今週は 1日中机の前に座って半田付け作業です・・・さすがに 昨日は午前中に納品に出かけて気分転換してきましたが今日も朝から 半田ゴテ握っています最近、肩こりとでも言いますか、首もかな？ カチカチになっていますまた、整体にでも行きますかね～さて、半田付けしたり、圧着工具で圧着したり 単純作業をこなしていますMSAやV-UP16、MSAdynamiteなどの最終仕上げです他にも製作していますが 机が狭いので順番に防水防振...
バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造販売を行っています また、フルコンエンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています
電子パーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造、販売がメインの仕事です キャブ仕様や古いインジェクション仕様の車やバイクをインジェクション仕様にしたりもしていますよ
リフレッシュして 昨日、帰ってきました今日は定休日ですが 休み前に残した仕事をしています明日からは 仕事に励みます！さて、遠出の前にアクアを少し手直ししましたので その感想などを少々・・・ただ、初めての遠出ですから 比較にはなりませんね～ハイブリッドですから燃費ですね～1179.6km走りまして 51.41Lの給油でした 22.94km/Lメーター内は23.6km/Lとなっています 走行距離の90％以上、高速道路ですこの数値...
明日、27日から31日まで 社員旅行のため 臨時休業とさせていただきますよろしくお願いしますアクアで出かけますので 最後の仕上げ、オイル交換をして出かけますYSDでは仕事としてのオイル交換は行っておりませんが車やバイクも有りますので オイルは仕入れていますオイルは TwinTopの時から使用している ルブロス製で 以前、シエンタにも使用していました Lubross R-spec/splⅡ 5w-30ついでに シエンタに使用した Anti...
ジェットスキー用EMSハーネスが完成しました配線はすべて入線しましたので カプラーを圧着していきますカプラーの種類も多いので 間違えないように・・・ オス、メスも有りますからね～ここでも先日購入した 5角形のLED作業灯が活躍しています これ使えます！ピンアサインも間違えないように 何度もチェックしますA4用紙が散乱しているでしょ！ これにすべて書いてありますすべて圧着して カプラーも付けて最終の仕上げを...
最近はアクアのネタが多いですね～だって、新しいおもちゃだし、乗りにくいところは改善しなきゃね～さて今回はブレーキパッドです前のシエンタも パッドは交換していました本当に今時の車は 腫れ物に触るようなブレーキングを強いられますいろいろ迷いましたが プロジェクトミュー BスペックにしましたTwinTopの時から プロジェクトミューの使用が多かったですね重量車で鈴鹿サーキットでの使用と考えると制動屋さんとか・・...
配線の入荷待ちで作業が止まっていましたワイヤーハーネスの製作です配線が入ってきましたがリールに巻いたものではなく とぐろ巻き状態ですこのままでは使いにくいので リールに巻きなおしますどうするかな～ と考えまして・・・今回は50mですので リールをコードレスドリルに付けて回してコードは ゴミ箱をひっくり返して 芯にして巻き取ることにしましたこれで作業開始です！残りはこの配線を使用するところのみとしてい...
何か調子が悪いと思っていたら 金曜日の夜発熱・・・近所のクリニックへ行こうと思いましたが 最近は発熱外来で予約して待たされて 検査して 毎回同じ薬をもらって 最後まで飲むこともなく復帰発熱するとこんなことを繰り返してきました人に会う仕事や職場でも同僚がいるとかなら 検査も必要だと思いますが・・・今の仕事の環境は 基本は私、一人です 来客も予約制としていますので 来客がある場合は分かります出張も有り...
先日V-UP16とMSAを装着した エスクァイア ハイブリッドのインプレです口頭でお聞きしましたので 整理して記載させていただきます一番変化が感じられたのは 高速道路での追い越し加速だそうです全開加速ではなく 80km/Hくらいからの加速で アクセルを踏むと とても滑らかに今までより速く加速していくそうで 追い越しがとても楽になったそうですEVで走行中、EVバッテリーの容量低下などでエンジンが始動するとき 一瞬、落...
