研究している教育の事や、普段の生活で思ったことを綴ります １００万アクセス突破を機会に、ＮＥＷシ
HiKOKIの冷蔵庫にある低電圧保護機能が、サブバッテリー等で運用するにおいて、面倒な障壁になる話は前の日記で詳しく書きました。https://blog.goo.ne.jp/freedomeagle/e/3ef6e0464a4872bf1f093080737311d4で、”それなら造りゃ～良いじゃん！”つ～わけで、部品を取り寄せてテスト用にブースターを一つ作成。でもって、実際に運用をしてみた。ちなみに、このブースターの出力電圧は13．8Vと冷蔵庫には一番適切な電圧で、入力が可変しても、出力電圧には全く変化が無く。バッテリー保護のための設定（今回は10．6V）にまで低下しても、冷蔵庫に供給される電圧はずっと一定です。テスト開始時のバッテリー電圧は12．5V。開始直後のコンプレッサーフル回転の時の電圧は12．...HiKOKIの冷蔵庫用、電源ブースターテスト
昨日は散々乗ったのですが、その時に気づいた事の一つに。ストレートで走っているときに、なんとなくですが、ブ～ンという音がするように感じられました。なんだろうな～と思っていたのですが、購入後にフォイルを試し装着した際、フォイルとボードのボックスに僅かなガタのあることがは気づいていたのですが、もしかしてそれが原因？なのかな～？？？？ボックスとマストのヘッドのわずかな隙間で、フォイルのマストが左右に振れると、乗っている時にマストの先端（ウイングの有る方）に行くに従って、大きな振動のような物となり、それがボードに伝わってそんな音になる。のかな～？それともこのボードの特徴？以前、フィンもそうですが、水の中で振動するように造られているという話をどこかで聞いたことありますが、ただ、ボックスにガタがあると、そうした設計上の...フォイルが、ガタガタ
新しく手に入れた、フォイルボード（中古）のテストを兼ね、海に行こうか？湖にしようか？と悩んだ僕。ボードの性能（癖含めて）を知るには平水面が良いのと、気圧配置から海は多分ドン吹きなので、結果として湖にした。波があると、どうしてもそれに翻弄されて純粋な感覚を得にくいんです。朝の4時半に家を出て、ゲレンデに着いたのは6時。すぐに朝飯を食べると一眠り。昨日は娘夫婦と実家に行ってたので、帰宅時間が遅く、睡眠不足でしたので。目が覚めたのは8時過ぎで、車の外に出てみたらもう東の風が入っている。「OH！」慌てて、フォイルボードを出すと、セイルは9．0をセット。初乗りなのでシムは入れません。出てみると、すぐにフライトするコンディションで、ただ、なんとなく乗りにくい。新しくボードを手に入れると、まずは様々な調整から入ります。...糞寒み～～～～～～！！
実は、僕はダッジオーブンが大好きでして、まだ子供が幼なかった頃は、キャンピングカーには必ずダッジオーブンが積んであり、それでローストビーフを焼き、ワインからビーフシチューをつくり、クリスマスには鳥の丸焼き、チョコレーを沢山入れたパンを焼いたりと、様々な料理をして楽しんできた。当時は、乗っていたキャンピングカーも全長7．5m、車幅2450mmで、V8の7．5Lエンジン積んだデカいウィネベーゴ24FTだったりして、まあ、やたらと広い車内空間だったという事も有り、収納に困ることが無かったんですね。やがて、子供達も成長して、趣味も単なるキャンプだけでは無くなり、ウインドサーフィンを併合？したことから、車に機動性を求めるようになったことで、ウィネベーゴから21FTのロードトレックへ車を変更。ヒッチメンバーが付いてい...6インチステンレスダッジオーブン
新たにボードが増えたことで、それを車に積む必要が生じてきた。ん～～～～～～＊下の写真はただ突っ込んであるだけの状態。以前のスラロームボードだと、ノーズとテイルが絞られているので、一度車内に入れて、てそれを回転させる感じで天上からの吊り保管が出来た。ところが、フォイルボードは、ノーズからテイルまでほぼ直線の形状で、回転をさせる事そのものがまず難しい。キャビンと運転席の間にある隔壁は、以前大きくカットして、850mmまで対応可能にはなっていたのですが、今度のフォイルボードは幅91cm有って、通す事が出来ない。なら、又カットしてさらに広げれば、”何とかなるんじゃね～？”とは思う物の、今度は運転席ヘッドレスト上に飛び出したノーズが、頭にもろに被さる感じになるので、下手すりゃ～始終頭をぶつけることになる。いつつつ！...ボード2枚積まなきゃ
Hi KOKIの 18Vコードレス温冷庫 冷えね～じゃん！！
普通のクーラーボックスと、中華製バッテリー駆動式冷蔵庫を使用していた僕。中華の冷蔵庫は容量が52Lと大きく、冷却力はまあまあ（但し設定温度に対する、実庫内温度制御が相当アバウト）と、そんなに悪くは無いのですが、糞重いし、デカいので結構大変。つ～わけで、溜まりに溜まっていたカードのポイントを全部使って今回買ったのが、HiKOKIのコードレス温冷庫UL18DBというやつ。https://www.hikoki-powertools.jp/products/powertools/li-ion-other/ul18db/ul18db.html以前、これと全く同じ物を一度入手したのですが、息子がキャンピングカーを買った際に、ほぼ新品のままあげてしまい、以降は、前と同じ様にクーラボックスに氷をぶっ込んで使っていました。...HiKOKIの18Vコードレス温冷庫冷えね～じゃん！！
