最近はとても忙しく過ごしています12月は定休日も仕事だたtり、店は11:00～ですが自宅で事務仕事や PCで出来る仕事をこなしています今年も残すところ 実働は1週間くらいになりましたので 忙しさも山を越えた感じです出荷して 在庫が乏しくなってきましたので 在庫品の製作ですハンターカブ用のMSAdynamiteは 当初、年内の発売を予定していましたが来年早々の発売になりますMSAdynamite本体キットは完成していますが CT12...
バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造販売を行っています また、フルコンエンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています
電子パーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造、販売がメインの仕事です キャブ仕様や古いインジェクション仕様の車やバイクをインジェクション仕様にしたりもしていますよ
リフレッシュして 昨日、帰ってきました今日は定休日ですが 休み前に残した仕事をしています明日からは 仕事に励みます！さて、遠出の前にアクアを少し手直ししましたので その感想などを少々・・・ただ、初めての遠出ですから 比較にはなりませんね～ハイブリッドですから燃費ですね～1179.6km走りまして 51.41Lの給油でした 22.94km/Lメーター内は23.6km/Lとなっています 走行距離の90％以上、高速道路ですこの数値...
明日、27日から31日まで 社員旅行のため 臨時休業とさせていただきますよろしくお願いしますアクアで出かけますので 最後の仕上げ、オイル交換をして出かけますYSDでは仕事としてのオイル交換は行っておりませんが車やバイクも有りますので オイルは仕入れていますオイルは TwinTopの時から使用している ルブロス製で 以前、シエンタにも使用していました Lubross R-spec/splⅡ 5w-30ついでに シエンタに使用した Anti...
ジェットスキー用EMSハーネスが完成しました配線はすべて入線しましたので カプラーを圧着していきますカプラーの種類も多いので 間違えないように・・・ オス、メスも有りますからね～ここでも先日購入した 5角形のLED作業灯が活躍しています これ使えます！ピンアサインも間違えないように 何度もチェックしますA4用紙が散乱しているでしょ！ これにすべて書いてありますすべて圧着して カプラーも付けて最終の仕上げを...
最近はアクアのネタが多いですね～だって、新しいおもちゃだし、乗りにくいところは改善しなきゃね～さて今回はブレーキパッドです前のシエンタも パッドは交換していました本当に今時の車は 腫れ物に触るようなブレーキングを強いられますいろいろ迷いましたが プロジェクトミュー BスペックにしましたTwinTopの時から プロジェクトミューの使用が多かったですね重量車で鈴鹿サーキットでの使用と考えると制動屋さんとか・・...
配線の入荷待ちで作業が止まっていましたワイヤーハーネスの製作です配線が入ってきましたがリールに巻いたものではなく とぐろ巻き状態ですこのままでは使いにくいので リールに巻きなおしますどうするかな～ と考えまして・・・今回は50mですので リールをコードレスドリルに付けて回してコードは ゴミ箱をひっくり返して 芯にして巻き取ることにしましたこれで作業開始です！残りはこの配線を使用するところのみとしてい...
何か調子が悪いと思っていたら 金曜日の夜発熱・・・近所のクリニックへ行こうと思いましたが 最近は発熱外来で予約して待たされて 検査して 毎回同じ薬をもらって 最後まで飲むこともなく復帰発熱するとこんなことを繰り返してきました人に会う仕事や職場でも同僚がいるとかなら 検査も必要だと思いますが・・・今の仕事の環境は 基本は私、一人です 来客も予約制としていますので 来客がある場合は分かります出張も有り...
先日V-UP16とMSAを装着した エスクァイア ハイブリッドのインプレです口頭でお聞きしましたので 整理して記載させていただきます一番変化が感じられたのは 高速道路での追い越し加速だそうです全開加速ではなく 80km/Hくらいからの加速で アクセルを踏むと とても滑らかに今までより速く加速していくそうで 追い越しがとても楽になったそうですEVで走行中、EVバッテリーの容量低下などでエンジンが始動するとき 一瞬、落...