5月27日（月）から31日（金）まで 社員旅行で臨時休業とさせていただきますお客様及び お取引様にはご不便をおかけいたしますが 何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします通信販売は 25日（土）までに入金確認できたものは26日に発送させていただき臨時休業の間の お問い合わせやご注文は6月1日以降順次 対応しますご迷惑おかけしますが よろしくお願いしますYSD 吉田 ...
先日、アクアで岐阜県高山市まで出かけまして 燃費が良いことに驚いたりしました燃費は良いのですが やはりブレーキはいただけません というより絶対になじめない！ こんな印象ですので 現在、社外品のプレーキパッドを物色中です昔のように サーキットを走るわけでもありません ストリートがメインですが コントロール性を重視したパッドを探しますさて、ジェットスキー用ハーネスの配線の入荷待ちの間に・・・高山からの...
今日も床に段ボールを引いて ジェットスキー用EMSハーネスを作っています床だと腰に悪いですね～ 机だと狭いし、配線の束が机から落ちるんですよね～大きな机でもあれば良いのですが ありませんので 床での作業です私の中ではずいぶん進んだつもりですが 見た目では配線が少し増えた程度ですから・・・ところで 配線の在庫が無いことが分かりましたメインの電源に使用する 比較的太いケーブルで ほとんど使用しませんので...
4連スロットル、EMS仕様のハイラックス（YN81）が入庫しました今回は 少し、修理が必要です症状はアイドリング不調です 毎回ではなくたまに・・・この 「たまに・・・」 これが厄介なんですよね～症状が確認できなければ 対処できませんので今回は データーロガーに症状が残っていましたアイドリング中に一番上のグラフの緑 青色の縦線（カーソル）これは スロットルポジションセンサーのグラフで左の方下に張り付いて見え...
ジェットスキーのレースに使用するEMSハーネスの製作です水の上での使用ですからね～ 製作にはとても気を使いますまず、必要なカプラーを発注します以前、当店のEMS用に合わせてハーネスを製作しましたスペアーや古くなった時の再製作も有るとのことで 資料は作っておきましたその資料を基に発注して カプラーが入荷しました写真のカプラーだけではありません 当店の在庫分も使用します配線は錫メッキ線を使用し 電流容によっ...
エスクァイア ハイブリッドに V-UP16、MSAの取り付け
今回はエスクァイア ハイブリッドですV-UP16の取り付けは ハイブリッドユニットの上の集中コネクターにコイル電源が有りますので ここ1か所で結線完了できますMSAは コイルの駆動信号の間に入りますので 信号線を 切断して端子、もしくは半田付けで結線します当店では カプラーボリュームで太くなるのを嫌って 半田付けします結線後は、いつものようにオシロスコープで作動を確認して・・・正常に作動しております！1800c...
5月9日、アクアで出かけることにしましたどこに行こうか 高速道路も走ってみたいし 下道も・・・そんなことで岐阜県高山市まで行くことにしました高山市内を散策して お昼は飛騨牛を食べて美味かったです！アクアの感想、まずはハイブリッドですから燃費についてです・・・行きは東海北陸道木曽川ICから飛騨清見ICまで高速道路では ほぼエンジンは回ったまますね 以前の車、シエンタの方が車速の伸びは良かったですよ燃費...
先日、KTM1090アドベンチャーにV-UP16は装着できますか？ と、お問い合わせを頂きましたダイレクトイグニッションで 1気筒ツインプラグだそうです幸い 資料をお持ちとかで 送っていただき検証してみました確かにダイレクトイグニッションで1気筒ツインプラグですこの場合 イグニッションコイルが合計4個で プラグも4本1気筒で考えると イグニッションコイルが同時に2個、駆動されますこのような場合 V-UP16は2個必要になり...
