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  • 昨日に続いて

    今日も体調は最悪。昨日は祭日、今日はリモートワークディ?ということで、自宅で過ごしても良い日だったのですが、家にいるとビール缶に手が伸びるので、いつも通りに出勤して仕事。昨日の夕方に、余りにも目ヤニが酷い事から、家内が抗生物質入りの目薬(医者処方)を持っていたので、それを挿したら、少しは良くなった。とはいえ、真夜中に3回ほど咳で目が覚め、その度に瞼が開かないので、洗面台で目を洗浄。本当に酷かったです。疲れていたのか?は判らないのですが、珍しく朝の6時頃まで寝ていて、咳と痰は継続している。子供の頃にアデノイドで扁桃腺を始終腫らしていた僕には、始まりから終わりまでの流れは数十回経験してきた事で大体知っていて。20年以上前に異常な腫れと膿、そして42度近い高熱を数日出した事で、扁桃腺が壊れてしまって以降は、扁桃...昨日に続いて

  • 最悪の一日

    昨日無理したせいで、夜から朝にかけて咳と痰の酷さが復活+結膜炎にでもなったのか?瞼が腫れて目やにでベタベタ。今日は祭日で休みな訳ですが、親爺の状態を見に実家へ。着く頃にはとりあえず咳の方は小康。久しぶりに親爺と会いましたけど、以前は夜中にきちんと起きて排尿できていたのが、このところそれが出来ず、オムツも満杯に近い。大の方はまだきちんとコントロール出来ているらしいのですが、歩く事がかなり難しくなり、着替えもほぼ出来ない状態。母親に聞くと、自宅に戻ってからの能力低下が著しく、一気に老化が進んだように感じられるとのことで、実際に母親の出来る限度を既に超えてしまっているのは明らか。朝飯の時間になったので、親爺を起こしてリビングにまで連れてくると着ている物を脱がし、同時にオムツも交換。少し前までは、オムツが不要だっ...最悪の一日

  • 午前中 12.0ジャストから弱オーバー

    先週、よせばいいのにサーパンとラッシュガードで乗っていた僕。ボードから落ちることが余り無いので、気温の高い内はよかったのですが、浜に帰着した後の片付けの際にどうしても全身濡れます。で、降下してきた気温と相まってかなり冷えた。ガタガタガタさらに、朝の事故渋滞の4時間、帰りも3時間、合計7時間と車のエアコン効かしていたので呼吸器系がもろにおかしくなってきたわけで、子供の頃から乾燥した空気に弱い僕は、すぐに扁桃腺だ、気管支だ、がやられて、何時も季節の変わり目に寝込んでいたんです。ここ、数年風邪も引かずに過ごしてきたことから、一寸油断したのがまずかったのか、火曜日頃から喉の奥が痛くなり始め、やがて何とも言えないムズムズ感が喉の奥から肺の方へと降り始めた。典型的な気管支炎の出方で、なんとなく熱っぽくて、躯も怠く、や...午前中12.0ジャストから弱オーバー

  • オイル交換

    天気が良かったので、オイル交換。この車を中古で買ってから、4回目の交換で、3000Km前後で交換しているので、もう1万2千キロ程を半年で走ったことになる。エンジンはすこぶる快調!で、高速のロングドライブで14km/1L街乗りで9km/1L位の燃費。例のカーボン蓄積したのを燃すスイッチが購入時には無くて、一応後付けしたけど、完全自動なのか今まで一度もDPFのランプが点灯した事が無い。評判悪い2型の後期で、3型へモデルチェンジする一月前の登録の、偶々なのか、当たりの車だったようだ。ハイエースのディーゼルの耐久性は凄いらしくて、丁寧に乗るとなると、特段大きな故障や事故などが無い限り、何時まででも乗れるらしい。油脂類の交換が重要なのは全ての車に言えることだけど、ガソリン車に比べて構成が単純で故障要素の少ないディー...オイル交換

  • OJT

    親爺の事と、相前後してやっていたのがOJT。前に書いた、例の特殊装置のベテラン技術者が突然亡くなり、メンテナンスと維持を引き受けていた二つの会社が大騒ぎに・・・・で、”操作の方法だけで良いので!”という応援依頼があり、数回に分けて彼らをバックアップしていました。本来はいくつかの専門会社が別々に入ってシステムの各部をやるべきものなのですが、契約の形態が特殊な事から、1社が引き受けて、それに対してもう1社が技術的な支援を行うという感じで構成されていた。そのコアとなる技術者がなくなったので、混乱したわけです。多種多様な装置の組み合わせで成り立っているシステムなので、その概要と構造を経験的に知っていて、尚且つ統合管理できる絶対的な知識が無ければならないのですが、そうした人間(技術者)を確保するというのはかなり至難...OJT