8月の中頃から、余り良い風に恵まれていなかった翔ですが、今日は最高の1日でした。天気図とWindguruから絶対にサーマルが入ることが判っていたので、今日は海をやめて湖です。平水面最高ですんで。ゲレンデに着いたのは朝の5時半頃、思ったより人が多く、一瞬ですが車を駐められる場所が無いんじゃ～ないかと冷や汗。まあ、ウインドだけなので、どこでもいい訳なので、少しあった隙間？に車をねじ込んで停車。とりあえず朝飯を食って、その後はボードを降ろしたり、そして車内から折りたたみベッドを出してうたた寝。このゲレンデは大体10時くらいからサーマルが入り、午後の3時頃には終わるので。吹き始めるまで躯を休めます。昨日、12.0で3時間近く乗っていたので、やはり筋肉に負荷が掛っているので少しでも休ませたいんです。でないと、早々に...ガンガン走った1日。
明日から強い南の風になる事は、気象図やWindguruのデーターから判っていたけど、今日はサーマルが少しは入るんでね～の？という感じでゲレンデに到着。案の定、ほぼ無風。朝だしね。で、堤防とかウロウロしていたら、キッズのウインドサーフィン教室が始まったりして、家の娘の幼い頃を思い出したりする僕。そんな時もあったんですねウンウンで、少ししたら、行きつけのショップが開いたので、顔出し。ハ～イ！で、商談中だった、というか取り置きしてもらっていて、一週間ほど悩んでいたボードを購入しました。今、僕がつかっているフォーミュラー4と同じパトリックの物で、今度のはフォイル専用ボード。やはりエアイン構造で、幅がフォーミュラーの100cmに対して、91cmと少し小さいですが、容量はフォーミュラーの169Lに対して、185Lとデ...判っていたけど
お昼頃から、雷雨の雰囲気満々だった訳ですが、案の定すさまじい降り方。早々に仕事を切りあげて急ぎ自宅に戻る途中で遭遇したのですが、路面は冠水しているところがあり、そこを走ると当然の水しぶき。水侵入対策がほとんどされていない、いわゆる欠陥車でもあるうちの愛車ロータスマンボウでそこを走ったわけですが、さて、水侵入対策を自分なりに施したその結果はいかに・・・・・・幸運？にもあれだけ激しかった雨も、自宅近くまで来たら路面がお湿りする程度で路面も乾いている。「そうだ！」と途中でコーヒー豆がなかったことを思い出したので、ドンキまで一走り。買い物済まして車に戻ると、まずは一番漏水（水侵入の激しかった）のひどいキッチン下の飲料水タンクを取り出しし、車内水が入ってきていないか？？？と確認。そして次は、キャビン最後尾の壁面下。...ゲリラ雷雨と欠陥車ロータスマンボウの水侵入
僕の愛用しているガスランタンは3種類。メインはユニフレームのU－LX、補助として小型の中国製の安物BULINランタンを使っています。あと、もう一つSOTOST0213というガスランタンを持っているのですが、これは殆ど使っていなくて・・・、なははというのは、ランタンのヘッドキャップが単なる鉄製でして、耐熱塗装が施されているだと思うのですが、所々剥げが発生、そこからサビが発生という、実にお粗末な品質.そういった手抜き的?な製品を嫌う僕は、倉庫の中に放置しっぱなしでした。些細な事ですが、目に見えて粗悪さを感じるのは駄目です、僕は。ヤフオクで売るか、誰かにあげるか、すてるか？？？？なんて思っていたのですが、偶々ヤフオクでU－LXのヘッドキャップが安く出ていたので落札。基本的に殆ど同じ構造で、ヘッド廻りの造も似たよ...SOTOのランタン小改造。
以前、この日記でも取り上げましたけど、中国製のバッテリーカットが実に糞製品で、又トラブルになりました。なので、その記事です。月曜日に車（マンボウ）を持って帰ろうとして、途中でGSに立ち寄ったまでは良いのですが、給油後にエンジンが掛らない。あんれま！イグニッションキーを廻すと、カラカラからというスターターリレーからの音だけで、というか、電圧低下で単にリレーが作動せずにカチカチやっているだけの状態。バッテリーはこの夏交換したばかりだし、その後の改善で、充電はソーラーからも供給されるので、電圧不足というのはあり得ない。で、すぐにピンときたのがバッテリーカット。以前も接触不良になり、まあ、先天的な構造欠陥なのと、品質が粗悪なのでこうしたトラブルが起きる。ちなみに僕以外でも結構、あちこちで起きているみたいです。その...次から次へと、今度はバッテリーカッタートラブル。
台風が過ぎ去った後の津久井浜、でも、午前中はほぼ無風。12時頃まで風上がるのを待って、さすがに痺れを切らして出撃。ボードはフォーミュラーのエアイン（パトリックの名艇です）で、セイルは12．0で＋フォイルという何時もの組み合わせ。フォイルのリアウイングシムはフライト防止で2．5mm、ジョイントの位置は完全前より少し後ろ。12．0でフライトすると、ブローの状態によってはボードに載せる自分の体重が負けてしまうんですね。負ける＝下らされる訳で、一番ヤバい状態になりやすく、なのでフライトしにくいようにセッティングしています。ジャストの状態が続いている場合は、フライトしても問題無いのですが、オーバーになるとどんなに抑えてもフライトするし、暴走状態になる。12．0ってそういった物なのです。汗で、沖に出たまでは良いけど、...脱水症状でクラクラ
