振り返るのに冒頭は挨拶で。2024年 あけましておめでとうございます。新年の挨拶に生存報告なのだから良いのか悪いのか。元旦には自身があり、その地域の方は今もなお極寒の中苦しみ耐えている。私にできることは、たかだか寄付くらい。国は遅い。さて、本題の振り返りにした
ちゃんとストレス測れてるわ、Redmi Smart Band Pro !
いいのか悪いのか、いや、計測できているのだからいいはず。Redmi Smart Band Proでちゃんとストレスが測定されている事実な。これ、思い切り渋滞に巻き込まれている状態である。焦り始めていてしっかりストレスを検知してくれている。すごいじゃないか、Redmi Smart Band Pr
オートバイで使うんだが「バイク専用」ではない。そこは理解して購入している。あくまでも今商品が到着してすぐ書いているので、通勤で使用前のレビューであることを前提に読んでほしい。安い電熱グローブを導入する価値はあるかだが、実際に通勤で何度か使用した後に改めて
まあ、ありがたいっていえばそうだ。忘れそうになったので今回はこれを使用。もういちまいあんだよねえ。滅多にない自販機での購入であたったりするからありがたいでごわす。ではではでは。
OCN モバイルからIIJmioにMNPで乗り換えた。端末はRedomi Note 9sからMi11 lite 5Gになり約半年、請求金額の具合をお知らせしたい。初月は端末料金と手数料込なのでこれくらい。十分安いが。最も高額で2,016円、先月12月にいたっては1,069円となっている。契約はデータ量4GB
どうしても全国ニュースでは関東中心の話題が多くなるのはキー局がそこにあるからなんだろう。首都は東京だししかたないかもしれん。気に入らんがな。名古屋市で言えば昨年末の雪でも十二分に判断できるくらい、危険を他人に及ぼすことを躊躇しないもしくは予測が立てられる
多分そうだと思っている。24mm 1/800 f/4 ISO 100考える頭はないけれど要素としては色情報を抜いたことで明るいところと暗いところが白と黒で表現されていて、それは明暗でもあり形でもあり、ひいては構図でもある。なめらかに階調を持つのかコントラストの高い輪郭を浮き
ここ数日は早めに寝ようと思って準備をするも叶わず。決して睡眠不足まではいかないものの、すっきりしない日が続いている。31mm 1/800 f/4 ISO 100 Nikonのキットレンズは妥協ない物が多い。APS-CのAF-S DX NIKKORE 18-55mm f/3.5-5.6G VRとかがいい例だ。とても良く映り、
TwitterしかたないのでTweetdeckと公式アプリで
未だに使えず、サードパーティ製は全滅というか一部使えるものもあるらしいが、基本的にAPIつかってるのはだめだよという話も。ということで、しばらくはスマートフォンでは公式アプリ、PCのはTweetdeckでいくことにしている。快適度数で言えばPCのTweetdeckが最強格。私はフ
Twitoaneにログイン出来ないっていうか、他もだめっぽい
割りと忙しかったのでお昼くらいから見ていなかった。まあ、基本はそうだが。TwitPaneの有料版を使っているんだが、本当にこれは使いやすいクライアントだ。軽量で当然広告は出ないし、サムネも表示の有無だけではなく表示させる際の大きさや画質も複数選択可能。リストやタ
フルサイズはやはり没入感がすごいとは思う。それは平面的な写真にしても、吸い込まれる感じがある。帰省時に少しは歩かないとなと思い、少しばかり散歩に出た。午前中の斜めから光が差し込む程度の時間帯だった。28mm 1/800 f/4 ISO 100垂直なトタンの線と斜めに伸びるワイ
