線路は続くよどこまでも

EF652000番台が特大貨物を牽引。

本日、24日に施行された、沼津から 変圧器を積んだ特大貨物はEF652000番台の牽引でした。東海道線では久しぶりの65PF。荷が重いせいか、徐行するように走行して行った。EF652097「新」牽引。ヨ+シキ801 （2025年5月24日）にほんブログ村

2025/05/24 15:49

電気機関車のトップナンバー EF52－EF57

電気機関車のトップナンバーをEF52～EF57の中から、選出していきます。EF521 は鉄道博物館で保存され、1928年に『日本で最初に製造された大型電気機関車で、東海道本線、中央本線、阪和線で使用された』 と書かれている。京都鉄道博物館 （2016年10月1日）EF53形は、193

2025/05/22 22:19

甲種輸送も牽引機がEF210に交代

甲種輸送もEF65PFからEF210牽引に変わりました。5月16・17日に、東京都交通局、都営地下鉄12-600形式車両の甲種輸送がありました。2025年3月のダイヤ改正で、新鶴見区のEF651000番台の運用は、臨時列車のみになり、甲種輸送にわずかな期待を持っていましたが、EF210牽引とな

2025/05/18 18:11

電気機関車のトップナンバー EF10－EF16

電気機関車のトップナンバー。旧型電機のEF10～EF16を取り上げてみた。EF101｢国｣。国府津機関区にはEF10の一次型（1-16号）が配置され、主に新鶴見ー沼津間の小運転に就いていた。辻堂ー茅ヶ崎（1966年5月5日）東海道を単機で上る。茅ヶ崎ー辻堂（1968年9月29日）新鶴

2025/05/13 17:09

古の記憶 山手線での駅撮り（8）

山手線の駅での撮影は、出かける際にカメラを持って行くのが多かったので、偶然撮れたものもある。EF58168「宇」牽引。2634レ 隅田川から田端操を経由して、山手貨物線、大崎支線、品鶴線を通り、横浜羽沢までの荷物列車があった。五反田駅（1984年11月19日） EF65502「髙

2025/05/05 23:00

古の記憶 山手線での駅撮り（7）

西日暮里駅は1971年に山手線の新駅として日暮里ー田端間に開業した。画像はすべて西日暮里駅で撮影したもの。東北本線・高崎線の ホームはなく通過線で、上り2本、下り2本の4線がある。これは上野駅に乗り入れる列車が地平ホームか、高架ホームかによって、上野ー尾久間で分

2025/05/02 12:07