昨日、例の水侵入の対策をしていた時、車の排水タンクに手をかけたところ、「ん？あれ？なんか動く？？？」と気がついた僕。ロータスマンボウの排水タンクは、いくつも穴の空いた鋼鉄製ベルトで車体下部に吊り下げられるようにして固定されているのですが、そのベルトが錆び、殆ど切れそうな状態。あらららら。芯の鉄製ベルトはほぼ断線状態で、そのベルトの廻りを包み込んでいた樹脂製のカバーで、何とかつり下がっていた感じ。タンクその物は、サイドカバーに旨く引っかかる様になっていて、単に固定ベルトが切れたくらいで、ドカンと落ちることはありませんが、これが空では無くて満水の場合だと、車体の激しい上下振動が加わった際に落ちてくる可能性が高い。実は、この車のシンクは飲み物（ペットボトルやウイスキー瓶）等の飲み物置き場として使われていて、なぜ...欠陥車ロータスマンボウの排水タンク外し＆シーリング。
【松子】ふられ気分でRock'n'Roll(Cover)懐かしい・・・・
走行による、キャビン内部への雨水侵入が発生、車内の床が腐食することで、床がグズグズになった事は、この日記で何度か書きました。それが、この車の致命的な構造問題で有る事も写真を載せて紹介をした訳ですが、前の日記ではとりあえずの水侵入経路と思われる処をカバーしたりシリコンを塗布して対策を行いました。途中で始業時間となり作業を中断したわけですが、夕方にその続きをやりました。前の記事で、キャビン最後部の著しい水の進入路は、アルミL材をシリコンで貼り付ける形でブロック。多分、これでそこからの侵入は無くなるかと思いますが、まだ角部分の側面が終わってなかったので、まずはそれを処理。場所的にそんなに雨水がかかる部分ではなかったので、特に何かを貼り付けはしませんでしたが、床材の剥き出し部分含め、べったりとシリコンコーキング材...欠陥車ロータスマンボウの水侵入対策その2
と、タイトルには書いたわけですが、果たしてどこまで出来るのか？は正直判りません。一番良いのは車体サイドカバーを一度全部外してやるのですが、そんなことしている暇も時間も無いので、とりあえず可能なところからやります。まずは車体の左のキャビン前部分。丁度冷蔵庫のあるところで、ドアの近くの床に水の浸入がありました。見えない部分なので、クッションフロアを一部カットして乾かしています。腐食面積は大したことはありませんが、水色丸のように少し奥部分までフカフカになっています。水の浸入は、おそらくキャビン前部のこの辺り。下に潜って観察すると。赤丸部分にサイドカバーの隙間が有り、ここから水の浸入があるのは判ります。一部分光が入り、明るいのですぐに解ります他に紫矢印部分にボディカバーと床板の間に隙間が有り、ここからも水がはいっ...欠陥車ロータスマンボウの水侵入対策。
前回、車体のサイドカバーに、シーリングを施して、様子見をしていたマンボウ君。数日前に、台風の雨が降る中を通勤したところ、再び”ダバダバ”の水侵入。だろうな～と変に納得した翔ですが、車体のサイドカバー隙間からから内側に侵入する量というのはそんなに多い物では無く、となると、後は車体下部からとなる。まずは車体左のキャビン角のところで、再び、しっかりと水が浸入しています。で、倉庫に車を入れ、床にシートを敷いて寝転がり、下から撮った写真がこれ。赤矢印が水で、どういう風にこうなるのか？は判りませんが、キャビン床の最後尾末端（水色矢印部分）がグッショリと濡れています。バンパーの形状で、走行時のエアが巻いてだと想像するわけですが、走行で跳ねられて霧状になった水？が相当量付着している様に感じられます。次がこれ、キッチン下の...欠陥車ロータスマンボウ再び水侵入
本当に今年は乗れていない翔です。まあ、何とかなるべや！とゲレンデに来ましたが、案の定無風。そのうち吹いているだろうと、9時頃に12．0で出撃するも、12時まで微風。全然走らん！あきれて浜に上がり、お昼食べると12時半頃に再出撃。少しですがサーマルが入り始め、1時頃からプレーニングするようになった。でも、オーバー率？5％程度で、他はアンダーから何とかジャストの間を行ったり来たり。2時半頃からですかね、とりあえず連続ブローも来てくれて、ただ、絶対的に物足りない風。まあ、プレーニングしているのでいいですが、ジャイブがちっとも面白くないパワー状態。それでも3時半頃に体力の限界が来て、風も落ちている時間が長くなったので終了しました。つまんね～ウインド。8月の中頃から全然物足りない状態の連続で、なんつ～年だろうか？今...まあまあ、というか風弱すぎ
「ブログリーダー」を活用して、帆∞翼（セイル バイ ウイング） −太陽そして風とさんをフォローしませんか？
二日間の日記をまとめて書きました、殆ど同じ作業なので。金曜日の午後の作業から、そして昨日もパテ埋め。ひたすらチマチマ作業なのですが、仕上がりにもろ影響があるので、やらずに済ませられないしいい加減な事も出来ません。まずは金曜日にやりきれなかった部分をパテ埋め。こことかこことか結構作業忘れ？というか、抜けている部分があり、それぞれ3回くらいパテ作業します。パテはどうしても痩せるので、埋めた部分が乾くとそこが凹んだ感じになってしまい、壁紙クロスをはると、それがハッキリと現われてしまう・・・・なので気の抜けない作業面倒くさいんですけどね～、そんなわけで、ひたすら忍の一文字で黙々とやります。このパテ埋めで、特に面倒くさいのが、こうした部分。こうした処があちこちにあります。真壁では無くて、大壁にすれば良かったかかな～...パテと、一部ペイント
大学病院に転院して数日経ちましたが、もう病院から連絡が有り、開腹術では無く、まずは内科医による内視鏡手術をやらせて欲しいとのこと。あえて、もう一度という事になりますが（前の病院でやって取り切れなかったので）、勝算があるのだろうなと思い、快諾しました。親爺の年を考えると、開腹せずに済ませられればそれに越したことはありませんから。それで、やはり石が出きれない時は、後日開腹術にするという事で、予定は5月の1日。術後、数日経過を見て連絡をくれるそうなので、内視鏡の場合は退院が早いので、ゴールデンウィーク明けには施設に戻れそうです。親爺の次の手術
