2025年3月14日奈良県大和郡山市にある近鉄橿原線と天理線の「平端駅（ひらはた）」に行ってきました。天理駅から3駅6分程で到着です。近鉄天理線に全区間乗車したことになります。せっかくの新型車両ともあっという間にお別れです。天理線の駅名標です。行先案内板はパタパタ式ではなく、新しいものになっていました。駅の外に出て駅舎見学です。駅舎はあまり大きくありませんが有人駅です。駅前はロータリーがあります。周辺は...
滋賀を中心に、キャンプをしながら旅行や道の駅巡りをしています。たまに乗り鉄、撮り鉄、撮り駅なんかも。
滋賀在住のお父さんです。目標、日本全国制覇を目指してコツコツと旅してます。道の駅のスタンプを集めてます。まだまだゴールは遠いけど地道に頑張ります！
2024年8月13日香川県多度津町にあるJR予讃線と土讃線の「多度津駅（たどつ）」に行ってきました。伊予三島駅から普通列車で約1時間。高知方面への乗換駅多度津駅に到着です。ホームは2面4線で特急列車も停車します。ホームと改札口は地下通路で繋がっています。昔ながらの雰囲気です。お目当ての駅スタンプ。改札外に置いていました。図柄は「四国鉄道発祥地の駅」ということで、蒸気機関車です。カレーパンマンのスタンプもあ...
2024年8月13日愛媛県四国中央市にあるJR予讃線の「伊予三島駅（いよみしま）」に行ってきました。箕浦駅から2駅約10分で到着です。再び愛媛県に戻ってきました。人口約8万人の四国中央市。旧川之江市、伊予三島市等が合併してできた街です。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「製紙工場の煙突が見える駅」ということで、イメージはちょっと違いますが、紙を作る職人さんです。図柄は和紙を作る...
2024年8月13日香川県観音寺市にあるJR予讃線の「箕浦駅（みのうら）」に行ってきました。伊予西条駅から普通列車で約1時間。香川県に入って箕浦駅に到着です。ホームは1面2線の小さな無人駅です。駅舎へは構内踏切で移動になります。駅舎は貨車を改造したものと思いますが、中は待合室だけの小さな駅舎です。駅の外に出ました。ホーム側から見た感じとほぼ同じです。駅前は国道が走っています。隣にはうどん屋さんがあります。...
2024年8月13日愛媛県西条市にある「観光交流センター（かんこうこうりゅうせんたー）」に行ってきました。うちぬきと呼ばれる湧き水を飲むことが出来ます。四国鉄道文化館と同じ敷地内にあります。お土産や鉄道グッズも販売しています。建物内にうちぬきがあります。柄杓と紙コップが用意されているので飲みやすいです。記念スタンプがあったので押しました。図柄は石鎚山と西条まつりの神輿です。伊予西条駅前にも湧き水がありま...
2024年8月13日愛媛県西条市にある「四国鉄道文化館（しこくてつどうぶんかかん）」に行ってきました。南館から北館へ移動です。変わったデザインの木造の建物です。顔出しパネルもあります。建物に入ってまず目につくのは新幹線0系の団子鼻の車両です。車両の中に入って座席に座ることができます。座席には今では考えられない灰皿があります。今では喫煙ルームも廃止されているので、喫煙者は大変ですね。運転席にも入れます。と...
2024年8月13日愛媛県西条市にある「四国鉄道文化館（しこくてつどうぶんかかん）」に行ってきました。西条市は新幹線の生みの親「十河信二」の出身地ということで、伊予西条駅前に四国鉄道文化館と十河信二記念館があります。四国鉄道文化館は線路を挟んで北館と南館に分かれています。まずは駅から線路を越えて南館へ。跨線橋を渡っていると建物と鉄道車両が見えてきます。レンガ造りのランプ小屋があります。昔はここに客車や駅...