当店の エンジンマネージメントシステムEMSは 直接イグニッションコイルと駆動できませんそのため イグナイターが別途必要になります当店では MSAをマルチスパーク仕様のイグナイターとして使用します今回は 製品評価用として テストしていただいたものを 製品することになりました内部の点検と マイコンのプログラム変更で対応しますフルコン用のMSA検査シミュレーターは製作しておりませんがBANDIT1200が実車として有り...
先日のV-UP16の取り付けに続き アクアにMSAを取り付けます本来なら、V-UP16とMSAは同時に取り付けた方が 作業が重複するところが有りますので手間がかかりませんが 私の車ですしV-UP16はいつも違う方法で取り付けましたから別々で 取り付けましたMSAとは関係ありませんが 先日購入した5角形のLED作業灯ですがとても明るく 羽の角度を変えるなどして影も有る程度ふせげますしかも、LEDですからランプの近くでも暑くない これ...
当店のエンジンマネージメントシステムEMSで レースに出場されているクレージーハウスさんから EMSの調子が・・・と お問合せを頂きまして 車で10分くらいですので出向きましたhttps://crazy-house.net/さすがに水の上での使用です しかも、海水ですちょっとした水の侵入で腐食が始まり あっという間に酸化して銅線が硬化、その後断線・・・完全に断線ならば良否の判断も比較的簡単ですが電力消費が少ない状態だと テスター...
自宅のエアコン、新築時から動いている最後の1台を 連休前に処分しました25年間 ご苦労さんでした早速、エアコンを手配して 暑くなる前に取り付けます今回は外す作業は有りません 外した場所に取り付けますので穴あけも有りませんから とても簡単です配管と配線をつないで 真空引きを行って終了ですまずは室内から・・・室外機を設置します真空引きは 元車屋さんですので持っておりますとっても良く冷えますそして 今朝...
北九州ナンバーのトリッカーです2021年のゴールデンウィーのころ お越しいただきましたこの時の記事ですhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-2630.html今回はレデューサーのお問合せでお越しいただきました私のセローで クランクケースにレデューサーを装着した記事で興味がおありとかトリッカーに仮装着して走行していただきましてご注文を頂きましたこの連休中は旅を続けていただき 連休明けに発送させていただきま...
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今週は 1日中机の前に座って半田付け作業です・・・さすがに 昨日は午前中に納品に出かけて気分転換してきましたが今日も朝から 半田ゴテ握っています最近、肩こりとでも言いますか、首もかな？ カチカチになっていますまた、整体にでも行きますかね～さて、半田付けしたり、圧着工具で圧着したり 単純作業をこなしていますMSAやV-UP16、MSAdynamiteなどの最終仕上げです他にも製作していますが 机が狭いので順番に防水防振...
年明けから内職の日々を送っています・・・本年からの商品の値上げもひと段落しましたので在庫品や注文品などで ほぼ毎日半田コテを握っての仕事ばかりです今日は 朝一番でLSDの組み込みの依頼ですので 久しぶりに体を動かす仕事です今回のデフは リングギヤー取り付けボルトが プレートのロック式でしたロック剤と違ってボルトの清掃が無い分楽でしたね～ただこの時期は パーツクリーナーを使用すると指がとても痛いです気...
フルコンと言えば MOTECが有名ですね～MOTEC M130本体のみでも ￥350000位はすると聞きますデーターロガーを使う時は オプションで別料金が必要になるともそれらオプションを重ねるといくらになるんだろう・・・確かにいろんな機能が有りますが その機能が必要か不要か？実際に使用するとなると いろいろ考えますね～ さて、今回、M130用ハーネス製作の問い合わせを頂きまして・・・ 調べてみることにしまたので M130用ハ...
前回は 本体の取り付け方法でした 今回は結線方法です過去に取り付けた車両の写真での説明となります今月中には 車両を手配して改めて写真撮影を行い新しい説明書を製作します結線にはイグニッションコイルにアクセス必要が有りますので外装の脱着が必要になります外装はここまで脱着が必要になりますイグニッションコイルの場所は 黄色の楕円の中です外す外装は・・・ガーニッシュセット、リッドバッテリー、カバーセットLメ...