はあ?てな感じだろうが、一年前の今日、交通事故にあったのだ。そこから無事一年が経ち、ラストの一日を終えることができた。だから、❤祝❤、だ。うちの会社の二輪乗りが都合立て続けに3人事故したからねえ。一人は2021年12月、私がよく2022年1月、もうひとりは忘れたが20
私のLenovoノートPCね、Dolby Atmos対応なのよ
Dolby って知っていると思う、映画とかでも良く出てくるやつだ。5.1chサラウンドとか効いたことがあるはず。あの会社のことだ。私が2022年末に購入したLenovoのノートPCはなんとDolby Atmos対応になっているのだ。まあ、知らんかったわけだがwほれ。ちなみにDolby Atmosにつ
アホである。ビビリで神頼みなところもあるし実家の仏壇に手も合わせる程度の考え方や思想を持っているが、自分の家がどういう宗教なのかよく知らなかった。実はでもなんでもないが、仏教の臨済宗妙心寺派っていうのに属するらしい。そういうのもまあ知らなかったわけだ。そ
世間がどうのこうのではなく、個人的に減らしている。何年か前からだ。個人としては基本2パターン。本当にやり取りがある数少ない同級生女子数人とこちらでの2名用に作ったものと、もう少しだけ大人しいもの。実際作るのは写真を組み合わせるだけなので、昔のフォトショップ
いや、後先考えなければ買えるよ、だが、それは破滅確定なので無理。だがしかし、大幅値下げなのである。2023年1月6日 21時14分 現在の注文ページそれぞれオプション無しの価格丸めたざっくりの値下げ金額はそれぞれ上から順に※ Model 3の値下げ金額RWD 約60万円LR
父はトヨタ自動車のタンクという小さめのボックス型の車に載っている。ダイハツが作ったトールという車のOEMである。父はケチって?バックカメラを装着していなかった事もあって、「しまったなぁ」なんて言っていた。愚息ワタクシ、プレゼントということで購入取り付けを帰省
2022年末に新しく購入したLenovoの新ノートPCはすこぶる快適だ。処理能力だけならメインのデスクトップPCよりも遥かに高速。時の流れを感じずにはいられない。ただ気になる点はいくつか存在する。完璧なものなどこの世界にはないということだ。結論 ミスタイプ(打ち間違
うなぎご飯だ。2本分だから、とても高い。タレも最高で無茶苦茶美味しく炊いてもらった昼食。最高であった。お父さんお母さん、ありがとう。ではではでは。
太陽光調達コストが順調に下落してきている。一応将来の希望としては、今より地価の安いところに中古一戸建を購入し、再エネメインにシフトしたい。本当に目指したいところは系統からのオフグリッドだが、部分的なオフグリッドでも十二分だと思っている。フリーで食べていけ
1月1日のお昼は手巻き寿司だったが写真はなし。昼から豪勢でたらふく頂いた。夜はお稲荷さんと伊勢うどんの残りを白菜鍋にポン酢を少し足して食べればうまいうまい。おいなりさんもうまいうまい。全部美味い。開けて2日、午前中に初詣にいってきた。東屋にお地蔵さん......お
あけましておめでとうございます。ふらっと立ち寄ってくださった方も良い年になればいいなと思っております。そして、今年もただの日々のことを書いていくので、よろしければ見てやってください。さて、朝イチはお雑煮から始まる我が家。めちゃめちゃ美味しい。市販のだしに
「ブログリーダー」を活用して、Telvosさんをフォローしませんか?
