網走から知床までドライブ。 コースは網走から国道244号で斜里、334号と道道93号で知床5湖とカムイワッカの滝を見たあと、334号に戻り知床横断道路で羅臼に抜け、335号244号で網走に戻るコース。 なかなか走ったなあw 朝10時頃網走出発して戻ったのは夜中でしたww 最初の網走から斜里へいく国道244号、止別駅から斜里を抜けるまでが一直線で地平線まで続いてそうな北海道らしい道でドライブしててテンション上がります！ 斜里橋にはオジロワシのモニュメント 知床斜里駅 世界遺産への玄関口ということもあり新しいきれいな駅舎です。内部には知床観光の案内所も。そして駅前にはまたもオジロワシ 斜里の市街地…
前日の花咲線の旅同様に始発の釧路駅へ。この日は釧網本線で釧路から網走までの旅です。 釧網本線は釧路出たところからノロッコ列車も走る釧路湿原の中を走り、オホーツク海に出てからは海沿いの風光明媚なところを走る景勝路線で、車窓がとにかく美しく乗ってて楽しい路線です！ この日もワンマンカーに乗ります！ 出発してすぐの釧路川。この川を渡り東釧路までは前日の花咲線と同じですが、そこから分岐して釧路湿原へ向います。 早朝ということもあり霧が充満してましたが、これはこれで幻想的な釧路湿原の中を走っていきます。 ノロッコ列車は朝の便は9時、10時くらいなので釧路市場で朝ごはんを頂いてから行くとちょうどよいですね…
根室駅でレンタカーを借りて根室市周辺をドライブしてきました。 まず目指すは本土最東端の納沙布岬です。 30分足らずで北方領土を望む公園へ。 車を止めて公園を散策。 ノシャップ岬から領土放棄した樺太の遠景を見るのとは違い、この望郷の公園から見る国後島や歯舞諸島は感情が違いますね。 北方四島を模ったモニュメントには絶えず火が燃えていました。 平和の鐘や返せ！の碑など。北方館も見学し、返還署名もしてきました。 納沙布岬への道には牧場も多く、のどかな風景も楽しみながらドライブできますよ。 根室市内の明治公園 明治8年創設の牧場のサイロということで、気持ちのいい天気も手伝って歴史を感じます。 温根沼大橋…
2011年8月末に道東へ旅行してきました。 2011年は1週間ほどで釧路IN/OUTで網走や知床、根室へ。 東京は残暑きびしい中やはり北海道は過ごしやすかったです。 道東には2014年にも行ってきましたが、そちらはまた今度。 釧路 夕方空港に到着すると23℃。涼しい！！ 宿について夕方の釧路の街を散歩。 街の中心から釧路川に向かうと幣舞橋にたどり着きます。 この橋からの夕陽が素晴らしいの一言！日が暮れるまで橋の上や釧路川の河岸をぶらっとしてました。 欄干には4体の像があるのですが、それぞれ四季を模しているそうで。 夜景もきれいなので夜にこの河岸を歩くのも楽しいですね。 翌日は霧がかかって幻想的…
礼文島から戻り稚内から旭川までは特急スーパー宗谷で一気に旭川までUターン。 翌日は夜発の飛行機まで旭川周辺をドライブしてきました。 幌加内 まずは旭川から北上して幌加内へ。 ルートは途中からは廃線となった深名線ぞいをいくコースです。 幌加内は、日本の最低気温-41.2℃を記録した町でもあってカントリーサインにもそのことがデザインされてました。 また幌加内はそばで有名で、目的もそば。そばの収穫量、作付面積ともに日本一。 ただし、この時期は新そばなどを頼むのではなく、そば畑を堪能してきました。そばの花のシーズンで車を止めて畑に近づくととてもいい香りがしてきます。 そば畑を突っ切るまっすぐな道。見え…
礼文島3日めはお昼の便で稚内へ戻るので、午前中の3時間ほどをスクーターを借りてドライブ。 礼文林道コース 桃岩までの道の途中から島の中央部へ向かう砂利道を進むとレブンウスユキソウ群生地があります。砂利道とはいえ車が通れるくらいの道なのでスクーターで向かいました。 レブンウスユキソウはヨーロッパではエーデルワイスと言われるウスユキソウの仲間で小さく白い花が儚さを感じられる植物です。 道の途中にもいろいろな花が出迎えてくれます。 道の途中には展望台へ向かう小道も。 向かいと島の西側の元地集落と海が広がります！ レブンウスユキソウ群生地には駐車場もあり、海へ向かう斜面には一面の野草が花咲かてます！空…
