スキー検定2級を目指す方のほぼ全員に当てはまる不合格理由について解説しています。スキー検定2級を受ける方が悩む不合格になってしまう減点理由の大元になる正体について詳しく解説しました。スキー検定合格を目指す方以外の全てのスキーヤーにとって大事なスキーのターンの基本について説明していますので、皆様是非ご覧下さい！

内脚の使い方 という内容で内脚についての解説を見かけたことはないでしょうか？ 私も内脚については 荷重するのが正解か？ 畳むのが正解か？ など、色んな解説を見ながら使い方を考えてきました。 しかし！ これに対して私の結論は... 内脚には何

全国スキー場のヤバい急斜面ランキングのベスト4をご紹介します！同率が多かったので全部で13のスキー場の急斜面をご紹介しています。スキー場情報の中でも最も人気のある全国のヤバい急斜面特集、皆さんの行ったことがあるスキー場の急斜面やお近くのスキー場の斜面がランクインしていないか、是非楽しみにご覧下さい！

テクニカルを目指す皆様へついにテクニカルの逆転合格マニュアルが完成しました！ 2級、1級ともに僕のスクールで公開中のマニュアルの中でダントツで人気だったのがこの逆転合格マニュアルシリーズでした！ 「テクニカルでも見たい」という声を非常に多く

スキー検定のテクニカル完全版です。プライズ検定の中でも最初で最大の難関、テクニカルプライズ。そのテクニカルの合格率や難易度、そして各種目の合格ポイントまで徹底的に分析して解説します。他にこの記事以上にテクニカル対策に詳しく特化した記事は無いと断言できます！1級との違いから正しく理解してプライズ検定を突破しましょう。

スキー検定のテクニカルの最難関の不整地小回り（コブ）です。プライズ検定においてテクニカルは1級までの検定と比べるとスピードも動きの精度の高さも段違いに高いものが求められます。そんな中でもテクニカルプライズのコブに関しては、スピードはもちろんコブの形状に合わせて安定した滑りができないと合格点がもらえません。そんな合格ポイントを解説しています。

スキー検定テクニカルの小回りの解説をしました！テクニカルの小回りは1級と違って上手くズレを使いながらスピードをコントロールして安定したターンができるだけでは合格は難しいです。テクニカルの小回りはさらにスピードを上げてスキーが加速するショートターンができないと合格点が出せません。今回はそんなスキー検定テクニカルの小回りを突破する方法の解説です！

今回はスキーが最も上達する"教わり方"について解説しました！上達するためには誰に教わるか？ということはもちろん大事ですが、実は上達のために最も大事なことは『誰に教わるか？ということではなく、自分がどのように教わるか？』ということ！今回はそんな、スキーが上達するために一番大事な“教わり方”についてを解説していきます！

スキー検定のテクニカルに-5点で不合格になってから加点合格できるまでにレベルアップしてきた4つのポイントをお伝えします。実際に技術選の選手を見ながら自分の滑りとの違いを細かく分析した結果をお伝えします！スキー検定1級に合格し、これからテクニカルを目指す方や、テクニカルを目指していて不合格になってしまった方は是非参考にして下さい。

スキー検定のテクニカルとクラウンの違いについて考察しました！スキー業界でこの違いを詳しく解説したのは初めてです！プライズ検定の最高峰であるクラウンはテクニカルとどのようにレベルアップし、何から始めていけば良いのか？今回はテクニカルとクラウンの違いについて徹底考察しました！

スキーの左右差について解説しました。左右差はなぜ発生するのか？そしてどのように解消していけばよいのか？という、スキーのターンにおける左右差を解消する方法をご紹介しています。大前提として左右差を完全に無くすことはできないのですが、どこを見てどのように矯正していけば良いのかを自分の滑りの例も合わせて説明しました！

今回は新サービスのお知らせです！ 僕が運営するオンラインスキースクールで、新しい商品が登場しました！ その名も「【直接対話】スキービデオアドバイス1時間レッスン」です！ サービス内容や受けるまでの流れを今回はご説明いたします。 サービスの概

今回はスキー検定の2級と1級の不合格理由で最も多い「内向」について解説します。内向とは一体何なのか？なぜ内向するといけないのか？実際には外足荷重ができていない、ポジションが悪いといった理由で落ちることが多いと言われるスキー検定ですが、今回はあえて内向について詳しく解説しています！なぜかもあわせて是非ご覧下さい。

今回はスキー検定4級についてです！スキー検定4級の検定種目や合格のポイントを解説しています。4級では何が見られているのか？はあまり詳しく解説されません。スキー検定は3級までは講習内検定で受験できるので気軽に挑戦できる検定になります。次の3級以上を目指していくためにも、4級に必要なスキーの基本を覚えていきましょう！

なぜあなたの小回りは69点だったのか？ このマニュアルは1級の小回りで69点だった人を対象に作成しました！ なぜ減点されたのか？合格した人の滑りと何が違うのか？ そんな疑問に種目別に詳しくお応えすべく、このマニュアルを作成しました。 1級検

なぜあなたの大回りは69点だったのか？ このマニュアルは1級の大回りで69点だった人を対象に作成しました！ 1級検定に関する発信をしていると、毎シーズンのようにこのような質問をいただきます。 1級を受験して不合格でした...けど、何がダメだ

このマニュアルでは、皆さんが検定を受けていて日々疑問に感じておられるような なぜ減点されたの？あの人が加点だったのはなぜ？ そんな疑問にお答えしていきたいと思います！ 公式の規定や実際の採点理由とは異なることもあるかもしれませんが、あくまで

今回のマニュアルは...2級小回りが64点だった方へ向けた2級小回りの完全特化型マニュアルです！ このマニュアルでは... 2級を受けて小回りが64点だった64点だった原因が分からない2級では小回りが苦手種目 そんな方へ向けて作成しました！

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今回はみんなが悩むターンとターンの繋ぎ目、そう、“谷回り”についてです！ 谷回りについていつも通り徹底的に解説していきたいと思うのですが、ただ解説するだけでは普段の記事と変わらないので少し違う初の試みをします！ それは… 2級〜クラウンまで