瀬戸内からDeparture

883系電車 sonic

小倉駅です。この時期に訪れる機会がよくありました。こういう車両を見ると、さすがに九州、JR九州だなと感じます。水戸岡鋭治さんデザインだそうで振り子式電車でもあります。まだ乗車したことはありません。7番線だと大分方面行となりますか。博多から小倉に入り、先頭が逆

2020/02/29 19:03

「伊予灘ものがたり」の旅(5)

伊予平野駅では特急列車との離合停車時間がありました。待ち合わせの時間は下車できます。確かパンの出店販売があったように思います。この日は桜も咲いていました。2018.03.17 15：30頃 伊予平野駅15：35頃にやって来たのは宇和島発松山行きの特急「宇和海20号」だと思

2020/02/28 20:21

「伊予灘ものがたり」の旅(4)

下灘駅を出てしばらくは右手に伊予灘を見ながらの走行となります。2号車は海に面する展望席と、山側には二人一組の対面席があって、こちらは少し高い座面となっていました。1号車。奥に4名用のボックスシートが4つあります。五郎駅。手作りのカンバンでお出迎えされます。大

2020/02/27 20:34

「伊予灘ものがたり」の旅(3)

下灘駅で。ここでは車で来た人たちが、列車の到着と同時に撮影会を始めます。もちろん列車の乗客も下車して記念撮影です。そういう人で短い時間にぎわいます。10分弱の停車時間が設けられていました。大変よい天気に恵まれた、下灘駅でした。2018.03.17 14：15頃「しも

2020/02/26 20:35

｢伊予灘ものがたり｣の旅(2)

「伊予灘ものがたり」の旅です。松山駅3番線への案内に従い、ホームに出ると2号車の正面が目に入ります。太陽やかんきつ類の｢黄金色｣、夕陽の「茜色」でイメージされた車体でした。2号車(黄金色)キロ47 1402、1号車(茜色)キロ47 1401の2両編成です。2018.03.17 13：20頃駅

2020/02/25 20:21

きのうの サロンカーなにわ

昨日上って行った サロンカーなにわ です。休日の日中走行ということで沿線に何人もが待っていました。その日中のこの時間、ここはこんな陽が差すのだということが分かりました。もう何度も来ている場所ですが・・・。 2020.02.23

2020/02/24 09:53

きょうの サロンカーなにわ

サロンカーなにわ。昨年11月以来です。いつもの処からいつもの構図で、代り映えがしませんが記録してまいりました。でも、ここでの客車は初めての記録となりました。編成の右手には大きな白梅が見えます。もう満開なのでしょうね。この記録では判断できませんが先頭はEF65 11

2020/02/23 17:42

「伊予灘ものがたり」の旅(1)

二年前の3月に「伊予灘ものがたり」に乗車する機会がありました。4っの旅のルートがあるうち「八幡浜編」を利用したものです。松山駅を13時半ころ出発、八幡浜駅までの約2時間半の旅でした。車中では少し遅い昼食を摂りながら窓外の景色も楽しみます。下灘駅。ここでは10分

2020/02/22 16:57

伊予鉄道の路面電車

大手町駅付近を行き交う電車。2005号車がJR松山駅方面へ向かいます。この車両は1965年製造の元京都市電で、1979年に譲られたとのことです。京都で新造した最後の車両グループでもあるそうです。 塗装はミカン色に変更されています。2011.08.15 15：40頃 モハ2000形左手から

2020/02/21 20:57

伊予鉄道 大街道駅界隈

このとき初めて訪問となった松山市。その歴史を感じる路面電車たちでした。繁華街の大街道駅で捕らえた「坊ちゃん列車」の1号機関車です。知りませんでしたが、14号機関車もあるそうです。2008年11月2日 15：50頃 大街道駅モハ50形というそうです。その74号機は55年前、196

2020/02/20 20:50

伊予鉄道 3000系

2011年8月15日、15時45分ごろの記録です。ダイタモンドクロスを行き交う伊予鉄道3000系の電車でした。これは元京王電鉄の車両で、2009年ころから運用されているようです。塗装は変更されており、現在はミカン（オレンジ？）色となっています。横河原方面へ向かう先頭クハ3501

2020/02/19 18:33

ダイヤモンドクロス

（記録の）タイミングがよくありませんが。伊予鉄道のダイヤモンドクロスです。大手町駅の直近にある電車どうしの交差点？です。遮断棒が降りて電車、バスを停車。そこに電車が横切って行く様子です。これをダイヤモンドクロスというそうです。バスの前に遮断棒があります。

2020/02/18 20:06

伊予鉄道700系電車

伊予鉄道の鉄道線用の700系電車です。路面電車ではありません。調べますと、前身は京王帝都電鉄の5000系とのこと。伊予鉄で15年ほど使用されているようですから、京王時代からすると何年になるのでしょうかね。現存しているでしょうか。モハ727、724号機が並んでいました。20

2020/02/17 18:52

快速マリンライナー 2014

5000系M2編成の快速マリンライナー高松行きです。先日13日もM5編成をご紹介していましたが、今日はあれから6年後、2014年8月22日のマリンライナーです。前回も瀬戸大橋開通20周年のHMを掲出していましたが、今回は瀬戸内海国立公園に指定20周年を記念するものを掲げています

