口で描きますが、濃いと描けないし、薄いと流れて、あ〜難しい。窓ガラスを車体に取り付けました。サッシュの出来はこの程度が限度でした。こちら側は窓が閉まっていますが、反対側は所々窓が開いた状態にしました。このキットはこういうことができるようにできています。次は運転室です。運転室のマスコンなどのパーツに色を塗って。運転室内にパーツをつけて行きます。客室との仕切り板に運転席がつきます。仕切り板を入れたら、運転席とマスコンの間はものすごく狭いが、ちゃんと収まります。でも、やはり運転士が欲しい。歩いていた駅員を捕まえて、運転士に転職させます。かわいそうだけれ、これが転職の試練です。椅子の上に貼り付けて運転士が乗って発車しそうな感じになりました。運転士の...小湊鉄道キハ200の製作その16窓と運転室
宇宙の授業を受けているのですが光の話が出ました。これは私が撮影した写真ですが虹です。これで、色が見えるのは空気中の水滴がプリズムのような役を果たして、とは知っているのですが、虹の上にももう一本虹があります。これは当たり前のことだそうで、説明してくれましたが、ほとんど聞き流していたので理由は忘れました。私が考えていたのは、星が見える。肉眼で見える、何でだろう？星の色が人間の可視領域の光を発しているので見えるのですが、何で星はそんなに人間にとって都合の良い光で輝いているんだろう、と疑問に思ったのでした。私は写真が好きなので、昔のフィルム時代には、紫から赤までフィルムの感光領域が収まるように写真乳剤が作られていてとか、光のスペクトルには興味があるのです。光の波長と色です。波長が短いものが紫、長くなってゆくに従い...太陽のおかげです宇宙の授業で
昔々の話ですが。東京の江戸川区に楽園（がくえん）鉄道というレイアウトがありました。行ったのは1998年だったと思います。知らない土地で探し回って行ったのですが、この踏切を見つけて一安心。ここだ。中には大きなレイアウトがあって、貸しレイアウトが本業だったような気がしますが模型も売っていたかも。大きな操作盤がありました。当時はまだディジカメがなくて、フィルムカメラでストロボで撮影したので遠くに光が届かずに、見にくい写真になったので、ここから先は、店で購入した絵葉書の写真を載せます。農村風景です。良い感じの刈田です。お寺です。うっ？この塔は薬師寺の三重塔ですね。そして、大きな建物はお寺というより、京都御所のような感じ。入り口の門は人吉の青井阿曽神社のような感じ。まあ、いいか知っている名前を挙げただけです。日本の...行った模型店、などなどその25がくえん鉄道
安曇野といえば、わさび畑です。電車で穂高に向かう途中、横に座ってスマホを見ていた若者が突然、この辺りは田んぼが水鏡になってとてもきれいなんです。どこどこのカーブのところが特に良いです、と教えてくれました。たしかに電車を撮影すれば水鏡で田んぼに電車が写って良いだろうなと、思ったのですが、この若者、私が鉄道写真を撮るのが好きだと何でわかったのだろう。電車の中からですので、山の水鏡で我慢して。大王わさび農場うわっ真っ黒だ！黒いカバーの説明があります。読んでいません。とりあえず写しておいて後で読もうかと思ったけれど読んでいません。紗の下にワサビが植わっています。水が流れている。それにしてもたくさんある。ここのレストランでワサビが乗った定食を食べたけれど、生ワサビは本日の分が終了したので練りワサビということで、スー...安曇野わさび畑