振り返るのに冒頭は挨拶で。2024年 あけましておめでとうございます。新年の挨拶に生存報告なのだから良いのか悪いのか。元旦には自身があり、その地域の方は今もなお極寒の中苦しみ耐えている。私にできることは、たかだか寄付くらい。国は遅い。さて、本題の振り返りにした
トヨタ嫌いなのにノアに乗っているのはご存知のとおりだが、仕方ない、買い替える理由と金が無い。生存報告も兼ねて記録。バイクを乗っけるトランポ可能な車で一番手頃だったのもあって購入したノアは、車としてはとてもいい車。車自体の魅力は皆無だが、道具として使う文に
大丈夫、生きてます。生存確認ばかりだなここ。近況報告しておこう。Xではポストは減ったものの生きているのはわかると思うので、ここに書く必要性もうすれている。それでも長いこと存続はしているので、ここにもたまに書くといいのかなあと。そんな程度に。・もう一個のとい
生存報告だけなのもなんだかなあと。くだらないけれど近況報告しておくよ。順不同羅列になるけど。・バイク常に通勤で乗っているのは変わらない。ツーリングは行ってないんだこれが。休みが良くも悪くも忙しかったり、体調で行けなかったりで今に至る。タイヤも変えてない。
あっちを頑張ればこっちが疎かになる、くらいのもので生きている。例によってODO,TripA,B,給油量、燃費になる。2023/10/0629263183.22177.514.8312.6ハイオクで短距離通勤というのも贅沢な話だ。いよいよフロントタイヤが厳しいが、もう少し粘るぞ。あとは、フロントの伸びを
やあ、ひさしぶり。Wizardry: Proving Grounds of the Mad Overlord がリメイクされて賑わっている今、私もアーリーアクセスとして3400 JPYを支払ってにわか信者らしく振る舞っている。AppleⅡ準拠ということであるが色々現代風にアレンジされていて、コントローラーでも遊び
どうなんだろうか、燃費も更新していないじゃないかと思うかもしれないが、Googleのスプレッドシートに記録しているのでまあいいかとか。あとは、今年から始めた方ではしっかり忙しくやってる。ブログったって私にもポリシーがあるので曲がったこととか下品なこと、下世話な
まず燃費。通勤は平均12.1km/hといった具合。2023/07/2128775164.31690.113.812.1あとは、サスペンションをリセッティング。リアの調整をソフト側へ1回転半に。フロント伸び側を一つハードへ。しっとりを目指す。ではではでは。
あっちでは毎日ガッツリやっているけど、こっちはその分手が回らない。まあ、いいか的な。GSX-S1000Fだけどしっとりを求めていた。シュンッふわーみたいな。わかるかな。で、今回の調整はフロントサスペンションを5クリックに変更した。フロント伸び側 標準は8クリック調整前
ということですが、私のバイクの名前はSUZUKI GSX-S1000F です。システムの文字数制限があるのかもしれないな。タイトル通りでオイル交換に行ってきた。レッドバロンだ。ちなみに今回の結論は、・オイル会員は安い・担当のメカニックもやはり良いだ。殆ど走っていないが、通
リアのプリロードを最弱にリセッティング。これでまた様子見。ずっと11.9km/L張り付きだったのをなんとか後半でリカバリーできた。というくらいに、今回は渋滞が多い。左から、日付、ODO、トリップA、B、給油量、Aの燃費。2023/070428611172.41525.814.3212.0最近はこっちに
お前はネタがないのかよといわれそうだけど、あっちで毎日頑張ってるので時間はないのだ。先ず燃費。写真はミスタが、データはスプレッドシートに残してあるのでOK。2023/06/1728438154.41353.312.3512.3コピペできたので貼っておいた。が、わかりにくいな。左から、日付、OD
割とこっちの更新が少ないのは忙しいから。リアルというか、生きるためにあがいているというか、あがき始めたのでしかたなし。右も左もわからないのは今もそうだが、ようやく方向が見えてきた感じで、とにかくこんなにやることがあるのかというくらい。時間がとりあえずない