5月27日（月）から31日（金）まで 社員旅行で臨時休業とさせていただきますお客様及び お取引様にはご不便をおかけいたしますが 何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします通信販売は 25日（土）までに入金確認できたものは26日に発送させていただき臨時休業の間の お問い合わせやご注文は6月1日以降順次 対応しますご迷惑おかけしますが よろしくお願いしますYSD 吉田 ...
先日、アクアで岐阜県高山市まで出かけまして 燃費が良いことに驚いたりしました燃費は良いのですが やはりブレーキはいただけません というより絶対になじめない！ こんな印象ですので 現在、社外品のプレーキパッドを物色中です昔のように サーキットを走るわけでもありません ストリートがメインですが コントロール性を重視したパッドを探しますさて、ジェットスキー用ハーネスの配線の入荷待ちの間に・・・高山からの...
今日も床に段ボールを引いて ジェットスキー用EMSハーネスを作っています床だと腰に悪いですね～ 机だと狭いし、配線の束が机から落ちるんですよね～大きな机でもあれば良いのですが ありませんので 床での作業です私の中ではずいぶん進んだつもりですが 見た目では配線が少し増えた程度ですから・・・ところで 配線の在庫が無いことが分かりましたメインの電源に使用する 比較的太いケーブルで ほとんど使用しませんので...
4連スロットル、EMS仕様のハイラックス（YN81）が入庫しました今回は 少し、修理が必要です症状はアイドリング不調です 毎回ではなくたまに・・・この 「たまに・・・」 これが厄介なんですよね～症状が確認できなければ 対処できませんので今回は データーロガーに症状が残っていましたアイドリング中に一番上のグラフの緑 青色の縦線（カーソル）これは スロットルポジションセンサーのグラフで左の方下に張り付いて見え...
ジェットスキーのレースに使用するEMSハーネスの製作です水の上での使用ですからね～ 製作にはとても気を使いますまず、必要なカプラーを発注します以前、当店のEMS用に合わせてハーネスを製作しましたスペアーや古くなった時の再製作も有るとのことで 資料は作っておきましたその資料を基に発注して カプラーが入荷しました写真のカプラーだけではありません 当店の在庫分も使用します配線は錫メッキ線を使用し 電流容によっ...
エスクァイア ハイブリッドに V-UP16、MSAの取り付け
今回はエスクァイア ハイブリッドですV-UP16の取り付けは ハイブリッドユニットの上の集中コネクターにコイル電源が有りますので ここ1か所で結線完了できますMSAは コイルの駆動信号の間に入りますので 信号線を 切断して端子、もしくは半田付けで結線します当店では カプラーボリュームで太くなるのを嫌って 半田付けします結線後は、いつものようにオシロスコープで作動を確認して・・・正常に作動しております！1800c...
5月9日、アクアで出かけることにしましたどこに行こうか 高速道路も走ってみたいし 下道も・・・そんなことで岐阜県高山市まで行くことにしました高山市内を散策して お昼は飛騨牛を食べて美味かったです！アクアの感想、まずはハイブリッドですから燃費についてです・・・行きは東海北陸道木曽川ICから飛騨清見ICまで高速道路では ほぼエンジンは回ったまますね 以前の車、シエンタの方が車速の伸びは良かったですよ燃費...
先日、KTM1090アドベンチャーにV-UP16は装着できますか？ と、お問い合わせを頂きましたダイレクトイグニッションで 1気筒ツインプラグだそうです幸い 資料をお持ちとかで 送っていただき検証してみました確かにダイレクトイグニッションで1気筒ツインプラグですこの場合 イグニッションコイルが合計4個で プラグも4本1気筒で考えると イグニッションコイルが同時に2個、駆動されますこのような場合 V-UP16は2個必要になり...