トットちゃん電車があったのは、安曇野にあるいわさきちひろさんの美術館です。この方の絵を見たことがあると思いますが、優しいタッチの絵で和みます。大糸線の信濃松川駅から2kmちょっとかな？きれいな公園があります。木の間に、安曇野ちひろ美術館の建物が見えています。この建物が美術館です。この設計は内藤廣さん、昨年行った高知の牧野富太郎植物園の記念館を設計した人です。さりげなくすっきりとした建物です。裏からも見ておきましょう。花壇の向こうに美術館が見えています。トットちゃん電車は私の背中側になります。中に入ると、もちろん、絵が展示してありますが、力まずに見られるほんとうに和む空間です。撮影可のところにはあまり顔の絵がない。まあ、仕方がないか。他の部屋には見たことがあるような、子供の顔や遊んでいる絵がたくさん展示して...安曇野ちひろ美術館
長野県は安曇野でこんな電車を見ました。ある公園の向こうに電車が見えます。近づくと2両編成の電車でした。後ろには、まだ残雪が残る剱岳辺りが見えるのですが、雲がかかっています。前に回ってみます。展示車両なんです。それにしても綺麗に保存されています。この電車は、トットちゃん電車と言って、由来が書いてあります。長野電鉄の車両で、ここに来てからは子供たち用の図書館などに使われています。中に入ると、これがトットちゃんなのかな？室内は教室のようになっていました。机の上に教科書やノートが広がっています。窓には手提げ袋が掛けてあります。昔の小学校の情景ですね。この部屋には入れません。見るだけです。もう一両はロングシートのままで、子供の遊び場になっていて奥には本棚があります。本棚があるほうです。絵本や童画があるようです。ここ...トットちゃん電車
6月になりました。カレンダーです。富士通のカレンダー：アラスカの大自然を走る生活列車「ハリケーン・ターン」。好きなところで乗り降りできるフラッグ・ストップ方式が今でも受け継がれ、道のない地域の暮らしを支えている。とのこと、この大きな編成が好きなところで止まってくれるとは驚きですが、それだけ他の交通手段がないのでしょう。トリックスのカレンダー：1930年頃走っていた、DRの06001蒸気機関車当時は流線型が流行って、日本でもC55の流線型がありました。模型的にはパイピングなどは隠れていて蒸気機関車らしさはあまりないのですが、リベットや点検窓など細かく表現されています。ロッドも力強い。木津先生のカレンダー：フクロウの染屋染物上手なフクロウが、元々は白かったカラスに頼まれて美しい濡れ羽色に染めたが、この色は気に...6月のカレンダー
到着日を除いて、1日目にチェコのプラハ。2日目にヴァイセリッツタール鉄道とレスニッツグルント鉄道に行きました。そして、3日目です。マイセンに行きます。昨日のラウデボイルオスト駅を通り越してしばらく、ドレスデンから25分ぐらいのところにマイセンがあります。マイセン駅です、でもここでは降りません。マイセンの磁器工場は次の駅のほうが近いからです。マイセン駅を出るとすぐに、川を渡りマイセン城が見えます。このお城で王様が錬金の職人を幽閉して日本の陶磁器のような白い焼き物を作れと研究させたのです。作れなければ殺されるという厳しい状況で、完成した後はその技術が外に漏れないように職人を一生幽閉したまま城から出さない。すごい時代があったものですが、そのおかげでマイセンの磁器は今や世界トップのブランドを維持しています。マイセ...2002年ドイツの旅16マイセン
HNモジュールクラブ関西運転会お知らせです。日時、場所は上の通りです。こういうパンフレットも用意しています。こちらが表こちらが裏です。今までの運転会が載っています。さて、今回の運転会ですが、このパンフレットに大きく載っているモジュールは全て参加しません。仕事やその他いろいろ都合が悪い人が多くて、参加者が少ないのです。自ずとモジュールの数も少ないのです。でも、今回の特徴は新しい参加者が多い。ということは新しいモジュールが何台か参加します。私も、運転会以外では他の方のモジュールを見ることはないので、どんなモジュールがくるのか楽しみなのですが、新規のモジュールは基本的に情景なしです。台枠に線路を貼って、果たして他のモジュールとうまく繋いで、電気的にも脱線もせずに走れるかが大事なのです。それが確認されたあと細かく...HNモジュールクラブ関西の運転会のお知らせ