2024年8月13日愛媛県西条市にあるJR予讃線の「伊予西条駅（いよさいじょう）」に行ってきました。今治駅から普通列車で約40分で、伊予西条駅に到着です。西日本最高峰の石鎚山への登山口の駅です。跨線橋からの松山方面の景色。西条市の人口は約10万人。石鎚山の雪解け水からの地下水が豊富なので水の都と呼ばれています。反対側新居浜方面の景色。後で渡ることになる跨線橋に遮られてあまり見えませんでした。跨線橋はこんな感じ...
2024年8月13日愛媛県今治市にあるJR予讃線の「今治駅（いまばり）」に行ってきました。粟井駅から約50分で到着です。今治市は愛媛第二の都市でしまなみ海道の玄関口として有名な街です。2面3線の高架駅です。ここまで小さい駅が多かったのでとても大きくて立派な駅に見えます。ホームからガラス越しに駅前のよく見えます。大きなビルが立ち並ぶ街です。ホーム階から改札階に移動中に、吹き抜けになっている改札口が見えます。東...
2024年8月13日愛媛県松山市にあるJR予讃線の「粟井駅（あわい）」に行ってきました。伊予北条駅から約5分で到着です。待ち時間の都合で一旦松山方面に戻りました。駅舎はレンガ造りの小さな建物で無人駅になっています。駅前は住宅地です。お店や飲食店は見当たりませんでした。自動券売機はありましたので利用客は多そうです。跨線橋からの眺めです。伊予北条方面。続いて松山方面。長閑な雰囲気です。跨線橋はこんな感じ。屋根が...
2024年8月13日愛媛県松山市にある「鹿島（かしま）」を対岸から見学しました。JR予讃線伊予北条駅で待ち時間があったので、伊予北条駅の駅スタンプに描かれていた「鹿島という野生のシカが住む島」を見にいくことにしました。歩いて海岸を目指します。駅前の商店街のような道路を海に向かって歩きます。5分程歩くと漁港が見えてきます。そして立派な鳥居が見えてます。鹿島神社と書かれた大きな鳥居です。鳥居の先には堤防と山が見...
2024年8月13日愛媛県松山市にあるJR予讃線の「伊予北条駅（いよほうじょう）」に行ってきました。JR松山駅から普通電車で約30分で到着です。市町村合併前は北条市の中心駅でしたが、今は松山市の一部となっています。駅名標。2面3線のホームです。特急列車も一部停車します。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「野生シカのすみ鹿島の駅」ということで、野生の鹿です。この後、海岸方面へ10分程...
2024年8月13日愛媛県松山市にあるJR予讃線の「松山駅（まつやま）」に行ってきました。愛媛県の県庁所在地松山市の代表駅です。愛媛県の代表駅の割には小さい駅舎ですが、2024年9月に高架化されたことによってこの駅舎は使われなくなっています。駅前は広々としたロータリーの向こう側にビルが建ち並んでいます。ただ、伊予鉄の松山市駅の方が中心街で、そちらの方が賑わっています。駅構内も懐かしい感じの雰囲気です。今治のバリ...
2024年8月13日この日は青春18キップを使って旅行をしました。2日目は、JR予讃線を乗り継いで滋賀へ移動します。松山市内のビジネスホテルに宿泊し、名物の鯛めしを食べ、道後温泉本館にも入浴し、松山を満喫しました。2日目はJR松山駅からスタートです。この時は高架化される前の旧駅舎でした。朝食は名物じゃこ天うどんを駅構内で頂きました。お土産に別子飴とみきゃん飴。そして3種のみかんジュースセットです。帰りは四国側...
愛媛 伊予鉄道市内電車 JR松山駅前とダイヤモンドクロス見学
2024年8月13日愛媛県松山市にある伊予鉄道市内電車の「JR松山駅前駅（じゃいあーるまつやまえきまえ）」に行ってきました。道後温泉駅から約25分で到着です。JR松山駅にやってきました。路面電車の主要駅ということで、大きな駅名標がありました。駅名の通り、JR松山駅の前にあります。JR松山駅は2024年9月に新駅舎ができて高架駅に変わっています。新駅舎になる1か月程前の写真です。愛媛県のゆるキャラ「みきゃん」が描かれた車...