かなり放っておいたエンジンオイルの交換にやっと行ってきた。気にはなっていたんだが、面倒なので行きたくなかったから。トヨタディーラーには行きたくない、すると知ってるとこかオートバックスなどの量販店か、SSってことになる。オートバックスは比較的近くにあるけれど
家端末とかしているが、今なお異彩を放つ快適さを提供するRedmi note 9s。素晴らしいと思う。ホントに。でも、ポンニチ版はいつも遅い、常に遅い、待ちくたびれてしおれてしまう。Global版は出てるんだけど、日本だとOTAで来るのはMIUI 12まで。ということで、地域設定を北米
わかるんだけど、コンデジのほうが良いなあと今回も思った。で、早速みていくぞ。買ったのはこれ。一応はQualcommのQuick Charge 3.0に対応を謳っている。信じよう。Male and female motorcycle Electric carがじわる。過電圧保護回路のことや樹脂パーツで作ってるよとか、定
いやあ、あつい。通勤時だけ薄手のパンツで載っているので、ラジエターファンが回るとすごい暑いんですわ。いや、熱い。さすが大型、やることが違う。給油です。ハイオクです。前のツーリング引きずっているから伸びてるよ、減ったけども。やはりたまには遠出をせねばならん
んあああ、コンデジが欲しい。だ。そうそう、ハンドルの角度を再度変更した。1.5にしてる、一番しっくり来る。ということで写真を貼っていくよ。少ないけどな。適当に加工した。というか、結構あれだ、Google drive容量が抑えに抑えまくったんだがパツパツだったので、ついに
今日はなんとか行くことができた。いつもながら遅いスタートであるが、うしろに怪しい中華カバンを取り付け。ズレずカバンをネットで抑えるなど苦労してこの後しばらくしてから出発。空気圧も適正に調整した。結果だが、ハンドルはやはりもう少し手前が良い。1速に入っている
最初にお断りするが、通勤はアドレスが最強。今のは乗ってみたことがないけど、通勤だったらGSX-S1000Fより4いいでしょうwww当たり前だけど。そもそも、やや前のとはいえリッターSSの心臓を宿したちょっとチャーミングなルックスのお化けマシンで短距離で起伏の激しい渋滞
眠いので変更点だけメモ。ずいぶん荒れてきたので、ハンドル角度を手前の1から2へ変更。また、しばらくこの設定できます。ではではでは。
日付は変わったが夜中なので今日と書かせてもらう。2023/04/18が平日で本来7連勤だったのだが会社が暇で有給を取っておいた。こっちもありがたいわ。こんなことはめったになかったのだが、都合もう良かったし映画でも見るかねと提案したものの、お互い見たいものがなかった
くそ雑感いや、こんなのよくやってますわ。このライブドアブログだともっと更に面倒なので絶対やらないわ。簡易アクセス解析はついているからたまに見ているくらいだけど、あっちはいるからねえ。ブログにアクセス解析とかを使うじゃないですか、あれ? Google、アナリティク
本当は機能これを書くつもりだった。なんとなく、雨音は良いよねえと思ったのでそれを題材に書きなぐってやろうと思っていたら、教授のことが頭から離れなくてあんな話に発展していった。だから最初に設定したカテゴリーがまるで違うものになっている、それだけ気持ちが変わ
坂本龍一氏が3月28日に亡くなって、それこそ世界中からコメントが寄せられて。もちろん、それをすべて読んでいるわけでもないけれど、巧みな文章だったり狙ったものだったりストレートだったり素朴だったり、それぞれがコメントを残しているのよね。私はと言うと熱狂的なファ
私は気持ちだけは金持ちなので、まーーーーーーったくきにしてないもんねーーーー^^vゼェゼェ......12.99L 165円で2143円!安い!ハイオクなのに安くなった!嬉しい!計算では12.7km/L まあよし、良し。劣悪な往復でこれならいいでしょう。覚えておくべきは最初の点滅で残り4