今年もモナコでF1グランプリが開かれました。モナコのマリーナです。このすぐ横をF1マシンが走り回りました。モナコ出身のレーサー、ルクレールが開会式で前に立って、モナコ国家演奏の後レース開始。何のかんのあって、ルクレールが優勝しました。モナコ出身でモナコで優勝。モナコの王様とも言えるモナコ大公も大喜び。モナコの表彰式は、他と違って大公一家が出席しているので、シャンペンファイトも絶対に王室の方々にかけないようにと注意されて始まる。ルクレールと後ろは大公アルベール二世とシャルレーヌ公妃しかし、この日は大公アルベール二世も大喜び。シャンペンの瓶を持って自分でも撒き始めました。後ろのルイビトンの箱は優勝トロフィーを入れる箱です。さて、マリーナですが停泊しているクルーザーの周りを小さなモーターボートが走り回っています...モナコのマリーナ
先日から運転会に向けてプリント基板を作っています・人感センサーです。動作チェックです。センサーの電源と、センサーのリレーにつなぐものの電源と動作確認できるもの、この場合緑のLEDですが、そういうものを探して継なぎました。センサーに近づくとリレーが働いて、緑のランプが点灯。大成功です。センサーをモジュールに取り付けるために、台枠に穴を開けました。右に飛び出しがあるのは、赤い確認ランプが見えるようにです。ところが、左側にランプがあるのに左右を間違えてしまって、後から穴を広げました（汗）。センサーだけでは使えません。そこに入力や出力のコードが必要です。大阪日本橋までパーツを買いにゆきました。こんな箱やソケットなど。久しぶりにパーツ屋にゆくと、いろいろ見てしまいます。あれも欲しいこれも欲しい。そうだ、基盤についた...運転会に向けてその2
ラーデボイルオスト駅本線とレスニッツグルント鉄道の駅です。同じホームの反対側に軽便鉄道の列車が発車を待っています。こちらはICETです。通過です。陸橋の反対側、ICETは行ってしまいました。右に見えるのがレスニッツグルント鉄道の線路。軽便列車の出発。蒸気機関車が煙を上げて走り出しました。陸橋をくぐって、煙の匂いが懐かしい。でもあまり臭くない、匂いが少ない石炭を使っているのだろうか？行ってしまいました。やはり蒸気機関車は煙です。さて、これから特別列車が走ると駅員が言っていたので撮影場所を探しにゆきます。ヤードから見えていた建物です。ドイツの建物です。手前は古びているが向こう側は綺麗。こうやってみるととても素晴らしい建物。ここの役所か何かかな？バス停はとても新しい感じ。この車は何だったかな？ランチャ？この形好...2002年ドイツの旅15ドレスデンナローレスニッツグルント鉄道その2
バイエルンプラス鉄道で使っている、オーベンドルフ教会です。クリスマスの時の写真です。でも、他の景色にする時にはレイアウトから外して棚の上に置いていました。ところが、他のものを取ろうとして手を引っ掛けて、約2mほどもある棚から落としてしまいました。あーあ、壊れてしまった。修理しなければならないのですが、他のこともあり後回しになっていましたが、昨日ついに修理することにしました。この教会は自作したものでキットではありません。屋根は石膏で作った重いものですが、幸い建物は壊れていません。樋が取れています。パーツは拾ったつもりでいたのですが、樋がない。そこで懐中電灯と小さな箒を片手に、落とした部屋を探しました。こういう時って、案外近くにはないのです。近くに落ちたものは拾ってあるので、少し遠くを探します。そして、見つけ...教会の修理
