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  • 今年は、花粉症がなぜなかったのか・・元々、花粉ではなかったから

    今年は、花粉症がひどい、かと思って、1月にマスクを一箱買った。そしたらコロナウィルスが中国からやってきて、マスクがたくさん要りそうに。3月末ごろから、花粉症もやって来るから、マスクが足りない、と思ってたら、いっこうに来ない。天気予報でも、花粉は飛んでるように言ってたが、いつの間にか、花粉症注意を言わなくなった。何故だろうか。これは、ずっと言ってきたように、花粉症ではなく、中国の大気汚染物質が原因で、鼻や目にアレルギーが出ていたためだ。コロナのために、中国の工場がストップして、中国でも空がきれいになった、と報道していたように。大気は東へ流れているから。ずっとそう言ってきたことが、今回コロナで証明されたと言うことです。気象庁や天気予報士さんも、素直に認めるべきですよ、ほんとにもう。今年は、花粉症がなぜなかったのか・・元々、花粉ではなかったから

  • 韓国旅客船沈没事故2にみる韓国人の3タイプ(再掲)・・・従順な人たちは、船内に残って死んだ

    2014.4.27「韓国船の沈没事故でみえるのは、3つのタイプの人間だ。1.船長とその乗組員2.乗客のうち逃げて助かった人3.乗客で逃げずになくなった人1.船長と乗務員=社会的な上部の人いわば、社会的に成功したといわれる人。教育を受け、資格を取得し、安定した高収入と得て、地位もある人。成功の位置を得るまでも、その知識や技術の習得はいいかげんだったということ。生きるか死ぬかの時には、先を見る目はあるので、船がいつ沈むかわかるから、自分の身内(この場合は、乗務員)だけを助けるが、乗客は他人なので、見捨てるタイプ。しかし、一時的に生き延びたとしても、規則違反、法律違反を問われて、結局は、罪を問われて、牢屋にはいる。・・・失敗の人生。このタイプには、韓国の海洋警察、行政関係者、大統領も入るよね。全斗煥・・一族不正蓄財で...韓国旅客船沈没事故2にみる韓国人の3タイプ(再掲)・・・従順な人たちは、船内に残って死んだ

  • カラスの巣が低いので、今年はそんなに暑くならないと

    カーカーとカラスが最近やかましい、と思ったら、隣の家の屋根の上で、カラスが3羽とまって、エサを口移ししてた。あそこに巣を作ったのかあ、カー。それで、この夏はあまり暑くならないのだ、このあたりは、と思った。夏に34度、35度という年には、高圧電線の鉄塔のてっぺん付近にカラスが巣をつくっていた、と電力会社の人がいってた。避暑ということだろう。それで、今年は隣の家の屋根の上あたりだから、そんなに暑くならない、とカラスの予測でも、そうなんだ、と先日書いたブログを思い出した。昨日だったか、テレビで地震が起きる10秒ほどまえに、犬が急いで走りだした、という海外の動画をやってた。動物には、人間に感じられないセンサーがあると、改めて思った。カラスの巣が低いので、今年はそんなに暑くならないと

  • 中国、工場再稼働で東日本で気温30度超え

    西日本では30度ぐらいだったが、東日本は地理的には北に当たるのに、30度超えが続出。不自然。昨年書きましたが、東日本は中国のちょうど東側、中国工場再稼働で空が白くなって来た。この春、天気予報では花粉症の警報がなかったのは、おかしい。スギ花粉は今年も変わらず飛んでいただろう。結局、花粉症ではなく、中国のばい煙、PM2.5などが原因だったことが、誰にもわかったことになった。中国のばい煙でオゾンホール拡大、太陽光の日差しがだんだん強くなってくる。だんだん西日本も日差しが強くなってくるんだろうなあ。梅雨入りも例年通りにもどったところなのにねえ中国、工場再稼働で東日本で気温30度超え

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