モデル倶楽部の機械加工日記

183系増備完了

KSさんの183系2編成の増備が完了し安堵しています。〇1000番台とき～12連〇0番台房総～9連〇クハ183ー1500～2本・・・スペアボディの合計23本です。ショートボンネットの美しいプレスパーツと試作済みの前面窓枠を眺めるだけでごはん2杯いけます。手持ちキットの中ではスマートな卵断面の特急型は華がありかつてはショボい印象だった183系を格好よく仕上げるヤル気満々で近日、専用の700ミリドアを製作予定です。自転車漕いで六会のこちらまで食事です。発売前の新メニューを打診され「それなら頂くワ」と味見してきました。あんかけの台湾風の辛いラーメンと聞いて「んじゃ辛さ控え目でお願いします」と伝え結論は・・・・「これ美味いですよ」と好印象でした。本番ではひき肉らしいが今日のバラ肉薄切りが良いと伝えると女性客はひき...183系増備完了

2024/09/28 21:25

グレードアップ乗務員ドア完成

急行、近郊型とキハ58P窓車用グレードアップ乗務員ドアの抜き完了です。キハ40系用と合わせて近日発売予定です。￥価格的にバカ売れは期待せず少数製作なのでお早めにどうぞ。お次は品切れの直流ドア700幅と同0.4長タイプ（靴ずり埋め板添付）を再生産します。便乗して183系ドア700の製作もアタマをよぎり裾カーブの曲げを変更したドア700をKSさんの183系に当ててみると・・・・・実車画像との比較でガラス幅をわずかに拡幅し隅Rを大きくするか検討中です。画像では窓がふくよかに見えますので。鉄博でコンプレッサーカバーとともに窓を測定しに行くか。2日連続の古久家で五目やきそば～980円、この具材で納得のコスパでとにかく美味し！揚げて焼いた？細麺の食感としょっぱくない味付けで最後のひと口まで美味いんですワ。干し椎茸って...グレードアップ乗務員ドア完成

2024/09/25 20:57

AU75・103系ランボード完成

t2フラットバー加工のAU75・103系ランボードをチンタラとバリ取り完了で所定数が完成しました。こんな作り方するのはコスト意識が希薄な小社くらいで精密なロストパーツは得意なメーカーさんに頼る一方でボディの基本的なパーツ（エアフィルター、窓ガラス、妻板、アングル、ドア、ランボード、エプロン、スノープロウなど）は自分が使いたいレベルまでこだわり、基本の箱組みとボディ剛性を確保した上で精密パーツのお世話になります。t1.5真鍮板を相当量ロスし、フラットバーを使い切りこれで打ち切ります。当初の80両分に対し、お引取り予定分を含め65両分と残り15両分は2本組で2,000円本体です。AU75だけシャープで丸いトンネルのランボードではちょっと・・・というマニアさん、いかがでしょうか？天面の切削痕ある程度仕上げ済みで...AU75・103系ランボード完成

2024/09/24 12:19

ボディが届きました

2024/09/23 20:24

ボディが届きました

キハ80系はめ込みガラスを受注し拝借ボディが届きました。私物を分解せずに済むので助かります。懐かしのしなのマイクロの箱です。先日お預かりのキハ81とその他中間車です。モノタロウに送料無料になるやや大きめサイズのアクリル板を注文し到着を待ちます。（即日発送ではない）キハ81,82系は9両をフル編成とみなしガラスの種類を区別せず一律200円本体/枚と致します。形式別ガラス枚数は以下の通りです。〇キハ81・・・・・10枚〇キハ82・・・・・14枚〇キハ80・・・・・20枚〇キロ80・・・・・24枚〇キシ80・・・・・13枚〇キハ82－900・・・22枚（ボディ持たず、要拝借）8両以下は￥割り増しになりますのできるだけ9両以上でお願いします。「アンタも好きねぇ」とばかりに今日は古久家のラーメンでギョーザ回数券も購...ボディが届きました