当店の エンジンマネージメントシステムEMSは 直接イグニッションコイルと駆動できませんそのため イグナイターが別途必要になります当店では MSAをマルチスパーク仕様のイグナイターとして使用します今回は 製品評価用として テストしていただいたものを 製品することになりました内部の点検と マイコンのプログラム変更で対応しますフルコン用のMSA検査シミュレーターは製作しておりませんがBANDIT1200が実車として有り...
先日のV-UP16の取り付けに続き アクアにMSAを取り付けます本来なら、V-UP16とMSAは同時に取り付けた方が 作業が重複するところが有りますので手間がかかりませんが 私の車ですしV-UP16はいつも違う方法で取り付けましたから別々で 取り付けましたMSAとは関係ありませんが 先日購入した5角形のLED作業灯ですがとても明るく 羽の角度を変えるなどして影も有る程度ふせげますしかも、LEDですからランプの近くでも暑くない これ...
当店のエンジンマネージメントシステムEMSで レースに出場されているクレージーハウスさんから EMSの調子が・・・と お問合せを頂きまして 車で10分くらいですので出向きましたhttps://crazy-house.net/さすがに水の上での使用です しかも、海水ですちょっとした水の侵入で腐食が始まり あっという間に酸化して銅線が硬化、その後断線・・・完全に断線ならば良否の判断も比較的簡単ですが電力消費が少ない状態だと テスター...
自宅のエアコン、新築時から動いている最後の1台を 連休前に処分しました25年間 ご苦労さんでした早速、エアコンを手配して 暑くなる前に取り付けます今回は外す作業は有りません 外した場所に取り付けますので穴あけも有りませんから とても簡単です配管と配線をつないで 真空引きを行って終了ですまずは室内から・・・室外機を設置します真空引きは 元車屋さんですので持っておりますとっても良く冷えますそして 今朝...
北九州ナンバーのトリッカーです2021年のゴールデンウィーのころ お越しいただきましたこの時の記事ですhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-2630.html今回はレデューサーのお問合せでお越しいただきました私のセローで クランクケースにレデューサーを装着した記事で興味がおありとかトリッカーに仮装着して走行していただきましてご注文を頂きましたこの連休中は旅を続けていただき 連休明けに発送させていただきま...
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最近はとても忙しく過ごしています12月は定休日も仕事だたtり、店は11:00～ですが自宅で事務仕事や PCで出来る仕事をこなしています今年も残すところ 実働は1週間くらいになりましたので 忙しさも山を越えた感じです出荷して 在庫が乏しくなってきましたので 在庫品の製作ですハンターカブ用のMSAdynamiteは 当初、年内の発売を予定していましたが来年早々の発売になりますMSAdynamite本体キットは完成していますが CT12...
とても忙しく過ごしていますよ～ 値上げの発表の影響も有ると思います 他にも ハンターカブ用のMSA、V-UP16 MSAdynamiteの開発や発売の準備特注品や注文品、在庫品の製作など 朝から晩まで半田ごて握っていますマジで内職状態です・・・（笑）まずは、ハンターカブ用MSAdynamiteの製作です本体の製作方法を模索しています 基板の製作方法や内部を防水防振のためにシリコンで埋めますが 配線出口の処理も有りますし・・・い...
KAWASAKI ZにV-UP16の取り付けですとても綺麗ですね～点火装置はこの車両の定番で ASウオタニフルパワーキットです当店のバイク並列4気筒用としては一番多い組み合わせになります椅子の下が空っぽで 覗くと向こう側が見えますV-UP16をどこに付けようか？ お客さんと相談して・・・ここに決まりました装着後、電圧を確認て・・・エンジンを始動して計測すると もう少し高く表jいされると思いますタンクなどを装着して 完成で...
当店のホームページに MSAdynamiteのページを作りましたhttps://ysd-e.jp/single.html当初は作動確認を行った ホンダハンターカブCT125（JA65）のみの適合としていますおそらく他の車種でも作動すると思いますので 徐々に適合を広げていく予定です現在、最終の詰め作業を行っていますので 近日発売予定としています価格も決まりましたMSAdynamite本体価格 ￥49000に消費税を加算して￥53900本体価格には MSAdynamite本体と ...