日中の気温が25度越えるのが普通になってきたので、そろそろウインドに行く準備。で、とりあえず車内に積載しているのを全部外に出し、一旦整理。というか、単に出しただけというか（笑）暑くなるとかったるくなるので、早朝の作業ですが・・・・・・まじで道具多くて。一応並べてみますけど、これ全部が、キャンピングカーの上半分に収納されている。倉庫にはこれ以上の道具とか保管されていて、増える一方。セイルとかで、風域がある程度被るのもあるので、もっと少なく出来るはずなのですけど、降ろそうかどうか？で、どうしても迷ってしまう。他にもマストとか、よく使うサイズの物は”スペア”も積載しているので、余計多くなるんですよね、マジで。イスになるダイネットは、常時ベッド状態にしているので、その辺りの物と、ベッド下の収納にいれてある、エクス...そろそろなので、道具を一度出して整理
親爺を転院させました。これまで居た病院で転院先を探してくれて、比較的早く見つかったのですけど、11時少し前に出て、高速道路で移動後に下の道。駐車場が運良く空いていて、親爺連れて建物に入りますが、デカイ・・・・・・・・大学病院て、本当にデカイです。そして、当然ですが人もやたら多くて、12時に受け入れで受付に入ったのですが、結局なんやかんやで終わったのが午後の2時。受付、親爺と病移動移動、その後看護師が控え室に来てくれて、話をして書類書いて、たったこれだけで2時間の消費。まあね～デカイので仕方ないこととは言え、一日仕事だな、こりゃ！（笑）大学病院
こう見えて、実はオルゴールの音が大好きな、翔です特に、ゼンマイではない、手回し式の物が好きで、でもね、本当に良い物ってマジで高くて買えません。そんな感じですけど、家には一つだけ数十年前からあって”星に願いを”ですけど、それを木製階段の、しかも自分の座るすぐ近くのところに取り付けて、よくクルクル回して細やかな音を楽しんでました。取り付ける場所や材質で、奏でる音がガラッと変わるんですよね～、これまた不思議なことに。そんなわけで、動画を一つ。星に願いを/クリフ・エドワーズ【オルゴール】(ディズニー映画『ピノキオ』主題歌)オルゴール
胆石で入院中の親爺ですが、内視鏡の手術で全部取り切れなかったらしく。後は大きな大学病院等で開腹手術をするしかない・・・・・とのこと。もしくは、炎症も治まって血液検査の数値も良いので、このまま退院して、また炎症を起こす事が有ったら再入院して抗生剤での対応。という方法も有るらしいのですが、繰り返して再発する場合は、単に親爺を苦しめることになる。出来れば手術して石を全部取り除いてもらいたいのですが、なんせ90才という高齢故、その病院の麻酔医が受けてくれないらしくて、まあ簡単に心臓止ってしまう可能性も高いので、その気持ちは僕にもよく判ります。そんな感じで、その病院も大きな大学病院等、転院先を探してくれています。特養の外泊限界期間（3ヶ月を越えられない）もあるので、状況により一度施設に戻って、入院できるのを待つかど...親爺の車イスを洗浄
https://blog.goo.ne.jp/freedomeagle/e/30c6b43b4bbb6c1b5399fd56fbbfc822の日記で、一応ボディ接合部にシーリングを施したのですが、昨晩からの雨で、どうなっているのか？と・・・・・・キャビンドアを開けてすぐ右のシンク下の扉開けると、やっぱり浸みています。次にリアのドアを開けて下をみると。やはり漏れている。こうした雨漏りはキャビン全体の全ての壁の床との接合部分に起きていて、特に酷いのが、左の冷蔵庫下、キッチンシンク真下、リアの壁面下全ての部分。ダイネットの運転席側、他にもあるかと思うのですが、設備等で見えない部分は目視確認出来ないので判りません。走行時の跳ね水の浸入による腐食部分、いわゆる下回りからの侵入は、この車の構造的な物ですが。ダイネット...欠陥車ロータスマンボウ、それでも雨漏り
依頼リフォームの続きです。昨日、天井の回り縁と柱の一部をペイントしましたが、今日はパテ埋めがメイン。ボードビス打ちの見えている頭、凹んでしまった部分、ボードの継ぎ目など、パテで埋めて表面を真っ平らにしていく作業ですが、とにかく・・・・・面倒くさい。まじでやりたくない作業なのですけど、これやらないとクロス張りした後に下地が浮き出てしまって見られた物じゃ～ありません。なので、仕方なく？パテ盛りを開始。（笑）ボードと同じメーカの、タイガーパテをネリネリ。壁面、天井、クローゼットルーム、とにかくひたすらチマチマとやるしか無いのですが、盛りつつ、同時に余分なパテを刮いで行く事で、後で行うサンディング作業をできる限り少なく成るようにやらねばなりませんから、かなり時間がかかる。ちなみにですが、ボードのジョイント部分とか...チマチマチマチマそれがパテ埋め
数年前にリフォームを手がけた依頼物件の防草シート張りを午前中、午後からは今やっている現場の仕上げ作業に入った翔です。金曜日に病院に行った帰り（親父の手術後の状態報告で）に立ち寄ってやろうかと思っていて、余りの暴風で辞めて土曜日に変更したシート張り。先月、息子と婿殿と3人で大半を張ったのですが、まだ一部分残っていて、なかなか行くことができずに居たのですが、やっと・・・・という感じ。今回は施工面積が少ないので、一人で約2時間で完了しました。朝の8時から開始して、終わったのが10時ですので、そこから今の現場に移動。途中のホームセンターでペイントとか必要なものと、トイレットペーパーを買い込んで、さらにコンビニで飯を食って、12時15分に到着。20分ほど休憩して作業開始です。今日の作業は天井回り縁と剥き出しの柱のペ...防草シート張り＆仕上げ開始