2024/09/23 20:24

キハ40系乗務員ドア・グレードアップ仕様

DC024、DC025のキハ40系乗務員ドアが品切れになりt0.6で再生産しました。再生産のメインは快削t0.4板加工による上下が角ばった手すりのグレードアップ仕様とします。左・従来の各自線材を曲げる手すり標準ドア中・キハ47初期型の四半円欠きとりと分離手すり右・キハ40系一般型半円欠きとりと一本手すりいきなり￥高額グレードアップへ切り換えの配慮として従来の標準ドアを20セットほどを最終製作し以降はグレードアップ乗務員ドアに移行します。画像にないタブレット保護板は添付し、ドアは折り曲げますのでご安心ください。キハ40系一般型乗務員ドア、手すり穴はΦ0.5、上級者以外は接着推奨し（私は接着します）ハンダ浸入が見苦しいので回避します。先にドアに手すりをハンダ付け後、手際よくボディにドアをハンダづけできれば理想...キハ40系乗務員ドア・グレードアップ仕様

2024/09/23 11:52

103系乗務員ドア・別バージョン

私はKSさんの101、103系キット～50本ほどでお腹一杯ですが春頃、アトリエリーフさんの103系ユーザーさんから相談を受けその他のマニアさんたちにも喜んでいただけるならばと外周段差凹0.5＋ハンダしろt0.2＝t0.7の乗務員ドアを試作しました。手すりの奥行きを0.1増すかどうかは未定で製品化の場合はドア＋手すり～2両分のセット販売になり現行EC168103系乗務員ドアよりは高額になります。現行品同様、ドアハンドル部以外の外周をテーパー表現としました。ある程度の数が見込まれれば製品化いたします。t0.7でもはめ込みガラスで厚みは気になりません。表面は丸く、上下は角ばった手すりは接着がよさそうです。ハンダ浸入を防止できる上級者以外は。キットを持たないためKSさんのサイズで作りました。1月に義母から譲渡され...103系乗務員ドア・別バージョン

2024/09/19 21:23

屋根断面パーツ

最近ずーーっとランボードなど屋根断面関連パーツを作っています。発売準備中の8500非軽量車の車体長フルのランボードも相当数製作済みです。凹みに落として天面が水平です。断面はこんな感じで加工時間短縮のために右は凹みが見えます。内側は最小段差でいい感じ。外側垂直面は密着してすき間がありません。8500、忘れていませんのでもう少々お待ちください。屋根断面パーツ

2024/09/19 13:24

103系・AU712クーラー台座試作

いつものマニアさんから打診があり”やってみないとわからない"加工なので試作しました。快削真鍮の反り→浮きと低粘着固定の塩梅を探るためです。高粘着なら浮きの心配なく加工できるも剥がしが困難だからです。でもって結論は「加工出来ます！」です。t1快削の目と直角にR断面に加工します。ピンセットの尻でコンコンと叩いても浮きは発生しません、よかった。というか、反りが発生しなかった。お預かり中の屋根が未加工ボディを引っ張り出します。戸袋窓加工忘れておりませんのでご安心ください。屋根に密着します、いいね。側面も密着します、いいね。断面形状です。R1.5ボールエンドミル（Φ3）の微細ピッチで加工し見えなくなる裏面も美しい。あとは穴あけも必要なのかな？○○さま、こんな感じです。103系・AU712クーラー台座試作

2024/09/19 12:55

キハ81をお預かり

パーツ御購入でマニアさんがご来社でご持参のモデルを拝見すると「私これTMSで見ましたよ！」という客車改造気動車でウチのキハ20前面窓と幌座を装着されてとても美しい塗装と仕上がりに感動しました。おしゃべりのあまり撮影を失念し実車に疎いのですがこのモデルです。さらにマニアさん持参の半世紀前の天賞堂さんのED75キットにウチの新製品、カツミさん仕様のED75段付き台枠＋下向きアングルを流用されるのでウチのパーツを当ててみました。（画像なし）デジノギによる車体幅は●天賞堂・・・35.1～35.2●カツミ・・・35なので追加の前部台枠を分割し拡幅接合が理想的ですがマニアさんは「このままでなんとかする」とのことです。上級マニアさんなので大丈夫でしょう。長さはほぼ同一なので台枠はショートせず、突き合わせ調整が必要です。...キハ81をお預かり