礼文島二日目はまる1日かけて歩き倒し。 礼文島にはトレイルコースが複数ありますが、この日はシマノ最北端のスコトン岬からスタート。 まずはスタート地点のスコトン岬までバスで移動。 朝一のバスなので日本最北の高校への通学で学生も乗車してきます。 もう廃校になっているようですが、最北の小学校もバスルートにありましった。スコトン＝須古頓と書くのか。 日本最北限の岬。まずは風景を楽しみます。最北端は宗谷岬なので最北限を名乗っているそうで。 岬の先にはトド島。剥き出しの岩と海からの風で冒険心を掻き立てられるこの岬からスタート。 トレイルコースは、岬めぐりコースから久種湖へ向かい、礼文島空港を見て、島の北東…
今回の旅の2大目的は宗谷本線各駅停車の旅と、この礼文島です。 日本最北端の島として前々から行ってみたかったのです。 宿もこの島で2泊。この美しい島は東側には道道40号線に沿って港や集落などが南北に伸びていますが、西側は自然のまま。日本とは思えぬ雄大な景色の中のトレッキングコースで咲き誇る高山植物を楽しむことができます。 別名、花の浮島。緯度が高いため海抜0メートルから高山植物が見られるのが特徴で、島には中央部を除けば高い木も存在しません。 花のメインシーズンは6－7月で、自分の訪問した8月は花の季節の終わりあたりですが、それでも可愛らしい花々に出会うことができました 利尻島の鴛泊港から礼文島の…
利尻島、礼文島へは稚内港からハートランドフェリーで向かいます。 宿は礼文島で取ってありますが、まずは朝一で利尻島へ向かってドライブしてからのアイランド・ホッピングです。 利尻島の鴛泊港まで90分ほどの船旅。 いままでシルエットだった利尻富士のディテールがだんだん見えてきます！ 利尻島では港でスクーターを借りて、3時間ほどのドライブです。 次のフェリーで礼文に向かうので3時間しか取れなかったですが、1日あれば1周したいですね。 この日の愛車（手前）。 利尻富士。 日本最北の百名山。 よく晴れていたので登山客も多かったですね。登るには10時間ほどかかるのですが、僕は遠くから見るだけで。 ミルピス …
2010年夏、避暑も兼ねて北海道は北のほうを回ってました。 ルートは旭川→稚内→利尻島→礼文島→旭川。 日本の最北端へ行くこと、北海道の離島旅を目的に行ってきました。 北海道の夏はいいぞ。気温は高いが爽やか。ドライブも鉄道旅も楽しいぞ！ 宗谷本線 日本最北端への道程はこの宗谷本線で向かいます。 1日に2編成しかない宗谷本線全通のうち、始発の列車に乗り込むために前日入りしてましたww この各駅停車で宗谷本線を乗り倒します。稚内まで6時間弱、列車に揺られるのもまた楽しいですね！ 旭川駅は翌年の2011年に新駅舎になっているのでこの三角形デザインの駅看板は無くなってます。 途中駅を何駅か紹介。 東六…
サン・イシドロ フェス この日、マヨール広場ではお祭りの準備が。 調べるとマドリードの守護聖人サン・イシドロのお祭りで、この日は最終日イブでした。 お祭り自体は1週間くらいやっていて、お昼にみた巨大なカカシが目抜き通り歩いてたのもお祭りの一貫でしたね。 夜になるとこのようにライブでたいへん盛り上がってました！ 夜はこのライブを見ながらのビールからスタート！ フェス用に500ml入るカップで提供されましたww多いわ！ そんなわけでマドリードでもバルをいくつか。 生ハム博物館 マドリード市内に何店舗かあるうちのサンアントン駅近くのにお邪魔しました。 以前にも来た店で相変わらずの天井からぶら下がるハ…
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