2020/02/16 20:11

JR四国 キハ54

内子駅で出会った気動車でした。パッと見ではキハ120に見えなくもないですが、全長が5mほど長いです。ロングシートでひじ掛けのような席の仕切りがありました。四国内では、アンパンマンキャラクターとあちこちで遭遇します。8号機の正面には「カツドンマン」、9号機は「チ

2020/02/15 20:48

JR四国 1000系 2008

1000系です。先日から7000「系」などとしていますが、「形」で表現されることもありますね。どちらがどうなのかは分かりません。ルールはあると思うのですが･･･シート配置が面白いです。ロングシートとクロスシートが並び、車両の中央でその配置が逆となっていました。2008.0

2020/02/14 18:53

快速マリンライナー

岡山と高松間を瀬戸大橋線などを経由して運転するマリンライナーです。この電車はJR四国の5000系とJR西日本の223系の併結だそうです。これは知りませんでした。5000系の先頭がこの記録の2階建て車両で上階がグリーン車となっています。高松からの帰路、グリーン車に一度だけ

2020/02/13 18:47

JR四国 2000系 2008

岡山駅を発車する予讃線運用の特急「しおかぜ」の2000系気動車です。現在は8000系などの電車で運転しているようですね。先頭から2005+2204+2217+2213+2107でした。それぞれの車両にはアンパンマンのキャラクターたちがラッピングされています。このときのラッピング内容は200

2020/02/12 18:44

JR四国 7000系 2008

四国の車両形式は他のJRとは異なって4桁形式があります。独自開発車の表示ですね。そういった特徴もあるJR四国の車両です。国鉄形式の呼び方は気動車にはあります。この日、その7000系の奥に見える急行「いよ」のさよならを記録にきたものです。恐らく四国車を初めて記録する

2020/02/11 18:09

形式キハ40を2題 2008

「おいでませ山口号」のキハ28 58に乗車し長門市駅に到着しました。このときに遭遇したキハ40系です。ずいぶんときれいにしています。今では首都圏色に変わっているのでしょうね。キハ40 2120   2008.09.23 10：50頃 長門市駅ミラーに厚狭駅から乗車したキハ28 58の顔が

2020/02/10 20:27

特急 文殊 2008

新大阪と天橋立間を運行する特急列車の「文殊」です。側面には「北近畿ビッグXネットワーク」を示すステッカーが貼られています。近畿北部の特急路線が「X」形状であることを表したものですね。4両で運行する183系の特急です。国鉄色ですからこれは橋立へ向かう車両で、戻り

2020/02/09 17:21

着雪？EF66 33 2011年

広島駅を通過して行く1091ﾚのEF66 33号機。車両番号「66」が少し白くなっています。また、後方のコンテナにも白いものが。どこかで雪に会ったのでしょう。しっかりと着雪した様子を見たことはありませんが、山陽界隈で雪が着くこともあると思います。雪国のそれとはずいぶん

2020/02/08 18:38

2月7日 無理やりEF66の･･･

きょう2月7日、無理やりの27号機。広島車両所の第17回JR貨物フェスティバルに登場したEF66 27です。2010年10月24日、雨の中での開催でした。このころの展示車両種は多かったですね。EF64 67、EF65 1119、DD51 835などもありました。検査入場している車両も見ることができます

2020/02/07 21:16

過去の甲種 名市交N3000系

名古屋市営地下鉄の鶴舞線に投入された電車N3000形6両の輸送の様子です。さて当ブログの毎日更新を始めて今日で丁度2年が経ちました。最近は鉄道の記録が続いていますが、飛行機、客船などの記録もご紹介してきました。2007年に突然新幹線300系に興味が出て以降、鉄道車両の

2020/02/06 19:00

過去の甲種 西武30000系(2)

先月末にご紹介した西武30000系の輸送は2010年6月で、直線の先を出て右にカーブしていく様子でした。きょうは2011年10月の輸送の様子ですが、最近よく登場するいつもの場所です。一部稲刈りは終わっていますが、「秋」の中を上って行きます。先頭はいまは亡きEF200形でした。

2020/02/05 18:21

過去の甲種 JR東日本E657系(2)

昨日に続いてE657系電車の輸送です。昨日は正面がちの記録で輸送される車両の様子が不明でした。本日は横からのものですが、今度は小さいですね。こういうところが素人の記録によく表れています。8862ﾚ EF210 17号機牽引 2011.12.17 8862ﾚですがいつの記録なのかが不明で

2020/02/04 18:47

過去の甲種 JR東日本E657系(1)

常磐線用の特急列車E657系電車の甲種輸送の模様です。最近では品川駅発着もあるようです。長い編成、10両を正面から記録しても何のことか判かりませんね。珍しく最後尾にブルーシートのカバーがないので、こちらから見るとそれでもE657ということがよくわかります。そんな記

2020/02/03 21:33

過去の甲種 東武50090系

EF66 35号機が先頭にたって甲種輸送される、東武鉄道の50090系電車10両の甲種輸送の模様です。東上線のTJライナーに導入されているとのこと。座席がクロスシートとロングシートとに転換できる、マルチシートと呼ばれる座席だそうです。同じロケーションの記録ばかりでのご紹

2020/02/02 18:00

過去の甲種 東京メトロ15000系

東京地下鉄東西線に投入された、15000系の10両編成が甲種輸送されている様子です。先月17日は17000系が輸送されたばかりですね。2010年7月輸送を地上レベルで。一年後6月の輸送を俯瞰で記録していました。ほぼ同時季の走行で、グリーンの中をシルバーの車体が映えていると思

2020/02/01 17:34