紫電改の機体下面などを塗装しました。紫電改の下面は銀色で塗装します。水平尾翼下の塗り分け箇所をマスキングし、濃緑色で塗装済みの上面をマスキングシートで保護しま…

紫電改の機体に暗緑色を塗りました。大阪ではここ数日雨が続いており、本日(06/15)の午後は降っていないものの、依然として湿度が高くなっています。この状態でラ…

紫電改の機体を塗装するため、準備を進めました。まず先に、尾翼を胴体へ取り付けました。尾翼のパーツは左右に分かれており、先端が機体内部で組み合わさる構成です。そ…

本日(06/08)の大阪は若干湿度が高めですが、紫電改に日の丸の赤を塗装しました。朝方に小雨が降ったため、湿度が少し高くなっています。とは言えベタつくほどでは…

この土日、大阪は湿度も低く塗装作業に適した気候です。紫電改の機体塗装を始めました。まずは、日の丸や識別帯の下地となる白から開始です。土曜日の午前中に、クレオス…

紫電改の機体塗装を始めるはずでしたが、諸事情により本日は見送り。細部の工作を進めました。昨日から引き続いて、本日(05/18)も関西は湿度が高めです。自室のエ…

紫電改の塗装に備えて、各部の細かい加工と調整をしました。機体の塗装を始めたかったのですが、関西地方は本日(05/17)朝から激しい雨となり、湿度が高い状態です…

紫電改の胴体と主翼を接着しました。いよいよ飛行機の形が見えてきて、テンションが上がります。胴体と主翼を組み合わせるためには、まずコクピットを完成させないといけ…

紫電改の工作を進め、合わせ目消しと各部の組み立てをしました。胴体・主翼と尾翼の接着箇所が固まったので、耐水ペーパーで合わせ目消しをしました。主翼下面のパネル周…

紫電改のプロペラを塗装し、組み立てを進めました。プロペラは、まず前面の識別帯を塗装しました。下地として GSI クレオスの GX1 クールホワイトを吹き、乾燥…

紫電改のコクピットを組み立てました。無改造でも精密かつ再現度の高いコクピットが出来上がるのは、さすが 1/32 スケールです。計器盤に貼ったデカールが乾いたの…

紫電改の製作を地道に進めています。今日は増槽などを塗装しました。増槽とプロペラ基部・タイヤなどの接着箇所が固まったので、耐水ペーパーで合わせ目消しの処理をしま…

紫電改のパーツにメタリックカラーを塗りました。エンジン周りや着陸脚など、前回ブラックで下地を作ったパーツにメタリックカラーを吹きました。主脚やエンジンはギラギ…

大阪市内は良く晴れていて、エアブラシ塗装に最適な気候です。紫電改のパーツに黒を塗装しました。脚柱やエンジンのシルバーと、排気管のカッパーなどの下地になるところ…

紫電改の製作を進めて、合わせ目消しが必要なパーツをほぼ全て接着しました。エンジンパーツの塗装準備も進めています。胴体の前後パーツ接合部には隙間ができるので、接…

胴体内部の塗装が乾いたので、合わせ目消しが必要なパーツを張り合わせました。主翼や機体後部、尾翼なども接着しました。主翼の内部には補強と角度決めを兼ねた桁を組み…

ゴールデンウイークに突入しました。世間では万博や旅行などへ行かれる方も多いと思われますが、我が家は三月の大分旅行と四月の F1 観戦で多額の出費がありましたの…

F1 日本 GP が終わり、さきほど鈴鹿サーキットから帰還しました。現地で角田選手を応援してきました。突然のチーム移籍により、初めて乗るマシンで母国グランプリ…

今年(2025)の F1 日本 GP が目前に迫る中、大きなニュースが駆け巡りました。日本人ドライバーの角田裕毅選手が、現役チャンピオンが在籍するレッドブルレ…

1/32 紫電改を組み始めました。まず機体を仮組みしてみましたが、面白いキットです。製作開始にあたって、保存機の写真が掲載されている資料本を入手しました。レス…