今日は鉄道模型のこと。先日、軽便鉄道のレイアウトが完成したのですが今機関車が乗っているポイントがポイントスイッチを切り替えても動きません。これぐらいの工作をしていた時点では動いていたのです。もちろんここまでくるまでにポイントの配線は終えています。それがいつからか動かなくなった。でも、手ではポイントを切り替えられるので、後から直そうと思っていました。せいぜい接触不良程度だと思っていました。ポイントをこついても、配線周りを見た程度では動かない。そこで、本格的に修理。ポイントスイッチ付近を調べてたけれど、配線に以上は無し。ポイントを外さなければならなくなってしまいました。ヤードの入り口で、ここはもうレイアウト外だと思ってバラスで固定しなくてよかった。ポイントの配線も引き抜きましたが、そこに凧糸を通してあります。...ポイントの修理
昨年の日記で、開運なんでも鑑定団で、クラシックギターに高値がついたことを載せました。昨年の鑑定団に出たギターです。この鑑定額がなんと1000万円。びっくりです。今回の鑑定団では、このように高額がついた物が、その後どうなったのかということでした。まずは、400万円の価格がついた、ワイン。これがどうなったかと言うと、2家族4人で、立派なレストランでフランス料理を食べながら飲み干したとのこと。ワインの使い方？としてはしごく当たり前の方法ですが、売ったりぜずに飲み干した。立派です。さて、このギターは、もともと売りたいと言うことでしたので、買い手を探していた様です。1000万円のギターとなれば簡単には買い手はつかないだろうし、売る時にはそれよりかなり低い価格になると思われたのですが、なんと提示金額で買うと言う人が現...なんでも鑑定団で高値がついた後
ヴァイセリッツタール鉄道を写してドレスデン中央駅に戻ってきました。ドレスデン中央駅から上に向かってラウデボイルオスト駅に行くと、もう一つの軽便鉄道レスニッツグルント鉄道があります。こういう列車に乗って、ドレスデン中央駅から15分ぐらいだろうか、ラウデボイルオスト駅に着くとナローの機関車と客車が見えます。火が入っていないので、飾ってあるようです。ホームの地下を通って駅の表に出て、軽便のヤードにゆきます。マレーの機関車がありました。ヴァイセの機関車と違ってボイラーが細く、スマートだ。後ろから撮影。ん？機関車から紐が出ていて、客車につながっている。これは郵便車の様だ、ずいぶんヒストリックな形だ。機関車からの紐はここまでつながっていて、きっと運転士と車掌の合図に使うんだろう。これも可愛らしい。きれいに整備してあっ...2002年ドイツの旅14ドレスデンナローレスニッツグルント鉄道その1
マリンバの講義がありました。マリンバとはアフリカで始まった木琴の様な楽器で、メキシコで広がったそうです。講義と演奏は、大森香奈さんとおっしゃる、マリンバ奏者のプロの方で、その経歴は、音大を出てからミュンヘンの音楽演劇大学院修了、イタリア国際打楽器コンクール第1位、審査員特別賞、などなどから始まって、現在まで世界各地で演奏や講演などを行っておられます。そして今では音楽コンクールの審査員もしておられるほどの方ですが、若い。年は知りませんが、見た目は30歳そこそこに見えるけれど、綺麗な女性です。マリンバの説明です。プロの方なので顔出ししても良いかもしれませんが、許可を得ていないので隠しています。一見、芸能人の友近さんにそっくりで、友近さんを想像してもらえれば良いかと。とても小柄ですが笑顔で元気に講義されています...マリンバの魅力
HNモジュールという、HOゲージで情景があるモジュールを並べて運転会を行っています。これは昨年の画像ですが、来月、この場所で開催します。そこでこんなものを購入。タイマーと電子キットです。タイマーは、ダイヤ運転の時に会場に置いた大きな時計を見ながら運転するのですが、時計の前に人が立たれると時間が見えない。そこで、自分用にも机の上に置いておけば大きな時計が見えない時でもOK。キッチンタイマーで良いのですが、カウントアップができないとダメです。こちらの基盤は、今あるモジュールのグレードアップのために使用します。抵抗を差し込んでハンダ付け。とりあえず最初の第一歩です。久しぶりに電子工作をしたら、抵抗のカラーコードがわからない。組み立て説明書に書いてあるのですが、ピンとこない。そこで、同じ抵抗値のものをあつめて、同...運転会に向けて
