【管釣り】我流！初心者向けスプーンの使い分け術【エリアフィッシング】

ロデオクラフトのスプーンを題材に、私のスプーン使い分け術をつづっています。 初心者の人にちょっとでも楽しんでもらえたら！

【豪雨被害】ダイヤモンド筑波 撮影スポット母子島遊水地の現状【台風被害】

茨城県の筑波山 ダイヤモンド筑波のシャッターチャンスです！撮影スポットの現状レポート

ガソリン添加剤の効果は実感できるのか？試してみました

ガソリン添加剤の効果がどの程度あるのか？ AZの添加剤をとりあえず試してみました。

日本赤十字社の献血・宇崎ちゃんコラボに物申す【閲覧注意】

私の偏見？にみちた内容となっています。性的に捉えられる表現も含まれますので、気にされる方は閲覧しないよう、お願い致します。

【コンパクト】釣りにキャンプに1足あると何かと便利な長靴【折りたたみ】

私のこだわり？ギアシリーズ。携行に便利なコンパクトにたたんでおける長靴のお話しです。 釣りやキャンプのお供に1足もっていると、何かと便利に使えます。

【筑波山】台風直後にワインディング！？紅葉の見ごろはまだ先【ダイヤモンド筑波の行方】

台風19号通過後の筑波山の状況と紅葉の進行具合をチェックして来ました。 知る人ぞ知るマイナー筑波スポット母子島遊水地について。

【管釣り・悲報】なら山沼養魚場で窮地を救ってくれたスプーン【ヒットルアー】

なら山沼養魚場で厳しい状況の中、魚をもたらしてくれたスプーンの紹介です。

【管釣り】泉FAで危機を救ってくれたスプーン【ヒットルアー】

泉フィッシングエリアで厳しい状況の中、魚をもたらしてくれたスプーンの紹介です。

【インプレ】ST250Eタイプで気になる点をピックアップしてみた【オススメ】

ST250Eタイプのインプレと評価です。 おすすめポイントもちょっと書いてありますのでST250Eが気になる人は参考にどうぞ。

【管釣り】鬼怒川FAで窮地を救ってくれたスプーン【ヒットルアー】

自分自身の備忘録として、そして初心者さんの少しでも手助けになればと思い、過去に厳しい状況の中で魚を連れてきてくれたスプーンをご紹介します。 管理釣り場（エリアフィッシング）といえど自然が相手ですので、テッパンの攻略方ということでは無いですが（あったら私が教えてもらいたい）迷走してしまった時に、ちょっと思い出して試してもらえたら幸いです。 今回は栃木県宇都宮市の鬼怒川フィッシングエリアの救世主スプーンです。 鬼怒川フィッシングエリアの印象 鬼怒川FAでの窮地 鬼怒川FA当たりスプーン ペレスプの使い方 鬼怒川フィッシングエリアの印象 鬼怒川フィッシングエリアとは栃木県鬼怒川漁業協同組合が運営して…

【バイク】日帰りソロキャンプツーリングの持ち物【おいしいご飯を食べたい】

私はガジェット好きです。しかし、貧乏性なので少しでも安くかつ機能面では妥協したくはありません。 st250grasstracker.hateblo.jp 今までソロキャンツー（ラーツーメイン）のために買ってきたギア達を厳選してご紹介します。もちろん、ツーリングだけではなくファミリーキャンプや釣りで使っても実用性抜群です。 まず、私のギア選定の前提条件として『バイクでの使用』があるので比較的コンパクトなギアに寄っています。重量的はハイカーさんほどシビアに選んではいません。よって私の優先順位は『コンパクト≧価格＞重量』という感じです。 アウトドア チェアのオススメ チェア選びの注意点 アウトドア …

【ST250】筑波山を散歩。紅葉の見ごろはまだまだ先【ツーリング】

ST250Eのタイヤ皮むきがてら、茨城県の筑波山を散歩しに行ってきました。 筑波山は標高が低く、そこまで急な勾配では無いので、峠慣れしていない私でも十分に楽しめました。 今回は筑波スカイラインをつかい、つつじヶ丘に向かう王道かつ難易度激低のコースです。 バイクツーリングの注意点 近場のツーリングコース 紅葉の見ごろはまだまだ先のようです ST250Eのタイヤとスプロケットの具合 純正タイヤについて ドライブ16丁、ドリブン41丁のスプロケについて バイクツーリングの注意点 筑波山はバイク規制が多いツーリングスポットです。今回私がつかった「筑波スカイライン」でさえ19-8時夜間バイク走行禁止の規…

【ST250E】記念すべき初カスタム？・・・失敗をかてに。もしもの時の利便性を高める【整備】

リアルとは幾分タイムラグがあるんですが、ST250Eの初カスタムの紹介です。 チェーンメンテナンスをする際に、余計なことをしてしまいました。 記念すべき初カスタム？の経緯 ST250とチェーンカバー固定ボルトが＋頭のバイクに乗る全ての同志に継ぐ メーカーはきっと悪くない 教訓 初カスタムの内容（ST250Eのチェーンカバー固定ボルト交換） 記念すべき初カスタム？の経緯 チェーンメンテナンスの際にやった余計なこととは、チェーンカバーを外そうとしたことです。写真を見て頂ければ分かる通り、ST250Eはチェーンメンテナンスの際にカバーを外す必要はありません。下からいくらでもメンテナンスできます。 も…