蒲郡市にある竹島水族館にこの前行ってきたら良かったぞと。面倒なのでスクショにしたんだが、駐車場は水族館前は少ししかないので横が広くていいよ。右折して入るんだが、右側は舗装、左は未舗装。私は左に停めたよ。嬉しかったのは桜が目の前にあったこと植樹してあるんだ
ということで、暖かくなってきてドライに関しては気持ちの余裕が出てきた(慣れてきた)ので、標準ベースで味わって検証してみたい。というわけで、今回は標準ベースで。プリロードF 変更なしR 2Fサス伸び側7クリック(9クリックから7クリックに)変更幅2圧側 標準から+1回
普段はご飯を特別な時以外食べない。お昼は食べるけどな、夜だよ夜。炊き込みご飯とか、カレーとか、そういう場合は食べる。で、機能は餃子を90個作って結局完食。シメにお茶漬けを食べた。こういうやつ6食どころじゃないわ基本として我が家は薄味である。昨日は餃子といって
GSX-S1000Fには荷掛けフックはない、わけではない。実はある。1つはタンデムステップ付近に。もう一つはパッセンジャーシートしたに隠れている(ふざけんなw)。こんな使い勝手が悪いもの使ってられるかだ。使うとしたら出しっぱなしでないと個人的には面倒。ということで、
休みきたー。ということで、明日も予定があって走りにはいけないので、日々の通勤を検証する日々である。駐輪場へのアプローチが以下のうような感じなのだ。断面図な。一番左が道路。少し段差が合って少し傾斜階段3段分くらい、その後少しだけフラットになって、また傾斜、そ
買って届いたので読んでねる。というかゆっくり読みたいから、今日はこれ見るだけで終わりにする。明日悲惨な仕事なので、超アウェイなので、これで元気出すよー。ではではでは。
二回目の給油をしたついでに、昨日のメーターの件で間違えそうだったのでそこも修正というか補正と言うかやっとくか。メーターは抜群に見やすい。まずは燃費だが、174km走って13.46Lなので12.92km/L。まあこんなもんだろう。あの劣悪な環境ではしかたないの。で、メーター点
他の手段をないからこそ、乗るのだ。平らなところで少し立つと2メモリまで回復する程度に減っているという写真だこれ。走っていると一目盛りになって左の給油マークが点滅する。162.4kmしか走ってないけどなwGSX-S1000Fさんのfuelメーターはこんな感じ。基本的には赤で囲っ
とりあえず、花粉症の症状が酷すぎて一日をなんとかやり過ごすので精一杯な状況。フロントサスは圧側もさわりたいがしばらくはこのまま勉強したいところ。なので現状は、・リアプリロード最弱1・フロントサス、伸び側ハードから11クリック(標準8からソフトへ+3クリック)・
とりあえず、リアの動きが格段に良くなったので怖さは減少している。それでも、ビビった最初の印象があまりにも強くて体がこわばってしまいがちになる。そこを先ずは潰していきたいが焦って事故を起こしたくもないため慎重に練習を重ねていくしか無いなと思ってるところ。場
マジです。本気と書いてマジです。いくつも書きたことはあるが、朝からおったまげ~(茨城の言葉が語源なんですって)なことがあった。それはリア・サスペンションの設定がとんでもないことになっていたから。GSX-S1000Fのリア・サスペンションはプリロードと伸び側の減衰調
晴れ散ればとりあえず怖くはなくなった。あめだ、あめ。滑る予感しかしないが、スラロームしたり軽い急制動チックなことをやっても猛烈に止まってグリップしている。だからこの程度では倒れないのは分かっているのにも関わらずだ、怖い。通常のバンクなんてスラロームより絶
とりあえず、今朝の出勤でちゃんと同じ道を往復で試せたので結果報告。結果だが、猛烈に変わった。良い意味で。・車体の動きが軽くなった・突上げがかなりマイルドに・最初の舵角がツキやすくなった・セルフステアが早いというか強いというか、切れ込むようになった・車体が
2023年3月22日 下に追記。再び出てきたのでもう一個のBootなしの方も付け加えておいた。面倒な人は管理者権限のPowerShellで下に出してあるサイトのコードを2つ入れれば2個ともレジストリに書き込まれるので手っ取り早いかもしれない。これを付け加えるみたい。追記ここまで