「ブログリーダー」を活用して、こたつさんをフォローしませんか？
2025年3月14日奈良県大和郡山市にある近鉄橿原線と天理線の「平端駅（ひらはた）」に行ってきました。天理駅から3駅6分程で到着です。近鉄天理線に全区間乗車したことになります。せっかくの新型車両ともあっという間にお別れです。天理線の駅名標です。行先案内板はパタパタ式ではなく、新しいものになっていました。駅の外に出て駅舎見学です。駅舎はあまり大きくありませんが有人駅です。駅前はロータリーがあります。周辺は...
2025年3月14日奈良県天理市にあるJR桜井線（万葉まほろば線）の「天理駅（てんり）」に行ってきました。近鉄天理駅の後は、同じ建物内にあるJR天理駅を見学です。JR天理駅はホームは高架になっていて、1階が改札口になっています。みどりの窓口と自動改札機があります。お目当ての駅スタンプは改札外に置いていました。図柄は「万葉人が歌に詠んだ山の辺の道の駅」と「旅万葉石上神宮の神杉」ということで、山の辺の道と石上神宮...
2025年3月14日奈良県天理市にある近鉄天理線の「天理駅（てんり）」に行ってきました。近鉄京都駅から約1時間で到着です。まずは駅名標。近鉄天理線の終着駅となります。なので線路は天理駅で行き止まりです。天理駅は団体利用もあるため、団体用臨時改札等があります。ホームは3面4線で広々とした構内になっています。駅舎です。JR天理駅の高架下に近鉄の改札口があります。駅前は広々としたロータリーと広場が整備されていま...
2025年3月14日この日はKANSAI MssS ワンデーパスで、奈良と大阪を旅をしました。KANSAI MssS ワンデーパスは、2025年2月27日～3月27日の期間限定で発売されたキップです。1日3000円で関西地区のJR西日本、近鉄、南海、阪急、阪神、京阪、大阪メトロが広範囲の区間で乗り放題になるというとてもお得なキップでした。近鉄、南海は手ごろな1日乗車券が無いため、今回はこの2社を中心に乗車しました。滋賀県内はワンデーパスの対象範...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道三岐線の「三里駅（みさと）」に行ってきました。西藤原駅から5駅約17分で到着です。この日最後の訪問駅になります。ホームは1面2線です。駅名標。隣がこの日スタートした大安駅です。ホームの端が駅舎への通路です。駅舎へは構内踏切で移動です。改札口。お目当ての駅スタンプは駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「竜ヶ岳、宇賀渓の最寄駅」ということで、竜ヶ岳と三岐鉄道...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道三岐線の「西藤原駅（にしふじわら）」に行ってきました。丹生川駅から4駅15分で到着です。三岐線の終着駅となります。まずは駅舎から。蒸気機関車をイメージしたユニークな駅舎です。駅前には「桑工ゆめ鉄道」という広場があって、月一回ぐらいの頻度で鉄道イベントが開催されるそうです。駅の入口は蒸気機関車の乗務員の入口と同じ場所です。駅のホームには、いろいろな機関車の車両が...
2025年2月2日三重県いなべ市にある「貨物鉄道博物館駅（かもつてつどうはくぶつかん）」に行ってきました。三岐鉄道三岐線丹生川駅に隣接する鉄道博物館です。日本で唯一貨物鉄道を扱った博物館だそうです。開館は月1回で、基本的に第一日曜日です。見学は無料です。阿下喜駅にある軽便鉄道博物館と合わせて見学する場合、第一日曜日のみ可能です。丹生川駅を降りるとたくさんの貨物車両が見えます。現役を引退した貨物車両や機関...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道三岐線の「丹生川駅（にゅうがわ）」に行ってきました。伊勢治田駅から1駅約3分で到着です。駅名標。ホームは1面2線です。昔ながらのレトロな雰囲気です。ホーロー駅名標も渋いです。構内踏切からの改札口。駅員さんがいる有人駅です。ということで、お目当ての駅スタンプは駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「世界初貨物鉄道専門の博物館」ということで、貨物鉄道博物館で...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道三岐線の「伊勢治田駅（いせはった）」に行ってきました。三岐鉄道北勢線の阿下喜駅から三岐線の駅へ向かうために徒歩で移動です。員弁川を挟んで三岐線と北勢線が走っているので、徒歩で川を渡ります。距離は約1.7kmで20分ぐらい歩きました。長閑な田園風景と鈴鹿山脈の山々の眺めながらのんびり散歩です。三岐線の伊勢治田駅に到着です。駅前は広々としたロータリーがあります。私鉄で...