いなば食品、とんでもない話が次々暴露されてしまう。会社は労基案件だし、何より社長と会長がクズすぎた【ゆっくり解説】いなば食品、面白すぎ！！社会悪そのもの、意味不明の宗教かいな？川勝（左翼）と仲が良いとか爆笑物です。暇なのでアップ！
ネットワークスペシャリストでもある翔ですが、この間からやっていたリフレッシュがほぼ完了。CCNAの1000ページ近い本なので読むのに少し時間が掛りました。＊他にも数冊書籍を買いましたが、余りにも簡単すぎて全く参考にならず・・・・でした。かなり前に取った資格で、今は期限切れ（が有るんですね）になっているのですけど、資格ビジネスに何度もお金を払う気は無いので、というか、別に資格無くても仕事できるし、要求もされないし、再取得して給与が上がるという物では無いので、試験（数万円です一階の試験で）など受けませんです。ハイ！ただ、どうしてもこの分野は進歩速度が速いので、既存の知識だけだと付いて行けなくなりますので、やはり見直し？というかリフレッシュは必要。で、今やっているのがCiscoPakcetTracerというソフ...知識のリフレッシュほぼ完了、そしておさらい
昨年の9月15日の日記で書いた記事で、雨漏りが止ったように思えたのですが、その後の雨でやはり室内に水が浸入していて、全然駄目ですhttps://blog.goo.ne.jp/freedomeagle/e/05151356ba93ae0f9c927fa3aea83ba4欠陥車なんですよね～この車。となると、何が原因で侵入してくるのかが、正直言って判りません。で、面倒なのもあって、そのまま冬を越してしまいまして、ようやく昨日次の対策？をしました。どこの部分か？というと、車のシェルの継ぎ目部分。マンボウはいくつかのシェルから構成されていて、車を使用している間に下の写真の様になって来る一応わずかなシーリングをしているみたいなんですが、ジョイント部分に負荷が掛るためかそれが割れたり切れてきたりしていて。この接合部分...欠陥車ロータスマンボウ雨漏りの続き
【胸クソすぎる】いなば食品のはちゃめちゃな謝罪文から見えた社内の地獄絵図…突然の減給も学生の勘違いのせいにし、入社辞退者へのお詫びはツナ缶…全ての責任を無くなった副社長になすりつけてしまう。いなば食品ど～にもならんだろ？！ブラック＆社会悪だねこれは本当なら？
依頼フォームの続きです。今日は有休を少しもらって現場に行き、全室の清掃と片付け。この先取り付ける建材等を移動させながら、まんべんなく掃除機掛け、窓から不要な材料ドンドン出して、最後に車に積載。造作に区切りが付いたからですけど、まだ仕上げながらやっていくことも有るので、ある程度の材料を残し、工具類は引き上げません。しかし・・・・・・ボードの廃材って糞重くてしかもどうしても大量に出る。これって有効的に利用できないのかな～と何時も思ってしまいます。午後3時から初めて終わったのが5時半。あっという間の2時間でした。清掃＆材料引き上げ
依頼リフォームの続きです。昨日は仕事で何にも出来なかったので、”今日こそ造作終了！”という事で張り切って作業しましたけど、なんやかんやで、ほぼ丸一日かかりました。まず手がけたのは？浴室。何で浴室？と思われるかと・・・・・・なははは！仕上げの一つでもある、清掃作業の一環として、一番頑固な汚れが付きやすい浴室の清掃があるわけですが、これって一度で終わる物では無く、何度かに別けて＝時間を掛けてやらなければならないんです。水垢、石けんかす、カルキ汚れ、カルシウムの付着、特にカウンターと水栓回りが酷い。そんなわけで、前回来た時には入り口折れ戸を外し、下のレール回りを重点的にやって置いたのですがその続きから開始して、カウンタ回りとかをやります。使うのはそれ専用の市販洗剤とかハイターとかでして、依頼されているのでシミと...壁一つで丸一日
機材搬入があるとかなんとかで、急遽休日出勤。で、午前便、午後便のいつ来るか判らないのをボ～っと待っていました。職場の敷地の桜はまだの残っていて、業者来るまでその下で昼寝とか本読んだりとかの翔5月並みの陽気ってこんなに暖かかったんだ・・・・なんて思うんですけど、海行きて～～～～～～～～！たははは！ボ～っと一日
と思いつつ親父の入院している病院へ。まずは実家。昨日のうちに行く事を連絡しておこうと、何度電話しても出ないので、いきなり来てしまった感じ。まあ多少は驚いたけど、いつも通りの母親。ご飯の準備が出来ていなかったので、その辺に有った材料を出してもらって僕が造りましたその後少し話をしていたらもう行く時間。病院での話の内容は、先週の入院時に出ていた異常値はすっかり収まり、胆管に出来ていた炎症もほぼ治まったので、来週には内視鏡による手術を行いますとのこと。年齢が行っている故のリスクを3つほど伝えてもらい、その後は書類にサイン。今回初めてイエローペーパーが出てきて、そちらにもサイン。もし万が一の場合の延命措置をするかどうか？を問うもので、これは母親といつも話している通りに、無理な延命は不要を選択してサイン。こういった書...大雨だな～