今日も朝から半田付けですふと見ると、上側の半田が無くなりそうです・・・上側が0.8mm 下側が0.6mmの半田です最近は プリントパターンが大きなものや 太めの配線の半田付けが多かったので上側の0.8mmを多く使いましたMSAなどは こまかいので下側の0.6mmの半田を使いますこの半田、一巻きで500g有ります消耗は 速いと半年かな～ 長くても1年くらいかな～たくさん半田付けしますよ！早速、半田は注文しておきます...
今日も内職に励んでいます注文品や 在庫品などを作っています当然、注文品から先に製作していますよ！欧州車用4chのMSAです他にも 国産車用MSAとか・・・V-UP16も製作中です 値上げを発表してから 注文が増えてきましたが一人で製作していますから、一度に製作できる数が限られます小分けして製作しています！...
今日も事務所を暖房して 内職に励んでおります単純さ作業に飽きてきたので・・・現在、バイク用2chMSAの仕様変更の最終チェックを行っていますもう、出荷しても大丈夫と思っています気分転換に試運転でもしてくるか？ と思いまして・・・一寸なら、と着替えずに出かけたら 寒！いつもの場所で パチリ！やっぱり寒い・・・ガタガタ震えながら写真を撮って早々に、帰ってきましたMSAの性能には問題ありません次回は 着替...
当店のオリジナル商品 V-UP16、MSAの値上げを発表したら 注文が多くなりました個人の方や業者さんからも注文いただいていますご注文ありがとうございます！現在、在庫が底をついている商品も有りますので 急いで製作していますこのような状況ですので ハンターカブ用のMSAdynamiteの製作も遅れています急ぎの注文を優先して作っています ひとまず今日はこれだけ・・・他にもたくさん作っていますよMSAの点検品も送られてきま...
先日セローでテストした 評価用製品をハンターカブに装着しました試作品を装着していますので 付け替えるだけで完了ですがV-UP16部分とMSA部分の作動は確認しますいつものように オシロスコープとテスターで確認しますまずは電圧測定からです ケースにもロゴが入りましたよ 商品らしくなったでしょ！マルチスパークアンプ部分のチェックは オシロスコープでチェックします異常は有りませんので このまま使用していただきま...
MSAdynamite 評価用製品でテストです商品と全く同じ仕様で製作したものですおそらく異常は無いと思いますが 製品にしてから不具合では困りますからしっかりテストしますまずは、机の上でテストして その後、実車でテストです私のセローでテストです工場で いつものように オシロスコープとテスターでテストしますMSA機能は正常に作動していますV-UP16の機能も テスターで電圧を計測して OKですね！そして試運転に出かけます...
早いもんですね～ツイントップの閉店 そしてYSDのオープンから1年が経過しましたツイントップは 2023年11月で閉店しまして 12月末で店舗も大家さんに返しましたHPなどの使用していた写真です懐かしいですYSDは12月1日から営業としましたが 実質は開店の準備や注文分の製作のみので 早朝と夕方からのみ営業していましたとは言え 無事1周年を迎えることができました私にとっては 一つの節目ですこれからも ガンバリマスよ！...
ハンターカブ用のV-UP16、MSAの名称は MSAdynamiteにする予定です丸い筒から配線が出て・・・ なんとなくそれらしく見えますからケースが出来上がってきましたので 製造方法を模索しています丸いので 転がってしまいます 中の基板もネジ止めではありませんひとまず 少量生産してみて・・・どのような方法が作りやすいかなどを 作りながら考えていきます基板は製作済みですので どうやって中に入れるか？とりあえず製作して...
先日オイル交換をしたばかりのセローですがBANDIT1200に使用したオイルのフィーリングが良すぎます！どうにも我慢できなくなって 走行距離50kmでオイル交換することに・・・以前のオイルもルブロスで 今回のオイルを知るまでは 十分満足していました！エンジンを温めるために10kmほど走ってから オイル交換ですオイルは先日BANDIT1200に使用したルブロス Moto-Rs/splⅡ 10W-40交換後は 試運転に出かけます30分前に走った...