パトカーが入庫しました 孫のおもちゃですが・・・一応、RCとのことです動く時と動かない時が有るとのことで 直してほしいと頼まれましたそんなことで 入庫させました（笑）まずは、症状の確認ですね～症状が確認できなければ 完治したのか分かりませんので これが大事です！確かに何かの拍子で動かなくなります発症時、車両側の赤色灯は点灯状態ですから 電源関連では無さそう送信器も ボタンを押すとLEDが点灯しますので...
MSAdynamiteの発売に伴い マウントキットも発売しましたこのマウントキットは写真のように 純正のアンダーカバーパイプに取り付けるためのキットですアンダーカバーパイプが純正ではない場合は 適合しませんまた、他の場所に装着する場合も適合しませんMSAdynamite 本体キットのみでも 本体の取り付け方法を考えて結線をご自身で行えば このマウントキットは不要ですマウントキットは 結線図はできていますが 車両への取り...
MSAdynamite 販売開始しました単気筒専用のMSAとV-UP16をひとまとめにした MSAdynamiteを発売します価格は 本体セット￥53900（消費税込み）従来のMSA￥44000、V-UP16￥33000の合計￥77000よりお求めやすい価格としました現在の作動確認済みの車両は ホンダハンターカブCT125（JA65）のみとなりますので当初は この車両のみの販売とさせていただきますまた、アンダーカバーパイプへの取り付ける専用マウントキットも設定しま...
今朝は雪ですね～昨日から雪の予報でしたので 納品などの用は昨日済ませておきました今日は 久しぶりにノンビリ過ごしています一宮市は10cmくらい積もっているのかな～雪カキは持病の腰痛に悪いので このまま自然解凍することにしましたある程度解けたら考えることにします！...
当店のフルコンEMSをバイクに装着されている方よりシフターの装着はできますか？ と質問を受けました確かに設定項目は有りますので 出来るとは思いますただ、満足のできるものかは分かりませんと答えていました今回 少し調べてみました・・・これが設定画面です設定は ここで設定した1種類のみですシミュレーターで試しましたが 確かにスパークカットはされていますパラメーター通りに動いていますが・・・ すべての条件が ...
今日も EDLCを作っています検査後、防振防水のために シリコンを充填した後の写真ですこのような作り方はしませんが・・・ 私一人で 何もない状態から1個ずつ作ると 1日に6個位しか作れませんね～結構手が掛かりますよ！実際は パーツごとに必要個数を製作して 最終の組み立てを行いますそして検査して 写真の状態になります そして硬化後、蓋を液体パッキンで貼り付けます...
今日が仕事始めです年末は 商品の値上げも有りまして、とても忙しく仕事をこなしていました実は年始も 女房に手伝ってもらって内職をこなしたりしていましたまた、棚卸などの事務仕事も有りまして・・・私の中では 3日目です今日は EDLCのパーツ製作ですこれが終わると ひと段落かな・・・今年もガンバリマスよ！よろしくお願いします...
あけましておめでとうございます まずは 初詣です一宮市のほぼ中心にある真清田神社です AM8:00位はまだ空いていますね～露天商も準備中のようです もう少しすると 人出も多くなるんでしょうね2025年もよろしくお願いします...
店は休みですが 人知れずゴソゴソしています・・・以前から 単気筒用MSAでテストしようと思っていたことがありまして基板も新たに MSAdynamite用として単気筒専用品を作りましたこれを使用して テストしてみようと思いますマイコンのプログラムは 自宅で作りましたので 今日は 店で人知れず半田ごて握っていますそしてセローでテストです組付けて試運転です...