2025年2月2日三重県いなべ市にある「軽便鉄道博物館（けいべんてつどうはくぶつかん）」に行ってきました。三岐鉄道北勢線の終着阿下喜駅前にある鉄道博物館です。毎月第1、第3日曜日しか公開されていないので、なかなかレアな博物館です。無料で見学することができます。阿下喜駅のすぐ隣にあります。駅のホームからも見えるので、迷わずに行けます。ナローゲージの古い車両が展示されています。車両内も見学できます。木の床が...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道北勢線の「阿下喜駅（あげき）」に行ってきました。大泉駅から3駅約25分で到着です。北勢線の終着駅になり、三岐鉄道北勢線は全区間乗車しました。ホームから見える古い車両はこの後に見学する軽便鉄道博物館です。駅名標。阿下喜駅は日本最西端のナローゲージ駅だそうです。改札口。自動改札機設置の準備がされていました。お目当ての駅スタンプは駅員さんに言って出してもらいました。...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道北勢線の「大泉駅（おおいずみ）」に行ってきました。楚原駅の隣の駅で約4分で到着です。ホームは1面2線です。ホーム幅が広く感じます。駅舎への通路。そして構内踏切。三岐鉄道の各駅で見られる風景です。改札口です。無人駅になっています。設置前の自動改札機が置いていました。駅舎は比較的新しい2階建ての建物です。同じ敷地内に「ふれあいの駅うりぼう」という農産物直売所があ...
2025年2月2日三重県いなべ市にある三岐鉄道北勢線の「楚原駅（そはら）」に行ってきました。東員駅から2駅約10分で到着です。ホームは2面2線です。三岐鉄道は単線なので列車交換が行われます。ホームの移動は三岐鉄道定番の構内踏切です。駅舎内はこんな感じです。この時は準備中だった自動改札機が置いています。お目当ての駅スタンプは駅員さんに言ってだしてもらいました。図柄は員弁大池です。農業用のため池のようですが、...
2025年2月2日三重県東員町にある三岐鉄道北勢線の「東員駅（とういん）」に行ってきました。西桑名駅から8駅約25分で到着です。初めて乗ったナローゲージ車両での電車旅をのんびり楽しみながら到着です。ホームは1面2線です。三岐鉄道は単線のため途中駅ですれ違いが行われます。駅舎への連絡通路。三岐鉄道ではよく見る風景です。跨線橋はなく、構内踏切で駅舎へ移動です。改札口です。自動改札機が設置前でした。お目当ての駅...
2025年2月2日三重県桑名市にある三岐鉄道北勢線の「西桑名駅（にしくわな）」に行ってきました。駅前は大きなロータリーがあって、ビルや飲食店等建ち並ぶ都会の街です。JR、近鉄、養老鉄道の桑名駅のすぐ近くにありますが、駅舎は別になっており、駅名も「西桑名」になっています。こちらはかなりこじんまりとした駅になっています。改札口。自動改札機のようなものが置いてます。訪問当時は自動改札機はありませんでしたが、現在...
2025年2月2日三重県桑名市にある日本で唯一のスポットに行って来ました。異なる3種類の線路幅を見る事ができます。近鉄電車の車窓からの景色です。近鉄電車とJRと三岐鉄道が平行して走る区間です。近鉄名古屋線は標準軌（1,435mm）です。新幹線もこの幅です。JR関西本線は狭軌（1,067mm）です。そして、三岐鉄道北勢線はナローゲージ(762mm）です。線路が見やすそうな場所を求めて、桑名駅から南へ5分程移動。三崎跨線橋にやって...