一時期、車のチューにオング業界で サブコンと言えば・・・GReddy e-マネージ アルティメイトhttps://www.trust-power.com/products/electronics/e-manage-ultimateと言うくらい 人気でした以前の会社、ツイントップでも 使用してきましたメーカーの設定車種でなくても 装着可能な場合も有りますのでジェットスキーや 輸入車にも装着したことも有りますさて、今回は 200系ハイエースガソリンで 当店のMSAの仕様変更に伴い作...
在庫品の製作です発注しておいたカプラーが入荷しましたので ハーネスの製作からです国産車用MSAのハーネスです一度にたくさん作るとイヤになってきますので これぐらい作ります圧着端子だけでも200個位は圧着することになりますコンビニまで出かけたら イチョウが黄色に染まっていました秋って感じですが もうすぐ12月、冬ですよね～MSAもカプラー待ちになっていましたので 圧着しカプラーを付けて・・・ 防振防水のために...
先日、セローのオイル交換をしましたので BANDIT1200も交換しておきますBANDIT1200も3月に交換していました 距離は1800km少ないですね～もう少し先でも良かったのかなとも思いましたが夏場は 試運転で乗っても油温が130度を超えますから・・・残りのオイルは セローに使いましたので今回、新たに購入しましたもちろん ルブロスです今回は Moto-Rs/splⅡ 10W-40ですBANDIT1200とセローと共用しますエンジンを始動して オイ...
今日は内職DAYです朝一番で 保険屋さんと打ち合わせして・・・その後は 国産車用MSAの製作ですね～片手に半田ごてを握って 片手に糸半田・・・後ろからの姿は 内職その物だと思います半田付けした後は ルーペで確認しています 半田不良では困りますからね～ケースに入れてと・・・カプラーの在庫が無いことに気が付きまして 集中力が切れました明日と明後日は定休日です気分転換で 先週不発に終わった紅葉でも見に行こうか...
先日、アクアのオイルを交換しましたバイクはと見てみると・・・セロー、前回の交換は3月です 距離は2000kmほどですが 交換しましょうか？丁度オイルも 1.5Lほど有りますので・・・ついでに チェーンの給油と 防寒具も付けておきましょう・・・ （笑）これでセローの冬支度は完了ですね！...
通勤に使用しているアクア、V-UP16やMSAのテスト車両でもありますさすがハイブリッド 自宅から店まで4kmの往復だと 16～18km/Lです距離にして 30kmほど走ると 20～22km/Lは走りますこの燃費なら 近くの納品なら車の方が安い・・・（笑）そんなことも有りまして 最近は納品も兼ねた出張とか 出向くことも多いです今回、5000kmほど走りましたので エンジンオイルを交換することにしましたオイルはツイントップの...
土日の朝は 通勤の車両で混むことも有りませんので バイクで出かけますただ出かけるだけでなく 何かのテストを兼ねて出かけます今回は ハンターカブ用に開発しています V-UP16とMSAです同じ単気筒ですからね～今日は いつもの岐阜方面は止めました岐阜基地の航空祭が今日17日ですから・・・そこで 木曽川の堤防を南下することにしました写真の場所は 対岸の岐阜県側にジェットスキーのゲレンデが有ります車が小さく写って...
もう、今年も数えるほどになりましたね忙しすぎて ブログの更新も無しです・・・ツイントップの後片付けは30年以上の埃で 鼻の中は真っ黒になります（笑）これとは別に・・・ 朝、ツイントップに出社前と片付けの後には YSDの仕事も有りますので・・・朝の散歩以上に歩いていますが たまには散歩もと思いまして 久しぶりに歩いてきました19日の朝の写真ですいつの間にか 迎春の準備もできていますね～今年中に後片付け...
