羽田〜成田空港を一体化ハブ化運用せよ！

森田健作知事も怒る前原大臣羽田国際化ハブ化宣言！ 成田空港を持つ千葉県知事としては成田空港は大事。 羽田は国内線〜成田は国際線の基本方針があります。 リニア新幹線を羽田〜成田に走らせ一体化しよう！

成田高速鉄道〜幻の成田新幹線

成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備

成田空港

成田空港（成田国際空港）に関することなら何でもOK！ フライト情報やお土産、飛行場の写真、など！！ 滑走路 ターミナル 成田空港駅 成田空港 ロビー 管制塔 到着ロビー リムジンバス 成田空港第一ターミナル 成田空港ホテル 地震 成田エクスプレス 成田山新勝寺 成田ゆめ牧場 ホテル日航成田 成田良悟

成田市♪

成田市に関する事ならなんでも♪ 空港（そら）交流（ふれあ い） 希望（ゆめ）創造都市成田 成田空港/成田山新勝寺/ゆめ牧場/ゴルフ場/さくらの山/飛行機/房総の村/三里塚/エアポートコース/シンボリ牧場/さつまいも/ベニアズマ/大栄/下総

北総鉄道

京成高砂から千葉ニュータウンを結ぶ鉄道です。京成グループの会社ですが、沿線市町村も出資するなど広い意味では第三セクターの鉄道会社といっていいでしょう。あまりの高額な運賃なため、「弁当を忘れても、定期を忘れるな」「定期を落とすを悲惨」などとする合言葉も。そんな北総鉄道ですが、成田空港への新しいアクセス線に位置づけられ、飛躍も期待されています。そんな北総鉄道の情報をよろしくお願いします。

成田空港（闘争）問題〜どうする国際線

未だに未完成の成田空港〜限界の羽田空港 激しい戦いの末開港した歴史を踏まえ 第２（２５００ｍ）３滑走路も未完成のままでは 国際的なハブ空港としての機能は今だ無い 都心からのアクセス問題（２１年に高速鉄道開通） 羽田〜茨城空港との連携アクセスの向上など 国土交通省に突きつけられた課題は多い

成田空港〜NAA(新東京国際空港）

成田空港（新東京国際空港）に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックやコメントしてください。

犬山

犬山について 日本モンキーパーク、明治村、リトルワールドなど名鉄グループのテーマパークを多く有している。 成田山名古屋別院 犬山城 大縣神社 如庵（国宝の茶室） 鵜飼い（木曽川） 日本モンキーパーク 博物館明治村 リトルワールド 青塚古墳史跡公園 お菓子の城 桃太郎神社 寂光院

京成電鉄

東京から成田空港へ。華やかさと地域の足を併せ持つ、京成電鉄の話題はこちらへ。

9020:東日本旅客鉄道（JR東日本）

銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。

市川海老蔵（成田屋）

お酒を飲みすぎたようです・・・。彼を赦し悔い改めてイツカ歌舞伎役者として復活の姿をミタイデスネ。