年内の仕事は今日までですMSAdynamiteに使用する基板や 他にも頼んでおいた基盤が入荷しました年末ギリギリで入りましたね～MSAdynamite用の基板は 試作品用として少量製作しただけです残りが2個だったかな～年内に間に合うように手配しましたが 当店の休みも有りますから受け取れるか？ こんな心配も有りました基板も納品されましたし 正月休みは内職でもしますかね？多分、暇を持て余していますから・・・（笑）他にも バ...
2024年は 明日（28日）は営業することにしましたので・・・12月29日から 1月5日まで冬季休暇とさせていただきます連休中の問合せや注文は 6日（月）以降となりますよろしくお願いします...
しばらく部材が欠品状態でして メーカー違いの品を手配して入荷してきましたメーカーが違うだけですから問題ないと思いますが 念のためテストしています寒くても セルのみで始動してくれますBANDIT1200は 製品テストや作動確認にも使用しますので トラブルフリーでないと 仕事に支障が出ますのでほらね、キッチリ動いていますよ！寒いけど 5kmほど試運転してきました何も問題ありませんので 製品として製作に掛かりますB...
今回は ほとんどの人には興味の無い記事で アイドリング制御バルブのお話しです私のBANDIT1200は キャブ仕様からフューエルインジェクション仕様に変更しています肝心なコンピューターは 当店のEMSフルコンで現在、アイドリング回転数制御は ソレノイドバルブを使用したPWM方式のクローズドループとしています以前使用していたソレノイドバルブは流量が確保できずに 2個並列で使用してきましたたまたま、流量が多そうなソレ...
今年も数えるほどになってきました値上げを発表してから出荷数が増えまて 毎日、内職の日々を送っていましたこの作業も ひと段落ですね～今回は在庫品と注文品の製作ですバイク用MSAに使用する部材を切らしまして 入荷がギリギリで間に合いましたこの為在庫は無く 早速、注文分の1個を最優先で製作しています出かける用も有りましたので 製作したMSAをBANDITに仮付けして納品と打ち合わせを兼ねて試運転してきましたMSAは正常...
最近はとても忙しく過ごしています12月は定休日も仕事だたtり、店は11:00～ですが自宅で事務仕事や PCで出来る仕事をこなしています今年も残すところ 実働は1週間くらいになりましたので 忙しさも山を越えた感じです出荷して 在庫が乏しくなってきましたので 在庫品の製作ですハンターカブ用のMSAdynamiteは 当初、年内の発売を予定していましたが来年早々の発売になりますMSAdynamite本体キットは完成していますが CT12...
とても忙しく過ごしていますよ～ 値上げの発表の影響も有ると思います 他にも ハンターカブ用のMSA、V-UP16 MSAdynamiteの開発や発売の準備特注品や注文品、在庫品の製作など 朝から晩まで半田ごて握っていますマジで内職状態です・・・（笑）まずは、ハンターカブ用MSAdynamiteの製作です本体の製作方法を模索しています 基板の製作方法や内部を防水防振のためにシリコンで埋めますが 配線出口の処理も有りますし・・・い...
プチプチ、梱包には欠かせません幅1200mmのロールで購入しています切ろうとすると どこで切ろうか？ コロコロと転がっていくし・・・そんなことで こんなものを作りました下に物も置ける高さにしましたので大きくなりました 一寸、大きすぎたかも？ ツイントップに有った棚をバラシた廃材で作りましたので 見た目は一寸ね金属製だと スリムにできそうですが YSDでは金属加工が不可能に近いです木製なら比較的簡単に加...
1月も半分以上過ぎましたYSDは やっと在庫品の製作に励むことが出来るようになりまして 現在の仕事は 在庫品を作っています 見た目は内職状態です（笑）内職中も 部材をどこにしまい込んだのか？ 探すことも多くあります・・・YSDの現状は このような状況ですまだ、作業効率を上げるために 行いたいことも有りますが治具部材の手配とかを徐々に行いながら 進めていきます2月末まで位までは 作業効率アップのために仕事以...