ヴァイセリッツタール鉄道のMALTER駅に着きました。駅のそばに湖があります。レストランを見つけました。テラスもあって良い感じです。店内もとても良い感じ湖を見ながらの昼食にします。ビールも注文。こんなに綺麗な景色の店でゆったりとランチをいただく。幸せです。レストランからこういうところを通って撮影場所に向かいます。これは電話ボックスとバス停。模型を作る時の参考のためにいろいろ撮っています。綺麗な家です。これって普通の家？大きいよ〜車の数も半端じゃないし。ここが目的の撮影場所です。静かな入江反対側には石橋があります。ここで列車が来るのを待ちます。来た〜！この景色を写したかったし、この景色が20年以上経った今、我がレイアウトに現れたのです。レイアウト製作記で何度かお見せしていますね。石橋の上を蒸気機関車が走る。...2002年ドイツの旅13ドレスデンナローヴァイセリッツタール鉄道その5
信楽鉄道の続きです。玉桂寺で撮影の後、コンビニでおにぎりを買って、この雲井の駅前で食べました。この木が印象的な駅です。長い望遠レンズを持ってホームをうろうろしている人もいました。この駅、いつの間にか壁に雲の様な模様が描かれていました。昔は板張りだった。雲井という駅名ですから雲にしたのでしょう。この両隣の駅は勅使駅と紫香楽宮跡駅です。紫香楽宮は、かの奈良の大仏を作った聖武天皇が742年にここに都を作ったそうですが、当時は人里離れた山の中だったと思いますが、どうやって人手を集めてお金を工面して都を作ったのか不思議です。そして、3年後の745年には平城京に移っているんです。でもって、雲井も紫香楽宮跡にあった場所だと思うのですが、何となくそんな気がする地名です。ここで写した列車の写真はこれ。駅に停まっているところ...信楽鉄道その2
連休の頃、天気が良いので信楽鉄道の撮影に出かけました。今回は車です。宇治から宇治田原を抜けて走る国道307号線は、曲がりくねった山道ですが、最近はバイパスができ、快適な広い所が多くなりずいぶん楽になりました。でもジジイなので少し長く運転すると首の筋肉が痛くなったり、そろそろ限界と思う頃に信楽到着、なのですが、急に車がドン支えの渋滞。ほとんど動かなくなった。そこで、信楽は歩いたこともあり細い道も知っているので横道に逸れる。本線に戻ると、まだまだ渋滞の列。また横道にそれたりして、やっと撮影したい場所に到着。その辺りはガラガラ。後で聞くと信楽陶器祭りをやっていたそうです。ここは信楽駅のすぐ近く、天気が良い土手の上でのんびりと待っているうちに警笛が聞こえて、気動車がやってきた。少しカラフルな色に塗られている。列車...信楽鉄道
TMSのレイアウトコンペの締め切りが迫ってきました・Wifiで写真撮りですこんな感じ、昔の道具で、レイアウト図を作図しています。あー忙しいTMSレイアウトコンペ出展
孫が遠足で、スプリング8と、西はりま天文台に行きました。私も昔からスプリングエイトには行きたかったので様子を聞くとさっぱりわからなかったとのこと。本当にわかるのはすごい科学者だけだから、こんな施設があるということだけ分かれば十分です。西はりま天文台は明石の天文台ぐらいだと思ったけれど、ホームページを見たら根本的に違う。宇宙を観察する施設です。そこで、高齢者学校で宇宙を習った事を思い出しました。もう7年も前のことです。何人もの先生、ほとんど京大や阪大、大阪公立大学などの専門に研究しておられる先生の話で、難しい話をわかりやすく説明してくれました。でも、ほとんど忘れちゃったのですが。これはパソコンで見ることができる無料アプリです。MITAKAが有名です。以前ダウンロードして見たので、地球から宇宙の果てまで旅行で...宇宙