【ST250E】初心者でもOKチェーンメンテナンスのやり方とポイント。忘れがちなこと【整備】

やっとまともな整備系のブログがアップできるようになりました。 メンテナンス初心者の私にぴったりなチェーンメンテナンスについてです。 準備するもの 後輪を浮かせる クリーナーで汚れ落とし＆ルブで防錆 放置する 忘れがちなこと コストに関するまとめ。自分でやる？ 準備するもの 最初の写真にはモーターサイクルジャッキなんかが写っていますが、無くても大丈夫です。手袋はあった方がいいです。 st250grasstracker.hateblo.jp 後輪を浮かせる 添付記事にも書きましたが、ST250Eは純正マフラーが邪魔でリア用メンテナンススタンドが使えません。尚且つセンタースタンドが装備されていないの…

【比較】ST250のスプロケットについて考えてみる

ST250Eタイプは街乗りを意識したギア比になっています。 エンジン特性も回転数低めで街乗りに重要なトルクをガンガン稼ごうという系統のエンジンです。人気のHONDAのCBR250RRやKAWASAKIのNinja250の様に高回転でエンジンパワー（最高速）を極限まで絞りだしてやろうというタイプとはST250は真逆です。（そもそもST250は単気筒でCBR RRやNinjaは2気筒なので土俵が違う） ST250Eタイプのトルク感 トルクのつかいみち そのトルク必要ですか？ ST250Eの姉妹車を参考に＆ST250のルーツをさぐる スプロケットとチェーンの関係 私のST250のスプロケット最適解を…

【リール】オイル・グリス・ケミカル類について感銘をうけた【バイク】

まず、私のブログは実際の出来事を記事にするまでのタイムラグがあります。さらに、記事にしてからのアップするタイミングも前後している場合がございますので、ご了承ください。 ケミカルの良し悪し やったもん勝ち 本質的にそれでいいのか？ 感銘をうけた ケミカルの良し悪し 私は釣りで使うリールのメンテナンスはメーカーで受けない派です。特にバス釣りに熱心だった頃はベイトもスピニングも自分でバラしてメンテナンスしていたんです。 当時から思っていたことで、今ではリール・バイク共に感じる事なんですが、オイルやグリスのケミカル類って実際に自分で使ってみないとフィーリングに合うか合わないか？って判断しようが無いです…

【自己流】管釣りフックの使い分け【ヤリエMK・STフック】

最近仕事がバタバタでスプーンのフック交換作業が進んでいません。 今回は、私のお気に入りヤリエのMKフックとSTフックについて、私なりの使い分けを書いていこうと思います。 st250grasstracker.hateblo.jp どういう時に使っているか MKフックを掘り下げてみる MKフックS（シャープ）について MKフック2SSS（トリプルエス）について STフックについて ラインとの相性 スプーンとの相性 フックの使い分け どういう時に使っているか 私の場合MKフックとSTフックはスプーンのメインフックです。厳密に言うと、放流直後と縦釣り用は別のフックですが、間違いなく使用頻度が最も高いフ…

駆け込み需要のその後・・・新しい電子レンジ着弾

先日、電子レンジが壊れてしまい、急きょ新しいレンジを探すはめに・・・ 不幸中の幸いなのか？レンジが壊れたのは9月末の増税直前でした。 st250grasstracker.hateblo.jp 料理をしない私からみれば 懲りねぇな 田舎の家電量販店の事情 3つ星 ビストロ 料理をしない私からみれば 私は料理を全くしません。全て妻任せです。なので電子レンジを使う機会も残業で夜遅くに帰宅し、家族の夕飯時期を逃したときに冷たくなったおかずを温めるときくらいです。 なので特にこだわりも無かったですし、温め機能のみの安いヤツでいいじゃない？程度にしか考えていませんでした。 むしろ安いヤツの方が機能が絞られ…

自分でバイクのメンテナンスをしてみよう【チェーンメンテの準備】

何台かバイクを乗ってきましたが、全て中古だったせいかほとんど自分でメンテナンスをした事がありません。 今回、購入したスズキのST250E。実は、初めて新車で購入したバイクです。せっかくの新車なので今回は自分で出来る範囲はメンテナンスしていこうと思っています。 チェーンメンテ【必要なもの準備】 サービスマニュアル クリーナー類 チェーンルブ ジャッキ ふざけんな コストパフォーマンス優先 チェーンメンテ【必要なもの準備】 サービスマニュアル メンテナンスのど素人なので、他の人のブログを参考にするだけでは不安です。 たいした作業はやらない可能性が高いですが、サービスマニュアルをバイク購入時に取り寄…

【2019年版】クラシック250ccバイクのおすすめ【初心者・女性に】

私はバイクの車種を決定するまでに丸1ヶ月以上かかりました。車種の選定で迷っている人にちょっとでも参考になれば嬉しいです。 私の独断と偏見で結論を先に言うと、スズキのST250Eタイプがイチオシです。 なぜ250ccなのか バイクの系統を決める 車種を決める ファイナルジャッジ まとめ なぜ250ccなのか 250ccクラスのバイクの魅力として 高速道路を走れる 車検が無い（維持費が安い） カスタムしやすい などのメリットがよく上げられていますが、本質を見極めないとメリットがデメリットになってしまう事があるので注意が必要です。 高速をつかう予定が無い人は、50ccでも125ccでも良いので高速道…