タイヤに空気を入れる時に使用する エアーゲージ付空気入れ・・・安いものだと ￥2000弱、高いものだと￥20000以上します空気がタイヤに補充出来て 圧力が計測出来ればOKですがついているメーターの精度は・・・過去に いろいろ使いましたがメーターによって 平気で20～30kpaくらい変わることも有りますアナログメーターだと落下などで狂う場合も有ります安いものだと 新品でも信用できないものも・・・写真に写っているエア...
こちらの都合で 昨年から修理お待ちいただいていましたジェットスキー用EMSフルコンを お預かりしてきました腐食が原因で配線が断線したEMSフルコンの修理です点検したときの記事はこちらですhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-3346.htmlさすがに配線がこれほど腐食すると 配線は交換することになります基板から 100mmくらいで配線を切ってみましたその部分に腐食が無ければ 短くして再使用とも考えましたが 無駄で...
今年の正月は 休んだのか仕事したのか？ こんな正月でした・・・YSDも何とか落ち着きましたので ここらで気分転換です定休日は 以前と変わらず 毎週木、金曜日ですから 今日、11日は仕事は無しで休みます女房を誘って出かけます 行先はどこでもよかったのですが・・・リクエストで 鈴鹿 椿大神社へ行くことにhttps://tsubaki.or.jp/去年もこの時期だったと思いますが 行きましたよ新名神鈴鹿PAのスマートインターか...
5日に新しいMSA基板で試運転をしたとき・・・本当に久しぶりに データーロガーを使用して走行ログを取りました新しい基板で何か不具合でも出れば ログが有った方がトラブルシューティングも楽ですからね～不具合も出ず試運転は終了しましたが 久しぶりですから見てみることにしました今回は 短い期間ですが高速道路も使用しました ログから高速道路上での空燃比は おおよそ14.0～14.8位ですね下道を前の車について流している...
休み返上で仕事に励んでいます先日、出来上がってきた バイク用MSA基板で試運転です！まだ、今までの基板が有りますので 出荷はその基板で行います無くなってからでは遅いので 今のうちにテストです基本は変更していませんので動くはず？ ですが・・・きっちり作動確認を行います机の上のテストや実際にバイクにつけてのテストなど 問題なく動いていますが最初は 毎回ですがドキドキしますよ！YSDのピット兼駐車場で 私のBA...
正月休みは 5日までとしていますが仕事しています・・・バイク用MSAの在庫が無くなりまして製作します基板ができてきましたので 早速製作にかかります事務所の使い勝手もこれでわかりますね～ツイントップでは 広く贅沢に使用してきましたが YSDは広くありません効率よく配置しないと・・・とりあえず バイク用MSAを作ってみました使い勝手が悪いですね～もう少し 使い勝手考えないと・・・正月休み中に ある程度対策を考...
今年からはYSDで頑張りますので よろしくお願いします一応、12月にはオープンしたのですが ホームページができているだけでして朝晩、YSDに通って引っ越しの荷ほどきなどをこなしまして 何とか簡単な仕事はこなしました今年からは本格的に始動します事務所内も仕事ができる状態になりましたが どこに何が有るのか？まだまだ、探しながらの作業ですMSAの基板の在庫が少なくなっていましたので 今回は YSDとして初めて制作し...
明けまして おめでとうございます近所の神社まで初詣に出かけました娘夫婦と孫たちが新年のご挨拶に来てくれましてにぎやかなお正月になりました...
34年前に借りた倉庫です 空っぽだと広いですね～年内に 大家さんに返すことができました冠水の心配が無ければ良いところだと思いますね～まだ事務仕事が残っていますが PCが有ればどこでもできます自宅と YSDで作業することにしますツイントップは 現在、電話とFAXは回線を撤去しましたホームページは年内いっぱいで消すことになります 34年間 ありがとうございました・・・これからはYSDで頑張りますよろしくお願いし...