2024/09/17 19:44

185系斜めランボード

AU75103系ランボードの厚みは約1.4ミリでそういえば185系斜めランボードの厚みはいくつだったっけ？とボディと試作ランボードを引っ張り出しました。15両分のランボードざぐりとハンダ穴は加工済みです。ノギスを当てると約1.85ミリ！なのでt2フラットバーで作れます。先に表をテーパー加工し、反転させて屋根R形状とする両面加工です。私物30本の量産前に完全密着をめざして断面形状を（いずれ）手直しします。斜めランボードは手間がかかりすぎて売り物として￥成立しないでしょう。185系斜めランボード

2024/09/16 10:02

ランボード安定加工

AU75・103系ランボード第三ロットの安定加工に気を良くし第四ロット、フラットバー6本～120本の加工開始です。日曜日、エコーさんへのお届け前に午前中から夜までの長時間加工をスタートしておけば気分良く外出できます。先ほど工場に戻った時点でも加工中でとても働き者です。恐る恐るピンセットの尻でワークをコンコン叩くと・・・・浮きは発生せず安堵しました。ダイソーの再剥離両面テープいいぞ。ワーク固定条件が確立したのでフラットバーの残りもすべて103系ランボードに充当し240本（120両分）製作し、81両～の価格は少々￥アップします。先着80両分までは2,000円本体で残り15両分ございます。フラットバーはまた仕入れますワ。神保町でタレカツを頂きました。合い盛り丼、海老～2、ポーク～2＋1で私にしては多めです。味噌...ランボード安定加工

2024/09/15 20:24

油断して低粘着でまた失敗！

フラットバーの第一ロットは粘着力アップで20本完成しましたがはがし、取り出しに手間取りました。水平、最小段差、すき間なしご満足頂けるでしょう。天面の切削痕はある程度仕上げましたが続きはセルフでお願いします。でもって油断して従来の低粘着テープでも行けそうな気がする～～という希望的観測で進めた第二ロットはやはり浮きが発生しごまかし加工を目論むも途中で断念し引っ剥がしました。（60本がパーです）今後の類似加工における最適な粘着方法を追求すべくうまく出来た第一ロットよりも剥がしやすそうな別のテープで第三ロットとして作り直し中です。160本（80両分）をモノにするまでは2.000円本体といたします。油断して低粘着でまた失敗！

2024/09/14 14:19

103系AU75ランボード・3回目

普通の真鍮板（C2801P)t1.5はあきらめt2フラットバー（快削）に切り換え粘着力アップでランボード・3回目に進みます。さてどうなることやら。103系AU75ランボード・3回目

2024/09/12 13:29

18きっぷ岡山 本編

いつもグーグルマップでホテル選択中にスマイルホテルの日曜素泊まりが4,000円！なので姫路→岡山に変更しました。着席ねらいで湘南台から地下鉄で戸塚まで戻ると233系15号車ロングシートに座れて作戦成功です。（先は長いので）熱海・三島・浜松・豊橋乗り継ぎで大垣駅直結のアクアウォークで銀だこ休憩、行列で焼きたてが美味し。野洲始発の新快速に乗り換えます。（これに乗車したわけではない）225系は223系よりも静粛性がアップしています。223系は肩の平面折りが残念でRで曲げた225系がいいね。相生で新見行き115系に乗り換えます。岡山泊は3回目だったかな。雰囲気のよい街です。駅ビルスーパーで晩飯と朝そうめんを値引き調達、バッテラとても美味し！スマイルホテル岡山は築浅でWベッドでゆったり休め、たっぷりサイズの浴槽、小...18きっぷ岡山本編

