幅員5.5m未満をゆく

7年ぶりに息子とサイクリング

長男が「月曜に休みをとったから一緒に走りに行こう」と誘ってきました！仕事の休みが火木で、月曜に長距離を走っても翌日を休めるから、とのこと。新しいフレームが出来る前に体力を戻しておこうと、この一ヶ月ほど半日くらいの距離で走っています。先日は城ヶ島往復120kmを走って自信が戻って来たのでしょう。短めの巌道峠ルートと、長めの雛鶴峠ルートを選ばせると「雛鶴峠がいい」と返事が返ってきました。7年前に走ったことがあるルートですが、その時とは逆に辿ることにしました。 ルート 151.8km △2,435m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 長男が高校生の時分、ヤビツ峠に始まり、犬越…

2021/08/31 10:39

長男用のブルホーンハンドル製作

ブルホーンハンドルにケーブルを内蔵工作します。1台目の時はラピッドファイヤーだったのでケーブルはブレーキだけでしたが、今回はバーコン仕様なのでこのケーブルも内蔵します。まずは仮組みて全体像をイメージします。 ブレーキレバーは新しいものを買いました。レバーの開き調整用のイモネジも長いものを買い、ナットで固定しました。 穴の位置にマジックで印をつけます。 一つ印を付けた後に、やっぱりもう少しずらそうと思い、印が二つになってしまいました (^^; ドリルで穴を開けた後に、ヤスリで広げていきます。ケーブル二本が入るので長い穴です。 ヤスリがけを1時間くらいやっていたでしょうか。材質は硬くないんですが根…

2021/08/29 18:27

ワクチン接種難民

今週月曜（8月23日）に停滞していたワクチン集団接種の予約が再開されました。今回から対象年齢の制限は無し。9時から予約開始なのでお客さんの会社内で作業中にも関わらずスマホで予約サイトへ。時間を確認して速攻でトライしましたが接続待機になりました。でもこれは想定内で、友達から待ち状態がプログレスバーで表示される、と聞いていたんです。そのバーの動きから30分か1時間待ちか、という感触でした。作業を進めつつ時々スマホをチェックして、一段落した時（1時間くらいかな）にようやく繋がりました。しかし、接種場所を検索すると既に全滅でした。なんだこりゃ再開時間ちょうどにアクセスして予約ができないって、どゆこと？…

2021/08/26 13:26

鎌倉-逗子-横浜-鶴見

山友達と低山へ登る予定でしたが天気予報で午前中は雨らしかったので中止となり、代わって海方面へ自転車で出かけました。とはいえ、9月以降に恒例の海キャンプを控えているので三浦までは行かず、逗子で折り返すことにしました。 ルート 109.1km △899m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 環状4号を南下して藤沢の手前、ブルべの△反射を付けたロードが抜かしていきました。ん？ シートステーの2灯テールランプは見おぼえがあります。信号待ちで追いついたところで声を掛けました。『こんにちは、今日はブルべなんですか？』「いえ、今日はブルべではないんですが…」次の信号ストップで、「ブルべ…

2021/08/23 16:38

リカンベント用カップリング到着

ケルビムの担当者から製作状況のお知らせメールが来ました。米国へ発注していたカップリングが届いたので、これにより全てのパーツが揃ったので本宅的に製作にとりかかります。予定では9月中旬に形になります。と。何度かこうした連絡を受けましたが、自ら予定を示していることから今回は進めてくれるものと信じます。カップリングはブーム（BBとヘッドチューブ上を繋ぐチューブ）を分割するために使います。分割したいのではなく、フレームを組立てる為に必要なんです。他の方法としてエンド付近でボルトで分割することも検討しましたが、ケルビム側が嫌がったのでカップリングになりました。曰く前三角はガッチリ付けたい、と。 それとカッ…

2021/08/20 13:20

シャワーサイクリング

真夏の想定外の長雨にうんざりしていましたが、ようやく予報が晴れに転じた水曜に仕事を休みにして走ってきました。しかし、3週連続の水曜休みでしたが今回は不発。今風にいうならシャワリングとでも言いましょうか、ずぶ濡れになってしまいました。前日の予報では所々でにわか雨と言っていましたが、朝準備を終えて さぁ行くぞ とリカンベントに座ると前方の山方面に暗雲が覆いかぶさっていました。ガ～ン。スマホで予報を確認すると丹沢を中心に暑い雨雲があり、でも徐々に薄くなっていくようなので、ひとまず町田街道を進みました。 ルート 99.8km △779m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 しかし…

2021/08/19 11:44

ブレーキパッド保持ピン製作

ブレーキパッド用スプリングの問題は、パッドを保持するピンとは別に、スプリングを保持する割りピンを使うことで解決しました。 続 ブレーキパッド用スプリングの考察 https://inter8.hatenablog.jp/entry/20210624/1624496525 しかし割りピンはラジオペンチで折り曲げるので、装着は一回限りになってしまうのが気に入らないです。時々汚れたパッドを洗うことがありますが、割りピンをその度に新しくするのは現実的ではありません。 割りピンの代わりにボルトで作ることにしました。六角穴付きボルト M3x15 を買ってきて余分な長さを切ります。 ねじ山が潰れた場合はナット…

2021/08/15 15:08

ブルホーン用ブレーキレバー, シフター, ミラー

長男用のオーダーフレームがそろそろ出来るはずなので、事前にできることは進めています。毎日通勤で乗っていることと、土日が仕事のためフレームが届いてから組み上げまで一日ないし二日で行いたいんです。今日は雨なので自転車で通勤しなかったので、ブレーキレバーを外して新しいブルホーンハンドルに仮留めして検討しました。今使っているブルホーンは上下を逆にしていて、新しいのは正規の向きにします。ブルホーン用のブレーキレバーは相変わらず選択肢が少なく、バーエンドに差し込むタイプはたくさんありますが、バンド止めはドロップバーの補助レバーを使うしかありません。今回、バーエンドにはシフターを付けるので、レバーはバンドな…

2021/08/14 13:49

入笠山-芝平-高遠-南峠

本来の休日である11日（山の日）、前回に続き今回も車載で出かけました。前回はR20の東側にある茅ヶ岳の周辺を回りましたが、今回はR20の西側です。こちらは山が一気にせり上がって峰となっており、これを超えるとなだらかな地形が伊那へ続いています。土地勘がない地域なので旅気分を味わうことができました。以前 ぱぱろうサン に誘われて走ったことがありますが、その時（4年前の春）は町道高嶺線という尾根上の長いダートを下りました。その時の印象は後半にガレていたので、今回はこの道ではなく谷沿いの道を下ることにしました。ルート 91.9km △2,078m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります…

2021/08/12 15:32

木賊峠-金山峠

久しぶりに車載で出かけました。前回ほぼ同じルートを走ったのは4年前の9月でパスハンターでした。 距離は短いですが前半上りっぱなしで獲得標高2,220mはリカンベントでどうかな？ ルート 86.8km △2,220m クリックするとRWGPSでZoomできるようになります。 4時半に車で出発し、今回はR16で高尾山ICから高速道路へ乗ることにしました。毎回なんですが、高尾山ICは本線へ入る前の分岐標識で悩みます。左 八王子、右 厚木、え？八王子には行かないし、厚木にも行かない。え？ え？ え？人生の分かれ道が目前に迫ります (>_<) えぇーい、左だー。え？ 圏央道を北へ向かってます。間違った？…

2021/08/03 11:56