もう、今年も数えるほどになりましたね忙しすぎて ブログの更新も無しです・・・ツイントップの後片付けは30年以上の埃で 鼻の中は真っ黒になります（笑）これとは別に・・・ 朝、ツイントップに出社前と片付けの後には YSDの仕事も有りますので・・・朝の散歩以上に歩いていますが たまには散歩もと思いまして 久しぶりに歩いてきました19日の朝の写真ですいつの間にか 迎春の準備もできていますね～今年中に後片付け...
気分転換に 彦根まで出かけました・・・11月中旬から休み無しで 新しい店舗の準備など とても忙しく過ごしていましたさすがに 気分転換も必要と思いまして 今日は、出かけることにしましたどこでもよかったのですが まだ紅葉が残っていそうなところと考えて 彦根なら？ずいぶん 葉は落ちていましたが写真のように残っていまして・・・お昼を食べて帰ってきました...
ただいま 後片付け中ですその中で 棚卸も行わなければなりませんPCは最後まで必要ですから 場所を移動して作業します棚卸が終ってから 引っ越しとなります荷作りをして移動すると どこに何が有るのか？これが問題になりそうですYSDの通常営業開始は いつになるんだろう・・・...
今日から YSDがスタートしますが ホームページが出来ているだけでして・・・https://ysd-e.jp/これからが大変です旧店舗の後片付けが有りますし・・・新店舗は空っぽで V-UP16やMSAは引っ越しは もう少、し先です税理士さんから まずは、棚卸を行ってから・・・これだけでも 1週間はかかると思っていますが ガンバリマスよ！ブログやフェイスブック、インスタのアドレスは変更しませんので 今まで通り よろしくお願いしま...
有限会社ツイントップは 本日を持ちまして閉店させていただきます1989年9月からチューニングショップとして営業してまいりました長きに渡りご愛顧いただき誠にありがとうございましたネットショップは30日まで営業しておりますが お問い合わせなどが必要な場合は 返答ができませんので実質は29日での終了となります12月1日からは 新しい店舗YSDがスタートしますhttps://www.ysd-e.jp/よろしくお願いします...
閉店ですから 仕事を受けていませんので 後片付けなどを少々しながら・・・シエンタのバッテリーが入荷しましたので交換します外してみると 2014年3月製造です この車2014年4月登録ですから新車の時のバッテリーだったんですね～ 10年前で 走行距離82000km良く頑張ったバッテリーですね 優秀ですよ！さて、12月からは事務処理や後片付け、新しい店舗の準備でとても忙しくなりますまして 新しい店舗にはリフトは入れませ...
私の通勤車 シエンタのバッテリーが上がりました最近、クランキングが遅いな～と思っていましたが 急に来るとは・・・バッテリーは手配しましたが 他は大丈夫かと思い点検することにしましたエンジン回転中の電圧ですが 約14.0Vで問題は無いようですオルタネーターもこの電圧いなら大丈夫だと思われますがオシロスコープも有りますから 念のために見てみることに・・・オルタネーターのB端子の波形です等間隔で山ができていま...
いよいよ閉店までカウントダウンに入ってきました30日が木曜日で定休日となりますので 実質29日で終了となります最近、私のマイカーシエンタのベルトがキュルキュルと鳴くようになりましたそのうち交換かな～ と思っていました閉店するとなれば 急がねば・・・そんなことで 部品を取り寄せて交換します新しい店舗には リフトを入れませんので リフトに上げなければ交換できないとなると困ります・・・無事、交換終了です！こ...
今回は V-UP16とMSAの取り付けです車両は R33_GT-Rで V-UP16は1個で対応できますがMSAは4気筒までしか対応できません そこでMSAを2個使用します国産車用MSAは 4気筒まで対応できますので 3気筒を2個このような設定で 6気筒のRB26で作動させますただ、2個使用します、金額が高くなりますので 具体的な案内はしておりませんまずは V-UP16の取り付けです これはエンジンルームへ取り付けますRB26はイグニッションコイルハー...
