カムロード乗りの先輩方が行っている走行エアコンの改善を真似してやってみました。内容はドレンホースから流れ出るドレン水をエアコンコンデンサーにぶっかける方法、DIYの苦手な僕でも簡単に出来そうなので試してみることに。必要なものは内径9mmのホースとホースジョイン

数ヶ月に一度、以前住んでいた秦野市エリアに遊びに行きます。麦うたが育った土地なので喜ぶ顔が見たくて頻繁に帰っちゃうんですよね。特に予定のないこの日も座間谷戸山公園へふらっとお散歩しに来ました。基本的に遊歩道は森の中、日陰を歩けるのでこれからの時期はとても

コルドリーブス(カムロード)にオートクルーズの取り付けと、電装小物の整理をして貰いました。取り付けをお願いしたのは埼玉県入間市のアンリレイティドさん。いつも懇意にして頂いております。購入したクルコン(クルーズコントロール)は Pivot 3-drive AC2。スリムな本体が

コルドリーブスが納車されて3ヵ月、淡路島への長距離運転も経験して約3,000キロを走りました。まだまだ運転に慣れきっていないからこそ、このタイミングでノーマル足回りの感想を記載しておこうと思います。尚、コルドリーブスは最初からバンテックの専用ショックアブソーバ

道の駅 福良で朝を迎え、いよいよ淡路島の旅最終日です。おぅ おはようさんっ、って言ってる麦公です。お、おはようございます…それ僕のカメラの上です。。朝ごはんは道の駅福良にある 山武水産さん。テイクアウトは行っていないそうですが、キャンピングカーを直付けするな

うずの丘大鳴門橋記念館であわじ島バーガーを楽しんだあとのお話。洲本市に向かう際、麦うたのお散歩で立ち寄った淡路ふれあい公園。ちょこっとの滞在でしたが芝生も綺麗に刈られていて綺麗な公園でした。洲本市街地に入って1時間無料の洲本バスセンター前駐車場に到着。ドラ

道の駅 福良で4日目の朝を迎えました。うずしおクルーズの観光船を眺めながらの朝んぽ。静かで快適な道の駅でした、お世話になりました。さて、最初に向かったのは道の駅うずしお…ですが2025年10月まで工事中、仮営業を務めるうずまちテラスも木曜定休でした。。鳴門海峡を

のんびり淡路島の旅、あわじ花さじきを楽しんだ後のお話。次の目的地を目指し海沿いを走行中、看板に吸い寄せられ立ち寄ったのが炭焼あなご「あさじ」さん。あなご弁当・並。香ばしくって美味、あなごの肝煮もアクセントになって旨かった〜。そんな寄り道をしつつ目的地の「

2日連続の道の駅あわじで朝を迎えました。淡路島の旅3日目のスタートです。にしても間近で見る大橋はすごい迫力。何度見てもおぉ〜ってなる。朝一で向かったのは絵島。すぐ近くの岩屋漁港駐車場(1時間無料)を利用してパチリ。大鷲かと思うほど大きな鳥！と思ったらトビでした

淡路島の旅2日目、道の駅あわじで朝を迎えました。まずは明石海峡大橋を眺めながらの朝んぽ。朝から圧巻の景色、贅沢なお散歩でした。朝ごはんは道の駅で。フードコートで人気NO.1の桜鯛の卵かけご飯を注文、外のベンチで麦うたと一緒に。切り身の厚さ、量もあり大満足。そし

正月もGWも関係なく仕事を頑張った、ということで今年も長期連休をいただきました。※ほんとは休みくれくれ言い続けた。紀伊半島一周を計画していたのですが天気がイマイチっぽいので、出発日当日になって行き先を淡路島観光へ変更。今回がコルドリーブスでの初旅。今後、足

本日5月6日は9回目となる麦の誕生日。。。。なんですが、いきなりうっちゃんの画像から失礼します。撮影の画角チェックのモデルさんを真面目に務めている準主役のうっちゃんです。この後の報酬がかかっているので大変お利口さんに取り組んでおります(笑)さてBDケーキなど準備

スイッチボットの温湿度計Pro、防水温湿度計、ハブミニ、見守りカメラの4点を購入しました。Wi-FiとかBluetoothとかそういった製品に未だに苦手意識があるのですが、結果から言うとすごく簡単に設定出来ました。日付、時計、室内と外気の温湿度が一括で表示されるものを探し

新型カムロードになって唯一残念だったのは燃料タンクが60Lに縮小してしまったこと。(※ディーゼルエンジン)このウィークポイントを改善すべく、埼玉県和光市のヒコガレージさん(テクニカルサービス)が販売するカムロード用95L燃料タンクに交換することにしました。バイク屋

キャンピングカーはオプション選びだけでなく、各家庭の好みや用途に合った装備や小物などを選択していくものかと思います。納車に向けて様々な方のブログから情報を収集し準備を進めることが出来きて大変助かりました。我が家もカムロードを検討する方の一助になれればと思

コルドリーブスの新車1ヵ月点検が近づきました。カムロードはその大きさや重さもありディーラーでも整備を断られることが多いそうで、まずは対応を行ってくれるディーラー探しからとなります。トヨタのディーラー事情も僕が知っている昔からだいぶ変わっており、東京トヨタ自

コルドリーブスの記事ばかりに気を取られていたら桜が咲き乱れ、世間は春めいてました。とある冬の日のお話ですが、エアコンなどの暖房器具が苦手な我が家は今年の冬もコタツが大活躍でした。これは頭隠して尻隠さずの典型パターン、麦公のケツ。おしりスースーするだろうに

コルドリーブスに紫外線対策のクリアー塗装とガラスコーティングを施工してもらいました。キャブコンの居住空間であるシェルの多くはFRP製で出来ておりその殆どがゲルコート仕上げとなっています。このゲルコートというのはいわゆる無塗装の状態で、紫外線に弱く外面の樹脂の

コルドリーブスのフロントスピーカーを交換しました。カムロードに定番のグラウンドゼロ製10センチスピーカー・GZIF4001FXを購入です。ほんとはフロントドアに16センチのスピーカーを付けてもらおうと算段してたのですが、2024年途中のマイナーチェンジでドアスピーカーの穴

カムロードのエンジンフード断熱化を行いました。我が家のコルドリーブスは、ハイエースと同じようにエンジンの上に座席があるキャブオーバーと言われる車体形式です。エンジンの真上に座る麦うたには、直に熱の影響が伝わるので断熱材で処置をしました。用意したもの。・エ