まったくね・・・・・相も変わらずいい加減で根拠の無い事で火を付けて、自分で煽って大火にして、正義気取りを演じる。従軍慰安婦などはその顕著な実例だけど、懲りもせずにひたすら繰り返す、糞メディア。今度はこんなことをしているんだ？https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe2f7afc3faa9193a0161e6c6f7815101776155?page=1又朝日新聞！歪曲、ねつ造、変造、創作話は全く変らず。
依頼リフォームの続きです。昨日、今日と、二日間やって、終わるかな～と思っていたのですが、駄目でした汗もう一日かな～・・・まずやったのが、壁に入れ忘れていた断熱材入れ。右の奥の壁です。本来はフワッとなるように入れるのですけど、幅がないので折れ曲がった感じで入ってしまってますが、隣の部屋は屋外では無くてLDKなので余り気にしません。さらに隣のかべにも断熱材を入れ、その後は空調ダクトとなる部分の下パッキンと上パッキンにシーリング（水色矢印）を施工。白四角丸部分は、下の方の断熱材が寸足らずになって、適当に余り材を突っ込んでいます。やはり隣はLDKですから、そんなに気にしません。シーリングが落ち着くまでの間、二階のドア上部の放置していた造作作業を開始。ただ、廊下側の方は諸般の理由で次回。隣の洋室のドア上部分も完了。...造作の残り作業を開始その2トイレ空調
依頼リフォームの続きです。仕上げ工程に入る直前の、造作の残り作業を開始しました。まあ、ボードが張られていない部分処理がメインですが、一番厄介なのはトイレ室。今週末で全て終わらせたいこともあり、殆ど写真とか撮っている暇が無かったので、画像がすくなくて申し訳ないです。まずは洗面脱衣所の壁のボード張り。柱がほんのわずか傾いている事で、施工が一気に面倒くさくなり、また、タイガーボードの廃材をできる限り出したくない事から、残材を使っての合わせ作業になりますので、かなり厄介です。こちらも浴室入り口の枠とのチリの関係で、ボードを二重張りしています。その後は洗濯機置き場の上に、収納棚を取り付け。この後、なかなか進まなかった、トイレ回りのボード張りを開始。こんな細いのを張り付けたりしていますが、これもかなり面倒くさくて、全...造作の残り作業を開始。
今年最初のウインドという事で、心ウキウキと出発したまでは良かった。ゴールデンウィークという事ですが、そんな渋滞みたいな物は無く相模原を通過、この辺りから、あれ？・・・という感じ。町田の横を通り過ぎるころから、こりゃ～～～～という雰囲気満々保土ヶ谷バイパスに乗って走り始めたら、車がかなり横に振られる状態で、こういったときは、海はドン吹きな事が多い。移動性の低気圧に、高気圧が吹き付ける風は前線が近づくほど威力を増すわけですが、今夜から天気崩れて明日は雨なんていう予報が出ているのだから、強くて当然。ただ、程々という物が有って、今回は強風に対応する道具を持って来てないわけで、行っても乗れずにスゴスゴと帰ってくることになる。行くか行かないかの判断は早々にすべしと言うことで、保土ケ谷ICを降りると、海上保安庁のHPと...ウインド中止
【タイ感動CM】何度見ても泣ける片足のランナーまさかの結末に涙腺崩壊（日本語字幕）｜タイ泣けるCMParadise人として、温かい心で生きて行きたいよね（＾＾）
シーズンは始まっているのに、なんやかんやでウインドに行けない翔まあね・・・・大体毎年こんな感じですけど、今年は暖かくなるのが早かったから、出来れば4月の半ばには一度行きたかった。ところは、終末は実家に行ったり、そうで無いときは雨、もしくはやたらと低温。先週も天気が優れず、でもって週末は娘の車がぶっ壊れたりもした。ウインド行って無くて良かったのですけど、そんな感じで、まだ行けていない。今週末は土曜日が比較的良くて、でも気温は何とか20度超える程度、日曜日はというと、又雨。くそ～～～～～！！と苛ついても仕方ないんですけど、以前みたいに「毎週末が暇～！」というのが懐かしい。予定無ければ、良い天候の日に行けるからだ。で、今日もMTBにての30kmラン。すっかり躯が出来上がっているので、この程度の距離は至極チョロい...あんで、終末になると寒いん！？
人事ではないなと・・・・・親の介護というのは、本当に大変な物で、この方の生まれてきてからの人生、母の思い、現実、様々な物が入り組みながら起きた悲劇。記事を読んでいる間に、涙が止まらなくなった翔です。https://news.yahoo.co.jp/articles/b48935480ee8ced12fd3d094a7b431526c83ec2c?page=1果たして・・・、自分だって二人の親をこの先最後まで、そして又、親はもちろんのこと、自分も幸せな状態のままで看取れるかどうか？に関しては、常に不確定だ。介護の沙汰は金次第でも有って、経済力が最後に物を言う。贅沢等は無くても、でもそれなりに人生の末期を迎えることが出来れば良いと思うのは、誰しもが同じく思う事だろう。しかしながら、様々な現実が有るのも又事実。...人事ではない！親の介護、そしてそれを背負う側の苦悩
キャノンプリンターのトラブルコード一覧が手に入りました。英文ですが、自分で修理される方や、表示されているエラーがなんだか解らないという方には良いと思います。参考にして下さい。サムネイルをクリックで大きくなります。CANON（キャノン）プリンタートラブルコード一覧