2025年2月2日三重県桑名市にある近鉄名古屋線、JR関西本線、養老鉄道の「桑名駅（くわな）」に行ってきました。近鉄富田駅から近鉄電車で10分弱で到着です。3路線が乗り入れる大きな駅なので、ホームも大きいです。駅名標。桑名駅は特急列車も停車します。2020年にできた新しい駅舎なので、綺麗で明るい雰囲気です。近鉄電車の改札口です。自動改札機がたくさん並んでいます。連絡通路から見た南側の風景です。ビルが建ち並ぶ都会...
2025年2月2日三重県四日市市にある三岐鉄道三岐線と近鉄名古屋線の「近鉄富田駅（きんてつとみだ）」に行ってきました。三岐鉄道三岐線の終着駅です。近鉄名古屋線と乗換駅です。駅名標。三岐鉄道ですが近鉄富田駅。JRの富田駅も近くにあってややこしいです。ホームと改札は地下通路で繋がっています。三岐鉄道の他の駅は構内踏切が多いので都会に感じます。西口の改札口。自動改札機です。駅スタンプは駅員さんに言って出してもら...
2025年2月2日三重県四日市市にある三岐鉄道三岐線の「山城駅（やまじょう）」に行ってきました。平津駅から2駅5分程で到着です。到着後すぐに貨物列車がやってきました。私鉄では珍しい風景で、セメントを運んでいます。ホームは1面2線の島式ホームです。ホームと駅舎は構内踏切で移動します。改札です。窓口があって、駅員さんが常駐しています。駅舎の入口です。駅舎は大きめの倉庫のような建物です。駅前はバスの停留所があ...
2025年2月2日三重県四日市市にある三岐鉄道三岐線の「平津駅（へいづ）」に行ってきました。北勢中央公園口駅から約10分で到着です。1面2線の島式ホームの駅です。駅名標。改札口へはホームの端から移動します。駅舎へは構内踏切で移動します。街中の駅ではなかなか見られないので、踏切を渡ってホームを行き来するのは新鮮です。改札は自動改札機ではありません。昔ながらの木製ベンチの待合室はいい感じです。駅舎は木造平屋建...
2024年3月2日この日は青春18キップを使って旅行をしました。目的地は金沢です。北陸新幹線が開業してから北陸本線が短くなり、IRいしかわ鉄道やハピラインふくいに代わりました。そのため新幹線開業前に18キップで金沢へ行きました。米原駅から北陸本線に乗って移動です。新幹線開業後は米原から敦賀までが北陸本線になりました。ほとんど滋賀県内を走る北陸本線です。敦賀駅に到着です。開業直前の北陸新幹線の駅が見えます。ここ...
2024年2月10日京都府大山崎町にあるJR京都線の「山崎駅（やまざき）」に行ってきました。阪急京都線の大山崎駅から徒歩3分程で到着です。大阪と京都間を並行して走るJR京都線と阪急京都線で、両路線の駅間が一番近い駅なので、ここで阪急とJRに乗り換える人もいそうです。駅舎は平屋建ての昔ながらの建物です。駅前はコンビニや飲食店があります。お目当ての駅スタンプ。改札外に置いていました。「戦国絵巻の町～大山崎～の駅」...
2024年2月10日京都府大山崎町にある阪急京都線の「大山崎駅（おおやまざき）」に行ってきました。西宮北口駅から約50分で到着です。京都府と大阪府の府境にある町にある駅です。2面2線の高架駅です。駅名標。阪急の大山崎駅は京都府の大山崎町にあるのでいいのですが、JR山崎駅は少しややこしいです。続きはJR山崎駅の方で、、、ホームの柵を挟んで隣に見える線路。なんと東海道新幹線が高速で通り過ぎて行きます。隣の水無瀬駅...
2024年2月10日兵庫県西宮市にある阪急神戸線・今津線の「西宮北口駅（にしのみやきたぐち）」に行ってきました。今津駅から3分で到着です。阪急今津線は宝塚駅と今津駅を結ぶ路線ですが、ここ西宮北口駅で系統が分かれています。駅名標。今津線のホームですが、隣の駅名が1つしか書かれていません。駅前です。なかなか都会です。西宮北口といえば西宮球場があった場所ですね。昔あったプロ野球チーム阪急ブレーブスの球場です。お...