2024/09/11 13:54

103系1000番台パーツ

品切れのEC256モハ103－1000ランボード＋ヒューズ箱台座を再生産しました。t2フラットバーの両面挽きt1.4からのヒューズ箱台座をハンダ付け後エコーさんのWMヒューズ箱を差込み接着します。ランボードはすでに完成済みでした。今回の製作分でしばらく足りるでしょう。モハ103－1000専用パーツです。妄想しても完成しないのでぜひ採用してください。右下アクリル治具の長穴を先細ケガキ針でランボード位置をマークします。M車が多い1000番台は配管止めを含め人生に間に合うように効率よく作りましょう。（自分のためです）103系1000番台パーツ

2024/09/11 12:41

加工いろいろ

いつものマニアさんから予約済みのEF65-1000下向きアングルその他を受注し幅詰めの床板が届き、34→32.8幅に加工します。センターピン固定による左右振り分けのためにポリアセタールの段付きピンを製作済みでロクサン床板から使用しています。以前私物のED74床板をミスってそのままなのでいずれt1で自作します。単発で作業すると勘違いによるミスもあり工賃は枚数関係なく一枚2,000円本体です。岡山乗り鉄前に完成させるはずのAU75103系ランボードは見事に失敗しキーっとアタマに来てワークを剥がしました。欲張って多数を流し失敗するとかなり凹みますので数を絞り作り直し中です。雨の週が明けて中華そば佐藤で食べてきました。カウンターに並ぶ4人すべてしょうゆラーメンで、やっぱりここは美味いワ。加工いろいろ

2024/09/10 20:01

18きっぷで岡山、疲れた！

8日、日曜のホテル代が格安だったので18きっぷで岡山まで乗り鉄してきました。これに乗って・・・・最後はこれで岡山到着です。先日ついにブログアクセス数が大台に達しました。本編は編集後にアップします。18きっぷで岡山、疲れた！

2024/09/10 14:28

キハ10,17 尾灯移動埋め板

キハ10,17はいいですね。品切れのDC266尾灯段付き埋め板（4個入り）～600円本体を再生産しました。キハ10系お面は尾灯とその上の足掛けが離れ気味なので尾灯を上方移動するための埋め板で、元穴Φ2.3→2.6に拡大して埋め板を圧入ハンダづけし埋め板のΦ2穴をエコーさんのロストテールライトに合わせて拡大すると尾灯が足掛けに接近します。キハ10系にこだわるマニアさん向けです。近日キハ17の段付き妻板も発売します。はめ込み貫通ドアと差込み渡り板のグレードアップ版で縦どいΦ0.6の配管止めも作りポンチ済みです。キハ10、17用に下向きアングル、はめ込みプレスドアなども極少数製作済みです。中学時代にショックを受けた天賞堂さんの50年ほど前の傑作、日車標準電車風のはめ込みバス窓が最大の特徴で商品的すっきりモデルを...キハ10,17尾灯移動埋め板

2024/09/03 21:25

アキバから北千住

雨の心配なく月曜は小田急→メトロでヨドバシアキバに向かいます。模型、自転車売り場をブラつき田中そばではなく涼しい8階で初ラーメンします。普通の中華そば～900円小ライス付きです。柔らかい薄切りチャーシューが丼いっぱいで余所ならチャーシューメン扱いですね。きれいなストレート麺、スープはややしょっぱいものの麺をすする分には気にならないがれんげでは控えめにしときました。比べてみると田中そばのスープは絶妙だとわかります。（しょっぱくない）この程度の塩加減なら問題なしのラーメン好きもいるだろうから一応おすすめしておきます。チャーシューは美味かったです。エスエス無線でt1.5真鍮板、北千住でt0.2洋白板を調達しました。アキバのモンタさんで大窓表示のクハ183－1500は画像通り小窓なので購入します。これで予備のクハ...アキバから北千住

2024/09/03 11:17