たまたま通りすがりで見かけました。850 T-5Rです。 私にとっては、名車中の名車です。 懐かしいですね。当時ものすごくあこがれていました。 T-5Rではありませんが、当時姉がボルボのステーションワゴンに乗っていたので、しょちゅう借りて乗り回していました。 ボルボって、今思えば、毎朝食べる白米みたいな感じでした。 漫画オタクの友人にたのまれて、ダンボール15?20?のコミックをその友人のお父さん
私の世代では、Zといえば当然32型です。 タミヤから出たプラモデルを黄色、赤に塗って、2台並べていろいろ思いを馳せていました。 この黄色の発色に苦労しました。結局下地の色を白にして何とか八色させましたが、赤はさらに発色の具合が納得行かず、結局 白-ピンクと下地を塗ってから赤を塗りました。 話を実車に戻します。 もちろん当時400万円の値段は、現実的ではなく、芸能人を見るような感覚でしたが、それでも
BMWのM3は、私にとってはやはりE46が特別な存在です。スバルのSTIをフォレスター、インプレッサ、インプレッサと3台乗り継ぐうちに、スバルの車作りに対するフィロソフィーにほれ込み、スバルやSTIの開発秘話の記事や本を読み漁りました。そしてSTIの開発秘話にしきりに出てくるBMWのM3に興味を持つようになりました。
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