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2019/10/09

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  • 書籍「年収443万円〜安すぎる国絶望的な生活」を読んで思うこと

    以前読んだ「年収443万円〜安すぎる国の絶望的な生活」という本。 改めて読んでいます。 読んだ当時も衝撃的で、このブログにも書きました。 www.oguecolabo7.com 久しぶりに読み直し、再度書いてみようかと思いました。 今度は、さらに掘り下げて、自分の意見として。 ◆神奈川県・会社員年収520万円 ◆東京都 自治体職員・世帯年収1,000万円 ◆北陸地方 電車運転士 世帯年収900万円 ◆東京都 会社員 世帯年収1,000万円 ◆北陸地方 看護師 世帯年収1,300万円 まとめ 最新5記事 ◆神奈川県・会社員年収520万円 事例としてあげている人が、どういう考えを持っているのか。 …

  • サラリーマン投資家の投資信託運用実績報告(2023/02/25時点)~今週は▲51,649円

    投資信託の運用状況です。一週間単位で公開しています。ただ、投資信託は短期間の価格変動で一喜一憂するものではございません。

  • 日本のメディアの質が日本の減速を加速させる

    このブログでもたまに書いていますが、日本のメディアの質はかなり悪いと思っています。 視聴率主義というか。 視聴率を稼ぐために、芸人をコメンテーターとして座らせたり、不安を煽ったり。 国民は、自分の生活が不安だと政府に不満を持つ。 だから、メディアは政府の決めたことに、ことごとく文句を垂れ流す。 それを国民が見て、政府に不満を持つ。 世界から見て、どう思われているのか、日本人は本当に知らないんだと。 安倍元総理の本当の評価も、世界と日本国内では全く異なっている。 なんでか。。。 それはメディアの煽動もかなり影響が大きいと思います。 コロナ恐怖の煽り マスク着用義務について 原発稼働について 最近…

  • サラリーマン投資家の投資信託運用実績報告(2023/02/18時点)~今週は△65,588円

    投資信託の運用状況です。一週間単位で公開しています。ただ、投資信託は短期間の価格変動で一喜一憂するものではございません。

  • サラリーマン投資家の2023年の投資戦略〜静かに今までと同じに

    さて、2023年が始まりすでに1ヶ月以上経過しました。出足はどうだったのか。 微妙です。 1月の収支で言うと、マイナスでした。 原因ははっきりしており、別に問題となるようなことではないです。 理由は単純に為替取引(FX)の損切りをしたことによるからです。 もし損切りしなかったら、結構なプラスの収支になっていました。 まぁ、そんな話も今回していきたいと思います。 2023年1月の損切り 外貨投資(FX)の投資方針 他の投資商品の成績は インド投資ファンドの魅力 仮想通貨(ビットコイン) 最近5記事 2023年1月の損切り なぜ損切りしたのか。 それは、この先を考えると、持っていても意味のないポジ…

  • サラリーマン投資家の投資信託運用実績報告(2023/02/11時点)~今週は△48,113円

    投資信託の運用状況です。一週間単位で公開しています。ただ、投資信託は短期間の価格変動で一喜一憂するものではございません。

  • 今年はビットコインは爆上げか〜半減期を2024に控えて

    ビットコイン投資は、リスクの象徴です。 投資ではなく、投機と言われています。 しかし、コントロールして購入することで、立派な投資にできます。 確かにビットコイン、仮想通貨の価値は、特に何かに裏付けされているものではありません。 だから、上がるのか下がるのかが、もうギャンブルというか、運次第となっているところもあります。 チャート分析もほぼ無意味です。 しかし、ビットコインで使われているブロックチェーンという技術は、将来有望な技術です。 また、仮想通貨の中でビットコインは、非常にメジャーで、国の法定通貨にも採用されています。 (それが成功しているかどうかは別として。。。) 私は、ビットコインを少…

  • サラリーマン投資家の投資信託運用実績報告(2023/02/04時点)~今週は△28,860円

    投資信託の運用状況です。一週間単位で公開しています。ただ、投資信託は短期間の価格変動で一喜一憂するものではございません。

  • 日本の運送課題はかなり深刻〜労働環境は改善されるが人手不足で

    「教えて!ニュースライブ正義のミカタ」 この番組は、問題提起がすごくて、すごくいい番組だなって思います。 欠点は、呼ばれている芸能人が、アホなぐらい。 もちろん、いいメンバーもいるんですが。。。 先週放送された中で、特に問題として今後考えていかないといけないのが、日本の運送業について。 トラックドライバーの人手不足で、今までのような、配送ができなくなるんではないかという問題。 2024年問題と言われているそうです。 2024年問題とは 物流業界の2024年問題とはなんでしょうか。 2024年4月1日以降、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されます。 長時間労働でブラック…

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