本当はウインドサーフィンに行きたかったのですが、朝起きての、あまりの気温の低さに呆れてしまい、どうしようかとしばし問答。北風嫌いだし、このあたりでこの風の勢いだと、海辺は荒れてくるなと・・・数日前までの陽気とは真反対で、なんとなく予感というか嫌な感じがあるので、それも合わさって行くのを取りやめました。となると、当然今日は暇になります。なので、ハイエースにタープを取り付けるフックと、キャリアバーにクッション材を取り付ける事にしました。職場倉庫に着いたのは、9時半頃ですが、とにかく風がキツくて全然暖かくならんし、やはりいかんでよかった・・・・という感じ。まずはキャリアバーにクッション取り付け。クッションと行っても、水道管の保温材ですが、簡単に取り付け出来て、安くて、しかも紫外線に強い。以前こうしたクッションを...嫌な感が的中欠陥車であるN－BOXのCVTがあっさりとお釈迦
親爺が老人ホームを出て、自宅に帰ってくる方向で話はかなり進んでいます。ケアマネージャーさんとの、幾度に渡る連絡にて、帰宅後の転倒や、尻餅による立ち上がりが難しい件に関してはすでにクリア。母親が、毎日親爺と”朝から晩までずっと顔を付き合わせている事からくる疲労感”に関しては、週に二日間の短期お泊まりスティで解放。なんせ、世話を焼かねばならない事が、昨年の脳梗塞前より遙かに増えているので、故母親も大変なんです。汗同時に、ある意味ですが、この一年間近い時間を一人で過ごし、母親にしてみれば極めて裏返せばお気楽の生活だった。それが、親爺が帰ってくると朝ご飯、昼食、夕飯と3食しっかり用意しなければならないし、そうなると高齢の母親にとってはかなりの負担。で、こちらの方はデイケアにお世話になることでお昼や入浴、着替え等の...手すり
エンジンバッテリーが上がる事が多かったので、サブバッテリーの充電ラインを廻したところ、これが大正解で、今朝は絶好調の愛車マンボウ。職場に着くとまずはタンクの消毒。昨年と同じくスーパーリンサーをタンクへ2本入れて、その後水で満水にします。一晩おけばOKですが、原液で口をゆすいでも何の問題も生じないものですので、安心して使えます。タンクに満水にする際に、シンクまでのラインと、車体後部までの水の配管にもポンプで通しておきますので、さらに衛生的。これでシーズンオフまで快適に使えます。後はボードを車に積載してと・・・、明日タンクの水を抜いて入れ替えて、日曜日に行きますが、気温予想が20度以下なら行きません。楽しくないので。ウインドの準備
冬の間にすっかりと弱った身体に2月頃から渇を入れ、ここに来てやっと躯が出来上がってきました。イェイ！今週末は、今シーズン初のウインドサーフィン予定ですが、このところ気温が25度位まで上がって、マジで嬉しい。下の写真は基礎トレ用具の一部で、よく使うダンベルです。手前の二つは腕の筋力を鍛える為の物、奥の大きなのは足の筋力用で、左右一つずつ持ちます。スクワット等も、これを持ってやります。職場のフィットネスルームは、行きつけのジムみたいに沢山のマシン等はありませんが、基礎的なトレーニングは出来ます。朝の5時頃から、時間にして15～20分程度の軽い物をほぼ毎日ですが、終わると同時にお腹が空いてくるのが人間の躯（笑）今日は、家では食べてきませんでしたので、自分のオフィスに有るキッチン室で簡単な朝食を造りました。犬かネ...躯が出来上がってきました
いつものように起きると、まずは、家の庭にある畑の掘り返し作業。スコップと鍬で、畳4畳程の面積を掘り起こして、柔らかくします。この作業をやらないと、母親が肥料を混ぜ込んだり、種や苗を植えることが出来ません。次に実家に来るのは5月になってしまうので、どうしてもやらねばならない・・・朝の涼しい内にやってしまうわけですが、作業が終了すると同時に、母親が「ご飯だよ！」と呼びに来た。朝飯の後は親爺の病院でして、今日はMRI撮影があるのですが、予約は10時。なので、着替え（下半分）を自分でしてもらおうとするのですが、なぜかそれが出来ない親爺。ららら？ボ～ットしているようにも見えるのですが、全然やろうとせず、椅子に座ってコックリコックリしている。やっぱり疲れるんだろうな～しばらく着替えを促していましたけど、意味不明に機嫌...親爺を家に帰せるかもその3
昨日の鬱陶しい雨が収まり、ただ、まだ空は曇り気味。いつものように朝飯を食べると、その後は買い物。家を出た頃から晴天になり、気温も一気に上がって来て気持ちが良い。でも少しだけムシムシする。日曜日という事も有って、ホームセンターの駐車場は爆混みでして、昨日の大雨で買えなかった肥料を初めとして、母と一緒に買い物するが、親爺はずっと車でお留守番母親は、「座ったりしゃがんだリが駄目」とか言いながらも、なぜか畑に種をまいて、苗をうえて、肥料を配合したりという事は出来る汗そんなわけで、一通り終わると、もう時刻はお昼。お年寄りのペースは非常にゆっくりで、それに合わせていると、とにかく時間の経つのが異常に早く感じられる。倍くらい早く時が過ぎているみたいだ。家に帰ると普通にお昼。食事の時に親爺がこぼした事から、ズボンが汚れた...親爺を家に帰せるかもその2
15日から17日まで、いつものように親爺を迎えに行って、今回は3日間に渡り、家に滞在させました。今日は、帰宅してすぐに食事。その後は、今のホームへ移る前に行っていたデイケアサービスへ。親爺が出た後は、時間が出来ましたので、母親連れて買い物に行きましたが、朝からの雨が全然降り止まずで、ウンザリ。帰宅後は、暇していますから、実家の家の収納棚とかを大掃除？なんでも溜め込んでしまう、傾向の有る母親ですので、使い古しの物が多量にあり、それをガンガンと分別します。途中で、親爺のケアマネージャーのMさんが来訪。遙か以前からこの方には大変お世話になっていて、今日来る連絡すでに有ったのですが、”何の話かいな？”と思っていたら、定例のケアプラン（来月）、そして、親爺が家に帰れる可能性の高くなる話を持ってきてくれた。家の親父は...親爺を家に帰せるかも・・・