気分転換に 彦根まで出かけました・・・11月中旬から休み無しで 新しい店舗の準備など とても忙しく過ごしていましたさすがに 気分転換も必要と思いまして 今日は、出かけることにしましたどこでもよかったのですが まだ紅葉が残っていそうなところと考えて 彦根なら？ずいぶん 葉は落ちていましたが写真のように残っていまして・・・お昼を食べて帰ってきました...
ただいま 後片付け中ですその中で 棚卸も行わなければなりませんPCは最後まで必要ですから 場所を移動して作業します棚卸が終ってから 引っ越しとなります荷作りをして移動すると どこに何が有るのか？これが問題になりそうですYSDの通常営業開始は いつになるんだろう・・・...
今日から YSDがスタートしますが ホームページが出来ているだけでして・・・https://ysd-e.jp/これからが大変です旧店舗の後片付けが有りますし・・・新店舗は空っぽで V-UP16やMSAは引っ越しは もう少、し先です税理士さんから まずは、棚卸を行ってから・・・これだけでも 1週間はかかると思っていますが ガンバリマスよ！ブログやフェイスブック、インスタのアドレスは変更しませんので 今まで通り よろしくお願いしま...
有限会社ツイントップは 本日を持ちまして閉店させていただきます1989年9月からチューニングショップとして営業してまいりました長きに渡りご愛顧いただき誠にありがとうございましたネットショップは30日まで営業しておりますが お問い合わせなどが必要な場合は 返答ができませんので実質は29日での終了となります12月1日からは 新しい店舗YSDがスタートしますhttps://www.ysd-e.jp/よろしくお願いします...
閉店ですから 仕事を受けていませんので 後片付けなどを少々しながら・・・シエンタのバッテリーが入荷しましたので交換します外してみると 2014年3月製造です この車2014年4月登録ですから新車の時のバッテリーだったんですね～ 10年前で 走行距離82000km良く頑張ったバッテリーですね 優秀ですよ！さて、12月からは事務処理や後片付け、新しい店舗の準備でとても忙しくなりますまして 新しい店舗にはリフトは入れませ...
私の通勤車 シエンタのバッテリーが上がりました最近、クランキングが遅いな～と思っていましたが 急に来るとは・・・バッテリーは手配しましたが 他は大丈夫かと思い点検することにしましたエンジン回転中の電圧ですが 約14.0Vで問題は無いようですオルタネーターもこの電圧いなら大丈夫だと思われますがオシロスコープも有りますから 念のために見てみることに・・・オルタネーターのB端子の波形です等間隔で山ができていま...
いよいよ閉店までカウントダウンに入ってきました30日が木曜日で定休日となりますので 実質29日で終了となります最近、私のマイカーシエンタのベルトがキュルキュルと鳴くようになりましたそのうち交換かな～ と思っていました閉店するとなれば 急がねば・・・そんなことで 部品を取り寄せて交換します新しい店舗には リフトを入れませんので リフトに上げなければ交換できないとなると困ります・・・無事、交換終了です！こ...
今回は V-UP16とMSAの取り付けです車両は R33_GT-Rで V-UP16は1個で対応できますがMSAは4気筒までしか対応できません そこでMSAを2個使用します国産車用MSAは 4気筒まで対応できますので 3気筒を2個このような設定で 6気筒のRB26で作動させますただ、2個使用します、金額が高くなりますので 具体的な案内はしておりませんまずは V-UP16の取り付けです これはエンジンルームへ取り付けますRB26はイグニッションコイルハー...
V-UP16の点検のご依頼です今回は念のために見てくださいとのことでした外から点検する場合は 入力に対しての出力の変動だったり負荷変動によっての電圧の安定性だったりと 基本性能を見ていきます結果は 特に異常は有りませんでした過去には 内部に水が浸入して基板が腐食で故障・・・この例はでは 基板が破損ですから 2度とエンジンは始動しませんでした過去にジェットスキーで2件 車で1件ありましたさて、異常が発見でき...