2024年2月10日兵庫県西宮市にある阪急今津線の「今津駅（いまづ）」に行ってきました。甲子園球場から今津駅まで約30分かけて歩いて到着です。阪急の今津駅も高架駅になっています。阪神の今津駅を見学後は、連絡通路を通って阪急の今津駅へ移動です。歩いて1分ぐらいで到着です。改札は自動改札機がたくさん並んでいましたが、昼間は阪神の今津駅と比べると人通りも少なく静かでした。改札内は広々としています。お目当ての駅ス...
2024年2月10日兵庫県西宮市にある阪神本線の「今津駅（いまづ）」に行ってきました。甲子園球場から今津駅まで約30分かけて歩いて到着です。駅前は大きなロータリーがあり、飲食店が多く建ち並んでいました。駅舎はとても大きな高架駅です。改札口は自動改札機がたくさん並んでいます。利用客はとても多そうです。駅構内にはエキーマ今津というショッピングモールがあり、いろいろなお店があって賑わっていました。阪急今津駅との...
2024年2月10日兵庫県西宮市にある阪神本線の「久寿川駅（くすがわ）」に行ってきました。甲子園球場から阪急今津駅まで歩く途中にある駅です。阪神に乗り入れている山陽電鉄の電車が走っています。駅の出入口です。改札などは地下にあります。地下に移動しました。少し狭いです。改札口です。自動改札機が並んでました。券売機もあります。ホームは外から少しだけ見えました。久寿川駅は普通列車しか停まらない駅です。駅名標。な...
2024年2月10日兵庫県西宮市にある「甲子園歴史館」に行ってきました。阪神の選手は暖かい沖縄でキャンプ真っ只中の2月。そのスキを狙って、甲子園球場を見学して来ました。シーズンオフの阪神甲子園駅前。さすがに空いていますね。今回のお目当ての甲子園記念館に到着です。甲子園レスト側スタンドの方にあります。甲子園球場は今年で100周年。その記念すべき年に甲子園に入れるなんて、阪神ファンにはたまりませんね。スタジアム...
2024年1月7日この日は青春18キップで新快速のAシートに乗りました。乗車券の他に指定席券を購入して乗る事ができるAシート。青春18キップが乗車券になるので、券売機で指定席券を購入すればAシートを利用する事ができます。チケットレス指定席券は青春18キップと使う事ができません。兵庫県の姫路駅から滋賀県の草津駅まで乗車します。2時間乗って指定席券が840円なので、かなりお得な感じがしますね。座席はこんな感じです。特急...
2024年1月7日兵庫県福崎町にあるJR播但線の「福崎駅（ふくさき）」に行ってきました。寺前駅から約15分で到着です。ホームは2面3線で播但線の中では大きな駅です。福崎町は約2万人が住む街です。まずはお目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「七種の滝のある駅」ということで、七種の滝（なぐさのたき）です。7種ではなく、雄滝、雌滝以下48個の滝があるそうです。駅舎は木造平屋建ての小さい建物...
2024年1月7日兵庫県神河町にあるJR播但線の「寺前駅（てらまえ）」に行ってきました。生野駅から気動車に乗って約20分で到着です。寺前駅が列車の終点だったので、ここで乗り換えです。寺前駅から姫路方面に行く列車です。国鉄時代からの103系電車です。駅名標。電車の走れる電化区間は姫路から寺前まで。寺前から和田山は非電化区間です。そのため寺前駅での乗り換えが必要になります。改札口です。自動改札機はありませんが、IC...
2024年1月7日兵庫県朝来市にあるJR播但線の「生野駅（いくの）」に行ってきました。竹田駅から約30分で到着です。古い駅に古い列車が停まっていて懐かしい雰囲気です。まずはお目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「史跡生野銀山のある駅」ということで、生野銀山です。駅舎内。自動改札機はありませんが、ICカードには対応しています。西口の駅舎。赤い瓦屋根の新しい建物です。2009年にできたそうで...
