隔日勤務が体にやさしい働き方って、誰が言ったんだよ・・・（マジでJAR●案件ですわ この業界に入るとき、一番悩んだことが「隔日勤務（かくじつきんむ）」という謎の変則シフトでした。 一般的な夜勤とも大きく異なるこの変則シフト、タクドラへの転職

いよいよこんな時代が来つつあるのですね・・。 前々から言われていた自動運転ですが、いよいよ日本でも検証段階に入ってきたようです。しかも業界トップが旗を振って・・・ 記事ではまだまだいろいろ課題があるという控えめなトーンでしたが、ウー●ーにし

何かいよいよ始まってしまいましたが、やはりというか案の定というか、まあそらあんなグダグダな運営でどうにかなるわけないですよね・・・ いやもうそらそうなるよね、てゆう言葉しか出てきません。 それ無理やろと最初から言われてたことを全無視して突っ

何だかんだ言いながらとうとう始まってしまいましたね、大阪万博。 何かこのキャラ、地味にむかつくんですよね（個人の感想）。つーかどこに目線入れたら正解なんだろ・・・ 元タクドラとしてはタクシー営業にどれくらい影響するのか、とっても気になるので

さすがにまともなソースではもう言わなくなりましたが、一部の情弱ホイホイ系転職サイトや老害オールドメディア（某国営放送含む）が未だに「運送ドライバーの間でタクシーへの転職ブームが～」などという与太話を臆面もなく垂れ流しているのをごくまれによく

コロナ下での一億総自粛から一転、昨今では逆に「タクシーが足りない、ドライバーが足りない」みたいなことが言われ、バス・トラックなど一部の業界では「今より稼げる職業」としてタクドラへの転職が流行るような事態となっているようです。 アフターコロナ

今年もまたこの季節がやってきましたね、年末年始という鬱ステージが・・・ 繰り返しますがタクドラの「賞与」は賞与ではありません。ただの歩合の後出しです。最初から給与でくれ。じゃなきゃ利息つけてもらわないと割が合わん。。。 世間は冬のボーナスだ

日本でも前々から話題になっている自動運転ですが、海外では早くも実現段階に入りつつあるようです。しかもテスラ・・・ テレ東の動画ニュースなんて東スポの三面記事以下の戯言じゃないの、とおっしゃる方は常に中立不偏を旨とし一私企業の動向など意に介す

何か最近やたらとタクシーがらみの事故のニュースを目にするのですが、気のせいでしょうか？ 夏になると増える気がしますが、なんでなんでしょうね？ 最後のは少し古いですが、きっとこのドライバーの方も相当無理して仕事してたんでしょうね・・・ もちろ

はてさていい加減ネタも尽きて来た感もあるのですが、最近やたらロシア語のスパムコメントが多くて目を通すのもうんざりしたまま放置してたら、こんなコメントがついてました。 ※本来は送信者にモザイク入れて差し上げるべきでしょうが、あからさまなスパム

よくタクドラは自由な働き方ができる仕事の代名詞のように言われます。確かに出庫すれば上司もいないし、流しで空車状態なら次の交差点で右に曲がるも左に曲がるも自由、いつのタイミングでどれだけ休憩を取るかも基本的には自由です。 いやだから今どきこん

職業に貴賤はありませんが、出口のない袋小路と分かっている場所にわざわざ自分から飛び込むなんてもう、阿呆か馬鹿かと。自戒。。。 前記事でも触れましたが、やはり予想通りの展開となってきましたね・・・ 業界も表向きはライドシェア反対のポーズですが

長かったコロナ禍も過ぎ（たかどうかは分かりませんが）、その反動で都市部などではタクシーへの需要が増えています。一方、コロナの時期に退職が続いたため運転手は不足しており、特に外国からの来客が戻って来た観光地などではタクシーの台数が足りなくなっ

にわかに世間を騒がせ始めたビッグモー〇ー事件ですが、ネット見てる人には結構前から色々悪評が立ってた話も多くて食傷気味だったのですが、先日の会見はあれはいったい何ですか！！まともな企業の謝罪会見としては点もつけられないくらいひどい茶番じゃない

前記事でも書きましたが、現役時代、あれほど苦しめられた諸悪の根元がついに廃止されました。予想よりかなり早かったですね。。。この悪制度には本当に苦しめられました。普通の地域なら大歓迎の長距離のお客さまも、この悪法ゆえにドライバー目線では正直「

この連休のこと、自転車でお出かけしてたらタクシーに煽られました。場所は普通の住宅街で幅4～5メートルほどの生活道路、車道歩道の区別はなく、下り坂を自転車で下りていました。両側が住宅で駐車車両もあったため道路の中央付近を普通の速度で走っていた

ネットニュースでこんな記事が流れていて、そういえば大阪のタクシー業界ではいまだにこんなクソ制度があったのを思い出しました。。。なじみのない方には何のことやらピンと来ないと思いますが、大阪のタクシーでは長らく「55割（ごーごーわり）」というク

どんな仕事でも外からの印象と実際のギャップはあるものですが、タクシードライバーというのは特にそのギャップが大きい仕事だと思います。求人サイトには基本的にいいことしか書いてません。自分で調べるリテラシーのない人はどこへ行っても資本家の養分にな

記事的には前記事で終わりですが、せっかくの機会なのでワンルーム業者様の卓越した詐欺営業トークwwを祭り上げてしめたいと思います。営業職の方もそうでない方も、きっと彼らの圧倒的なトークスキルは皆さまのキャリアアップにおいても何らかの参考になる