オイオイオイ、後1km位なのに・・・・・終末の土日と、ジムのある水曜日を除けば、ほぼ毎日20kmの脚力トレーニング。足弱くなるとスポーツが楽しくないし、下手すると日常にまで影響してくるのが脚力。ディスクワークばかりの自分にとって、夏はウインドサーフィンをやるので良いのですが、秋から今くらいまでは、特に何しているという訳ではない事から、一気に足の力が弱くなる。以前は、秋とか冬でもMTBで景色や季節の楽しめるところとかに行っていたのですが、昨年夏に親爺が脳梗塞で倒れてからは、そうした余裕も無くなり、また他にもやらねば成らないことがあって、まったく乗れていない。そんなことからバカみたいに寒い冬を超えたここ最近は、トレーニングとして昼休みに乗っています。春の暖かい陽気と、あちらこちらに咲乱れる花とかを見ながら乗る...パンク
3月26日に撮影したブライダルフォトが出来上がってきた。さすが専門の処だとは思うけど、なんせ自分の不細工な顔はとにかく見たくない（笑）彼氏と、お礼の挨拶兼ねてスタジオまで直接取りに行ったそうだ。写真はUSBメモリーで提供され、量的には約250枚近い量。実際の撮影はもっと多く撮っていて、ただ、目をつぶってしまったり、何かの加減で今ひとつの物は全部除き、後は、カメラマンさんの方で良い物を選んでのフォト。一昨日実家に行ったときに母親に話し、「写真にして大きくしてもらう？、ディジタルフレームが良い？」と聞くと、「ディジタルフレームの方が良い」という事なので、実家と、親爺のいるホームの部屋の合計2台を手配しなければならない。しかしね～学生時代はモデルさんもやっていて、今は小学校の先生の我が娘。写真みると、高校生の頃...ブライダルフォトが出来上がってきた
色々な事が有るのが人生ですが、今日は有る事で急遽実家に行ってきた。先週の火曜日に、それまで疎遠だった叔父が突然実家に来たそうで、遙か以前に相続の事で大もめしたことから、それ以降は”親爺の兄弟姉妹”の顔も見たくないという母親には、まさに”青天の霹靂”だったようです。なんか、色々と書いた紙を持ってきたそうで、まあ、母も歳が行っているのと、とにかく親爺の兄弟姉妹が大嫌いなの事からテンパってしまって、完全ブロックモード突入。叔父の方も、全く話を聞かない母親に疲れ果てたのか、早々に引き上げたそうだ。で、僕の方に母から電話があって、その始終を聞いたわけですが、「何言っているのか？」が全く判らない。かなり興奮していて、全くらち明かないので、叔父の電話番号を聞きだして、母親からの電話を切ると、そっちに掛けてみた。母親から...急遽実家へ
車内は広いけど、2段ハシゴとかの”長いもの”はさすがに詰めないハイエース。室内長はセカンドシートを折りたたんで多分3m位かな～・・・・普通なら十分すぎるほどの大きさなのですが、所有している2段ハシゴが長さ4m近く、それはさすがにどうやっても無理。エブリィ号にルーフラック付いているので、そっちの車を使えば良いんですけどね、言い訳（笑）後、さらに・・・・・まあ、余りないけど？ハイエースでウインドに行くことも有ろうかと汗そっちかい！（笑）先週、ルーフトップのコーティングをしたので、バーの長さの関係？から今日取り付けとなりました。ヤフオクで仕入れた物ですが、割と綺麗。元のバーは長さが1470mmだったかな？短くて、実際に取り付け様としたら変だし不便。何より格好が悪すぎ。で、新たに新品のバーを注文したのですが、バー...ハイエースルーフラック（バー）取り付け
の吹く一日だったよねうん！南風、シーブリーズ、そんな季節に乾杯！えへへ子供の頃の、忘れられない曲です。南風SOUTHWIND｜太田裕美「キリンオレンジ」のCMソング南風
終わっちゃったね・・・・先週撮った写真です。桜
続きです今日の作業でこれが一番厄介。というかウルトラ面倒行うのはメインバッテリー（エンジンバッテリー）の上がりの対策。通勤のメインは現在ハイエースとなり、予備としてエブリィ号が有るので、ウインドシーズン以外はマンボウ君の出番が殆ど有りません。その為に、一月も乗らないで居ると、バッテリーがかなり弱くなるという問題。実は、最近もエンジンが掛らないギリギリ状態だった事が有り、先月交換しているのに短期間でバッテリー駄目になんぞしていたら、馬鹿らしいし余りにも不経済。”だったら時々乗れば良いじゃん！”という事になるのですが、ハイエースやエブリィ号と違って、構造的に”頻繁な荷物の積み卸しに適さない”マンボウを常用にするのは、それなりにストレスなんです。他に燃費が悪いことがあり、ランニングコストはハイエースの倍です。故...昨日の続き（マンボウの軽メンテナンス）2/2
昨日は洗車とウインドサーフィン道具の積載で一日が終わってしまった翔えへへで、今日は軽整備ですが、何が有るか分からないので、朝の6時には到着。まず最初にオイル交換。次に、タイヤのエア充填。タイヤのエア圧が2．5kg位にまで低下していたので、フロントもリアも規定より少し高い3．6Kg（Bar）まで入れますが、問題なのはリアのダブルタイヤ。手前も奥も、エアを入れにくいんです。特にTPMSのセンサーを付けていると、正直タイヤを外さないと入りません汗ダブルタイヤは安心感が凄いんですけど、こういった問題がある。本当はエア注入ライン手前に取り回せるエクステンド・チューブがあるのですが、それはそれで問題があって、以前取り付けて余り良い感じでは無かったので廃止。今はノーマルにしてあります。次は、車体リアの穴あき？の補修。こ...昨日の続き（マンボウの軽メンテナンス）1/2
