線路端のブログⅡ

ED19 1号機

飯田線伊那松島駅から徒歩10分ほどの、箕輪町郷土博物館敷地内に保存されているED19の1号機を訪ねて来た。昨年夏に訪れたものの、博物館の改修工事中で見学出来なかった同機である。 道路から敷地への階段を上がると、端正な姿の同機が柔らかな光線に包まれて迎えてくれた。 機関車も再整備されたのだろうか実に美しい姿だ。区名札の差し入れ口の脇には、お召し機関車を示す当日の担当乗務員の氏名札差し入れ口があった。 側面のプレート下には浜松工場での改造を示す銘板がある。 遠くに伊那の山並みを望み、今にも動き出しそうなED19だ。 曇り予報のこの日だったが、薄日が差してくれていた。そんな太陽を仰いでみると、あたか…

2024/11/30 08:27

岡谷の琺瑯

中央線から飯田線への乗り換えで岡谷に降り立った。 毎度のことながら岡谷と言えばこの琺瑯だ。 上りホーム中ほどのコレ、上屋が改修工事中にもかかわらず未だ健在なのが嬉しい。 上諏訪発の豊橋行きが入線して来た。その入線するホームにも琺瑯があれば良かったのに・・・と空想する。「塩尻、松本、長野、飯田、豊橋 方面」なんちゃって。 琺瑯のある支柱には寒暖計もある。これも立派な昭和のアイテムだ。 （2024/10/16）

2024/11/28 08:38

電バス博物館

孫を連れての二子玉川に所用があり、時間繋ぎに宮崎台の「電車とバスの博物館」にちょこっと寄ってみた。 この博物館がまだ高津駅高架下にあった頃、息子を連れて行って以来の30年ぶり。 ぺこちゃん200形が迎えてくれた。 ぺこちゃん自体に遭遇したことはないが、「連結2人のり」の表示は世田谷線で見た覚えがある。 丸みを帯びたこの車体に乗ってみたかったと思う。青蛙5000同様に車体裾をきゅっと絞ったスタイルは、当時の東急としての時代先取りだったのだろうか。 怪しげなレプリカ車体があり、鉄道雑誌を閲覧できる場所があった。「たばこ御断り」とのこと。 見たことの無い社紋は「目黒蒲田電鉄」とのこと。そしてこのレプ…

2024/11/26 08:16

’79 高松＆下津井 －5－

【1979/2/18】 朝、散歩がてら鷲羽山展望台に登り、瀬戸内の多島美を眺める。足元にある瀬戸内海を渡る大橋の完成予想図を見ながら、目の前の風景の数年後の変貌を想像。 展望台から鷲羽山駅への途中、山肌を進む下電をスナップ。 隣の琴海駅寄りに行ってみる。後方は競艇場。 少し角度を変えて海をたっぷりと 同じ列車を後追い。 鷲羽山駅から下津井駅へ行き構内をスナップ。 クハ24 モハ103 単行のモハ1001 検車庫にはモハ102他 前回訪問時には木造貨車などを目にしたが、今回は一掃されていたのが残念。駅の佇まいは変わらなかった。 それまでの曇天が晴天に回復したので、Ωカーブに足を延ばしてスナップし…

2024/11/24 08:23

’79 高松＆下津井 －4－

【1979/2/17】 高松運転所を辞して高松駅に戻る。高松に来たからには琴電にも顔を出さねばと思い、築港駅から瓦町に行ってみた。 120形が到着しホームが賑わう。 すぐさま平木行きで折り返す。 二つ扉の1032は元名鉄3700。いかにもの前面は名鉄時代の事故復旧改造とか。 八栗行きを掲げた300形 色は変われど京急スタイルそのままの33は元230形 八の字おでこの92と93も元京浜。 もっと眺めていたいところだが、琴電を辞して丸亀へと向かう。丸亀からはフェリーで下津井へと渡り、鷲羽山の宿に入った。 （つづく）

2024/11/21 08:16

’79 高松＆下津井 －3－

【1979/2/17】 高松駅に戻ると急に天気が回復してきたので、高松運転所を訪ねてみることにした。当直助役室を訪ねると、たいそう珍しがってくれてヘルメット着用での見学を許可下さった。 DF50 9 DF50 41 小ぶりのスノウプロウ装備 エアフィルターカバーのヨロイ戸と切り抜き文字が鈍く光る DF50 25 こちらはフィルターカバーが取り付けられていない。それは前配置の亀山区の特徴と後に知る。 DF50 59 これもフィルターカバーが取り付けられていない。 構内入換え作業中25号機と59号機が一瞬並んだ。元亀山区の僚友だ。 DF50 51 前面ナンバープレート周りの帯は前面補強の印。 構内…

2024/11/18 09:16

’79 高松＆下津井 －2－

【1979/2/17】 朝を迎えれば、通勤通学列車が高松へ向けて続々と上って来る中、特急や急行も動き出すオンパレードタイムの到来だ。それらを狙うべく多度津から折り返し、鬼無で下車したのは7時過ぎ。 1D 「しおかぜ1号」 日の出と共に宇和島行きキハ181が来た。列番はエースナンバーの1D。 170レ 編成の中程にDF50が組み込まれるという、一体これは何？という貨物列車が来た。これについては弊ブログ既出の記事を参照ください。 senrobata.hatenablog.com 122レ 阿波池田発高松行き 客車10両という堂々たる編成だ。 202D 「土佐2号」 急行型DCの最後部には、不釣り合…

