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2018/07/03

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  • スタージスのマニとオイル交換 / 45 VELOSITY – MANI / ショベルにCV / 1982MY FXB

    マニの交換です 短くして色々と好い具合にするために… こちらも、純正マニにアダプターを介してCVキャブを取り付けていました マニホールドクランプ はいつものセパレートタイプ こちら … 続きを読む スタージスのマニとオイル交換 / 45 VELOSITY – MANI / ショベルにCV / 1982MY FXB →

  • ブラケットの変更に関して / VELOSITY-MANI / ヴェロマニ / 20MMインするインマニ / ショベルにCV

    マニホールドの交換に際して… 弊社でも取り付けるキットを販売しておりましたが、そもそも、ショベルにCVがしたい人に対しては、こちらのキャブサポートブラケットが必要です あとはスロットルケーブルと、チョーク … 続きを読む ブラケットの変更に関して / VELOSITY-MANI / ヴェロマニ / 20MMインするインマニ / ショベルにCV →

  • 純正バタフライキャブと比べてみた / Velosity-MANI / ショベルにCV

    ふと気になって….調べて見た! 純正バタフライと例のマニを使ってCVキャブレターにコンバートした時の結果な出面ってどうなん?と …. 結果、狙わずして誤差の範囲内でした… 従来はアダ … 続きを読む 純正バタフライキャブと比べてみた / Velosity-MANI / ショベルにCV →

  • セパレートタイプのバンドを用いる理由 / Velocity-MANI / ショベルにCV

    このブログをご覧の皆様はこの写真を時々見かけたことがあるかと思います! 変わったもん、使うとるなぁ….そう思う人が多いかと… このセパレートタイプのクランプにした理由があり、今回はそれを記 … 続きを読む セパレートタイプのバンドを用いる理由 / Velocity-MANI / ショベルにCV →

  • 45 Velosity – MANi / ヴェロマニ / 20mmインするインマニ

    商品ページに掲載しました。 発売日は2021年の12月1日です! カラーは黒と素地(Raw)の2種 それぞれ、価格は12000円(税込13,200円) Oリングタイプ ・45VM-66B(Black) ・45 … 続きを読む 45 Velosity – MANi / ヴェロマニ / 20mmインするインマニ →

  • 新作マニの種別について….. / ショベルにCVキャブ

    ショベル時代のマニホールドには2種類存在します…. それは、Oリングタイプと、バンドタイプ…通称イカリングです 1979年から1980年にかけて、Oリングか?バンドタイプか?でかなりお問い … 続きを読む 新作マニの種別について….. / ショベルにCVキャブ →

  • オイル交換! / JIMS120エンジン搭載車 / 2015MY FLTRX

    例のオリジナルのオイルで、交換させて頂いた案件です! エンジン・ミッション・プライマリーそれぞれ、オリジナルのオイルで交換させて頂きました 昨今、純正のオイルでは、ミッションとプライマリーはそれぞれに使える仕 … 続きを読む オイル交換! / JIMS120エンジン搭載車 / 2015MY FLTRX →

  • エンジンマウントを変え走りもシャキッと! / 2004MY FLHR

    最近走りがグニャッとする..とのことで確認するとエンジンマウントが落ちているのを確認…. 下から覗くとマウントがパックリ割れたのが確認できました 交換に用いたのは、こちらのマウント https … 続きを読む エンジンマウントを変え走りもシャキッと! / 2004MY FLHR →

  • シャケーンのついでSR400をカスタムする!

    ウォーキングデッドのシーズン5に登場するバイクのようにしたいと言う案件 昨年の12月に頂いていた案件です! 何年も寝かせてあった車両だったのでまずは通常の整備からです この燃料タンクは、なんと 塗装を … 続きを読む シャケーンのついでSR400をカスタムする! →

  • 【会社紹介動画】45ディグリー 広島 / 45Degree HIROSHIMA

    働いてみたい!という人はこちらもご覧ください https://45degree.jp

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