  • 見極め

    う~~~~~~体調が悪い・・・・日曜日のウインドの時に、ウエットスーツを着ずにラッシュガードとサーパンだったのがまずかったのか?それとも、渋滞と帰りの長い時間(往復7時間)車のエアコン風に当っていたのがまずかったか?昨日の夕方から今朝にかけてのどの痛みと微熱がでてしまった僕。滅多にこうした体調を崩すことが無い翔ですが、子供の頃から喉が乾燥に弱く、多分車のエアコンが原因かと・・・5月6日以降、更新が停滞していたわけですが、色々とありました。その一つが9日に帰宅した親爺。1月からホームで生活していたのですが、自宅での生活が可能かどうか?を見極める為、この朝からしばらくは自宅での生活になった。で、12日までは、順調に生活できていたのですが、13日の早朝に母親から連絡があり、早朝の2時頃、そして朝の6時頃に親爺が...見極め

  • 風速3~4m 12.0で至福タイム

    や~~~~~~~~~~~~~~~~~っと海に来れました。汗4月の中頃から来ようと思っていて、大雨だ爆風だ、ほかにやらねば成らない事が多発して、ウインドどころじゃ無かったのも有ります。6時少し過ぎに家をでて、順調にドライブしますが、横横道路の途中でトラックの横転事故発生。逗子で強制的に降ろされて、後は下を走りますが、お約束の大渋滞なら下も大渋滞。結局、ゲレンデに着いたのは10時、約4時間の超ロングドライブ????でした(笑)ゲレンデは曇り気味でして、少し蒸し暑いけど、爽やか気味、でも風が弱くてクルクル回る変な状態。シーズンはじめですから、挨拶でショップに顔を出すと、その後はゲレンデにいる知り合い達と挨拶。ひとしきり雑談して車に戻れば、風に供えて早飯。吹いているさなかに、浜に戻って飯食う無駄な時間を無くすため...風速3~4m12.0で至福タイム

  • 更新遅れ

    色々とありまして、全く更新が出来ず申し訳ありません。(^^;)少し経って落ちつきましたら、再度更新致します。翔更新遅れ

  • あ~あ、今日も駄目 風速43ノット

    結構早朝に目が覚めた僕は、すぐに風の情報を確認。家の外は無風に近いけど、明日が雨という事は、今日の海側は結構大変なことになっているだろうなと・・・・Windguruにて現況を確認すると、すでに真っ赤を通り越してピンク。アチャ~!!時間を変えてみると、ほぼ一日変わらず。は~とため息付いて、これで今日も駄目なのが確定。で、ウキウキだった昨日までの気持ちが消失して、丸一日空いてしまった時間をどう過ごすかになった。いつも通りに土曜日の朝掃除、そして飯食うと、職場の倉庫にやってきた。何するか?というと、有り余ったじかんで、愛車マンボウ号のタッチペイントと、リアハッチ下の部分を修理することにしたからだ。家のマンボウ号は年式も古く、車体の彼方此方に擦ったり、何かをぶつけた際に出来たペイントハゲとかが有って、他にも車体に...あ~あ、今日も駄目風速43ノット

  • 良いんだか、悪いんだか・・・

    良い風が吹いて、世の中ゴールデンウィーク、いいな~・・・・・日本の祭日は平常運転の翔には、とても羨ましいのです。話変わって、つい最近、ある人が亡くなった。仕事の関係で少しだけ付き合いのある方だった。その話が耳に入ったのは、ごく最近。死は、生きている以上は仕方の無いことで、自分だってやがては死を迎えるわけで、冥福を祈るのみだ。して、その数日後、亡くなった彼の務めていた会社から突然の連絡が有り、なんだろう?と思っていたら、助けてくれ!という応援要請。優秀だった彼は、勤め先の会社から提携先の会社へ出向していたのだが、技術出向であり、能力的にすごいこともあって、出向先の担当部署と会社そのものも彼に全面的な信頼を置くと同時に、ある意味もたれかかってしまったわけだ。で、訪れた突然の訃報。当然、大変なことになったのは、...良いんだか、悪いんだか・・・

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