2024/11/16 08:47

’79 高松＆下津井 －1－

【1979/2/17】 3度目の高松、今回も新幹線と新大阪からの急行「鷲羽」と宇高連絡船を乗り継いでの未明の高松入り。連絡船3便で着くと、4：07発の松山行121レが既に入線していた。 牽引機はDF50572。次位には真新しいマニ50。 121レの発車を見送ると、次の狙いの221レは1時間後。ホームの讃岐うどんで腹ごしらえし、発車を待つ急行「あしずり」の暖かい車内で待った。 高知行き221レは嬉しいことにDF50の1号機牽引で入線して来た。 1号機には前回に続いての再会。昼の順光下でないのが少々残念なところだが、新たな表情と割り切る。 発車のホームに移る。郵袋の積込作業が続いているようだ。機関…

2024/11/14 08:31

千葉乗り入れ塗装の復刻

新京成シロートの自分が持つそのイメージは、「京成のお古の電車が走っていた」「前面2枚窓の電車でクリーム色の車体に茶色の帯」というだけ。 今回、そのクリーム色と茶色の帯が復活したというので、是非見てみたいと繰り出したのが線路沿い歩きのそもそもの理由。8808Fに施されたそれは「新京成線車両の京成千葉線乗り入れ編成」を示すものだそうだ。 運用状況を教えていただけるサイトさんを拝見すると、この日は松戸－京成津田沼をひたすら往復し、松戸口では2時間毎にやって来るようだったので追ってみた。 常盤平－八柱 松戸行き 八柱－常盤平 松戸からの折返し。 みのり台－松戸新田 2時間後のヤマの松戸行き 上本郷－松…

2024/11/11 09:18

新京成をスナップ

2025年春の京成電鉄への吸収合併で社名消滅という新京成線。地域的に馴染もなくシロートの自分は、先月初めて乗り通したばかり。 走る電車の具体的な形式も未だ知らないので、そこで今回は沿線を歩きながらスナップしてみようと八柱駅に降り、常盤平のほうへ線路に沿う道を歩きながら来る列車にカメラを向けた。（まるで子供のように(笑)） 電車の車体がピンク色というのも斬新と思うが、白とのツートンが意外にいいなと。（先月までこのカラーリングすら知らなかった自分。(笑)） 少し歩を進めると緩いINカーブをN800が来た。このN838Fは登場時のカラーリングで復刻塗装しているそうだが、当然ながらそのことすら知らない…

2024/11/09 07:52

EF57 7号機公開

宇都宮の駅東公園にて保存会の皆さまの手により静態保存されている、EF57の7号機が一般公開されると聞いて出かけて来た。 普段は柵越しでしか眺めることが出来ないけれど、間近に寄ってのスナップは迫力十分。 敷地内がきれいに整備されたほか、ナンバープレートが磨き出しされていることに感動。 ゴーナナの魅力は「突き出たパンタ」に、前照灯とツララ切りという濠の深い顔だ。 そしてなんと言ってもググっと張り出すデッキだ。9月と言うのに未だ厳しい残暑の日々、雷都の異名を持つ宇都宮だが不意の雷雨は大丈夫だろうか。 八の字に開いたステップが旧型電機の特徴だったなと、F10や15等のあの姿を偲んだ。 （2024/9/…

2024/11/07 08:23

開業〇〇周年HM

創業〇周年、開店〇周年等々おめでたい限り。 鉄道の開業〇周年も同様なのだが、110年、135年となると「そんなに刻まなくても」と思ったりもする。だって、イベント自体もそれほど盛り上がっているようでもないし・・・。と。そんなことを思っていたら、90周年というのも出てきた。 （2024/9/2 青梅線内） （2024/9/4 東急線東横線内にて 東上線直通車） 90周年と言いながら電化後の車両だけが載っているポスター。 デザインは社員の発案とか。 90周年は2パターン用意されていた。 （2024/10/3 八高線） なんだかんだと言いながらも、鉄ネタとしては嬉しいから、ついついカメラを向けてしまう…

2024/11/04 08:33

和田河原駅

駅舎の入るこのビルは何だろうと降りてみた。 アーチ状に並んだアルファベットと緑色の漢字で書かれた駅名がなんともお洒落。1階は店舗でその上はマンションのように見えるが、薄茶の落ち着いた色合いは病院や介護施設のような佇まいに思えた。 歩を進めて駅前ロータリーに出てみる。壁面一杯に書かれた駅名に圧倒される。一体、このビルは何なのだろうと思う。 ここは島ホーム1本の交換可能駅。小田原方の先端は見通しが良かった。色褪せた看板の美容室が目に止まる。 （2024/8/27） ここは降りたことの無い駅だと思っていたら、そんなことは無かった。 古いネガには、美容室の看板も店名がくっきりと写っていた。 駅舎はこじ…

2024/11/02 08:27