チューニングマニアYOSHIの日記 fc2

BIMOTA EMS仕様の製作 その4

今日もBIMOTAですが 他の仕事もしなくてはなりませんので なかなか進みません今回は 少し横道にそれますBIMOTAが入庫時、バッテリー新品で当店で充電も行ってエンジンを始動していましたなんとなく クランキングスピードが遅いな～と 思いながら作業をしていましたハーネスを入線していくうちに・・・バッテリーから スターターリレーを通りスターターモーターまでの配線が細い・・・1100ccの2気筒のエンジンです 400c...

2024/02/28 16:02

BIMOTA EMS仕様の製作 その3

今日はBIMOTAです部材（コネクター関連）が入荷しましたので ハーネス製作の続きですこの作業は 写真で見るとあまり進んでいるように見えませんね～実際にも 細かな作業ですからね～長さを合わせたり 配線保護カバーを通したり 分岐位置の調整や 配線の追加 終盤は 配線を:まとめる為に保護テープを巻きます こんな作業ですから・・・テープも絶縁用にビニールテープやハーネステープも使用しますが最後は 強力なテープ...

2024/02/27 16:16

部材が入荷しました

BIMOTAに使用する 部材が入荷しました専用ハーネスに使用するカプラー関連商品が入荷しましたBIMOTAですからね～ カプラーも輸入品が多く使用されています当店は 国産カプラーで いろいろ製作していますので 輸入品はほとんどありません入手性も国産に比べれば悪いですし 価格も高めです出来るだけ中古品は使用したくありません カプラー関連でトラブルは嫌ですから・・・経験から カプラー関連のトラブルは原因究明にとて...

2024/02/26 16:01

内職です

今日は内職ですBIMOTAは 部材待ちでお休みです巷では 3連休となっていますので 少し、部材の入荷待ち時間が長くなりますそんなことで・・・ まずは注文品の製作ですが これも部材待ちになりました次は業者さんから こんなものできませんか？ とお問合せいただきまして作ってみました詳細は伏せますが 試作品を作りテストしますこれはBIMOTAに使用するアダプターです燃料マップや点火マップ走行中に切り替えるスイッチやデ...

2024/02/24 14:00

BIMOTA EMS仕様の製作 その2

当店の EMSはイグニッションコイルを直接駆動できません別途、イグナイターが必要になりますこれは 他のフルコン、LINK_ECUやHaltechなども同じです当店はマルチスパークアンプMSAをフルコン用として製作しマルチスパーク仕様のイグナイターとして使用します机の上でシミュレーションを行い 実車でも走行テストを行います私のBANDIT 1200ですね 同じEMSを装着していますので 全く同じ条件です天気の良い時間帯を見計らって試...

2024/02/21 16:05

BIMOTA EMS仕様の製作 その1

BIMOTAは 下調べもほぼ終了しましたので 本格的に製作に掛かっています今回は2012年のインジェクション仕様のバイクです装着されていた社外フルコンは 純正ECUのカプラー付近で配線を切断してそこでコネクターを接続して 純正のワイヤーハーネスを使用していました足らない分は 配線を追加する この方式でも問題は無いと思いますがトラブルが出た場合 点検や修理が面倒になりますまた 車両側の電装品の影響も受ける可能性...

2024/02/19 16:04

特注扱いのMSAの製作です

今回は 単気筒用のMSAです今まで単気筒や2気筒用MSAは 全域3回としてきましたこれは鼓動感を重視したためにこのような設定としましたが単気筒や2気筒でも スクーターも有りますし スポーツバイクも有りますこのようなことからYSDでは 単気筒と2気筒は 点火回数や点火回数の切り替え回転数をオーダーメードで設定することにしましたご購入の際は こちらでアドバイスも可能ですので ご相談ください定番ではありませんので ...

2024/02/17 16:29

今日もBIMOTAです

そろそろ 装着済みのフルコンを外しますが 一度外すと 再装着してのテストが不可能に近くなります今のうちに 車両とフルコンの関係を探りますそのために エンジンを実際に回さなくても 回っていることにするピックアップパルスを電気的に作って 動いていることにして調べますタコメーターは5500rpmですが エンジンは回っていませんただ、ここでレブリミッターが入ります 原因は分かりませんが実際にエンジンは停止して...

2024/02/14 15:20

BIMOTAの始動性・・・

今回もBIMOTAのネタです当初、エンジンの始動性がとても悪いと相談を受けましたECUを社外フルコンに変更してからとのこです確かに 入庫して調べるのにエンジンを始動しますが なかなか始動しません始動したと思っても停止してなかなかアイドリングしてくれません当初はコールドスタートのみだと思っていましたが 暖気終了しても始動には苦労しますが 始動してしまえば コールドスタート時のように止まることは少なくなります...

2024/02/13 16:04

BIMOTA用EMSの製作です

BIMOTAに使用する EMSを作りますEMS基板に配線を付けてケースに収めますがオプション扱いも必要になるかも分かりません今回、配線図を見ると ヘッドライトリレーのマイナス側がECUに接続されています車両も エンジンを始動しないと点灯しませんEMSで ヘッドライトリレーを制御しないといけませんね～そんなことも考えながら 配線を付けていきます配線を基板に付け終わると いろんな設定をしてきますこれをしないとただの箱で...

2024/02/12 15:14

名古屋城へ・・・

定休日の9日 女房と名古屋城へ行ってきました近くなんですが 名古屋城は初めてだと思います 広いですね～ 大都会の真ん中でこの広さですから びっくりです！天守閣は 5年前位からは入れませんので 本丸御殿は見てきましたよ平日でも人が多いです おそらく半分以上は外国からの観光客だと思いますさて・・・ 以前から 週休2日制でしたが 1月は定休日でも ほぼ仕事でした仕事と言っても 工場、事務所の整理や治具の...

2024/02/10 15:19

BIMOTAが入庫しました

先日、エンジンを持ち込んでいただき 装着可能か検討していました一部制約はありますが 装着は可能と判断しましたので とても遠くから バイクを持ち込んでいただきましたこれから、ゴソゴソ始めますまずは身ぐるみを剥がして 車両を調べます配線図が微妙に違うようです・・・ ガンバリマスよ！...

2024/02/07 16:01

BIMOTAのシミュレーション

今回もBIMOTAのEMS仕様の検証で ここからが本番です！クランク角センサーの出力は 実際のエンジンから想像しします ここに付いているのが ピックアップで 配線は3本ありますが 2線式のAC出力ですもう1本は、シールドアースだと思われ、歯車がパルスローター の役目も兼ねていますこれから想像して製作した物が こちらですハードは使いまわしで マイコンのソフトを変更して対応しますプジョー106と書いてあるでしょ！ 最初...

2024/02/05 14:05

シエンタのオイル交換

YSDでは 定休日のため今日、3日が 2月の初日となります月初は 事務仕事からで 納品書の整理、請求書の発行や領収書の整理ですが 仕事をしようとすると あれもない、これもない・・・そんなことで購入することになりますので 領収書が多いこと・・・2～3ヵ月はこんな状態でしょうね～さて、シエンタのオイル交換です 前回は9月12日に交換しましたその時の記事ですhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-3338.htmlこの...

2024/02/03 16:02