最近は とっても忙しく過ごしています閉店前の忙しさも有りますが・・・ 定休日や仕事前の朝の時間に新しい店舗の準備にかかわる野暮用などで バタバタしています朝の散歩も最近はサボり気味でして 久しぶりに出かけましたしばらく見ないうちに イチョウが黄色に染まっていました今まであまり気にしませんでしたが 朝の散歩は良い気分転換になっていたと思います忙しくても時間を作って これからも続けた方が良さそうです・...
今まで 仕事は会社の固定電話でした ただ、業者さんには携帯電話で対応しておりました業者さんとのやり取りは PC画面や資料を見ながらの電話が多く ガラケイの方が 使い勝手が良かったこともありましたスマホはデータのみの使用に限定していました今回、ツイントップが閉店して 新しい店舗をオープンするにあたり 店舗運営は 私一人です営業時間でも 試運転や出張などで留守にする場合も多いので 音声通話の固定電話は不...
重要なお知らせがあります1989年9月から チューニングショップとして営業してきましたが2023年11月30日をもちまして 閉店することになりました長きに渡りご愛顧いただき誠にありがとうございました 当社の主力商品が チューニングから電子部品の設計製造へと変化してきましたこれが大きな要因でもあります また、持病の腰痛もありますもう一つは、立地条件です過去に2回の水害を経験しています 2000年の東海豪雨では1m弱の...
11月17日は 結婚記念日なんですよね～忘れると 女房に怒られそうでしから忘れないようにしています！17日は天候が良くないので 16日、女房のリクエストで伊勢神宮まで出かけました久しぶりです 相変わらず混んでいます お昼は伊勢うどんを食べて・・・とっても良い天気で 女房も楽しめたようです...
このご時世、モザイクで隠すことにしました車両は BNR32 GT-Rです今購入したら 2台でいくらなんだろう？2台とも ワンオーナーでピカピカ・・・20年前 当社の駐車場はこのような車で満車でした・・・...
コンパクトデジカメを買いました以前は CASIO EX-ZR1000を使用していましたが レンズエラーが出るようになりまして・・・丁度、その時期にガラケイからスマホへと移行しましたのでカメラは不要としました出張時の荷物が減りましたので 良かったのですが・・・スマホで撮影した写真を使用してきましたが 私にはちょっと不満が有りまして・・・ 私の使用目的ですが・・・製品制作時を写真に残すとこ これがメインとなります特...
ずいぶん涼しくなってきましたので セローに防寒具を付けます舗装路しか走りません 雨や雨が降りそうな日も 夜も乗りませんこんな軟弱ライダーですが 寒さには強いようで 冬も乗ります私にとっては 防寒具です（笑）もちろん暖かくなったら 外しますよ！...
ずいぶん涼しくなりました 朝は寒いくらいです朝の散歩、平日は歩いて1時間位、距離にして5kmほど歩いています土日はと言うと 通勤ラッシュが有りませんので バイクで出かけます8：00前後に出かけて10：30までには帰ってきます それから仕事しますよ夏は良いのですが これから寒くなりますので 定休日の昼間に乗るか と思っていますまだ行けそうですから 今回はBANDIT1200で出かけました9時くらいの岐阜市内で...
今回もジェットスキーに使用している V-UP16の点検依頼ですジェットスキーのレースがシーズンOFFですから 点検してくださいとのことです今回は2セット送られてきました前回は配線の腐食が見られましたので ハーネスを見ますが・・・目視で分かれば簡単ですが そんなはずもなく テスターで導通チェックしても異常は有りません水にぬれると発症したり こんなこともありますんので ハーネスは 新品を 製作することにしました...
4年前の今頃ですね ハイラックス（YN86）をEMSフルコン仕様にさせていただきました今回の入庫は 燃費が悪いとのことと コールドスタート時は 特に濃くアクセルを ある程度開けていないとエンストするこれぐらい濃いそうです・・・まずは 燃費が悪い要因を探りますPCを接続して モニターしますがセンサーの異常では無いようです点火時期やプラグも念のために見てみますが異常は有りませんそこで データーロガーをセットして...
