人生が行き止まり

5日目その1 昨日と同じく東横インの朝食バイキングをたらふく食った後は「会津鉄道」に乗り「会津田島駅」で下車★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

今日の朝飯昨日はシチューにカレーに至れり尽せりだったが今日のはメインディッシュがモヤシ炒めと肉団子なんでこんなに落差があるのかその代わりなのかは知らないが昨日は無かったパンがあったんでこれも食う見た目通り安っぽい味だった昨日と同じく腹痛で苦しんだ後は昨日と同じく会津若松7時51分発会津鉄道普通会津田島行に乗車昨日と同じく芦ノ牧温泉駅で列車交換の為停車昨日は気づかなかったが駅構内には先代のトロッコ列車...

2022/05/31 23:14

4日目その6 午後は会津若松市内を観光 会津若松城（鶴ヶ城）で野生のフクロウ発見！★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

列車で会津若松に引き返すあの山は多分会津磐梯山（標高1816M）噴火で山体が吹っ飛ぶ前は今よりも相当高い山だったとかそうでなかったとかいう話が有名13時34分終点会津若松着ゆったり会津 東武フリーパスは磐越西線の喜多方駅まで乗車可能ラーメンでも喰いに行くかなとも思ったがそもそも豚骨以外のラーメンは大して好きではないというわけで路線バスで会津若松観光に繰り出す所々に古い木造建築が残っていたまあそんなもんは正直...

2022/05/30 23:05

4日目その5 不気味な駅名標がある「塔のへつり駅」から徒歩で景勝地「塔のへつり」へ ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

12時06分 塔のへつり駅で下車景勝地である「塔のへつり」の最寄り駅として三セク転換後に設置 駅名標「奇岩が招く藤娘」だから左上はおそらく藤棚だと思うが紫に変色した人間が吊るされているように見えて気持ちが悪い 会津若松方に出入口その先には待合室 入り口脇には4か国語か5か国語対応の案内モニターコロナ禍前は各国からの観...

2022/05/28 22:32

4日目その4 茅葺屋根からでっかい氷柱！ 会津鉄道「湯野上温泉駅」 ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

大内宿から湯野上温泉駅に帰還大内宿の玄関口だからか駅舎は茅葺屋根見りゃわかるが三セク転換後の平成生まれ軒下からは茅葺エキスを吸って変色した氷柱が垂れさがる当たったらブスッと刺さりそうな怖さを感じた駅前はこんな感じ寂れた観光地感が漂っている駅舎内正面が駅事務室右奥が漬物なんかの田舎商品を売る土産物屋手前には囲炉裏けっこうバチバチ燃えていたんで駅舎内はかなり煙たいいい感じに全身が燻された日本民営鉄道協...

2022/05/23 21:25

4日目その4 巨大かまくらが立ち並ぶ？大内宿と派手に良かった高倉神社 ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

3駅戻って10時10分大内宿に向かうため湯之上温泉駅で下車ここの駅前というか線路と並行している坂道を下った先の広場から大内宿行の乗り合いバス「猿游号」が出ている10時15分発だったか0時20分発だったか列車が数分遅延し時間の余裕が無かった為駅舎写真は撮れなかったまあ復路に撮れるだろう運賃は前払い、往復するんだったらフリー乗車券的なやつを買った方が安いと言われたんでそれを購入路線バス扱いの様だが車両はジャンボタ...

2022/05/22 21:25

4日目その2 木造駅舎が残る「会津下郷駅」で下車→阿賀川の渓谷と旭ダムを楽しむ ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

会津若松から1時間弱会津鉄道会津下郷駅で下車 駅名標イラストのひよこ頭は何をやってるのか不明 駅舎へ 下調べ通り期待を裏切らない中々良き木造駅舎が現存おそらく1934年会津線開業当時からの駅舎 当時は「楢原駅」だったが三セク転換後に現役名に改称されたらしい駅舎内委託の職員が詰めていることもあっ...

2022/05/20 21:11

4日目その1 東横インの朝食バイキングをたらふく食った後は会津鉄道に乗る ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

旅は4日目本日は会津鉄道沿線の観光地巡り塔のへつりや大内宿を見物予定会津若松の東横インはやたらと朝飯が充実していたカレーにシチューにかしわめしこんなに食ったから当然腹を下したいつも通り暫く苦しんだ後出発エレベーター脇から会津若松駅を一望出来た天気予報では微妙な感じだったが今のところはいい天気自動改札にゆったり会津フリーパスを通し入場会津鉄道は端っこの5番線から発車通学列車の折り返しの為3両繋いでいた...

