線路端紀行あとがき

緑色の201系がおおさか東線全線開業で活躍し始めた頃

おおさか東線に初乗りすると、来る電車みんな緑色の201系でした。（2019年訪問） 201系といえば中央線、新しい国電「省エネ電車」のイメージと音が印象的でしたが、とうとう関西からも引退したようです。 新線開業時に投入された201系は...

2025/03/22 00:09

専用線のトンネルを抜けると217系並ぶ逗子の電留線だった

神武寺から逗子への専用線沿線を歩いてきました。（2012年訪問） いつも新車搬出時に注目される逗子へのルートですが、どういう位置関係にあるのか実際に見てみたかったのです。 今回は、専用線が最後に横須賀線と合流する、逗子の電留線あたりで...

2025/03/22 00:02

稚内市抜海村字クトネベツに100年続いた宗谷本線抜海駅よ永遠に（2025年廃止予定）

抜海駅は、とうとう廃止になってしまいます。 生きとし生けるもの、いつかは消え去ることを考えれば、駅も同じなのでしょう。 交換駅ではない抜海駅と再会するのも忍びなく、昨夏の残像を見ながらお別れしたいと思います・・・。※関連記事 抜海も...

2025/03/07 21:40

特急大雪の快速格下げで石北本線遠軽駅はますますガランと感じそう

名寄本線が分岐していた、石北本線遠軽駅に行ってきました。 駅構内は、かつてとあまり変わらない広さが残るようですが、行き交う列車と編成両数が減った分だけガランとした感じです。 来週3月15日のダイヤ改正から、特急大雪は快速に格下げとのこ...

2025/03/07 21:31