線路端紀行あとがき

さらば黒四ダムの絶景が見られた黒部湖遊覧船ガルベ（2024年廃止予定）

線路端のその先へ、久々の航路紀行は黒部湖遊覧船「ガルベ」です。 夜行特急アルプスで信州入りした日、未乗だった立山黒部アルペンルートの大町側を巡ったのです。 なんと、日本最高所という黒部湖遊覧船が今年限りとのこと。「ファイナルクルーズま...

2024/10/20 23:31

復活した夜行列車特急アルプスから降り立った朝の白馬駅

とうとう復活した中央東線の夜行列車、臨時特急アルプスに乗りました。（その2） 朝の白馬で夜行列車を降りた日は、普段と比べて1日が本当に長く感じられました。やはりスタート時間が早いから、そしていつもと違う景色を見るからでしょう。 朝起き...

2024/10/20 23:23

市役所と市街地に近づくも1面2線にスリム化された室蘭本線室蘭駅

旧駅から後退した室蘭本線室蘭駅を訪れました。（2010年訪問） 昭和の空中写真を見ると、室蘭港周辺は線路が張り巡らされていたことに驚きます。時代の流れといえばそれまでですが、港湾地区の貨物輸送を失った鉄道は、存在価値が低下したのは確かで...

2024/10/05 00:19

特急しおかぜ・特急宇和海が縦列停車していた予讃線松山地上駅

高架化工事が始まっていた予讃線松山駅を訪れました。（2019年訪問） いよいよ先日2024年9月に松山駅は高架化され、特急列車の縦列停車は解消し対面乗り換えになったようです。 ただ、駅のすぐ横に車両基地と貨物取扱があった主要駅が、また...

2024/10/05 00:09