2022/05/17 22:05

3日目その5 雪夜の闇鉄！快速「AIZUマウントエクスプレス」で会津若松へ ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

すっかり誰も居なくなった鬼怒川温泉駅人っ子一人居ない寒々しいどころじゃなく猛烈に寒いこんな時温泉に浸かったら気持ち良いんだろうけどおっさんのちんぽこを見るのが苦痛なんで大浴場は嫌だ鬼怒川温泉は廃墟と化した温泉街で有名流行ってない観光地ではあるが駅舎は内装も外装も今風にリニューアルSL大樹の運行前は良くも悪くも昭和そのままの駅舎だったらしいそのまんまで良かったんじゃないのとも思うが陰気な鉄道マニアに受...

2022/05/14 22:52

3日目その4 北斗星カラーの「DL大樹号」転車台回転を鬼怒川温泉駅で見物＆「SL大樹号」発車も記録 ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

SL大回転を撮影後は再び駅構内へ 下今市ほどでは無いが割と頻繁に列車が発着特急きぬがわ号は元成田エクスプレスの車かまだJR東日本に残存していたとは存在自体忘れていた SL＋車掌車は転車台で方向転換後14系の浅草方に連結SL大樹6号として15時37分の発車を待つ東武日光行きは6050系の復刻塗装下今市で見た団臨とは別編成風も出てきて恐ろしく寒い15時32分 当駅止まり...

2022/05/12 22:06

3日目その3 「SL大樹号」に乗り鬼怒川温泉着 転車台でC11-325＋車掌車が回転！ ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

12時30分下今市着下車すると向かいのホームには春で引退するらしい6050系更に向こう側では車掌車と客車の連結作業が行われていた動力源はC11だった連結後は入換一旦浅草方へ引き上げた後ホームへ入線するようだ下今市機関区と書かれたレンガ調の蔵の中には国鉄色のDE10が留置中今日は北斗星カラーが動いているためこっちは非番の様だ更にその横には予備のSLが寝ていた山間の小さな街の駅だが割とひっきりなしに列車がやって来る上...

2022/05/10 22:31

定期運用消滅も GW期間中は臨時特急「有田陶器市みどり号」で大活躍！783系ハイパーサルーンを記録 CM2編成＋CM3編成

コロナ禍の減便で定期運用を失い南福岡に留置されている783系ハイパーサルーン走っていて当たり前の存在だったはずだが気付いたら一線を退いていたそんな車両だが今年のGWは行動制限が撤廃こともあり臨時列車が多数設定ハイパーサルーンも2編成連結させられて長崎・佐世保線の臨時特急「有田陶器市みどり号」に充当されたCM2編成とCM3編成の兄弟コンビが7日間連続で運用に入ったらしいただでさえだぶついている特急型電車だが、今...

2022/05/08 21:42

【タマネギ貨物】 鍋島駅でEF81-303 銀釜牽引「臨8087レ」貨物列車を見物

2022年4月某日タマネギの収穫期に設定される鍋島臨貨に銀釜が充当帰省ついでに鍋島駅に立ち寄った日も傾き始めたころに主役が登場隣の青釜は定期の鍋島貨物4081レを牽引同じ顔ではあるが材質が違うだけでこうも雰囲気が変わるのかあっちは平成4年生まれだけどこっちは昭和49年生まれ年も20ぐらい離れてるからそりゃ変わるか到着後早速入換開始通常貨物列車は1日2本の設定だが4月～6月頃のタマネギ収穫期には前述のように臨時貨物が...

2022/05/05 23:35

3日目その2 浅草より廃止間際の 東武350系「特急きりふり281号」に乗車し日光を目指す ★早春関東・鬼怒川・奥会津の旅

浅草に戻ってきた後は一旦改札を出場窓口でゆったり会津東武フリーパスを購入特急券は別で日光～会津一帯が乗り放題4日間有効で7390円也有効期間もフリーエリアも長いし安くは無いが普通に元は取れるだろう再度入場後は350系の入線と幕回しを撮るために頭端式ホームの頭上に陣取る昨日の185系は見事に撮影失敗したため今回はリベンジ余計に気合が入る撮り鉄は数人予想以上に少なかったが入線直前には結構な密状態となった10時15分...

2022/05/04 21:50