2024年1月7日兵庫県朝来市にある「竹田城(たけだじょう)」の城下町に行ってきました。JR播但線の竹田駅のすぐ近くにあります。これが竹田城跡です。駅前から見る事ができました。雲海がきれいに見える天空の城としても有名ですね。虎臥城公園。虎臥城は竹田城の別名だそうです。野球ファンとしては「虎」と「巨人」に見えてしまいます(笑)この近くにあるそば処・伊とうさんで、蕎麦を美味しく頂きました。表米神社の鳥居です。ここ...
2024年1月7日兵庫県朝来市にあるJR播但線の「竹田駅（たけだ）」に行ってきました。和田山駅からは普通列車で1駅7分で到着です。国鉄型の1両編成の気動車に乗ってきました。天空の城と呼ばれる竹田城跡の最寄り駅になります。昭和を感じるレトロな雰囲気の駅です。改札は自動改札機はありませんが、ICカードには対応しています。駅舎内は綺麗で木造の良い雰囲気です。観光案内所もあります。お目当ての駅スタンプ。駅舎内に置いて...
2024年1月7日この日は青春18キップを使って播但線に乗りました。兵庫県の姫路駅と和田山駅を結ぶ路線です。山陽と山陰を結ぶ陰陽連絡線でもあります。レトロな気動車でした。なかなか味のある雰囲気の車内です。山陰側の和田山駅から出発です。出発してすぐに山陰本線と分かれて行きます。竹田城跡のある竹田駅。天空の城として有名です。のどかな田園風景です。短い気動車なので、車内は混んでました。途中の生野駅に到着です。こ...
2024年1月7日兵庫県朝来市にあるJR山陰本線と播但線の「和田山駅（わだやま）」に行ってきました。京都駅から寄り道をしながら約4時間かけてようやく到着です。緑色の国鉄型車両で到着です。まずは駅の外に出ました。駅舎は鉄筋の大きな建物です。朝来市の中心の駅ということで、駅前は大きな建物が目立ちます。改札は自動改札機はありません。駅員さんが入って検札する箱が残っています。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って...
2024年1月7日京都府京丹波町にあるJR山陰本線の「安栖里駅（あせり）」に行ってきました。下山駅から2駅で到着です。10分間の停車時間がありました。安栖里駅は無人駅です。駅舎はありませんでした。駅前です。のどかな雰囲気です。駅名標。安栖里駅は2面2線のホームです。ここまで乗ってきた電車が停まっています。反対側の駅前です。国道27号線が通っています。安栖里駅には他にも出入口があります。ここから階段を上るとホーム...
2024年1月7日京都府京丹波町にあるJR山陰本線の「下山駅（しもやま）」に行ってきました。真冬の朝8時半に到着しました。2面2線のホームです。駅名は「下山」ですが、結構山の中にあります。とても寒い駅でした。駅名標。両隣は「わち」と「ごま」。シンプルな駅名です。改札口。無人駅なので自動改札機はありません。ICOCAも対応していません。駅舎は鉄筋のこじんまりした建物です。駅前は、道路沿いに住宅が建ち並んでいます...
2024年1月7日京都府京丹波町にあるJR山陰本線の「和知駅（わち）」に行ってきました。京都駅から約1時間半で到着です。朝なので寒いです。跨線橋で駅舎の反対側に移動です。跨線橋は凍ってました。山の景色がとても良いです。駅前です。銀行やお店がありました。改札口です。自動改札機はありませんでした。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「四季おりおり味覚の町」という事で、鮎、猪、きのこ...
2024年1月7日この日は青春18キップを使って旅行をしました。目的地は兵庫県です。滋賀県から約30分で京都駅に到着です。山陰本線に乗って福知山方面へ向かいます。まだ薄暗い京都。都会の中を走ります。嵯峨嵐山駅を過ぎると山の中に入ります。川下りで有名な保津川です。園部駅で乗り換えて和知駅に到着です。途中架線が凍って電車が動きにくくなるトラブルもありましたが、何とか到着しました。山の中にある良い雰囲気の駅です。...
