クランクシャフトが届いた。問題なく使えるものだった。ということで・・・とりあえず、倉庫から CB1100R を出して来た。早く元気になって、いろんなトコに行こうな！！HONDA ホンダ CB1100R レストア 事故 放置 復活 修理 エンジン フルオーバーホール 中身 CB1100Fエンジ

今から約25年前のこと・・・以前勤めていた店で『SR乗りによるレーシングキャブレター化』がプチブームとなった。単気筒なだけにキャブレターもシングル。四連キャブと比べると価格はかなりリーズナブルでいて、“充分レーシングフィールを感じられる”ことから、何もす

毎晩の日課である“ヤフオクパトロール”を行っていた。 すると、『CB1100F クランクシャフト』 を発見！！翌日相棒1に出品画像を見せ、「コレどう思う？」と尋ねると・・・「イケるんじゃないかなぁ・・・」ということで、乱打戦を制し、落札！！！このシンプルな説明文が

前編からのつづき・・・目的地に到着  敷地内を彷徨い歩く 誰かの作品ずおおおーーー『資生堂アートハウス』ここは取引先までの道中にあり、通るたびに気になっていた場所ある日、「どんなことをしているのだろう？」興味が沸き、ネットで検索してみたら、『ヴィンテージ

10月某日慣らし3段階目と 4段階目を行う。  出発時積算計：931マイル（慣らし的には現在462マイル／711キロ）出発する 浜松料金所でETC感知せず・・・通行券を貰うハメに・・・ 東名高速道路から中部横断自動車道に入ったころに驚いた。浜松（の気候）では半袖で

とある定休日・・・愛知運輸支局管轄の方がオートバイを購入してくれたので、慣らしのついでに・・・元い、登録のついでに慣らしを行う。 田舎者の私にとって、名古屋市内にある愛知運輸支局にNOナビで辿り着くことは困難であるからして、スマホをハンドルに縛りつけナビ

主にシリンダーヘッドのオーバーホールとはいえ、慣らし運転はしっかり行わなくてはならない。閉店後、毎夜×2に10Kmほどの慣らし走行を行っていた。灼熱の日中に整備の仕事で熱を帯びた身体をクールダウンさせるのに、“夜の慣らし”は最適だった。 浜名バイパスを走

慣らし運転へGO～！！と、その前に・・・・“寝過ぎた車体”がウンザリだった・・・車体が寝過ぎている為、起こすときムダに重いのだ。原因は解っている・・・サイドスタンドだ・・・とはいえ、サイドスタンドが曲がっている訳でもなく、サイドスタンド取り付け部が変形して

 エンジンOILとオイルフィルターを交換する 『KIJIMA マグネットインオイルフィルター』を選択 （たまたま在庫で有ったので）CBのKシリーズやヨンフォアなんかも同じだよ！ 慣らしのうがいオイルだが、『WAKO'S PROSTAGE-S(10W-40)』を注入する      

脅威的な猛暑に備え、サーモスタットを新品に交換する  ↓ラジエーターコア内を水道水でジャバ洗いして、社外の車種専用ラジエーターホースセットを用いて、取り付ける ウォーターパイプ取り付け 軽く分解＆洗浄してからキャブ

オイルシールが入荷したので、エンジン組み再開する カムシャフト・ロッカーアーム取り付け 燃料ポンプ取り付け この燃料ポンプのメカニズムが実に微笑ましい。シンプルとは言えない構造で、「よくこんなの考えたなぁ！」と思う“あいまいな仕組み”になっている。『果た

苦労の末、インレットバルブ・エキゾーストバルブ共に新品部品を入手出来た！入手したバルブと左右のシリンダーヘッドを内燃機屋に持ち込む。  数週間後・・・内燃機屋から部品が帰還した。問屋の不手際から、バルブを注文してから届くまでに約2ヶ月・・・バルブが届いて

『シリンダーヘッドカバー』⇒ 『カムシャフト』⇒ 『シリンダーヘッド』の順で取り外していく ・左側・右側カム山・カムの軸受け共に状態が良いシリンダーヘッドからバルブを取り外す ブン回したせいか、エキゾーストバルブの傘が真っ白だな・・・磨く何本かのバルブの状

始動性良く普通に走るので 近所使いに乗っていたのだが、古い車両とはいえ1000ccもの大排気量のくせに140キロしか出なかったことが頭から離れなかった。人はそれぞれだが、「こんなの俺のバイクじゃない！！」そう思った。そして、エンジンの腰上オーバーホールを行うこと

取り付けるん～～～本家のカワグチシートとは『纏う雰囲気』が違う・・・でも、せっかくゲットしたので、このままでイク感じです！！———— 数ヶ月後 ————やはりカワグチシートを付けたくなった。カワグチシートに電話してみる 「現在は注文を受けていないんですよ～

ある日、ショールームで事務仕事をしていると1台のオートバイが入ってきた。愛知県出身のM君の『KAWASAKI：Z500FX』だった。M君のFXは見る度に少しずつ仕様が変更されている。愛知県出身のためか、“いわゆる名古屋仕様”で、この辺りでは珍しい部品チョイスが私の感性

仕事の無い定休日は “日頃辛辣な言葉を使い高度な要求をして お世話になっている取引業者さん”へ『お礼』と『お礼の品』を届ける『差し入れDAY』にあてる。AM 10:55 出発西に向かって走り、一風変わったお菓子屋さんに到着  大量のお菓子を買う GLの幅の広いハン

 「私が言うのもアレですが・・・」と、前置きさせてもらうが・・・・・。『バイク乗り減少』→『バイク乗り少数派』からの『バイク乗りマニアック化』。そして『バイク価格高騰』ゆえの『オートバイ神格化』というのを最近感じる・・・。私の乗り物進化は『徒歩』→『自転

シートが張り替えられて納品された。上面は格子柄の黒革、サイド部はザラついた黒革イメージ通りでとてもステキ車体に取り付けて中古車仕上げ完了！！！店頭とグーバイクに掲載して絶賛販売中！！GooBike掲載ページ → https://www.goobike.com/spread/8201743B30221223001/

外装が小綺麗になって帰ってきた。（“小綺麗”というニュアンスを御察しください）車体に取り付ける。 ↓取り付けて完成！！！と、いつもようにいきたかったが、シートが気になる・・・。「サイドのシルバー革は良いとしても上面の